Prikazujem sadržaj po oznakama: luka dubrovnik

Predsjednik uprave Luke Dubrovnik Željko Raguž s optimizmom gleda na sezonu jer kruzeri uplovljavaju prema najavama, a jahte se očekuju u velikom broju.

- Hvala bogu, otkazivanja nema, a zadnjih dana su počeli uplovljavati kruzeri koji su najavljeni. Od polovice travnja dolazit će skoro na dnevnoj bazi. Za sad su najave dobre, nema otkazivanja i očekujemo jako dobru sezonu, ona neće biti baš kao sezona 2019. , ali ćemo se tim rezultatima jako približiti. - rekao je Raguž.

Istaknuo je kako su najave za megajahte iznimno dobre. Naime, Raguž ne krije kako su protekle dvije korona sezone, kad kruzera nije bilo, za poslovanje Luke bile iznimno važne upravo jahte koje su uplovljavale u velikom broju.

- Najave za megajahte su odlične, još veće nego zadnjih godina i općenito očekujemo jednu super sezonu. Veliki broj „celebritya” se očekuje na tim jahtama i čini prema sadašnjim najavama pred nama je uspješna sezona, samo da se ne dogodi neka viša sila, ne daj Bože rat, jer što se tiče korone, nju nitko više u pomorskom svijetu ne spominje. - kazao je direktor Luke Dubrovnik Željko Raguž.

Objavljeno u Aktualno

Predajom zadužnica, odnosno povratom zadužnica koje je UTD Ragusa izdala TUP -u, jučer je okončan postupak kupoprodaje dionica TUP -a. Za tu kupnju UTD Ragusa podigla je kredit kod Erste banke od 10,2 milijuna eura za koji će jamac biti Luka Dubrovnik. Tijekom rasprave na Gradskom vijeću o uvjetima kredita za kupnju TUP -a, moglo se čuti kako će jamstvo koje je UTD Ragusi, ali samo na godinu dana dala Luka Dubrovnik, Luci „vezati ruke”, odnosno utjecati na njezine planove i razvoj. Predsjednik uprave Luke Dubrovnik Željko Raguž za portal Dubrovnikpress.hr kaže kako se to neće dogoditi.

- Na Nadzornom odboru koji je održan prije sjednice Gradskog vijeća većinom glasova je donesena odluka o davanju suglasnosti luke Dubrovnik o solidarnom jamstvu. Luka inače uspješno posluje, imamo novca na računu i drago nam je da smo sudjelovanjem u jednom ovakvom strateškom projektu pomogli Gradu. TUP se nalazi u neposrednoj blizini Luke i važno nam je tko nam je u susjedstvu, a Grad je najbolji susjed koji nam može doći. - rekao je Raguž i pojasnio zašto je Nadzorni odbor luke podržao jamstvo UTD Ragusi na razdoblje „ne duže od godinu dana”.

- Mi smo od prvog momenta htjeli biti solidarni u tom solidarnom jamstvo, ali on nam ipak ne odgovara na duže razdoblje i zahtijevali smo da to može biti samo do onog trenutka dok se banka ne uknjiži na TUP -ove nekretnine jer tada mi ispadamo kao solidarni dužnik, a taj bi postupak trebao trajati puno kraće od godinu dana, ali je ipak godina dana stavljena kao neki najduži rok.- rekao je Raguž.

Odgovorio je i na pitanje ograničava li solidarno jamstvo od godinu dana Luku Dubrovnik u realizaciji projekata.

- Nikako jer naš plan i hodogram vezan za sami terminal u suglasnosti s Gradom i izrade nove, šire buffer zone nas vodi na razdoblje manje od godinu i pol dana, dokad bi trebala biti gotova izrada dokumentacije i s projektom terminala nas ovo jamstvo ne ograničava, odnosno ne vezuje nam ruke. Inače, nemamo neke investicije za koje bismo trebali neko kreditno zaduženje, niti ih planiramo u narednih godinu dana.- kazao je Raguž.

- Kad nam je stigao prijedlog od Grada mi smo samo zahtijevali da jamstvo bude na razdoblje od godinu dana i tako je Nadzorni odbor i glasao i drago nam je da je Gradsko vijeće potvrdilo stav Nadzornog odbora i da smo velikom većinom glasova na Gradskom vijeću usvojili kupnju TUP-a što je zaista velika stvar za Grad Dubrovnik. - rekao je direktor Luke Dubrovnik Željko Raguž.

Objavljeno u Aktualno

Tijekom rasprave o kupnji TUP -a na nedavnoj sjednici Gradskog vijeća Grada Dubrovnika gradonačelnik Mato Franković kazao je kako je dobio pismo u kojem ga se navodno od strane Udruge malih dioničara optužuje da je kupnjom dionica Luke od Atlantske plovidbe Luci Dubrovnik ukrao novac. Isto pismo dobio je i direktor Luke Željko Raguž.

Naime, Luka Dubrovnik još je u prosincu 2021. otkupila vlastite dionice od Atlantske plovidbe, a UTD Ragusa, kojoj je većinski valsnik Grad Dubrovnik, kupila je također 2,75 posto dionica tog društva. I dok je gradonačelnik Mato Franković još u prosincu prošle godine kazao kako je otkup dionica od Atlantske plovidbe povijesna odluka jer je tim činom uz 2,75 posto dionice UTD Raguse Grad zapravo postao većinski vlasnik Luke Dubrovnik stekavši 51,32 posto dionica tog društva štop posredno što neposredno preko poduzeća u svom vlasništvu, u pismu koje je nedavno dobio, Frankovića se optužuje da je ukrao Luci novce.

- Prije par dana mi je stiglo pismo, vjerojatno ste ga i vi dobili, u kojem se pod sinkronimom malih dioničara, iako to nisu oni, jer sam s njima razgovarao, mene optužuje da sam ukrao Luci neke novce jer smo platili dionice Atlantskoj plovidbi. - rekao je Franković i dodao kako u činu kupnje dionice od Atlantske plovidbe nema nikakve afere.

- Veselim se toj istrazi, ako su me prijavili, da po 150. -ti put dokažem ispravnost svojih postupaka jer ti pojedinci, kojima su se zamaglile očale, izmišljaju možebitne afere, a afera im je ta da smo donijeli stratešku odluku, održali Skupštinu Društva i da je Luka kupila dio svojih dionica pa Grad ima kontrolni paket u tom ključnom društvu, za budućnost Grada iznimno bitnom.- rekao je gradonačelnik Franković.

Isto pismo kao i Franković, dobio je i direktor Luke Dubrovnik Željko Raguž, koji ga smatra potpuno nebuloznim.

- Jesam, dobio sam i ja to pismo u kojemu je cijeli niz nekakvih nebuloza. To nije pismo od nikakve udruge jer nema ni potpisa ni pečata, to je poslao netko tko ima nešto protiv gradonačelnika, ja sam ga tako shvatio i kažem, u pismu je cijeli niz nebuloza koje nemaju veze s istinom. - kazao je Raguž.

Objavljeno u Aktualno

Gradsko vijeće Grada Dubrovnika usvojilo je prijedlog odluke o zaduživanju Grada Dubrovnika. Riječ je o odluci kojom se za kredit iz 2012. godine na iznos od 99 milijuna kuna, iz mandata gradonačelnika Andra Vlahušića, smanjuje kamatna stopa s četiri na 0,5 posto. Drugi je kredit iz 2018. godine, na iznos od 132 milijuna kuna, iz mandata aktualnog gradonačelnika Mata Frankovića, kojemu se kamate s dva smanjuju na 0,83 posto.

Gradonačelnik Mato Franković podsjetio je kako mu je oporba do neki dan spočitavala kako je Grad prezadužen i ne može dobiti nove kredite. No, rasprava o smanjenju zaduživanja Grada i uštedi od 12,25 milijuna kuna na kamata, pretvorila se u raspravu o kupnji TUP -a koja je na dnevnom redu nakon 15 sati, odnosno nakon pauze tijekom koje bi vijećnici trebali dobiti nove materijale za kupnju TUP -a, nadopunjene ponudom OTP banke.

- Svjedočili smo brojnim istupima je li Grad prezadužen, ali kako vrijeme sve demantira, pokazalo je da Grad nije rizična strana jer ne bi dobio smanjenje kamatnih stopa u ukupnom iznosu na dva kredita, jedan iz vremena Vlahušića, a drugi iz mog mandata. Vi direktno donosite odluku o uštedi od 12 milijuna kuna. Zahvaljujući dobrom financijskom vođenju Grada smanjuje se opterećenje grada. - rekao je Franković te primjerom istaknuo koliko je Grad financijski stabilan.

- Još jednom se pokazalo umijeće Grada, odnosno ove gradske uprave. Prije samo mjesec dana se govorilo da ću biti čarobnjak ako uopće uspijem dobiti kredit za kupnju TUP -a, to se isticalo, a danas smo svjedoci da se dvije banke nadmeću u pet do podne, mogli smo reći da smo odlučili, ali odgovorno financijski poslujemo i želimo nabolje za Grad. - rekao je Franković.

Istaknuo je kako se za kredit koji će UTD Ragusa uzeti za kupnju TUP -a ponude dale više od dvije banke.
- Nisu samo dvije banke, tri su dale ponude, Zaba, OTP i Erste, toliko o tome je li može. Može, samo treba znati kako i treba biti odgovoran, a govorilo se da treba biti mađioničar za moći se zadužiti, evo vidite da se može. Imamo priliku sačuvati nešto posebno, zlata vrijedno i moramo biti unisoni i držati se za isti štap. - rekao je vijećnicima Franković.

Nakon što je vijećnicima Ivici Roku i Ivanu Cetiniću spočitao da su protiv kupnje TUP -a, Cetinić je pitao Frankovića odakle mu to da se oni protive kupnji. Potom im je Franković odgovorio kako treba imati „cojones”, odnosno muda.
- Kao što je jednom rekla Madeleine Albright „treba imati cojones” pa ili ih imaš ili ih nemaš. - rekao je Franković.

Potom se za riječ javio Pero Vićan (DDS). Pitavši tko je radio procjenu UTD Raguse, rekao je da će sutra Grad za UTD Ragusu dobiti ponudu od 100 milijuna kuna.

Istaknuvši kako su se društvena poduzeća '90. -tih prodavala kako kome, vijećnik Vlahušić je rekao kako TUP treba vratiti na način „da nas što manje boli” te se prisjetio vremena kad je UTD Ragusa izmakla iz vlasništva Grada.
- Oteto je prokleto, a to je bila politika HDZ -a u tim godinama. Jako je značajno tko je gradonačelnik i tko to vraća. - rekao je Vlahušić.

Da je proteklih godina bilo grijeha HDZ -a priznao je i gradonačelnik Franković, ali i dodao kako su greške činili još neki gradonačelnici.
- Ima tu ne naših grijeha, ne naših nego onih prije. Možemo promišljati kako je Bogdanović prodao Pucić Palace. Možda je to u tom kontekstu bilo dobro. Možemo puno toga spočitavati, ali mislim da nam danas to nije cilj. - kazao je Franković te pohvalio Vlahušića za odluke oko DPDS-a.

- Inače su odluke iz 2017. vezano uz DPDS donijele Gradu 60 naspram prijašnjih 50 posto. No, neke stvari moramo raditi korak po korak. Strpljenje, mudrost i znanje i sve će doći. - kazao je Franković.

Vlahušić mu je replicirao kako je Bogdanović vratio Gradsku kavanu i Labirint.

- Nemojmo jedni drugima pometati noge. Nadam se da ćete mi pomoći da sudskim putem dokažem ispravnost tih 50 posto. - rekao je Franković.

Pitavši je li netko pročitao uvjete Erste banke za kredit UTD Ragusi, Vlahušić je rekao kako traže da im se da 500 milijuna kuna za kredit od 80 milijuna kuna.
- Koja bi budala to dala? Zašto banka traži i tjera nas da napravimo ugovor u kojem ćemo poslovne prostore plaćati po duplo većoj cijeni nego netko drugi. Je li to normalna banka? Ja mislim da je Erste zavrnula ruku Matu Frankoviću. - smatra Vlahušić.

Na Vlahušićevu opasku kako je jamstvo Luke Dubrovnik UTD Ragusi za kredit za kupnju TUP -a na 18 godina, vijećnik Željko Raguž (DUSTRA), inače direktor Luke kazao je kako je jamstvo samo na godinu dana.
- Nadzorni odbor Luke jutros je donio odluku da jamstvo od strane Luke bude na rok od od najviše godinu dana. Tu ćete odluku dobiti i to je solidarno jamstvo od godinu dana. Nama je drago da dobro poslujemo i da smo u mogućnosti pomoći Gradu u ovoj strateškoj odluci. - kazao je Vlahušić, kojemu je Raguž odgovorio da ne plaši ljude i klijente luke.

Objavljeno u Aktualno

Predsjednik uprave Luke Dubrovnik Željko Raguž u „Tjednom razgovoru” za Južni najavio je kako u ovom mandatu očekuje početak radova na terminalu u Gružu.

- Kao preduvjet tome potrebno je pristupiti procesu postupka izmjena i dopuna UPU -a Gruški akvatorij. Zajedno sa stručnim službama Grada Dubrovnika, prvenstveno resornim odjelom za prostorno planiranje smo napravili dinamički plan rada i hodogram s načelnim datumima koji ćemo svi skupa nastojat ispoštovati kao prioritetan. U samom procesu nailazili smo na poteškoće za koje smo mislili da ih neće biti što vremenski odužuje cijelu priču, ali se nadamo da u roku od godine dana možemo imati spremnu odluku za usvajanje na gradskom vijeću. - rekao je Željko Raguž gostujući u „Tjednom razgovoru” Južnog.

Raguž je kazao i kako ove godine očekuje približavanje rezultatima iz 2019. godine, inače rekordne za Luku Dubrovnik kada je ostvarila desetak milijuna kuna dobiti, dok je prethodnu, 2021. godinu, unatoč znatno manjem broju kruzera koji donose najviše prihoda, Luka Dubrovnik, istaknuo je Raguž za Južni, također poslovala s dobiti od 600 tisuća kuna.

Cijeli razgovor na Južnom možete pročitati OVDJE.

dpp

Objavljeno u Aktualno

Nakon što je putem dionica UTD Raguse Grad Dubrovnik postao većinski vlasnik Luke Dubrovnik, nema zapreka da Željko Raguž i dalje ostane i direktor Luke Dubrovnik i gradski vijećnik, odnosno Raguž nije u sukobu interesa.

Grad naime nije, laički kazano, formalno većinski vlasnik Luke Dubrovnik već je uz svojih 48,57 posto dionica većinski udio u dionicama stekao preko 2,75 posto dionica UTD Raguse te tako strogo pravno gledajući Grad ne drži samostalno većinski paket dionica.

Može li Raguž pod navedenim uvjetima biti i direktor Luke i gradski vijećnik, pitanje je je na koje je gradonačelnik Mato Franković tražio odgovor od Povjerenstva za odlučivanje o sukobi interesa, a od kojeg je dobio pozitivno mišljenje.

nm

Objavljeno u Aktualno

Grad Dubrovnik postao je većinski vlasnik Luke Dubrovnik, vijest je to koju su na konferenciji za novinare objavili gradonačelnik Mato Franković i direktor Luke Dubrovnik Željko Raguž.

Grad je, objasnio je Franković, putem UTD Raguse stekao 2,75 posto dionica Luke čime Dubrovnik s 48,57 posto svojih dionica i 2,75 posto UTD Raguse ima 51,32 posto dionica Luke Dubrovnik.

- Bili smo svjedoci toga da se Luka Dubrovnik obezvrijedi i da se cruise terminal dodijeli drugoj tvrtki. Ispunili smo sve obveze prema Vladi koje nisu bile ispoštovane najmanje 15 godina. U suradnji s Vladom započeli smo postupak dodjele koncesije za izgradnju cruise terminala. Ta će tvrtka, nadam se, vrlo skoro, dobiti prioritetnu koncesiju za izgradnju cruise terminala, vlasništvo je Grada Dubrovnika, samih građana što je velika stvar, ali i strateško promišljanje Grada za neka buduća vremena. - rekao je Franković.

Luka Dubrovnik u studenom je inače stekla i vlastite dionice, odnosno 8,99 posto dionica, čime se, kazao je Direktor Luke Dubrovnik Željko Raguž, povećala vrijednost društva, ali i samih dionica.

- Ovlasti za stjecanjem vlastitih dionica dobili smo na Glavnoj skupštini 22. studenoga. Imamo i suglasnost Nadzornog odbora. U budućnosti ćemo, zbog tendencije na dobivanje koncesije za gradnju terminala, sigurno lakše nastupiti prema svim dionicima u postupku izmjene i dopune same koncesije. Iz vlastitih dionica se ne mogu ostvarivati prava koja proizlaze iz članstva jer ona miruju sve dok Društvo drži vlastite dionice, a mi te dionice možemo držati koliko god je to potrebno. To predstavlja sigurnost jer će te dionice ostati unutar grada, županije i na kraju krajeva države. S obzirom na svu tendenciju da Luka Dubrovnik bude nositelj samog projekta gradnje cruise terminala, a to smo potvrdili kroz tijela Luke, smatramo da je to najbolji model za upravljanje u ovoj situaciji. - rekao je Raguž te se, govoreći o terminalu, osvrnuo na izmjenu prostorno -planske dokumentacije.

- Potrebne su izmjene i dopune UPU -a gruški akvatorij radi usklađivanja s važećim propisima koji reguliraju materiju izmjene i dopune same koncesije. Sam taj postupak nije kratkotrajan, ne radi se o dva, tri mjeseca, ali nije ni dugotrajan da se radi o dvije ili tri godine. Mi na to ne možemo utjecati. Kako se nalazimo u buffer zoni, treba izraditi i HIA -u. Ima još dionika osim nas, kao što je Županijska lučka uprava. Radi se intenzivno na rješavanju zapreka. Želimo biti pokriveni sa svim dokumentima kako bismo mogli startati s pričom. Kroz godinu dana bi moglo biti spremno. - najavio je Raguž.

Kad su u pitanju poslovni rezultati Luke Dubrovnik u još jednoj godini COVID krize, rekao je Raguž, dubrovačka Luka godinu će završiti u plusu.

- Iako se tek od srpnja stabilizirala sama situacija, mogu reći da ćemo godinu završiti u plusu. Završit ćemo godinu s preko dva milijuna kuna dobiti. Nemamo dugovanja, plaće su redovite i kako sada stvari stoje, sezone će krenuti u travnju što nas sigurno veseli. – istaknuo je Raguž.

Objavljeno u Aktualno

U grušku luku jutros je uplovio kruzer „Norwegian Epic”, a njegovo uplovljavanje značajno je po tome što je to ujedno i dosad najveći brod po bruto tonaži od 155.873 tona.

„Norwegian Epic” nije najduži brod koji je uplovio u Luku Dubrovnik, drugi je po dužini, taj rekord drži MSC Divina s 333,33 metra, dok je „Norwegian Epic” dug 329,45 metara.

dm

Objavljeno u esPRESSo

Sretni dobitnik Binga i to Binga 36 koji mu je donio 2,2 milijuna kuna je iz Dubrovnika, a riječ je o podstanaru, sezonskom radniku Luke Dubrovnik. Njegov puni identitet naravno nije izašao u javnost, ali je i direktor Luke Dubrovnik Željko Raguž ustvrdio kako je dobitak pošao u prave ruke.

- Svi smo u Luci Dubrovnik sretni zbog njega, a inače, uistinu je riječ o sezonskom djelatniku koji radi na privezu i odvezu brodova, a uz to je i podstanar. - kazao je direktor Luke Dubrovnik Željko Raguž.

Inače, 2,2 milijuna kuna je oporezivi dobitak, a nakon što mu država uzme svoj dio od 30 posto, ostat će mu nešto malo manje od 1,7 milijuna kuna. S cijenama nekretnina u Dubrovniku taman da kvalitetno riješi stambeno pitanje.

dpp

Objavljeno u esPRESSo

Kandidat za gradonačelnika platforme Dubrovnik – naš Grad Andro Vlahušić održao je konferenciju za novinare na temu "Četiri izgubljene godine u razvoju gruškog akvatorija - gdje su nestali novi autobusni kolodvor, trgovački centar i javna garaža s 500 mjesta, putnički i trajektni terminal". U prigodi je istaknuo kako se najveći projekt kojeg Republika Hrvatska ima u Dubrovniku - izgradnja multifunkcionalnoga prometno-trgovačkoga centra u Gružu, zadnje četiri godine ne pomiče s mjesta.

Vlahušić je uvodno na konferenciji za novinare kazao kako je svojedobno kao član Upravnog vijeća Lučke uprave Dubrovnik predlagao tri procesa koja su nužni preduvjeti za izgradnju tog multifunkcionalnog prometno – trgovačkog centra u Gružu, a to su rješavanje imovinsko pravnih odnosa, raspisivanje javnog arhitektonskog natječaja za izgradnju zgrade terminala koji se sastoji od autobusnog kolodvora na istočnom dijelu, a koji ima i 100 mjesta u garaži te žičaru sa zgrade garaže do Nuncijate i trgovačkoga centra s garažom od 400 mjesta te odabir financijskog modela realizacije ovog projekta.

- Jedan je model Zadra, gdje je lučka uprava raspisala javni natječaj, izabrala arhitektonsko rješenje, uzela kredit i izgradila ga u cijelosti, a potom u koncesiju dala pojedine dijelove, dok je drugi model da se raspišu natječaji za pojedine dijelove - autobusni kolodvor, na koju bi se jedino mogao javiti Grad, za trgovački centar s garažom, na koji bi se mogao javiti tko god želi te za sami terminal na koji se može javiti i Luka Dubrovnik, ali i bilo tko drugi. Taj model sam predložio kao tadašnji gradonačelnik na posljednjoj sjednici Upravnog vijeća u tom sazivu, a u četiri godine na tom projektu kako tad, tako i sad. - rekao je Vlahušić, dodavši kako je ukupna vrijednost izgradnje zgrade trebala iznositi oko 1 000 eura po metru četvornom, dok bi budući koncesionari trebali urediti unutrašnjost i opremiti tehničkim pomagalima.

Vlahušić je naglasio da Dubrovniku treba kvalitetni autobusni kolodvor sa žičarom na Nuncijatu kako bi se i rasteretila povijesna jezgra, ali i jedan ozbiljni trgovački centar veličine od oko 20 tisuća kvadrata te velika garaža od 500 mjesta u Gružu.

- Najmanji dio građevine po volumenu je putnički terminal, koji treba postati i home port za buduća, nadamo se što skorija, uplovljavanja kruzera. Talijanska vlada prije par tjedana zabranila je uplovljavanje velikih kruzera u u središte Venecije, čime je otvorena mogućnost da jadranske luke i s hrvatske i talijanske strane preuzmu jedan dio tih putnika koji se neće moći više ukrcavati u Veneciji. Da smo u protekle četiri godine napravili predviđene radnje Lučka uprava i Grad Dubrovnik mogli su ovaj, s cestama i pratećom infrastrukturom oko 500 milijuna kuna vrijedan projekt, prijaviti i na europske fondove u narednom petogodišnjem razdoblju. Zbog nerješavanja imovinsko-pravnih odnosa jednostavno se sada nismo u stanju prijaviti, a prijave s gotovim papirima trebaju biti do kraja 2022. godine. Može li se u godinu i pol dana riješiti sve to i prijaviti, nisam siguran" - rekao je Vlahušić.

Po objavi vijesti da je Luka Dubrovnik dobila koncesiju za izgradnju terminala za brodove na kružnim putovanjima Vlahušić je kazao kako se u tom slučaju država zalaže da 52 posto prihoda otiđe privatnim vlasnicima te da bi u tom slučaju bilo bolje da koncesiju direktno dodijeli Gradu.

dpp

Objavljeno u Aktualno
Stranica 1 od 4

 

fabrio250 2019

konavle 250

zupa 250

zupanija 250

oglasavanje 250x349 2019