Prikazujem sadržaj po oznakama: lapadska obala

Četvrtak, 29 Travanj 2021 14:51

Libertas od petka ne vozi preko Lapadske obale

Zbog početka radova na projektu Lapadske obale, 30. travnja doći će do preusmjeravanja prometovanja autobusnih linija koje prometuju Lapadskom obalom.

Te linije će, za vrijeme trajanja radova, biti preusmjerene na ulicu Od Batale do Pošte Lapad (kružni tok) te dalje prema svojim krajnjim stanicama.

Napominjemo kako će se linije zaustavljati na svim usputnim stanicama na privremenoj trasi kretanja:
Stanica uz Batalu (kod Pema)
Stanica Lapadska škola (kod vulkanizera)
Stanica Pošta Lapad (kod Tiska)

Libertas Dubrovnik

Objavljeno u Aktualno
Označeno u

Pred 10 godina nacrtao sam kako će izgledati Lapadska obala širine 18 metara, pohvalio se danas na svom Facebook profilu kandidat za gradonačelnika Dubrovnika i bivši gradonačelnik Andro Vlahušić.

Vlahušić je priložio i skicu Lapadske obale.

skica lapadskaobala 260421

Onda je krenuo još deset godina unazad pa napisao:
„Pred 20 godina zajedno sa dr Sanjom Musić Milanović započeli smo projekt Živjeti zdravo.”

Što je radio prije 30 godina, svojim fanovima na FB-u obećao je napisati sutra:
„Pred 30 godina... čitajte sutra.”

dpp

Objavljeno u Aktualno

Od petka će cestu koristiti isključivo stanovnici i izvođači, a iskoordinirat će se i mogućnost parkiranja automobila za stanovnike ulice. – naglasio je gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković danas tijekom obilaska radova na Lapadskoj obali.

Naime, gradonačelnik Franković je jutros, u pratnji ministra mora, prometa i infrastrukture Olega Butkovića obišao Lapadsku obalu gdje su započeli radovi rekonstrukcije i proširenja, investicija je vrijedna 70 milijuna kuna.

dpp

Objavljeno u Aktualno

Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković u pratnji saborskog zastupnika Branka Bačića župana Nikole Dobroslavića sa zamjenicima Joškom Cebalom i Žaklinom Marević te gradonačelnikom Dubrovnika Mata Frankovića obišao je u ponedjeljak radove na projektu proširenja i rekonstrukcije Lapadske obale.

Ministar je ovom prilikom istaknuo kako je riječ o hvalevrijednom projektu te napomenuo kako će radovi trajati 30 mjeseci.

- Osim obnove i rekonstrukcije obalnog pojasa proširit će se i cesta, promet će biti dvosmjeran pa će se jednim projektom riješiti dvije važne stvari. Prihvatljivi troškovi projekta Lapadske obale iznose 70 milijuna kuna, ugovorena su 52 milijuna s PDV-om. Tri su faze i očekujem da će, kao što je dobro krenulo, tako i završiti. - rekao je ministar Butković te se osvrnuo i na ulaganja u lučku infrastrukturu.

- U Hrvatskoj trenutno ulažemo jako puno u izgradnju lučke infrastrukture, u projekte na čitavoj obali. Nikada se kao do sada nije radilo na obnovi lučke infrastrukture i to ponajprije možemo zahvaliti europskim fondovima i nacionalnim sredstvima koja podupiru ulaganja iz EU fondova. Dubrovačko-neretvanska županija ima najviše ugovorenih projekata i po broju i financijski s iznosom oko 800 milijuna kuna. - rekao je ministar.

Župan Dobroslavić rekao je kako je DNŽ najbolja u Hrvatskoj po korištenju europskih sredstva, ali i nacionalnih sredstava za lučku infrastrukturu.
- Dijelom realiziranih, a dijelom u realizaciji već smo na 6,7 milijardi kuna iz fondova EU. Prepoznali smo od početka europska sredstva i maksimalno smo ih koristili. To sve ne bimo mogli bez potpore više Ministarstava i Vlade RH koji podržavaju sve naše projekte. Istaknut ću primjer Grada Dubrovnika, koji do ove gradske uprave nije uopće koristio europska sredstva, a sada su već na milijardu kuna kuna. - rekao je župan Dobroslavić.

Gradonačelnik Mato Franković istaknuo je kako je uvjeren da će projekt Lapadske obale biti uspješno okončan.
- Sve ćemo napraviti da život stanovnika Lapdske obale i svih gospodarskih subjekata koji na ovom području posluju više - manje teče neometano. Naravno da će biti i situacija kada ćemo jedni drugima morati ići u susret, ali nećemo raditi na uštrb naših građana. Svima im maksimalno stojimo na raspolaganju. Lapadska obala će se iz jednog ružnog stanja u kojem se nalazi u posljednjih 30 godina pretvoriti u uređenu cestu, obalu s jasno riješenom komunalnom infrastrukutrom i nećemo više svjedočiti da bi svako 15 do 20 dana na Batali bio znak da se ne može prometovati Lapadskom obalom jer je pukla vodovodna cijev. Rješavamo cestu, obalni zid, ali i vodoopskrbu, kanalizaciju, oborinsku odvodnju te struju. - rekao je gradonačelnik Franković.

dpp

Objavljeno u Aktualno

Ispravnost izdanih građevinskih dozvola za projekt rekonstrukcije i proširenja Lapadske obale potvrđena je i presudom Upravnog suda u Splitu, koji je odlučujući po tužbenom zahtjevu podnesenom od strane fizičke osobe presudio u korist Grada Dubrovnika. Naime, tužbenim zahtjevom tužiteljica je pokrenula upravni spor i tražila poništenje građevinske dozvole za rekonstrukciju i proširenje Lapadske obale u II. fazi izdanoj 9. svibnja 2019. godine, a koja se odnosi na dionicu zahvata od lučice Batala do zgrade Ekonomskog fakulteta. Upravni sud u Splitu takav tužbeni zahtjev odbio je kao neosnovan. - piše danas u priopćenju Grada Dubrovnika.
 
Kako navode iz gradske uprave „navedenom presudom dodatno je potvrđena ispravnost izdanih akata građenja Grada Dubrovnika u projektu koji osigurava najveće ulaganje u prometnu infrastrukturu užeg centra grada u posljednjih pedeset godina, a nakon što je nedavno Ministarstvo prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine Republike Hrvatske odbilo obje žalbe trgovačkog društva Laguna trade”.

Inače, odvjetnik Ivica Ban, koji je zastupao tužiteljicu, najavio je žalbu na ovu presudu.

Na samoj lokaciji odabrani izvođači započeli su s izvođenjem radova na ovoj, 70 milijuna vrijednoj, kapitalnoj investiciji u potpunosti financiranom izvanproračunskim, europskim i nacionalnim sredstvima.

dpp

Objavljeno u Aktualno
Označeno u
Četvrtak, 15 Travanj 2021 13:41

Bez pompe počeli radovi na Lapadskoj obali

Bez pompe započeli su radovi na rekonstrukciji Lapadske obale. Da je konačno krenula realizacija tog kapitalnog cestovnog projekta, gradonačelnik Mato Franković naveo je u postu na društvenim mrežama.

„Započeli su radovi na najvećem cestovnom infrastrukturnom projektu u užem centru Grada
I konačno je krenulo! Mnogi nisu vjerovali. Mi jesmo, i ne samo vjerovali već smo i započeli realizaciju ovog iznimno važnog projekta, a koji je, ponovit ću, 100 posto financiran europskim i nacionalnim sredstvima. Milijardu kuna europskih i nacionalnih sredstava ulaže se u infrastrukturne projekte na području Grada. To nije kraj jer idemo dalje. Cilj je u iduće četiri godine ugovoriti 3 milijarde kuna bespovratnih europskih sredstava.” - naveo je gradonačelnik Franković.

Radove na rekonstrukciji Lapadske obale izvode tvrtke Texo Molior i Impresa Construzioni Mentuci Aldo čija je ponuda u iznosu od 51, 2 milijuna kuna s PDV-om na natječaju bila najpovoljnija.
Radovi na rekonstrukciji Lapadske obale trebali bi trajati 30 mjeseci, a izvodit će se u četiri faze. Osim dvosmjerne ceste, predviđena je rekonstrukcija obalnog dijela, šetnica te biciklistička sraza.

Budući da je prometnica duž lapadske obale zamišljena kao dvosmjerna, u sklopu ovog projekta rekonstruirat će se i kružni tok kod Pošte Lapad te raskršće na Batali, a izmijeniti će se i dotrajala vodovodna mrežu na tom dijelu lapadskog poluotoka

nm

Objavljeno u Aktualno
Označeno u

Započeli su radovi na rekonstrukciji Lapadske obale, no srđevci danas tvrde kako su počeli – nezakonito. Naime, oni u priopćenju navode kako je „vezano uz pitanje izvlaštenja jednog dijela zemljišta koje je pokrenuo Grad Dubrovnik, ono nedavno prvostupanjskim rješenjem poništeno” te da će se Grad Dubrovnik naći u problemima i s Europskom unijom.

„Europska unija kao financijer zadržava pravo korekcije i premda su europska sredstva za ovaj projekt odobrena, troškovi se neće priznati ukoliko se ne slijede zakonski propisi Republike Hrvatske.” - napisali su srđevci.

Oni su naime naveli kako je uz građevinsku dozvolu za početak radova bilo potrebno i pravomoćno rješenje o izvlaštenju te provedeni postupak knjiženja Grada Dubrovnika na nekretnini kao i elaborat o parcelizaciji uz formiranje građevinske parcele.

Također, iz SJG su podsjetili kako je bivši gradonačelnik Andro Vlahušić tvrdio kako će troškove rekonstrukcije Lapadske obale snositi investitor Marine Frapa

„To se pokazala kao još jedna Androva velika laž. Lapadska  se obala  danas obnavlja javnim novcem, novac EU-a je, naime, također novac građana. Nismo zaboravili da je HNS, s tadašnjom ministricom Mrak Taritaš  i Androm Vlahušićem, zaslužan za izdavanje dozvola za Marinu Frapa, nedvojbeno najveću sramotu u prostoru grada. Danas se priča ponavlja prilikom obnove Lapadske obale i s vezovima i s parkingom. Koncesionar za Marinu Frapa nije u tri godine uspio dobiti uporabnu dozvolu pa mu je Vlada Republike Hrvastke 2020. produljila rok  za još tri godine. U preostale dvije godine koliko je do tog roka preostalo zasigurno se neće moći dobiti uporabna dozvola. Pokrenut ćemo sve procedure kako bi se raskinuo koncesijski ugovor s Marinom Frapa zbog neispunjenja obveze dobivanja uporabne dozvole, kako bi Grad Dubrovnik postao vlasnik marine.” - naveli su iz SJG.


„Učinit ćemo sve sve da nakon raskida koncesijskog ugovora sve ono što nagrđuje okoliš ovog vrijednog lokaliteta sruši, a osnovnu ćemo njenu izgrađenu  infrastrukturu pretvoriti u komunalnu lučicu s vezovima za građane. Time ćemo riješiti goruće pitanje nedostatka vezova koje građane muči i ispraviti veliku nepravdu koju im je napravila Vlahušićeva, ali i nastavila raditi ova Frankovićeva gradska vlast. A lava – njega ćemo poslati Andru Vlahušiću u Imoticu.” - naveli su srđevci.

dm

Objavljeno u Aktualno

Ministarstvo prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine Republike Hrvatske odbilo je obje žalbe trgovačkog društva Laguna trade d.o.o. te potvrdilo ispravnost izdanih građevinskih dozvola za rekonstrukciju i proširenje Lapadske obale, navodi se danas u priopćenju iz dubrovačke gradske uprave.
 
„Prvim rješenjem Ministarstva odbijena je žalba tvrtke Lagune trade za priznavanjem svojstva stranke u postupku izdavanja građevinske dozvole za rekonstrukciju Lapadske obale u III. i IV. fazi izgradnje, dok se drugim rješenjem odbija žalba istog društva izjavljena protiv same građevinske dozvole.” - piše u priopćenju.
 
Ministarstvo je naime navedenim rješenjima utvrdilo da je Grad Dubrovnik ispravno postupio kada je odbacio žalbu Lagune trade Franja Pašalića kao žalbu izjavljenu od strane neovlaštene osobe. Pregledom dokumentacije u predmetu izdavanja građevinske dozvole i dokumentacije koju su žalitelji dostavili Gradu Dubrovniku kao prvostupanjskom tijelu nesporno proizlazi da društvo Laguna trade kao koncesionar nije vlasnik niti nositelj stvarnih prava na nekretninama za koje se izdaje građevinska dozvola ni nositelj drugih stvarnih prava na tim nekretninama te da isti stoga nema svojstvo stranke u predmetnom postupku izdavanja građevinske dozvole. Utvrđeno je da žalitelj tijekom postupka, a niti uz žalbu, nije dostavio dokaz na temelju kojeg bi dokazao suprotno.
 
„Ovim rješenjima nadležnog ministarstva potvrđena je ispravnost izdanih akata građenja Grada Dubrovnika u projektu koji osigurava najveće ulaganje u prometnu infrastrukturu užeg centra grada u posljednjih pedeset godina. Nakon što je odabrani izvođač radova uveden u posao slijede poslovi organizacije gradilišta te odmah potom i početak izvođenja radova na 70 milijuna vrijednoj kapitalnoj investiciji u potpunosti financiranom izvanproračunskim, europskim i nacionalnim sredstvima.” - stoji u priopćenju Grada Dubrovnika.

dpp

Objavljeno u Aktualno

Zbog pripremnih radova pred početak izvođenja projekta „Rekonstrukcija i proširenje Lapadske obale”, molimo sve građane da do srijede, 14. travnja uklone svoje automobile s parkirališta između INA-e i Hotela Lapad.

Na ovoj lokaciji nalazit će se postrojenja izradu predgotovljenih elemenata za građenje obalnog zida kao i skladišni kontejneri izvođača te će se kroz nekoliko dana postaviti gradilišna ograda.

Sukladno ugovornoj obvezi, nakon isteka 15 dana za organizaciju gradilišta, započet će izvođenje radova na kapitalnoj investiciji vrijednoj 70 milijuna kuna za koju je Grad Dubrovnik osigurao financiranje i to bespovratno kroz europske fondove i nacionalna sredstva.

Grad Dubrovnik

Objavljeno u Aktualno

Korisnicima nelegalnih vezova na Lapadskoj obali, a nakon izgradnje i rekonstrukcije Lapadske obale Grad je voljan u suradnji sa Županijskom lučkom upravom osigurati trajne vezove kupnjom još dva pontona. - objavio je danas gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković.

Naime, zbog rekonstrukcije Lapadske obale vlasnici plovila dobili su obavijest da barke moraju ukloniti, a većina tih vezova nema legalan status.

„Smatramo da je bitno sve navedene korisnike evidentirati te nakon same rekonstrukcije Lapadske obale istima odmah omogućiti stalni vez. Grad Dubrovnik, iako nije nadležan za ovo pitanje na pomorskom dobru, želi uz partnerstvo sa Županijskom lučkom upravom osigurati vezove svima onima koji u ovom trenutku na području Lapadske obale imaju vezanu barku, ali zbog najavljene rekonstrukcije nisu mogli imati godišnji ugovor sa Županijskom lučkom upravom Dubrovnik.” - naveo je gradonačelnik Mato Franković. 

dm

Objavljeno u Aktualno
Stranica 2 od 5

 

fabrio250 2019

konavle 250

zupa 250

zupanija 250

oglasavanje 250x349 2019

dubrovackaplacabanner250px28042020