Srijeda, 29 Svibanj 2019 14:55

Libertas nije više „tvrtka slučaj”

Piše:
Direktor Libertasa Ante Vojvodić Direktor Libertasa Ante Vojvodić Foto: DPP/DM

Na dnevnom redu sjednice Gradskog vijeća koja će se održati u petak su i financijska izvješća tvrtki u vlasništvu Grada Dubrovnika. Nakon što direktori svakog od društava podnesu izvješća svakako će biti zanimljivo čuti što će o svemu reći vijećnici. Kad su u pitanju izvješća, Libertasovo pokazuje kako to više nije „tvrtka slučaj”. Iako im je broj prevezenih putnika nešto manji, a broj prijeđenih kilometara zbog preseljenja u Komolac veći, uspjeli su otplatiti operativni leasing za kupnju autobusa iz 2009. godine. Smanjili su i subvencije Grada Dubrovnika, a pred njima je kupnja novih autobusa, tzv. harmonika, koje će umjesto putničkih agencija prevoziti goste do povijesne jezgre.

Libertas je u 2018. ukupno prevezao 10,2 milijuna putnika ili oko 1 posto manje u odnosu na 2017. Na gradskom području Libertasovi su autobusi prevezli 8,7 milijuna putnika ili 1,2 posto manje, a na prigradskom 1,4 milijuna putnika ili 2,3 posto manje u odnosu na prethodnu godinu.

U prošloj godini autobusi su prešli 5,1 milijuna kilometara ili 3,84 posto više nego u 2017. Najveći broj kilometara ili gotovo tri milijuna prijeđeno je na gradskom području.

Kad je u pitanju dobit društva, ona je u 2018. iznosila oko 86 tisuća kuna što je puno manje u odnosu na 2017. kada je dobit društva bila nešto viša od milijun kuna.

Libertasovi ukupni prihodi iznose 89.4 milijuna kuna i veći su u odnosu na 2017. za 194 tisuće kuna. Prihodi od prodaje iznose 63.4 milijuna kuna i veći su za 133.899 kuna.

No dok su prihodi od prodaje karata na gradskim linija nešto niži, rasli su na prigradskim. Naime, u Gradu je taj prihod manji za za 3,7 posto i iznosi 29.4 milijuna kuna, dok je na prigradskim linija u odnosu na 2017. veći za 1,46 posto i iznosi malo više od 8 milijuna kuna. Rasli su prihodi od pretplatnih karata i to 2,3 posto i iznose 17.5 milijuna kuna. Prihodi Autobusnog kolodvora u prošloj su godini iznosili 39,2 milijuna kuna i manji za 2,3 posto,.

Prihodi od subvencija u 2018. iznose 21,2 milijuna kuna što je za gotovo milijun kuna manje nego 2017. Inače, Grad je Libertas subvencionirao s 18 milijuna kuna dok su ostale subvencije iznosile 3,2 milijuna kuna.

Libertasovi rashodi u 2018. godinu su rasli, iznosili su 89,3 milijuna kuna. U strukturi ukupnih rashoda najznačajnija stavka su troškovi plaća koji iznose 42.8 milijuna kuna ili 1 posto manje nego u 2017. godini.

No zbog preseljenja u Komolac rasla je potrošnja goriva a time i troškovi koji iznose 14 milijuna kuna i veći su za 15 posto u odnosu na 2017. Zbog starog voznog parka više novca troši se na rezervne dijelove. Povećani su i troškovi pričuve u koje su uključeni i materijalni troškovi zaposlenih, a riječ je o 4,7 milijuna kuna za jubilarne nagrade, otpremnine te neiskorištene godišnje odmore.

Inače, smanjeni su troškovi operativnog leasinga i to za 482 tisuće kune jer je Libertas u veljači 2017. otplatio zadnju ratu tog leasinga za 10 autobusa kupljenih 2009.

Budući da su Libertasu ukinuli praksu da autobuse čiste čistačice privatnih tvrtki smanjeni su i troškovi čišćenja.

Kad je u pitanju prosjek broja zaposlenih on je na kraju 2018. iznosio 358, dok je u 2017. u Libertasu bilo 354 radnika.

70 DLJI banner zavrsni1

fabrio banner 250 2019

aerodrom250

konavle 250

zupa 250

zupanija 250

oglasavanje 250x349 2019