Grad Dubrovnik postao je većinski vlasnik Luke Dubrovnik, vijest je to koju su na konferenciji za novinare objavili gradonačelnik Mato Franković i direktor Luke Dubrovnik Željko Raguž.

Grad je, objasnio je Franković, putem UTD Raguse stekao 2,75 posto dionica Luke čime Dubrovnik s 48,57 posto svojih dionica i 2,75 posto UTD Raguse ima 51,32 posto dionica Luke Dubrovnik.

- Bili smo svjedoci toga da se Luka Dubrovnik obezvrijedi i da se cruise terminal dodijeli drugoj tvrtki. Ispunili smo sve obveze prema Vladi koje nisu bile ispoštovane najmanje 15 godina. U suradnji s Vladom započeli smo postupak dodjele koncesije za izgradnju cruise terminala. Ta će tvrtka, nadam se, vrlo skoro, dobiti prioritetnu koncesiju za izgradnju cruise terminala, vlasništvo je Grada Dubrovnika, samih građana što je velika stvar, ali i strateško promišljanje Grada za neka buduća vremena. - rekao je Franković.

Luka Dubrovnik u studenom je inače stekla i vlastite dionice, odnosno 8,99 posto dionica, čime se, kazao je Direktor Luke Dubrovnik Željko Raguž, povećala vrijednost društva, ali i samih dionica.

- Ovlasti za stjecanjem vlastitih dionica dobili smo na Glavnoj skupštini 22. studenoga. Imamo i suglasnost Nadzornog odbora. U budućnosti ćemo, zbog tendencije na dobivanje koncesije za gradnju terminala, sigurno lakše nastupiti prema svim dionicima u postupku izmjene i dopune same koncesije. Iz vlastitih dionica se ne mogu ostvarivati prava koja proizlaze iz članstva jer ona miruju sve dok Društvo drži vlastite dionice, a mi te dionice možemo držati koliko god je to potrebno. To predstavlja sigurnost jer će te dionice ostati unutar grada, županije i na kraju krajeva države. S obzirom na svu tendenciju da Luka Dubrovnik bude nositelj samog projekta gradnje cruise terminala, a to smo potvrdili kroz tijela Luke, smatramo da je to najbolji model za upravljanje u ovoj situaciji. - rekao je Raguž te se, govoreći o terminalu, osvrnuo na izmjenu prostorno -planske dokumentacije.

- Potrebne su izmjene i dopune UPU -a gruški akvatorij radi usklađivanja s važećim propisima koji reguliraju materiju izmjene i dopune same koncesije. Sam taj postupak nije kratkotrajan, ne radi se o dva, tri mjeseca, ali nije ni dugotrajan da se radi o dvije ili tri godine. Mi na to ne možemo utjecati. Kako se nalazimo u buffer zoni, treba izraditi i HIA -u. Ima još dionika osim nas, kao što je Županijska lučka uprava. Radi se intenzivno na rješavanju zapreka. Želimo biti pokriveni sa svim dokumentima kako bismo mogli startati s pričom. Kroz godinu dana bi moglo biti spremno. - najavio je Raguž.

Kad su u pitanju poslovni rezultati Luke Dubrovnik u još jednoj godini COVID krize, rekao je Raguž, dubrovačka Luka godinu će završiti u plusu.

- Iako se tek od srpnja stabilizirala sama situacija, mogu reći da ćemo godinu završiti u plusu. Završit ćemo godinu s preko dva milijuna kuna dobiti. Nemamo dugovanja, plaće su redovite i kako sada stvari stoje, sezone će krenuti u travnju što nas sigurno veseli. – istaknuo je Raguž.