Petak, 18 Svibanj 2018 21:47

Sinkopa?

Na biltenima HDZ-a koji sva gradska priopćenja prenose bespogovorno jučer je osvanuo napis, priopćenje, kako je koordinacijom nadležnih službi postignuto uredno odvijanje prometa unatoč dolasku pet kruzera, kapaciteta oko devet tisuća putnika, te da nije bilo gužvi u prometu. Stoji tu i nekoliko fotografija, koje su tu valjda da prikažu kako se sve odvija u najboljem redu. No, što se onda dogodilo danas? Kapacitet kruzera je bio tek četiri tisuće putnika, a promet je jutros doživio potpuni kolaps. Eto, samo za primjer, da se ne vrti sve uvijek oko povijesne jezgre u komentarima, kolona za priključenje na kružni tok na Solskoj bazi dosezala je oko osam ura gotovo do Sustjepana.

Smiješne su stoga tvrdnje koje se pojavljuju da samo kruzeri izazivaju gužve, a smiješno je bilo i danas na "pressici" Policijske uprave dubrovačko-neretvanske, koja je dodjeljivala nagrade najljubaznijim vozačima. Naime, dok se Grad prometno apsolutno raspada, a tek slijedi najgore, u PU dubrovačko – neretvanskoj umjesto „presice“ o tim i takvim problemima načinili su taj igrokaz s nagrađivanjem nekakve ljubaznosti vozača u prometu.
Smiješno je i kad na toj jutrošnjoj konferenciji za novinare zamjenica gradonačelnika Jelka Tepšić kaže kako je sigurna da se pomaci u poboljšanju prometa vide, dok je isto ustvrdio i gradski pročelnik za promet Đuro Šutalo. I smiješno i tragikomično je bilo kad je Tepšić predstavila Šutala kao „stalnog nadglednika prometa“. Jer, eto, živimo u vremenu kad se posebnim odricanjem smatra kad netko nešto kao radi.

No, kako doći do rješenja kad gradska uprava na čelu s gradonačelnikom Matom Frankovićem sve što zna jest svaliti problem na kruzere, kao da se dosad nije mali milijun puta pokazalo, pa eto i danas, da kruzeri nisu primarni problem. Njima očito ništa ne znači što smo danas svjedoci da su ogromne gužve nastale kad je u Gradu bilo više nego duplo manje gostiju s kruzera nego jučer.

Iako Dubrovčani vole njorgat na dolaske visokih dužnosnika u Grad, posebno tijekom ljeta, ispada nažalost da promet tada najbolje funkcionira. Naime, kad „mlatimudani“ imaju proći gradskim prometnicama promet regulira policija. I eto, ne treba biti previše pametan za pronaći barem privremeno rješenje, a ono glasi: neka promet svaki dan u Dubrovniku regulira policija.

Načelnik Policijske uprave dubrovačko-neretvanske Ivan Pavličević danas je za portal Dubrovnikpress.hr kazao da, kad dolaze visoki dužnosnici, onda dobiju ispomoć iz drugih prometnih postaja, na te dane, kazao je, s posebnim okolnostima. Znači, može se kad se hoće. Eto, samo još da Pavličević shvati da je u turističkoj sezoni u Dubrovniku svaki dan s posebnim okolnostima, pa, ako treba, neka svaki dan traži ispomoć.

Nisu jasne niti njegove riječi za Dubrovnikpress.hr kada kaže kako će „kad se Grad zaguši prometni policajci biti na ulazima u Grad i usmjeravati vozače na druga područja“. Upravo je poanta svega reagirati da do takvih prometnih zagušenja ne dođe, a ne reagirati tako što će se vozače, mimo njihove volje, preusmjeravati na druge predjele, pa nekoga tko iz Župe dolazi u Grad preusmjeriti u, npr. Mokošicu.

Zato i jučerašnje priopćenje iz Ureda gradonačelnika, ali i današnji, u aktualnom trenutku potpuno promašeni igrokaz s dodjelom nagrada u prostorijama PU DNŽ, ne znače ništa drugo nego da Franković i Pavličević očito misle da su građani budale ili imaju sinkopu, popularno je to danas u Hrvatskoj.

Dodjeljivati neke nagrade u osnovnoškolskoj atmosferi i pritom pričati parole o cirkulaciji prometa, koordinacijama, suradnjama i važnosti osmijeha vozača dok se promet u tom momentu raspada, nije ništa drugo nego podcjenjivanje građana. Kao što je jednako podcjenjivanje i priopćenje gradske uprave koja valjda misli da s dvije - tri fotografije kako nema gužve može frizirati stvarnost.

Ali, građani nisu budale i itekako znaju što gotovo svaki dan prolaze od kuće do posla. Zato bi bolje bilo i policiji i gradskoj upravi da se uhvate posla.

Može im se pridružiti i Libertas čiji vozači ponekad ne staju na autobusnim stanicama jer ne mogu primiti više putnika, ali u Libertasu očito nikog ne zanima što se putnici ne mogu ukrcati i ne daj Bože da imaju kakvu koordinaciju pa da u isto vrijeme krenu primjerice dva autobusa, a ne zanima ih ni kršenje zakonskih propisa što su autobusi pretrpani. Bi li policija naplatila kaznu nekom vozaču osobnog vozila registriranog za pet osoba ako ih prevozi sedam? Vjerojatno bi, ali kad se u autobusu vozi i tridesetak posto više putnika od dopuštenog broja, to nikog ne zanima, kao ni to da su putnici platili kartu ili abonamenat da se voze kao ljudi, a ne kao grla stoke.

Da u prometu oko povijesne jezgre vlada divljaštvo, složio se još jednom, odgovarajući na vijećničko pitanje Ljuba Nikolića gradonačelnik Mato Franković. On je još na prošloj sjednici Gradskog vijeća najavio oštre mjere prema taksistima i svima onima koji kreiraju prometna pravila kako njima odgovara, no od sjednice do sjednice te Frankoviće mjere nisu provedene pa je Ljubo Nikolić fotografirao stanje na parkiralištima Tenis i Tabor, koji su osim taksista u posljednje vrijeme uzurpirali i kombiji putničkih agencija. - Parkirališta Tabor, tenis i žičara svakodnevno zauzimaju taksisti i kombiji, onemogućava se parkiranje građanima. - rekao je Nikolić, istaknuvši kako je nedavno razgovarao s resornim pročelnikom Đurom Šutalom, a koji mu je rekao kako je na tim parkiralištima sve u redu.

Nikolić je inače zatražio sastanak s pročelnikom Šutalom, građanima koji koriste navedena parkirališta te taksistima i agencijama koje ta parkirališta uzurpiraju. No, nije jasno čemu sastanak s taksistima i agencijama kad parkirališta nelegalno koriste.

Najavljivao je nedavno i gradonačelnik sastanak s policijom kako bi se riješio kaos koji taksisti stvaraju oko povijesne jezgre, no izgleda da taj sastanak i ne bi imao posebno smisla budući da prometna policija u Dubrovniku ne radi svoj posao već nadležnosti prebacuje na komunalno redarstvo koje pak nema dovoljno ljudi za riješiti kaos u prometu. Osim ljudi izgleda nemaju ni valjane mehanizme kako zaustaviti divljanje taksista i putničkih agencija, proizlazi to i iz odgovora gradonačelnika Mata Frankovića.

- Sve ovo što ste vi slikali mi dobro znamo i nije vas sigurno pročelnik Šutalo uvjeravao u nešto u što i sam troši enormnu energiju da se riješi. Do sada smo napisali više od 500 kazni za zadržavanje na prometnim koridorima. Morate znati proceduru koju prometni redar radi prilikom zaticanja vozila u prekršaju. Ova vozila koja ste fotografirali su u prekršaju i do njih dođe redar, napravi fotografiju i tek nakon pet minuta smije prići vozaču i napisati kaznu, ali oni se tada počnu vrtiti u krug i tako to traje i mi zbog toga ne smijemo naplatiti nikakvu kaznu. - rekao je Franković.

Kad su u pitanju kombiji, koji također u jagmi da ukrcaju i prevezu što više turista, uzurpiraju prometnice i parkirališta, Franković kaže da to nisu kombiji „normalnih agencija” već onih koji rade na crno.

- Agencije nisu problem i tu je i ravnatelj Lučke uprave Dubrovnik Blaž Pezo i ja... Garantiram da vidi registarske oznake tih kombija, da će ih prepoznati jer svi ti rade preko žice u luci. To su isti oni s kojima mi muku mučimo na Pilama i tamo dolaze raznorazni ljudi s malim nekim znakovima pa sad drže kišobrane, idu i prodaju na crno izlete. Doslovce ćemo morati uvesti informatore Grada koji će na Pilama upozoravati da će im ovi uzeti novce. Vidjeli ste devijaciju da osoba na Pilama stoji i kaže „15 kuna vam je vožnja s našim kombijem”. Vidite što se događa, to je jedno apsolutno divljaštvo, ali nema vam tu partnera za razgovor. Ti partneri ne postoje, nisu to ozbiljne agencije i ugostitelji s kojima se može razgovarati, posvađati pa izgladiti i dogovoriti pravila igre. Ovo su lovci u mutnome koji misle da će izbjeći kazne, ali neće ih izbjeći. - rekao je Franković, ali nije ponudio rješenje za prometni kaos.

Naglasio je kako su drugi problem taksisti.

- Taksisti kažu da nemaju dovoljan broj taksi mjesta u Gradu, da ih ima previše. Pa zar je itko ikad igdje predvidio da treba biti 200 i nešto mjesta za taksi?! Nije, jer taksi treba da vozi i prevozi. Pokušavamo im naći dva punkta gdje bi im omogućili video nadzor, da vide kad treba doći na Pile. Dio tzv. Paščare vratit ćemo građanima i omogućiti parking tamo građanima. - kazao je Franković, naglasivši kako se i mjesta koju su osigurali za zaustavljanje automobila građana konstantno zloupotrebljavaju.
- Vi znate da smo na parkingu, onom skupom od 75 kuna, omogućili 15 minuta stajanja za građane. U travnju mjesecu 27 vozila je na tom parkingu iskoristilo tu mogućnost, a od 27 njih Uber je 90 posto, a jedno od tih vozila je dubrovačkih registarskih oznaka i to je vozilo u travnju mjesecu na Pilama besplatno provelo 28 sati. Napravimo to za građane pa se zloupotrebljava. Tražili su građani mjesta za 10 minutno zaustavljanje na Pločama, Buži i Pilama i ponovno se zloupotrebljava. Sve što pokušaš trebaš 60 puta veći represivni aparat koji će to zaustaviti. - kazao je Franković.

Istaknuo je kako komunalni redari daju otkaze jer ne mogu trpjeti neprimjereno ponašanje građana prema njima.

- Zaposlili smo prometne redare i rade jako težak posao, a najviše ih vrijeđaju građani Grada Dubrovnika. Dvojica su najavili dati otkaz jer ne mogu više izdržati. Bio sam s njima na Pilama i ne možete vjerovati kako se ljudi ponašaju prema svojim stanovnicima koji njima žele dobro, omogućuju da nema gužvi, da promet ide brže i da bude protočniji. Vrijeđaju, pokušavaju se s njima fizički obračunati. Naručili smo i kamere kako bi ih ljudi nosili, da se u slučaju fizičkog nasilja to zabilježi i prijavi policiji. Ovo je skup grad i teško će policajac doći ovdje raditi za četiri tisuće kuna. - rekao je Franković koji je zaključio kako će se u konačnici možda pribjeći rješenju da se promet i parking omogući samo za žitelje povijesne jezgre i njene kontaktne zone.

Vjerojatno ima tome i više od dva desetljeća da je netko prvi put spomenuo da se nešto treba dobiti zauzvrat doprinosu u Domovinskom ratu. Vjerojatno, tada se javnost i zgražala, tada još nenaviknuta vašarskom kokošarenju i ciničnom pokušaju materijaliziranja domoljublja ratom ojađene domovine. Danas, do te mjere se oguglalo da se ne kalkulira samo sudjelovanjem u Domovinskom ratu, nego eto i činjenici za koga se dao glas, jer valjda kad se da glas pobjedniku, onda si "naš", a ne "njihov".

Govori o tome i priča Branke Dabrović iz restorana Amoret koja, da nije smiješna, bila bi žalosna. Ona, ljuta jer ju je gradonačelnik Mato Franković kaznio oduzimanjem stolova, odaslala je nedavno pismo u kojemu tako piše kako je glasala za Frankovića, pa valjda temeljem toga očekuje i da se njeni stolovi ne oduzimaju. Jer, nije glasala samo za Frankovića, glasala je, piše ona, i za Plenkovića. Sin joj je, piše ona, u HDZ-u, muž i više - bio je njegov stjegonoša pri samom osnivanju, uz to i visoko pozicioniran u Domovinskom ratu. A s komunizmom, gluho bilo, nitko u toj obitelji na bilo koji način nije bio povezan, istaknula je ona.

Sve valjda dovoljno da se stolovi ne oduzmu. Jer, dakle, smatra se normalnim kad si podoban da ne odgovaraš zakonu. Dobro, malo je ta priča oko stolova uzela maha. Pitanje jest je li bilo potrebe baš za kažnjavanjem koje se tiče oduzimanja javne površine, jer čini se kako Franković i ekipa "vješaju" ne zato jer je konje netko ukrao, nego zato da se konji ne kradu.

E, pa kad je već stanje takvo kakvo jest, umjesto da se pokuša nešto promijeniti, šalju se pisma medijima. U civiliziranom društvu govoriti javno o tome za koga si glasao i na temelju toga očekivati nekakvu pravdu bilo bi skandalozno, a inače to doseže do razine krajnjeg primitivizma. U Hrvatskoj, u Dubrovniku, prolazi to previše lišo. Međutim, ono što Branka Dabrović piše je preslika turobne stvarnosti, u milimetar onako kako je ona opisuje.

Jer, pravi kamen o vratu društvu u cjelini njezine su riječi kako je eto nazvalo sijaset HDZ-ovaca da glasa za njihovu stranku, navedeni su tu i inicijali. Jer, znali su oni da ona poznaje puno ljudi, pa eto da agitiraju za glas. A on, Franković, sad se na to „usuđuje“ oglušiti i ne primiti je na razgovor.

Prevedeno jednostavnim rječnikom, Branka Dabrović kao da poručuje da nije ona, Bože oprosti, nekakva „esdepeovka“ ili u Dubrovniku još gore, „haenesovka“, tako takav netko pa da Franković ovako postupa, nego žena i majka članova stranke za koju je glasala, stranke koja je na vlasti. Stoga, ona od te stranke očekuje privilegiju, kako je to kod nas i uobičajeno na svakom koraku.

Ali, je li ona rekla nešto novo što nismo znali? Nije, naravno da nije. Sve su to samo inačice hrvatske i dubrovačke zbilje. Inačice u raljama politike i ponašanja koje je ukorijenjeno u svaku poru društva. I, govori to ne baš lijepo o njoj, ali govori i sto puta gore o tim HDZ-ovcima ili u nekom drugom slučaju SDP-ovcima, HNS-ovcima, onima koji su je zvali da glasa, onima koji tako stvaraju atmosferu u kojoj se zaista očekuje da politika, odnosno stranačka pripadnost rješava stvari. Trguje se glasovima, obećava se, ucjenjuje se; sve na ruletu tobožnjeg napretka i kao boljeg života.

Zanimljivo, piše Branka i kako će napustiti Dubrovnik, trbuhom za kruhom ona će u svijet, razočarana što joj politika ne daje ono i onoliko koliko misli da zaslužuje s trpeze mešetarenja stranke na vlasti. U međuvremenu, neka druga Branka i njezina obitelj, dakle oni s manje sreće, vještine i snalaženja u mešetarskom svijetu, oni koji nemaju veze i prilike agitirati za glasove, već oni koji su tek kotačić u općem zamašnjaku političkog, poglavito HDZ-ovog mlina, uistinu zemlju napuštaju. Ne zato što su se razočarali u politiku koja im nije vratila uslugu, nego zato što su, najprostije moguće rečeno, razočarani u politiku jer su kruha gladni.

Zato, baš zato ova dubrovačka priča je sramotna te ogoljuje tužnu društvenu stvarnost. Ali, vrijeme će prolaziti, jamit će tko i nitko se neće sjetiti od zloupotrebe odmaknuti ljubav prema Hrvatskoj, sve u jednom istom krugu, na istoj stazi općeg bezizlaza.

Rješenjem gradonačelnika Mata Frankovića imenovani su pročelnici gradskih upravnih odjela, po završetku natječaja koje je proveo Grad Dubrovnik. No, može se reći kako tu nema iznenađenja jer su svi dosadašnji privremeni pročelnici tako izabrani za pročelnike.

Tako je "nova" pročelnica UO za poslove gradonačelnika Marijeta Hladilo, UO za kulturu i baštinu Ana Hilje, UO za proračun, financije i naplatu Anita Burić, UO za turizam, gospodarstvo i more Marko Miljanić, UO za promet Đuro Šutalo, UO za gospodarenje gradskom imovinom Zdenko Medović, UO za izdavanje i provedbu dokumenata prostornog uređenja i gradnje Silva Vlašić, UO za urbanizam, prostorno planiranje i zaštitu okoliša Jelena Lončarić, UO za komunalne djelatnosti i mjesnu samoupravu Zlatko Uršić, a UO za europske fondove, regionalnu i međunarodnu suradnju Zrinka Raguž. Pročelnica Službe Gradskog vijeća je Nada Medović, a Službe za unutarnju reviziju Ivan Bajić.

Podsjetimo, još ranije je Dživo Brčić izabran je za pročelanika UO obrazovanje, sport, socijalnu skrb i civilno društvo, a Srđan Todorovski za pročelnika UOza izgradnju i upravljanje projektima.

V.S.

Tri ugovora o sufinanciranju projekata na dubrovačkom području potpisali su predsjednik Uprave Vodovoda Dubrovnik Lukša Matušić i generalni direktor Hrvatskih voda Zoran Đuroković.

Realizacijom potpisanih ugovora trebala bi se unaprijediti mreža vodoopskrbnog sustava na području Grada Dubrovnika. Riječ je o Ugovoru o sufinanciranju građenja vodnih građevina na području aglomeracije Zaton-Orašac za 2018. godinu, Ugovoru o sufinanciranju građenja vodnih građevina na području vodoopskrbnog sustava Dubrovnik (Orašac) za 2018. godinu i Ugovoru o sufinanciranju programa smanjenja gubitaka za 2018. godinu.

- Danas smo ovdje kako bi započeli proces o kojem smo dugo govorili. Činjenica je kako Grad Dubrovnik još uvijek u potpunosti nije riješio pitanje kanalizacijske mreže. Potpisivanjem ugovora o izradi kanalizacijske mreže u Orašcu započinje proces rješavanja cjelokupne kanalizacijske mreže u Dubrovniku. Pred nama su veliki projekti i zahvalio bih se upravi Hrvatski voda, na čelu s gospodinom Zoranom Đurokovićem što su se odlučili pratiti nas, a mi ćemo im pokazati visoku transparentnost u trošenju sredstava Hrvatskih voda. - rekao je pri potpisivanju ovih ugovora gradonačelnik Mato Franković.

Svoje zadovoljstvo zajedničkim djelovanjem u cilju razvijanja sustava odvodnje izrazio je i predsjednik Hrvatskih voda Zoran Đuroković.
- Ovdje činimo dodatni iskorak po pitanju izgradnje kanalizacije na području Orašca. Osigurali smo inicijalna sredstva od oko 2.5 milijuna kuna, a ukupna vrijednost projekt je oko 16.5 milijuna kuna i on će se ove godine zasigurno započeti. Za racionalizaciju upravljanja sustava vodoopskrbe na području Dubrovnika smo osigurali također 2.5 milijuna kuna. Radimo i u Konavlima, točnije na Grudi gradimo kanalizacijski sustav, a u planu je i izgradnja u Moluntu. Činimo velike napore i na području Mljeta gdje će se samo ove godine uložiti 10 milijuna kuna u razvoj vodoopskrbe, a na području cijele županije uložit će se dodatnih 10 milijuna kuna u sanaciju postojećih gubitaka. - najavio je Đuroković.

Predsjednik Uprave Vodovoda Dubrovnik Lukša Matušić istaknuo je kako su ovim činom pokrenute nove investicije i uspostavljena bolja suradnja s Hrvatskim vodama.
- Više smo puta u zadnjih desetak mjeseci istaknuli kako grad nije samo Stradun, gdje se po prvi put u povijesti sanira kanal mješovite odvodnje, grad nije samo Gruž i Lapad. Grad su i Trsteno i Brsečine i Orašac gdje ćemo pokrenuti ovu investiciju i nećemo biti zadovoljni dok svako kućanstvo ne bude priključeno na komunalnu infrastrukturu i odvodnje. Ovim činom danas smo korak bliže tom cilju. - kazao je Matušić.

Ministar Tomislav Ćorić istaknuo je kako se ovim ugovorima, ali i ostalima koji će uslijediti na području županije, pokazuje da Hrvatske vode i nadležno Ministarstvo žele poboljšati spremnost vodoopskrbnih sustava na ovom području.
- Prošlu godinu Republika Hrvatska završila je s 49 posto gubitaka u vodoopskrbnom sustavu što je nedopustivo te smo usmjereni na njihovo smanjenje. Preko 100 milijuna kuna ulaže se ove godine za sanaciju gubitaka, a dio tih sredstava namijenjen je i za Dubrovačko-neretvansku županiju. Projekti koji slijede doprinijet će povećanju kvalitete života u ovoj županiji. - rekao je ministar Ćorić.

DPP

Skoro je godinu dana prošlo otkad je Mato Franković preuzeo vlast, tako da je došlo vrijeme i za privremeno svođenje računa, kako Frankovića prema javnosti, između ostalog i kroz njegove izvještaje o radu na sjednicama Gradskog vijeća, a tako i ekipe pročelnika prema samome Frankoviću.

Tako je Franković valorizirao rad pročelnika kroz ocjene o radu. Radi se tu o ispunjenju zakonske norme, uz koju tako pročelnici ocjenjuju zaposlenike upravnih odjela, a gradonačelnik pročelnike. No, kako doznaje portal Dubrovnikpress.hr, ocjene Frankovića nekim pročelnicima i nisu najbolje legle.

Naime, gradonačelnik je sve pročelnike ocijenio s ocjenom vrlo dobar, dakle s četvorkama, dok su samo privremena pročelnica UO za poslove gradonačelnika Marijeta Hladilo i privremena pročelnica Službe Gradskog vijeća Nada Medović ocijenjene peticama, odnosno ocjenom odličan.

Navodno, izazvalo je to i određene potrese u gradskoj upravi, ponajprije se navodno pobunila privremena pročelnica UO za izdavanje i provedbu dokumenata prostornog uređenja i gradnje Silva Vlašić, što zapravo i nije nelogično.

Dubrovnik je već niz godina kao grad koji je najuspješniji u legalizaciji bespravne gradnje. Primjerice, Grad Dubrovnik ima tek jedan neriješeni predmet od 5440 predanih zahtjeva za legalizacijom, što je svakako najveća zasluga privremene pročelnice Vlašić.

Iznenađuje i što petice nisu dobili drugi Frankovićevi ljudi od povjerenja, odnosno oni koje je on i doveo u gradsku upravu. Poput privremene pročelnice UO za europske fondove, regionalnu i međunarodnu suradnju Zrinke Raguž, privremenog pročelnika UO za obrazovanje, sport, socijalnu skrb i civilno društvo Dživa Brčića ili pročelnika za izgradnju i upravljanje projektima Srđana Todorovskog... Ali, očito on nije želio davati petice reda radi, odnosno davao ih je onima za koje je smatrao da ih i zaslužuju.

Pošto kao gradonačelnik po svoj prilici najviše i surađuje s pročelnicom UO za poslove gradonačelnika i Službom Gradskog vijeća, očito su mu se Hladilo i Medović imale najviše prilike i za dokazati, a na čemu im se on zahvalio s najvećim ocjenama.

Gradonačelnik Grada Dubrovnika Mato Franković u pratnji v.d. ravnatelja Državnog arhiva u Dubrovniku Ivana Veniera obišao je radove na zgradi „ex-vojarne“ koji se provode za potrebe smještaja Državnog arhiva u Dubrovniku, a koje Grad sufinancira s iznosom od 14 milijuna kuna. Radovi teku prema planu i trebali bi biti okončani do 30. studenog.

- Nakon dugog niza godina napokon svjedočimo kako se radovi na Državnom arhivu privode kraju. Grad Dubrovnik će nakon dvadesetak godina biti spreman prihvatiti arhivsku građu, koju do sada, zbog nedostatka prostora, nije mogao. To je važno i za Grad Dubrovnik, ali i za instituciju Državnog arhiva jer će znanstvenici i svi ostali zainteresirani moći ovdje doći iščitavati povijesne dokumente. Zahvaljujem se i gospodinu Venieru na velikoj upornosti da se cijeli ovaj projekt konačno privede kraju, kao i Ministarstvu kulture'. - izjavio je gradonačelnik Mato Franković.

Naime, nastavak radova vrijednih 20,3 milijuna kuna, koji su zaustavljeni 2012. godine, uz Grad sufinancira Ministarstvo kulture RH sa 6 milijuna kuna dok će Državni arhiv u Dubrovniku za nadzor elektro i vodnog priključka, uređenje pristupa gradilištu i druge troškove izdvojiti 600 tisuća kuna.

- Projekt traje još od 2003. godine, s prekidima zbog financijskih razloga, no sadašnja garnitura u Gradu i Ministarstvu, uz dozu simpatije Društva prijatelja dubrovačke starine, osigurala je sredstva i izvjesno je kako ćemo mi, do kraja studenog, imati gotov objekt. Zatim će kroz mjesec do mjesec i pol dana arhiv u vojarni biti spreman za rad i postupna zapošljavanja. - najavio je Venier.

Za namjenu novog Državnog arhiva osigurano je više od 5 tisuća četvornih metara, raspolagat će sa spremištima, koja će se sastojati od kompaktnih kliznih ormara u kojima će za smještaj arhivske građe biti raspoloživo 8800 dužnih metara prostora. U zgradi će se nalaziti i dormitorij s ukupno deset soba.

Dio arhivskog materijala iz Sponze će se preseliti ovdje, no arhiv Dubrovačke Republike će ostati na dosadašnjoj lokaciji. Fundus arhiva prenosit će se postupno s obzirom da je potrebno napraviti inventuru, sve popisati te onda krenuti u preseljenje građe.

Radove na građenju i opremanju ovog objekta provodi tvrtka ING-GRAD d.o.o.

DPP

Gradonačelnik Mato Franković, koji je sudjelovao na današnjem polaganju vijenaca za poginule na brodu Aurora, o čemu više možete pročitati OVDJE, rekao je kako će Grad podignuti spomenik za sve civilne žrtve Domovinskog rata.

Naime, preživjela putnica s Aurore Luce Popović kazala kako bi Grad možda mogao urediti spomen ploču s imenima stradalih s Aurore.
Pri potonuću broda živote je izgubilo desetoro ljudi, među njima i troje maloljetne djece. Franković je tada otkrio širi plan po ovom pitanju.

- Obično odavamo počast poginulim braniteljima u Domovinskom ratu, a danas su to civilne žrtve. Na Aurori je stradalo troje nevine djece. Nismo spominjali dovoljno tu žrtvu koju su podnijeli ovaj Grad i županija tijekom srpsko-crnogorske agresije. Dakle, brojna su djeca poginula, mi smo drugi grad po broju poginule djece u Hrvatskoj. To trebamo spominjati jer su i oni dali živote za slobodu. - rekao je Franković.

- Grad će pronaći mjesto kako bi se spomenuo svojih malih anđela, čije je djetinjstvo zauvijek prekinuto. Dakle, radimo na tome da podignemo spomenik njima, ali i svim civilnim žrtvama koje su izgubile živote tijekom Domovinskog rata. - objasnio je Franković.

Konavoski načelnik Božo Lasić također je rekao "kako se važno sjećati žrtava". Objasnio je kako danas u povijesnoj jezgri ne postoji "neka spomen ploča pa izgleda da se Domovinski rad nije ni dogodio". Stoga, poručio je Lasić, "zlo koje nas je zadesilo treba dostojanstveno obilježiti, ne da bi mrzili susjede nego da se dostojanstveno sjećamo onoga što nam se dogodilo".

Povodom 26. obljetnice potonuća broda "Aurora" danas se u gruškoj luci spuštanjem vijenaca u more odala počast svim poginulima u ovoj pomorskoj nesreći. Vijence su u more položili gradonačelnika Mato Franković, načelnik Općine Konavle Božo Lasić i preživjela s "Aurore" Luce Popović.

Atlasov drveni tridesetmetarski brod Aurora, koji je povezivao okupirani Cavtat s Dubrovnikom, potopljen je u sudaru s gotovo trostruko većom Jadrolinijinom Ilirijom. Okolnosti sudara nikada nisu razjašnjene do kraja. Radi se o jednoj od najvećih pomorskih tragedija u novijoj dubrovačkoj povijesti, a pri potonuću broda živote je izgubilo desetoro ljudi, među njima i troje maloljetne djece.

- Vraćali smo se iz Cavtata, a brod je bio pod zastavom Crvenog križa, prevozio putnike, lijekove, hranu... Na brodu sam bila kao predstavnica Crvenog križa. Kad smo došli do ponte od Palacea, vidjeli smo Iliriju skoro kod Kalamote, nije nam palo napamet da bi nas mogla stići. Ali, kako smo išli prema luci, okrenula sam se i vidim je iza nas. Valjda je činila neki polukrug da bi se vezala pa je došla u našu putanju. Pogledala sam prema njima i rekla im: "Što vam je, hoćete nas spriklat?". - rekla je Popović.

- Dok nije došao udarac, sve je bilo normalno. Najednom su ljudi počeli vrištati, prtljaga letjeti. Ja sam se ukočila. Jedan barba mi je rekao da skočim, onda sam skočila. Toliko je bilo jezivo, skočila sam i vidjela sam glavu s kosom kako nestaje u dubini, kao da me privlačila. Onda su se stvorili momci s Odreda naoružanih brodova i jedan momak me spasio. Moji sinovi su bili na položaju, mislili su da više nema mame, ali preživjela sam. No, svake godine mi se baš na ovaj datum vrati cijeli film. - kazala je Popović.

Inače, razgovor portala Dubrovnikpress.hr s Lucom Popović, koji je nastao uz prošlogodišnje obilježavanje ove pomorske tragedije, možete pročitati OVDJE.

Polaganju vijenaca nazočni su bili i direktor Lučke uprave Dubrovnik Blaž Pezo i zamjenik načelnika Općine Konavle Ivo Radonić.

V.Salvia

Razlozi zbog kojih je gradonačelnik Mato Franković iz Upravnog vijeća Dubrovačkih vatrogasaca razriješio Emilija Puljizevića, a imenovao Nikolinu Soko povezani su sa zaposlenjem Puljizevićeve supruge Marijane u Vatrogascima, doznaje portal Dubrovnikpress.hr.

Naime, nakon rošade u Upravnom vijeću, po gradskim kuloarima mogle su se čuti raznorazne verzije kao uzrok ove promjene. Šuškalo se tako da Emilio Puljizević više nije u naklonosti gradonačelnika Frankovića, ali i o tome da se tu radi o utješnoj nagradi Nikolini Soko, koja je svoj mandat u Gradskom vijeću vratila Ivanu Maslaću, koji je isti zatražio nakon što je iz gradske uprave prešao u Zračnu luku Dubrovniku.

Treba reći kako se tu zapravo radi o premještaju Marijane Puljizević iz Policijske uprave dubrovačko-neretvanske u Dubrovačke vatrogasce, na mjesto referenta u računovodstvu, koje je već duži niz godina upražnjeno.

Iako je tu na papiru sve regularno, odnosno takvi premještaji nisu ništa novo, Puljizević je odlučio izaći iz Upravnog vijeća pošto zapravo nije želio da se navedeni premještaj povezuje s njim. Franković je to i prihvatio, budući da i sam želi izbjeći bilo kakve špekulacije i priče po ovom pitanju.

Portal Dubrovnikpress.hr pitao je Puljizevića kakva je njegova povezanost između njegovog izlaska iz Upravnog vijeća te zaposlenja njegove supruge.
- Moje imenovanje, pa i razrješenje sa mjesta predsjednika UV JVP Dubrovački vatrogasci, rezultat je dogovora i mog daljnjeg angažmana na drugim, novim zadacima koje pred mene stavlja Gradonačelnik. Realizacija projekta "Kolektivni Ugovor za Dubrovačke vatrogasce", bio je povjereni mi zadatak koji je Gradonačelnik stavio pred mene. Ovim putem se zahvaljujem Gradonačelniku na ukazanom povjerenju i svim kolegama vatrogascima. - rekao je Puljizević.

- Moja supruga je od 1994. godine službenica MUP-a RH. Istina je da je nakon 24 godine rada u PU Dubrovačko-neretvanskoj sukladno zakonskim mogućnostima, podnijela zahtjev za prelazak na upražnjeno službeničko mjesto u JVP Dubrovački vatrogasci po potrebi službe. U tijeku je propisana zakonska procedura. - izjavio je Puljizević.

Marijana Puljizević bi u Dubrovačkim vatrogascima trebala početi raditi sredinom svibnja.

Stranica 1 od 42

frendy250

fabrio250

aerodrom250
konavle 250

zupa 250

zupanija 250