Prikazujem sadržaj po oznakama: parking

Osnovna škola Montovjerna danas je dobila i bazen, sarkastično je poručila čitateljica portala Dubrovnikpress.hr poslavši i video iz Čokolina koji možete vidjeti u prilogu.

Naime, prilikom izvođenja radova na parkiralištu za potrebe OŠ Montovjerna probijena je vodovodna cijev, a ovo inače nije prvi incident na gradilištu, jer nedavno je na dio zgrade palo i stablo koje je uklonjeno kako bi se napravio parking.

dm

Grad Dubrovnik objavio je video o tijeku izgradnje novog parkirališta u Ulici Marina Kneževića u Novoj Mokošici.
 
Inače, ovim parkiralištem na tri razine osigurano je ukupno 58 novih parkirališnih mjesta od čega su tri mjesta namijenjena osobama smanjene pokretljivosti. Radove na izgradnji parkirališta izvela je tvrtka Texogradnja d.o.o. iz Mlina, a ukupna vrijednost radova iznosila je 3.7 milijuna kuna s PDV-om.
 
„Uz nedavno završeno parkiralište kapaciteta 72 mjesta na lokaciji južno od zgrada HRVI te uz buduće parkiralište od 66 mjesta koje je smješteno između ulica Marina Kneževića i Između dolaca, samo na području Nove Mokošice osigurano je 200 potpuno novih parkirališnih mjesta.” - piše u priopćenju Grada Dubrovnika uz objavljeni video.

dpp

Sanitat Dubrovnik d.o.o. kreće u realizaciju projekta hortikulturne revitalizacije i ozelenjivanja te uređenja parking platoa pored parka Gradac. Za izvođenje radova uređenja raspisana je javna nabava procijenjene vrijednosti 2,5 milijuna kuna bez PDV-a. Ovaj prostor u kontaktnoj zoni povijesne jezgre se koristi kao parkiralište na otvorenom, a razina uređenosti komunalne infrastrukture i hortikulture platoa nije primjeren za lokaciju u neposrednoj blizini perivoja Gradac i lokaliteta Danče.
 
Obuhvat parkirališta sada je obrubljen betonskim cestovnim rubnjacima, parkirališna podloga je šljunčana, neadekvatne površinske obrade, s ulegnućima koja zadržavaju kišnicu. Ujedno ne postoji sustav oborinske odvodnje, a rasvjeta organizirana je rubom platoa te je nedostatna.
 
„Na prostoru površine 1761,37 četvornih metara projektom uređenja izvršit će se izmjena podloge platoa uz adekvatno niveliranje i ozelenjivanje, a obavit će se i nadogradnja postojećih nasada te ugraditi sustav za automatsko navodnjavanje. Sve će se raditi sukladno smjernicama Konzervatorskog odjela Dubrovnik, čime bi se nakon trideset godina dobila urednija i primjerenija površina platoa.
 
Ponuditelji svoje elektroničke ponude moraju dostaviti u Elektronički oglasnik javne nabave RH najkasnije do 18. rujna 2020. godine u 10 sati, a rok završetka izvođenja radova je 120 kalendarskih dana od dana uvođenja ugovornog izvođača u posao.” - piše u priopćenju Grada Dubrovnika.

dpp

Započeli su radovi na izgradnji manjeg parkirališta, odnosno šest parkirališnih mjesta na dijelu Ulice Marka Marojice, smještenih uz Osnovnu školu Montovjerna.
 
Uz izgradnju parkirališnih mjesta radovi obuhvaćaju i uređenje nogostupa za pješake, a izvedbom predmetnog parkirališta omogućit će se roditeljima koji dovode i odvoze svoju djecu u OŠ Montovjerna ukrcaj i iskrcaj djece u Ulice Marka Marojice uz osiguran pješački pravac do zgrade škole.
 
Tim rješenjem ujedno će se i smanjiti prometno opterećenje u Ulici dr. Vladka Mačeka u vrijeme odvoženja i dovoženja djece u školu, koje je često znalo prouzrokovati zastoje u prometu.
 
Ukupno vrijeme trajanja radova je 20 dana, a vrijednost istih je oko 184 tisuće kuna bez PDV-a. Izvođač radova je tvrtka Tehnogradnja d.o.o., ugovorni izvođač radova na održavanju nerazvrstanih cesta u Gradu Dubrovniku.

dpp

Završena je izgradnja parkirališta kapaciteta 72 mjesta na lokaciji južno od zgrada HRVI u Novoj Mokošici.
 
Riječ je o parkiralištu smještenom sjeverno od Osnovne škole Mokošica na površini od 2500 metara kvadratnih, a projekt je obuhvatio i rekonstrukciju „T“ križanja ceste Ulice Marina Kneževića s ulicom Od izvora u kružni tok s četiri privoza čime je omogućen spoj novog parkirališta na prometnu mrežu, ali je i povećana prometna sigurnost svih sudionika. 
 
Od ukupna 72 parkirna mjesta, četiri mjesta predviđena su za osobe smanjene pokretljivosti. Vozna površina i parkirališne površine za osobe smanjene pokretljivosti izvedene su kao asfaltne dok su površine ostalih parkirališnih mjesta popločane šupljim betonskim opločnicima.
 
Ukupna cijena svih izvedenih radova s nadzorom iznosi 5.511.743 kuna.

dpp

Dubrovčani su već odavno navikli da prigodom iole jače kiše „pola grada” popluta, sinoć se na Kantafigu doslovno stvorilo jezero, poplavila je i Uvala, Stradun... Iz ulica niz skaline su tekle bujice.

Sve sto pripisuje se godinama nebrige oko sustava odvodnje, preizgrađenosti uz svakojake građevinske dozvole pri čemu se nije vodila briga o oborinskim vodama, pa iako se u međuvremenu po tom pitanju i nešto radilo, izgleda da inženjeri koji se bave tom problematikom nisu baš najbolje slušali na predavanjima po fakultetima, a nisu puno bolji ni mnogi dubrovački arhitekti koje je za odvodnju, kad su crtali sve ono što je proteklih godinama nađiđano na prostoru Grada Dubrovnika i nije bilo baš vele briga.

Opravdanja kako je kiša pala u enormnim količinama sigurno „ne drže vodu”, jer iako će reći netko „vazda je plutalo” i kako je puno kiše palo, čini se da je, evo primjerice na Kantafigu stanje i gore nego što je bilo. Kiša jest sinoć padala dugo, ali isto tako bilo je dovoljno samo petnaest minuta intenzivnog pljuska da se preko Kantafiga već nije moglo proći.

I dok su to dugogodišnji problemi, žalosti jedna druga činjenica... Naime, u Novoj Mokošici je nedavno, ima tome jedva mjesec i nešto, završeno parkiralište u Ulici Marina Kneževića. Vrli inženjeri i arhitekti malo su izgleda zaboravili na odvodnju, šahtić za odvodnju koji je postavljen dovoljan je taman da upije pivu koju pomokri ekipa koja se opija ispred obližnje butige Pema, ali s odvodnjom kišnice ide to malo teže, osim ako odvodnja nije predviđena ovako kako to izgleda na videu. Sve je moguće.

Ma žalosno, uistinu žalosno.

Zahvaljujemo čitatelju iz Mokošice na videu i fotografiji.

Na sjednici Vijeća za prevenciju Gradskog kotara Mokošica, u sklopu projekta Mokošica – sigurno mjesto življenja najavljeno je kako će se, po završetku projekta izgradnje parkirališta koji su u tijeku, više pozornosti obratiti na nedozvoljeno parkiranje na samim ulicama koje se dosad poprilično toleriralo, no, ubuduće, taj prag tolerancije od strane komunalnog, odnosno prometnog redarstva i policije bit će ipak nešto niži.

Naime, nakon što se dovrše projekti parkirališta najavljeno je kako parkiranje uzduž kolnika, posebice na središnjem dijelu Ulice od Izvora koja je najčešće zagušena i u kojoj je i najveći problem s prometovanjem autobusa javnog gradskog prijevoza, neće više biti dopušteno tijekom dana, dok će u noćnim satima pravila biti nešto fleksibilnija. Koje i kakve točno promjene će se uvesti nije još u potpunosti definirano.

Naime, u tijeku je istraživanje o navikama parkiranja, a već je zamijećeno kako, unatoč tome što na novoizgrađenim parkinzima tijekom dana ima slobodnih mjesta, građani i dalje parkiraju uzduž samog kolnika iako im to nije potreba kao u noćnim satima kada su parkinzi popunjeni. Jednako vrijedi i za Ulicu Marina Kneževića.

Osim toga najavljena je i mogućnost uvođenja naplate parkinga u Mokošici. Naplatom parkinga uvest će se i više reda, odnosno samo naselja tim bi potezom moglo biti rasterećeno od dijela komercijalnih vozila koja se parkiraju u Mokošici jer se parking ne naplaćuje. Za same stanovnike to ne bi trebalo predstavljati financijsko opterećenje jer ih veći dio ionako već plaća mjesečnu kartu Sanitatu.

Za sve navedeno osnovni preduvjet je dodatno ocrtavanje parking mjesta te naravno završetak izgradnje novih parkirališta, a razmišlja se i o dodatnom projektu parkirališta između zgrada HRVI i OŠ Mokošica.

dm

Dubrovnikpress.hr prije nekoliko dana pisao je o neodgovornom parkiranju motocikla i mopeda na Buži. Naime, iako je Sanitat uredio parking za motocikle i mopede u Taboru, on je uglavnom prazan dok se motocikli i mopedi parkiraju na pločniku, jer je vozačima valjda teško učiniti onih tridesetak skalina iz ili do Tabora, o čemu možete čitati OVDJE.

Gradu Dubrovniku uputili smo i upit koliko je vozača motocikla i mopeda prošle godine kažnjeno zbog nepropisnog parkiranja od strane komunalnog, odn0sno prometnog redarstva.

Odgovor je, blago je kazati čudan. Naime, Grad Dubrovnik ne vodi takvu evidenciju.

„Odsjek za prometno redarstvo nema statističke pokazatelje o broju prekršaja prema vrsti vozila. Tijekom 2019. godine ukupno je sankcionirano 6342 prekršaja nepropisnog parkiranja. Tijekom razdoblja siječanj-svibanj 2020. godine, ukupno je sankcionirano 2120 prekršaja nepropisnog parkiranja.” - odgovor je Grada Dubrovnika.

dm

Sanitat Dubrovnik već odavno je dio parkinga u Taboru namijenio motociklistima i mopedistima. No, unatoč tome taj parking uglavnom se malo koristi, što naravno nije krivnja Sanitata, već je riječ o klasičnom dobrovačkom komoditetu.

U ponedjeljak su iz Sanitata postavili i stupiće kako se automobili ubuduće ne bi mogli parkirati na taj dio parkirališta u Taboru, tj. kako bi ostala slobodna mjesta za motocikle i mopede.

Ipak, komodne naše sugrađane nije puno briga za to, oni parkiraju motocikle i mopede i dalje na pločniku na Bužii drugdje gdje god stignu iako imaju svega par desetaka metara dalje njima namijenjen parking. Valjda je preveliki tramak učiniti onih tridesetka skalina za uspet se ponovo na Bužu.

Koliko je kazni prošle i ove godine ispisano za ovakvo nepropisno parkiranje Dubrovnikpress.hr poslao je upit Gradu Dubrovniku, odnosno komunalnom redarstvu, a odgovor s nestrpljenjem očekujemo.

dm

Nakon gotovo četrdeset godina otkako su prvi stanari uselili u Novo naselje Mokošica osjetnije se ulaže u infrastrukturu tzv. prometa u mirovanju za potrebe stanara već postojećih zgrada. Bilo je doduše nešto ulaganja i prije, poput mini parkinga pokraj igrališta u Našem domu ili djelimičnog uređenja Ulice Bartola Kašića i poravnavanja platoa na rubu Ulice Između dolaca, no izgradnja tri u potpunosti nova parkirališta s više od dvije stotine mjesta, koja je započela prošle godine, a od kojih se jedno već počelo koristiti, dok je drugo pri samom kraju, zapravo je prva veća planski izgrađena infrastruktura prometa u mirovanju za potrebe stanara već postojećih zgrada.

O tome s govorilo i na sjednici Vijeća za prevenciju Gradskog kotara Mokošica, održanom ovaj put bez nazočnosti građana zbog mjera prevencije od korona virusa.

Dva gornja platoa parkinga na križanju ulica Marina Kneževića i Između dolaca građani već koriste, na donjem platou koji je također završen, uređuje se još samo prilaz, dok se parking ispod zgrada HRVI ovih dana također dovršava i već se ocrtavaju mjesta.

Očekuje se da će se nakon izgradnje potpornih zidova uskoro nastaviti i radovi na parkingu iznad Ulice Između dolaca.

Završen je i novi mokoški kružni tok koji bi trebao olakšati prometovanje nakon što budu završene nove zgrade za branitelje i POS stanovi.

Sve zgrade čija je gradnja u tijeku, kao i već izgrađene zgrade za HRVI, imaju riješena pitanja parkiranja stanara, za razliku od starijih zgrada koje nisu bile planirane s garažama. Stoga je ovaj projekt uistinu nešto što se u Mokošici jako dugo čekalo i konačno dočekalo.

Nakon dovršetka svih parkirališta očekuje se znatno protočniji promet u gornjem dijelu naselja s obzirom da bi se više od dvije stotine automobila s „parkinga” na prometnicama trebalo preseliti na nova parking mjesta.

Davor Mladošić