Predstavnicima Jaspersa i Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture gradonačelnik Mato Franković predstavio je projekt budućeg intermodalnog urbanog centra Grada Dubrovnika, koji obuhvaća prostor od Batahovine do Robne kuće Minčeta. Nakon što su predstavnici Europske komisije ovaj projekt, koji bi trebao uvelike promijeniti sliku Gruža kakvu poznajemo, ocijenili prihvatljivim za financiranje u razdoblju od 2021. do 2027. na Gradu je da izradi konačni projekt i pripremu svu potrebnu projektnu dokumentaciju kao preduvjet za njegovu realizaciju.

Dok u gradskoj upravi ozbiljno rade na ovom projektu, drugi projekt u neposrednoj blizini čeka na realizaciju, i vjerojatno će, kad započne rekonstrukcija Gruža, on već biti gotov. Riječ je o rekonstrukciji Lapadske obale. Gradonačelnik je nedavno izjavio kako je ishođenje građevinske dozvole za Lapadsku obalu pri kraju.

Zamjenica gradonačelnika Orlanda Tokić za portal Dubrovnikpress.hr ističe kako bi radovi na prvoj fazi rekonstrukcije Lapadske obale trebali započeti pri kraju 2019. godine
- Postupak ishođenja građevinske dozvole za prvu fazu rekonstrukcije Lapadske obale je u tijeku i očekujemo tu građevinsku dozvolu u roku od mjesec dana. Naravno da radove ne možemo niti ćemo počinjati tijekom sezone, a tu je i postupak javne nabave koji trebamo provesti nakon što ishodujemo građevinsku dozvolu. Svi ti postupci traju, ali rekonstrukcija bi, prema mojim optimističnim predviđanjima, trebala početi najranije u listopadu, ali računajmo da će to biti u razdoblju od listopada do prosinca. - kazala je Tokić.

- Prva faza radova obuhvaća rekonstrukciju prometnice od Batale do Ekonomskog fakulteta. Cijeli projekt je zahtjevan, ali nam njegova realizacija predstavlja izazov. Inače, u postupku smo ishodovanja dozvola i za drugu fazu radova na Lapadskoj obali. - kazala je Tokić.

Inače, gradska je uprava, kad je u pitanju rekonstrukcija Lapadske obale, uvažila zahtjeve stanovnika tog područja, a koji su se odnosili na minimalne korekcije trase ceste, a u tijeku je i rješavanje imovinsko pravnih odnosa s državom koja je Gradu u konačnici dala suglasnost za prelazak preko čestice koja se vodila kao „općenarodna imovina“.

Rekonstrukcija Lapadske obale zapravo bi trebala riješiti sve prometne probleme Lapada jer će prometnica duž nje biti dvosmjerna cesta koja će imati izlaz i na Batali. Gradonačelnik Mato Franković nedavno je istaknuo kako taj projekt nije spriječilo rušenje proračuna u prosincu 2016. već da za njegovu pripremu koja prethodi provedbi, kad se poštuju zakonske procedure, treba proteći i nešto vremena.

Objavljeno u Aktualno

Osim što zna nanijeti štete, nije bura sasvim loša, dapače, dobra je za pojedine stvari, recimo odlična je za sušiti pršute i pancetu, a dobro dođe i za raščistiti smeće po moru koje nanese južina. Očisti ona i smeće koje nije donijelo jugo.

Pa kad se već tako za smeće na Lapadskoj obali, odnosno strehe, nadstrešnice ili kako god već onu nakaradu na mulima buduće marine nazvali, nisu mogle zakonski pobrinuti institucije i vlast, a vlasnik Franjo Pašalić je, blago rečeno, poručio da ga boli ona stvar što o izgledu marine misle Dubrovčani, u čiji je Grad došao stvarati profit, pobrinula se majka priroda.

Tako je orkanska bura u noći s petka na subotu otpuhala i porazbijala dio nadstrešnica na Lapadskoj obali i mulu iza Orsana, odnosno Veslačkog kluba Neptun. Dogodilo se zapravo ono što su svi koji imalo bolje poznaju ovo područje govorili da će se dogoditi, tj. da će ih prva ovakva bura raspizdit. Samo su to vlasnik Marine Frapa Franjo Pašalić i projektant koji je nadstrešnice predvidio, to previdjeli ili nisu željeli čuti. Kakvog se mentaliteta pokazao Pašalić ne bi čudilo i da, nakon što je priroda pokazala svoju moć, on ne odluči pokazati da je moćniji pa popravi i zadrži strehe za kojem niti jednom nautičaru nije jasno čemu uopće služe, osim da svijetle poput luna parka.

Eto u moru loših vijesti o udarima orkanske bure i jedna dobra. A dobra je ne zato što je netko zločest i želi da susjedu crkne krava, već zato što bi vlasnik marine Franjo Pašalić mogao konačno shvatiti da nadstrešnicama na mulima nije mjesto, a to da su ružne, nije mu bilo jasno ni dosad, pa što bi bura tu promijenila. Pašaliću je ova šteta zapravo dobro došla da se opameti, jer da je kojim slučajem marina već otvorena šteta bi bila puno veća, naravno ne na nadstrešnicama već na brodicama. Na koncu, Pašalić se ovaj put i dobro izvukao jer dijelovi nadstrešnica koji su letjeli okolo nisu nekog i ozlijedili.

Objavljeno u Aktualno

U subotu, 9. veljače, u razdoblju od 7 do 19 sati zbog radova iskopa te ponovno dana 11. veljače (ponedjeljak) od 10 do 15 sati zbog radova asfaltiranja Lapadska obala zatvorit će se za promet svih vozila, osim interventnih.

Na križanju Lapadske obale s Ulicom Nikole Tesle i Ulicom Od sv. Mihajla postavit će se privremena prometna signalizacija.

Grad Dubrovnik

Objavljeno u Aktualno

frendy250

fabrio banner 250 2019

italiana banner 250 2019

aerodrom250

konavle 250

zupa 250

zupanija 250

oglasavanje 250x349 2019