Četvrtak, 06 Lipanj 2019 13:02

Pomalo bizarna nesreća poput jučerašnje u Gružu uvijek aktualizira jedno pitanje

Piše:

Pomalo bizarna prometna nesreća dogodila se jučer predvečer u Vukovarskoj ulici, na prometnici ispred gruškog bazena, a teže je ozlijeđena 49-godišnjakinja koja je nakon ukazane liječničke pomoći puštena na kućnu njegu.

Kako navode iz PU dubrovačko – neretvanske „do prometne nesreće je došlo kada se 17-godišnji biciklist kretao spomenutom ulicom, te se, dolaskom na semafor, nije zaustavio na crveno svjetlo, već je nastavio kretanje i udario u pješakinju koja je u tom trenutku prelazila obilježeni pješački prijelaz za vrijeme trajanja zelenog svjetla pješacima”.

Upravo ovakvim nesrećama uvijek se aktualizira pitanje treba li konačno uvesti zakon po kojem biciklisti, da bi sudjelovali u prometu, ipak trebaju obavezno položiti vozački ispit i imati određenu vozačku dozvolu, odnosno treba li uvesti kategoriju vozačke dozvole za bicikliste, uz mogućnost da je mogu dobiti i stariji punoljetnici, jer poznavanje prometnih pravila za njih je jednako važno kao i za svakog drugog vozača.

Vožnja biciklističkom stazom, parkom ili općenito van neke od prometnica nije isto što i vožnja cestom. Iako u međunarodnim okvirima polaganje vozačkog ispita za bicikliste za vožnju prometnicama nije praksa, eto prilike da Hrvatska barem u nečemu bude ispred svijeta.

Također treba voditi računa i da brojne prometnice nisu prilagođene biciklistima, dapače, iznimno su opasne, a i sami biciklisti ugrožavaju promet, primjerice na magistrali usporavajući njegov protok te u konačnici u opasnost dovode i vlastite živote. Praksa pak da se na određenim prometnicama zabranjuje vožnja biciklistima nije rijetka u svijetu, a Hrvatska tu zaostaje. Većina vozača, posebno ljeti, nerijetko naiđe i na kolonu biciklista na magistrali koju je nemoguće sigurno zaobići (prestići), a sami biciklisti svojom vožnjom i ponašanjem najčešće nimalo drugim sudionica u prometu to ne olakšavaju.

Drugo je pitanje nedostatak biciklističkih staza i biciklističkih traka na prometnicama koje biu omogućile biciklistima sudjelovanje u prometu bez da ga usporavaju i bez da ugrožavaju svoj život. Takvo što u Hrvatskoj je nažalost tek sanak pusti.

fabrio banner 250 2019

aerodrom250

konavle 250

zupa 250

zupanija 250

oglasavanje 250x349 2019