Prikazujem sadržaj po oznakama: lapadska obala

Rekonstrukcija Lapadske obale se nastavlja. Naime, Općinski sud u Dubrovniku odbio je zahtjev kojim je koncesionar marine u gruškom zaljevu Laguna Trade Franja Pašalića tražila obustavu radova pa je gradonačelnik Mato Franković održao konferenciju za novinare na kojoj je istaknuo kako je dobio rješenje suda kojim je Pašalićev zahtjev odbijen.

- Sad je već više puta da od različitih sudova i ministarstva dolazi pravorijek kojim je potvrđena ispravnost postupaka Grada Dubrovnik, ali unatoč tome Laguna Trade ne odustaje i sigurno će i dalje iskoristiti sve pravne mogućnosti kako bi nas zaustavila u ovom projektu. - kazao je Franković i naglasio kako je najbolje bilo postići zajednički stav, odnosno dogovor s Laguna Tradeom.

- Zajednički stav mora biti na korist stanovnika, a ne na uštrb njih. U javnom prostoru se više puta pokušalo prikazati kako smo mi nespremni za sastanke i razgovore, a više sam puta istaknuo kako sam spreman za razgovore, ali ne na uštrb stanovnika Lapadske obale i sva dokumentacija i korespodencija s navedenom tvrtkom je uvijek bila jasna, javna i transparentna, išla je ka rješavanju svih problema. Projekt rekonstrukcije Lapadske obale je zakonit sa zakonitom građevinskom dozvolom, što je više sudova potvrdilo i u konačnici projekt će biti realiziran u zadanim rokovima, prvenstveno na korist stanovnika tog područja i građana. - kazao je Franković, dodavši kako očekuje da će se Pašalić žaliti na odluku dubrovačkog Općinskog suda.

- Imamo još cijeli niz tužbi i procesa i očekuje nas i spor na Upravnom sudu u Splitu negdje u svibnju. I na ovu će se odluku on sigurno žaliti pa ide Županijski sud koji će odlučivati o pravorijeku Općinskog suda. Mi ćemo kao i dosad dokazivati ispravnost svih naših postupaka. - rekao je Franković.

Tko je u pravu, a tko u krivu na Lapadskoj obali, u konačnici će morati presjeći resorno Ministarstvo.

- Ministarstvo je to koje će trebati presjeći i Ministarstvo je ono koje ima ključ za rješenje problema. Kad dođe do dogovora, Ministarstvo će biti ono tijelo koje treba izmijeniti koncesiju jer je problem nastao davno prije i činjenica je da dokumentacija i područje koncesionara nisu poklopljeni i samim time dolazi do nesporazuma. Upravo je Ministarstvo to koje će trebati napraviti izmjenu odluke o dodijeljenoj koncesiji i definirati je na drukčiji način. - kazao je Franković

Podsjetio je kako je Grad Dubrovnik Ministarstvu podnio zahtjev za raskid koncesijskog ugovora te dodao kako odgovor još nije dobio.

- Nismo ga još dobili, nismo ni očekivali tako brzo jer Ministarstvo mora sagledati sve činjenice koje je Grad naveo za ukidanje koncesije. Očekujemo da će to biti u idućih mjesec dana. Osim Ministarstvu, Grad je uputio zahtjev i Uredu za zakonodavstvo Vlade, obzirom da taj Ured daje suglasnost na sve akte i točke koje Vlada usvaja.- kazao je Franković.

Kad su u pitanju parkirna mjesta na Lapadskoj obali, Franković je naglasio kako Pašaliću od traženih 29 može ponuditi 20 mjesta za parking jer bi veći broj parkirnih mjesta, rekao je, bilo na uštrb stanovnika.

- Dakle, tih devet mjesta ruši cjeli koncept rekonstrukcije Lapadske obale, 29 mjesta bi značilo manje mjesta za stanovnike. Od 107 parkirnih mjesta možemo podnijeti 20, da vuk i dalje bude sit, a ovce na broju, ali više od toga ne možemo jer bi dugoročno stanovnici imali značajan problem. Ne smijem ići sa svojim egom i bilo bi užasno da svoj ego suprotstavljam potreba stanovnika. Spreman sam se dogovoriti sa svima na korist stanovnika i vjerujem da će i druga strana shvatiti da je dogovor najbolji za sve. - rekao je Franković, istaknuvši kako je Pašalić svojevremeno bio za rekonstrukciju Lapadske obale.

- Bio sam svjedok na jednom sastanku kad sam bio predsjednik Gradskog vijeća kojeg su imali Pašalić i tadašnji gradonačelnik Vlahušić, kad je Pašalić nudio svoju građevinsku operativu da Grad započne s rekonstrukcijom Lapadske obale jer je i njemu važan taj projekt. Što se dogodilo u međuvremenu da od zagovaratelja postane protivnik projekta, ne znam. Na tom sastanku nisu isticane primjedbe na preklapanje koncesijskog područja. Tada još nije bilo građevinske dozvole, ali je Prostornim planom bilo definirano kuda ide cesta. - rekao je Franković.

Objavljeno u Aktualno

Nakon što je najavio dolazak na prosvjed stanovnika Lapadske obale koji će se održati u 16 sati, gradonačelnik Mato Franković na konferenciji za novinare istaknuo je kako razumije stanovnike tog dijela grada i njihov strah od zaustavljanja radova na rekonstrukciji ceste. Istaknuo je kako vlasnik Marine Frapa Franjo Pašalić radove svako malo zaustavlja zbog 30 parkirnih mjesta koje mu grad ne želi ustupiti.

- Investitor stalno tvrdi da je za izgradnju, a na svaki mogući način pokušava zaustaviti radova kako bi ušićario parkirna mjesta. Grad je mogao proći neokrznuto i dati mu tih 30 parkirnih mjesta, koliko je tražio. Da smo mu dali tih 30 od 107 parkirnih mjesta, to bi značilo da bi tih 30 mjesta oduzeli stanovnicima Lapadske obale, a ja to nisam želio, nisam želio ljudima uzeti parkirna mjesta, jer to nije u redu. - rekao je Franković.

- Naravno da razumijem sugrađane, radovi su se na Lapadskoj obali zahuktali i dođe netko tko ih kontinuirano zaustavlja i u tome je bio i uspio na par mjeseci. Piloti bi bili postavljeni na 3. i 4. fazi da Pašalić prethodno nije bio zaustavio radove pa smo se prebacili na 2. fazu. Imate osobu koja je prvi susjed stanarima Lapadske obale. Dakle, trebao bi imati simpatije prema tim ljudima, svjestan koliko je loša komunalna infrastruktura na tom potezu. Unatoč svemu tome, čovjek uporno radi kontra javnog projekta. Meni je to nerazumljivo, ali ljude uistinu razumijem. - rekao je gradonačelnik Mato Franković pred poslijepodnevni prosvjed stanovnika Lapadske obale na koji je najavio svoj dolazak.

Objavljeno u Aktualno

Vlasnik Marine Frapa Franjo Pašalić uputio je zahtjev Općinskom sudu u Dubrovniku za zaustavljanjem radova na Lapdskoj obali, navodi gradonačelnik Mato Franković u svom post na društvenim mrežama. Građanima poručuje kako predstoji još jedna borba za zaštitu javnog interesa. Ističe kako je uvjeren da će ovaj put u toj borbi dobiti podršku svih gradskih vijećnika. Gradonačelnikov post prenosimo u cijelosti.

“Tema ovog posta bi trebali biti izazovi s gradnjom Lapadske obale, oni uobičajeni, kakve svaka kapitalna investicija sličnog obima neminovno nosi. Trebao bi to biti izvještaj o napretku radova pri realizaciji najvećeg infrastrukturnog projekta u cestovnu mrežu užeg dijela grada još od izgradnje „Bulevara“, trebalo bi pisati o pobijenim pilotima - 79 od 134, o izgradnji obalnog zida i drugim pojedinostima koje bi mogle zanimati širu javnost, posebno građane koji žive i rade na ovom području ili njime svakodnevno prolaze. Međutim, ovaj post nije o tome. Nije ni o osiguranih 100 % europskih i nacionalnih sredstava za realizaciju projekta. Nažalost, ovaj post je o daljnjem nastavku krajnje arogantnih nastojanja Franja Pašalića, a sve ne bi li usporio ili onemogućio gradnju Lapadske obale.

Naime, u petak smo primili novi zahtjev prema kojem Franjo Pašalić od Općinskog suda u Dubrovniku traži da se radovi na Lapadskoj obali zaustave, i to po drugi put. Prisjetit ćemo se, zahvaljujući sucu Upravnog suda u Splitu Juliju Čoviću radovi na Lapadskoj obali, faza tri i četiri, bili su obustavljeni sve do trenutka dok Visoki upravni sud navedenu odluku nije proglasio nezakonitom te tako potvrdio ispravnost postupanja Grada koji na svom području realizira projekt od javnog interesa.

Projekt koji će stanovnicima osigurati da njihove kuće ne plave, koji će donijeti neke potpuno nove vizure sada oronule Lapadske obale. Projekt je to koji će omogućiti lakšu, kvalitetniju i bržu cestovnu povezanost Lapada i Batale, ali i doprinijeti protočnosti prometnog sustava čitavog grada te donijeti visoko kvalitetni javni prostor za šetnju i rekreaciju Dubrovčana i njihovih gostiju. Projekt je to, zapravo, od kojeg benefite imaju svi. Ima ih i sam Franjo Pašalić, koji ne odustaje od namjere da blokira ovaj iznimno važan infrastrukturni projekt.

Osnovno pravilo društveno odgovornog poslovanja kaže nam – budi svjestan svoje okoline, poštuj je, nemoj je nagrditi. Žalosno je da postoji gospodarstvenik koji dođe u Grad u kojem bi zapravo trebao doprinositi, a on radi sve kontra tog istog Grada, ne poštuje ga. No, nije za čuditi se ako se prisjetimo što je sve navedeni izrekao protiv Dubrovčana.

Dragi sugrađani, predstoji nam još jedna borba za zaštitu javnog interesa. I uvjeren sam da ćemo ovaj put u toj borbi konačno dobiti i podršku svih gradskih vijećnika.” - naveo je gradonačelnik Mato Franković u postu.

nm

Objavljeno u Aktualno

Nije dugo trebalo čekati da gradonačelnik Mato Franković odgovori srđevcima na njihovo priopćenje. Naime, srđevci su danas uputili reakciju upravo na Frankovićeve riječi kako mu oporba nije dala podršku u sukobu s Franjom Pašalićem na Lapadskoj obali o čemu možete čitati OVDJE, kao i priopćenje srđevaca OVDJE.

Večeras je pak Franković na svom FB profilu u postu nazvanom „Srđevcima: pozdravila vas je Renata Suša”, koje prenosimo u cijelosti, bez izmjena, napisao:

„Nisam ni očekivao Vašu podršku. Zašto nisam? Pa zato što Vi izgradnju Lapadske obale i završetak ovog projekta gledate kao moj uspjeh, a Vi ne želite to. Ono što Vi želite jest da se radovi zaustave, da nastane problem i da onda možete sazivati press konferencije i pričati o tome kako biste Vi to bolje napravili, žalosno. Ali, projekt Lapadske obale nije projekt Mata Frankovića već je to projekt svih građana grada Dubrovnika. Projekt opće koristi. I budite sigurni da će se Lapadska obala završiti. Kad kažete da sam bio uhljebljen u ACI Marini Dubrovnik pritom zaboravljate spomenuti kako je ista ta ACI marina, pod mojim vodstvom 7 godina osvajala nagradu za najbolju marinu u Hrvatskoj.

Ono što ste posebno zaboravili spomenuti jest kako sam ja bio predsjednik Gradskog vijeća zahvaljujući i Vama jer bez Vaših ruku to ne bi mogao biti. Zajedno smo branili Grad po pitanju Cruise terminala, tvrđave Imperijal i brojnih drugih projekata. Zajedno smo imenovali članove upravnih vijeća iz ovlasti Gradskog vijeća i to ste očito sve zaboravili.

Ono što je nevjerojatno jest vaša izjava prema kojoj Vi tvrdite kako je Gradsko vijeće Grada Dubrovnika dalo koncesiju marini Frapa (da je to tako Vi koji ste sa mnom dijelili političku odgovornost odmah bi me smijenili), a to je neviđena Laž. Nevjerojatno je da ste skloni takvim izmišljanjima i manipulaciji.” - napiso je Franković, a post o srđevcima je zaključio sljedećim riječima:

„Nekad vrlo temeljiti, pravični danas se pretvaraju u manipulatore sklone u gotovo svakom priopćenju u javnom prostoru iznositi Laži. Žalosno. I na kraju, ako Vam je promaklo VAŠ MOŽEMO je imenovao Renatu Sušu za direktoricu Velesajma. Inače, to Vam je ista ona koja je željela graditi ono mega naselje na Bosanci. Nakon Suzane Brenko natrljali su Vam nos i s Renatom. Koga sljedećeg da očekujemo? Možda će Možemo uskoro imenovati i Franja Pašalića na neku funkciju, pa kad je bal nek bude Maskenbal u kojem je Đuro karnevo.” - naveo je gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković.

dm

Objavljeno u Aktualno

Gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković investitoru Franju Pašaliću danas je preko Facebooka poručio kako će Grad Dubrovnik izgraditi Lapadsku obalu „koliko god se on trudio da to ne napravimo”.

Franja Pašalića koji je izgradio nakaradnu marinu u gruškom zaljevu koja graniči s lapadskom obalom, odnosno nalazi se na njenom području, gradonačelnik Franković optužio je kako „sve radi kako bi „izminirao” javni projekt”. Franković tako navodi da je Pašalić uputio geodete da izmjere radi li Grad po građevinskoj dozvoli.

„Na njegovu žalost radimo po građevinskoj dozvoli i na njegovu žalost, a na radost svih naših sugrađana posebno stanovnika Lapadske obale, izgradit ćemo mi Lapadsku obalu koliko god se on trudio da to ne napravimo.” - naveo je gradonačelnik Dubrovnika koji je prozvao i dubrovačku oporbu da ne daje podršku vlasti u ovom slučaju.

Svoj post na FB -u Franković je nazvao „Kad dođeš u tuđi Grad i želiš biti gazda”, a prenosimo ga u cijelosti:

„Od prvog dana, od kada smo započeli s projektom Lapadske obale, Franjo Pašalić sve radi kako bi „izminirao” javni projekt. Unatoč tome što smo više puta ponudili ruku mira, želje za suradnjom s druge strane nije bilo. I nakon što je Visoki upravni sud u Zagrebu nedvojbeno utvrdio kako ne postoje zakonske pretpostavke za odluku o obustavi radova na Lapadskoj obali, a koju je donio Upravni sud u Splitu, odnosno predsjednik suda Julije Čović (u međuvremenu smijenjen) očekivao sam da će se Franjo Pašalić kao čovjek koji je došao u tuđi Grad upristojiti i razumjeti kako je zapravo izgradnja Lapadske obale interes svih građana grada Dubrovnika, a posebno stanovnika Lapadske obale. Onih stanovnika koji desetljećima muče muku s plavljenjem objekata, pucanjem vodovodnih cijevi, neadekvatnim nogostupima.

Ti stanovnici su njegovi prvi susjedi i kada dođe u svoju marinu valjda bi mu trebao biti interes da ljudi koji su njegovi susjedi budu zadovoljni, ali ne njega za njih nije brige. I danas ponovno njegovi zastupnici mjere s geodetima kako bi vidjeli radimo li po građevinskoj dozvoli. Na njegovu žalost radimo po građevinskoj dozvoli i na njegovu žalost, a na radost svih naših sugrađana posebno stanovnika Lapadske obale, izgradit ćemo mi Lapadsku obalu koliko god se on trudio da to ne napravimo. Zato čovjek kojeg u ovoj objavi ne mogu nazvati gospodinom, ne zaslužuje ništa drugo nego lekciju iz povijesti - Obliti privatorum publica curate.

A, ako se pitate gdje je Oporba da se uhvate s nama u ovoj priči za isti štap....nema ih...” - napisao je gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković.

dm

Objavljeno u Aktualno
Srijeda, 08 Prosinac 2021 19:41

Povremeno zatvaranje prometa preko Lapadske obale

Zbog radova koji se trenutačno izvode na Lapadskoj obali, povremeno će biti onemogućen promet ovom dionicom.
 
U tijeku su radovi bušenja pilota pomoću čeličnog mosta koji je potrebno dizalicom premiještati s pozicije jednog pilota na drugu. Zbog skučenog prostora na gradilištu, tijekom izvođenja tih radova neće biti omogućen promet Lapadskom obalom za sva vozila i pješake na nekoliko sati dnevno. Vrijeme zaustavljanja prometa ovisit će o dinamici radova, a ova obavijest vrijedi za najmanje narednih 20 dana.

Sadržaj Grada Dubrovnika

Objavljeno u Aktualno
Označeno u
Ponedjeljak, 06 Prosinac 2021 01:09

Foto / Lapadska obala „ide” zacrtanim tempom

Unatoč skepsi i sudskim zabranama, a koje su povučene, radovi na Lapadskoj obali napreduju zacrtanim tempom. Projekt Rekonstrukcije i proširenja Lapadske obale kapitalni je projekt cestovne infrastrukture na užem gradskom području. Njegovim završetkom cesta će postati dvosmjerna te će se urediti parkirališna mjesta, pješačke i biciklističke zone te ugibališta za autobuse.

Sam projekt „težak“ je skoro 70 milijuna kuna, od čega je 85 posto financirano iz EU fondova.

V.Car

Objavljeno u Aktualno

Gradski vijećnik Blaž Pezo (HDZ) postavio je pitanje na sjednici Gradskog vijeća Grada Dubrovnika gradonačelniku Matu Frankoviću što se događa s Lapadskom obalom nakon presude Visokog upravnog suda kojom je ponovno dopuštena gradnja. Franković je odgovorio kako je projekt Lapadske obale jedan od najvrjednijih infrastrukturnih projekata u zadnjih 30 godina na užem području grada te da sve ide po roku.

Franković je komentirao sam projekt nakon presude Upravnog suda u Splitu.
- Tu su značajna i sredstva koja je grad dobio za projekt, koja su većinom europska, a manjim dijelom nacionalna. Bitno je istaknuti da privatni interes nikad ne smije biti ispred javnog. Ja ne mogu razumjeti tvrtku koja na svaki način želi zaustaviti izgradnju Lapadske obale. – kazao je Mato Franković.

Komentirao je i samu presudu koja je nedavno srušena na Visokom upravnom sudu.
- Jesmo li spremni razgovarati i dogovoriti se? Jesmo, ali ne na uštrb građana. Taj pokušaj Upravnog suda u Splitu, da se praktički zaustavi građevinska dozvola, Visoki upravni sud je srušio jer je ta odluka nezakonita. Kako jedan sud može donijeti nezakonitu odluku, zašto i za čiji interes?

Franković je istaknuo kako se projekt nastavlja po svim rokovima unatoč sudskoj zabrani koja je trajala par mjeseci.
- 30 pilota je zabijeno na tom području, sve bi trebalo biti u roku. Napredujemo puno bolje nego što se prvotno očekivalo. Ključno je da do proljeća iduće godine završimo s pilotima i betonskim zavjesama. Tada ćemo krenuti s iskopom cestovnog trupa i polaganjem cijevi i ostale infrastrukture. – rekao je Franković.
Za kraj gradonačelnik Mato Franković istaknuo je kako je projekt Lapadske obale interes svih građana Grada Dubrovnika te kako Grad ne može biti neprijatelj nekome ako razvija javni projekt.

Objavljeno u Aktualno
Označeno u

Rampa na gradilištu Lapadske obale koja služi za sigurno odvijanje radova rekonstrukcije i proširenja ove prometnice kao i za sigurnost pješaka i vozača, tijekom noći 8. listopada bila je predmetom vandalskog čina nakon kojeg je potpuno slomljena i van funkcije.
 
Ovo, nažalost, nije bio izoliran slučaj jer su prije nekoliko tjedana od strane nepoznatog počinitelja ili više njih oštećene fotoćelije prečke, dok je 7. listopada provaljeno u upravljački stup rampe kako bi se onemogućio rad senzora. Konačno, u noći 8. listopada, prečka rampe u potpunosti je iskrivljena te joj je onemogućen rad.
 
Rampa postavljena na gradilištu Lapadske obale stajala je 23 tisuće kuna i može se koristiti i u druge svrhe. Grad Dubrovnik će stoga, uz nužan popravak, rampu opremiti sustavom video nadzora kako bi se u budućnosti spriječili i sankcionirali slični vandalski ispadi kojima je cilj oštećenje gradske imovine te kako bi se omogućilo uredno izvođenje ove vrijedne investicije u prometnu mrežu grada.

Sadržaj Grada Dubrovnika

Objavljeno u Aktualno
Označeno u

Zbog odvijanja radova na rekonstrukciji i proširenju Lapadske obale, gdje su u tijeku zahtjevni radovi pobijanja pilota i izgradnje obalnog zida, odvijanje prometa je strogo ograničeno, regulirano je rampom, a dozvoljeno kretanje odnosni se samo za nužni prolaz stanara i poslovnih subjekata.
 
Navedeni radovi koji se trenutno izvode na gradilištu naglašeno ugrožavaju sigurnost prolaznika. Stoga se dodatno apelira na građane da se Lapadskom obalom ne koriste za šetnju ili rekreaciju, kao što je vožnja biciklom, romobilom, mopedom i sl., za bilo koju vrstu razonode ili za iskrcavanje gostiju iz vozila, nego da se navedenom prometnicom služe isključivo osobe s dopuštenjem za nužni prolaz, a sve zbog vlastite sigurnosti i uobičajenih pravila zaštite na radu na gradilištima. Također, pozivaju se  ugostitelji s ovog područja da upozore svoje goste na propisno ponašanje.
 
Građane se dodatno moli na strpljenje tijekom odvijanja radova jer se radi o investiciji od javnog interesa i najvećem cestovnom infrastrukturnom projektu u užem centru grada čijom će se realizacijom dodatno povećati kvaliteta života stanovnika Lapada i unaprijediti prometna slika cijelog grada.

Grad Dubrovnik

Objavljeno u Aktualno
Označeno u
Stranica 2 od 7

 

fabrio250 2019

konavle 250

zupa 250

zupanija 250

oglasavanje 250x349 2019