Prikazujem sadržaj po oznakama: radovi

Dok se u Cavtatu izvode radovi na rekonstrukciji rive Konavljani strahuju da bi se dio palmi zbog vremenskih prilika, uslijed jakoga juga, mogao profundati u more. Palme duž rive jedan su od cavtatskih simbola, a ravnatelj Lučke uprave Dubrovačko – neretvanske županije Antun Banovac ističe kako se na palme tijekom radova posebno pazi, ali i dodaje kako se od javnosti na gradilištu na rivi u Cavtatu ništa ne skriva.

„Spasili smo ih od palmine pipe, a sad strahuju da bi dio cavtatskih palmi mogao otklizati u more”, zabrinut je naš čitatelj koji je poslao fotografije u priliogu te ističe kako je more uz jako jugo prošlog tjedna odnijelo dio nasipa. U moru bi, kaže, a ponovo se najavljuje južina, mogle završiti i palme.

I dok je dio Konavljana prema načinu izvođenja radova skeptičan, Antun Banovac, ravnatelj Lučke uprave Dubrovačko – neretvanske županije, koja je investitor, ističe kako straha nema.

- Baš sam u subotu s nadzornim inženjerom obišao radove i istina je, nekoliko palmi je vezano, pričvršćeno. Naime, nakon što je kroz projekt sanacije izvođač radova otvorio rivu i počeo postavljati kamene blokove sforcalo je jugo, ali su to područje zatvorili novim nasipom. - kazao je Banovac i naglasio kako je prema projektu palme trebalo izmjestiti.

- Znate da su i palme u Cavtatu, kao i duž obale, stradale od palmine pipe i zaista se na njih pazi. Moram reći kako je projektom bilo predviđeno njihovo izmještanje, ali nismo to učinili i činimo sve da do toga ne dođe. - rekao je Banovac.

Potvrdio je navode mještana kako su na rivi u Cavtatu prisutni arheolozi.

- Točno je, na zahtjev Konzervatorskog odjela u Dubrovniku izrađuje se arheološki elaborati, prati se stanje duž cijelog zahvata. - kazao je.

- Duž obalne linije na kojoj se izvode radovi nisu pronađena nova arheološka nalazišta. - istaknuo je.

- Dosad izvođač radova nije naišao na arheološka nalazišta i nadam se da ih neće ni biti, iako je to antička zona. Pred arheolozima je još posla jer nastavljaju istraživati prostor do crkve, do samostana pa do plaže. Prošli su onaj prostor gdje je granični prijelaz, gdje se riva lomi i mi tu sad možemo slobodno raditi. Arheolozi pregledavaju i sondiraju teren za potrebe elaborata. Nadamo se da neće ništa naći, ali ako nađu poštivat ćemo njihovu odluku. - rekao je Banovac te dodao kako građevinare u intenzitetu izvođenja radova itekako koči odluka prema kojoj je vrijeme njihova izvođenja praktički ograničeno na svega nekoliko mjeseci godišnje.

- Mi imamo općinsku odluku koju moramo poštivati i ne možemo raditi preko ljeta, ostaje nam zima tijekom koje često ovisimo o vremenskim prilikama. Dakle, radit ćemo do sredine travnja, početka svibnja, a kad je vrijeme loše ne može se raditi i zato smo i podijelili projekt u dvije faze i nadam se da ćemo ovu zimu iskoristiti da izvedemo što je više moguće radova. - rekao je Banovac.

Istaknuo je da je cavtatska riva u iznimno lošem stanju.

- Zaista se ništa ne skriva. Inače je riva bila u jako lošem stanju, što se naoko ne bi reklo jer izgleda dobro, ali kad su je građevinari rastvorili vidjeli su da se ona zapravo iznutra raspada dok naoko izgleda da može još godina izdurat. - rekao je ravnatelj Lučke uprave Dubrovačko – neretvanske županije Antun Banovac.

Projekt sanacije postojeće obale i izgradnja gata u Cavtatu počeo je krajem listopada, a radovi bi trebali trajati tri godine. Razlog tako dugom roku njihova odvijana leži upravo u zabrani izvođenja radova tijekom turističke sezone.

Objavljeno u Aktualno

Zbog izvođenja radova na rekonstrukciji i sanaciji sustava javne vodoopskrbe i odvodnje u Ulici branitelja Dubrovnika, od parka u Pilama do skretanja za groblje Boninovo u razdoblju od 2. do 16. studenoga promet će se odvijati uz privremenu regulaciju na sjevernom prometnom traku.

Stoga molimo sve sudionike u prometu da svoje kretanje prilagode navedenoj regulaciji.

Vodovod Dubrovnik

Objavljeno u Aktualno

Gradonačelnik Grada Dubrovnika Mato Franković sa suradnicama obišao je danas gradilište Lapadske obale gdje se provodi investicija rekonstrukcije i proširenja prometnice. Investicija je vrijedna 70 milijuna kuna, a u potpunosti je financirana izvanproračunski, europskim i nacionalnim sredstvima.

Na gradilištu su u tijeku radovi proizvodnje i ugradnje armiranobetonskih zavjesa, koje se postavljaju sukcesivno na potezu od Batale prema Fakultetu, a uslijedit će radovi nasipanja kamenog materijala iza zida te radovi na trupu ceste uz ugradnju svih projektiranih instalacija. Unatoč manjim zastojima uzrokovanih nepredvidljivim kretanjima na tržištima materijala te nužnom prilagodbom projektnog rješenja, dinamika izvođenja radova na projektu Lapadske obale nije ugrožena i projekt napreduje sukladno planovima investitora i izvođača radova.
 
Zadovoljstvo napretkom radova izrazio je nakon obilaska i gradonačelnik Mato Franković.

- Nakon stabilizacije tržišta i napravljene prilagodbe projekta svjedočimo činjenici da su se radovi intenzivirali i uvjereni smo da ćemo stići ugovoreni rok, a to je kraj 2023. godine. - kazao je.

Podsjetio je da je ovo najveći infrastrukturni kapitalni projekt u užem dijelu grada Dubrovnika koji će uz proširenje i uređenje prometnice značajno rasteretiti postojeće prometne pravce, posebno područje Solituda i „Bulevara“.

Gradonačelnik Franković je uputio zahvalu upravnim odjelima nadležnim za provođenje projekta i investicije, izvođačima radova, ali i Središnjoj agenciji za financiranje i ugovaranje na partnerstvu i suradnji.

- Ovim projektom još se jednom dokazuje koliko je Grad Dubrovnik posvećen realizaciji projekata kroz europske fondove i izvanproračunska sredstva. - rekao je Franković.
 
Na uspostavljenom privremenom gradilišnom pogonu za proizvodnju ispred „Kazbeka” dosad je proizvedeno elemenata za ukupno 153 metara obale te se isti ugrađuju.

Pročelnica Upravnog odjela za izgradnju i upravljanje projektima Paula Pikunić Vugdelija detaljnije je izvijestila o prirodi radova.

- Obalni zid između dva pilota sastoji se od ukupno tri elementa; jednog horizontalnog i dva vertikalna. Montirano je 98 metara kompleta te je postavljeno dodatnih 40 metara horizontalnih elemenata obalnog zida. Paralelno s ugradnjom elemenata obalnog radi se priprema pilota pomoću čeličnih limova za vezu s istima, nakon čega se lijevanim betonom sve povezuje tj. monolitizira. - rekla je pročelnica.

Potvrdila je da se radovi odvijaju zadovoljavajućom dinamikom i ne postoje naznake da bi se isti mogli dodatno produljiti.
 
Projekt rekonstrukcije i proširenja Lapadske obale obuhvaća prometnicu od lučice Batala do benzinske postaje „Ina“ i uključuje rekonstrukciju i proširenje prometnice s nogostupom, šetnicom, biciklističkom stazom, svom pripadajućom komunalnom infrastrukturom i parkirališnim površinama. Ovim zahvatom Lapadska obala pretvara se u dvotračnu dvosmjernu prometnicu od raskrižja s ulicom Nikole Tesle do raskrižja kraj benzinske postaje s ukupnom dužinom od cca 840 metara. Osim proširenja, nova prometnica će se hortikulturno urediti i opremiti urbanom opremom. Povećat će se razina sigurnosti prometa i kvaliteta javnog gradskog prijevoza te rasteretiti postojeći dominantni pravci. Rješava se i problem prodiranja mora u trup prometnice i ispiranja tampona što je u prošlosti dovodilo do učestalog puknuća vodovodnih cijevi u trupu ceste i prekide u prometu vozila.

dpp

Objavljeno u Aktualno

Na gradilištu Lapadske obale intenziviraju se radovi montaže armirano betonskih elemenata obalnog zida stoga obavještavamo građane da će od petka, 9. rujna dolaziti do povremenog zatvaranja prometa gradilištem.

To znači da će u narednom razdoblju, a sukladno potrebama izvođenja radova, za sav promet (vozila i pješaka) u određenim terminima biti onemogućen prolaz na dionici koja se proteže od rampe do ljetnikovca Petra Sorkočevića.

Ponovno apeliramo na građane i posjetitelje da se zbog vlastite sigurnosti ne kreću navedenom dionicom na kojoj se odvijaju zahtjevni građevinski radovi. Molimo iznajmljivače s ovog podrulja da svoje goste također upozore na opasnost.

Vrijedi podsjetiti kako je odvijanje prometa od samog početka radova na Lapadskoj obali strogo ograničeno, regulirano je rampom, a dozvoljeno kretanje odnosni se samo za nužni prolaz stanara i poslovnih subjekata.

Grad Dubrovnik

Objavljeno u Aktualno
Utorak, 23 Kolovoz 2022 16:15

Radovi na cesti na potezu Sustjepan - Lozica

U srijedu 24. kolovoza započinju radovi na redovnom održavanju - sanaciji udarnih rupa na nerazvrstanoj cesti Sustjepan - Lozica. Na predmetnoj dionici, na više lokacija, izvodit će se radovi sanacije oštećenja asfaltnog zastora, a što uključuje uklanjanje oštećenog asfalta, uređenje podloge i izvedbu novog sloja asfaltnog zastora.

Radovi će trajati narednih 10-ak dana te će se na dionicama na kojima se budu izvodili radovi postaviti odgovarajuća svjetlosna, privremena prometna signalizacija. Mole se svi sudionici u prometu da prilagode vožnju postavljenoj prometnoj signalizaciji.

Grad Dubrovnik

Objavljeno u Aktualno
Četvrtak, 18 Kolovoz 2022 16:58

I u petak onemogućen prolaz Lapadskom obalom

Radovi na ugradnji betonskih elemenata na gradilištu Lapadske obale kao i na obalnom zidu nastavljaju se i sutra 19. kolovoza od 7 sati. Stoga će za sav promet (promet vozila i pješaka) na dionici koja se proteže od rampe do Ljetnikovca Petra Sorkočevića biti i dalje onemogućen prolaz.

Još jednom apeliramo na građane i posjetitelje da se zbog vlastite sigurnosti ne kreću navedenom dionicom na kojoj se odvijaju zahtjevni i intezivni građevinski radovi. Molimo iznajmljivače da svoje goste također upozore na opasnost.

Vrijedi podsjetiti kako je odvijanje prometa od samog početka radova na Lapadskoj obali strogo ograničeno, regulirano je rampom, a dozvoljeno kretanje odnosni se samo za nužni prolaz stanara i poslovnih subjekata.

Grad Dubrovnik

Objavljeno u Aktualno
Označeno u

Javna nabava za izgradnju Centra za gospodarenje otpadom Lučino razdoblje u Dubrovačkom primorju, koja je pokrenuta još prije dvije godine, ni nakon odabira izvođača radova nije još okončana jer je Državna komisija za kontrolu postupaka javne nabave usvojila žalbu zajednice ponuditelja u kojoj su Magnum supra iz Dubrovnika i Elektrocentar Petek iz Ivanić Grada. Na natječaju je za izvođača radova bila je izabrana zajednica ponuditelja iz Bosne i Hercegovine u kojoj su Hering iz Širokog Brijega, Elcom iz Tuzle i Enova iz Sarajeva.

Magnum Supra o Elektrocentar Petek žalili su se da njihova ponuda nije vrednovana, odnosno bodovana na propisani način, a Državna komisija za kontrolu postupaka javne nabave to je i potvrdila. Agencija za gospodarenje otpadom koja je naručitelj radova morat će ponovo provesti postupak odabira izvođača radova, a uz to i platiti troškove žalbe Magnum Supri i Elektrocentru Petek u iznosu od sto tisuća kuna.

Javna nabava za ovaj projekt već je „padala” nekoliko puta.

dm

Objavljeno u Aktualno

Nakon zastoja, gradonačelnik Mato Franković istaknuo je kako se radovi na Lapadskoj obali nastavljaju i završit će se prema ugovorenim rokovima. Neće ih, kazao je, omesti ni poskupljenje materijala do kojeg je u međuvremenu došlo, posebice čelika.

- Na Lapadskoj obali sve ide kako treba i završit će prema ugovorenim rokovima. Imamo zastoj zbog stroja, ali i to smo riješili. Radili smo i tehničko rješenje obalnog zida koji će se brže postavljati i ni tu neće biti problema. - rekao je gradonačelnik, dodavši kako je veliki izazov za rekonstrukciju Lapadske obale bilo poskupljenje cijena materijala.

- Imamo efekte povećanja cijena i izvođači traže nivelaciju ugovora. Priznali smo povećanje cijene čelika i potpisali aneks ugovora. Ostale situacije nismo bili u mogućnosti prihvatiti. Imali smo cijeli niz sastanaka s nadzorom izvođača, projektnim voditelje, izvođačem radova i imamo jasne garancije da radovi na rekonstrukciji Lapadske obale neće kasniti. - istaknuo je gradonačelnik Mato Franković.

Inače, u nedjelju i ponedjeljak zabranjeno je parkiranje na Lapadskoj obali od kućnog broja 6 do 24 zbog premještanja građevinskog stroja za bušenje.

nm

Objavljeno u Aktualno
Označeno u
Petak, 01 Travanj 2022 12:44

Radovi na cesti od GP Brgat do granice s BiH

Obavještavamo građane da će se, zbog potreba izvođenja radova modernizacije javne rasvjete, promet na državnoj cesti DC223 od GP Gornji Brgat do državne granice s BiH odvijati uz prometnu signalizaciju.

Radove izvode Hrvatske ceste, a predviđeno vrijeme trajanja radova je do 30. travnja ove godine.

PU Dubrovačko - neretvanska

Objavljeno u Aktualno
Označeno u

Rekonstrukcija Lapadske obale se nastavlja. Naime, Općinski sud u Dubrovniku odbio je zahtjev kojim je koncesionar marine u gruškom zaljevu Laguna Trade Franja Pašalića tražila obustavu radova pa je gradonačelnik Mato Franković održao konferenciju za novinare na kojoj je istaknuo kako je dobio rješenje suda kojim je Pašalićev zahtjev odbijen.

- Sad je već više puta da od različitih sudova i ministarstva dolazi pravorijek kojim je potvrđena ispravnost postupaka Grada Dubrovnik, ali unatoč tome Laguna Trade ne odustaje i sigurno će i dalje iskoristiti sve pravne mogućnosti kako bi nas zaustavila u ovom projektu. - kazao je Franković i naglasio kako je najbolje bilo postići zajednički stav, odnosno dogovor s Laguna Tradeom.

- Zajednički stav mora biti na korist stanovnika, a ne na uštrb njih. U javnom prostoru se više puta pokušalo prikazati kako smo mi nespremni za sastanke i razgovore, a više sam puta istaknuo kako sam spreman za razgovore, ali ne na uštrb stanovnika Lapadske obale i sva dokumentacija i korespodencija s navedenom tvrtkom je uvijek bila jasna, javna i transparentna, išla je ka rješavanju svih problema. Projekt rekonstrukcije Lapadske obale je zakonit sa zakonitom građevinskom dozvolom, što je više sudova potvrdilo i u konačnici projekt će biti realiziran u zadanim rokovima, prvenstveno na korist stanovnika tog područja i građana. - kazao je Franković, dodavši kako očekuje da će se Pašalić žaliti na odluku dubrovačkog Općinskog suda.

- Imamo još cijeli niz tužbi i procesa i očekuje nas i spor na Upravnom sudu u Splitu negdje u svibnju. I na ovu će se odluku on sigurno žaliti pa ide Županijski sud koji će odlučivati o pravorijeku Općinskog suda. Mi ćemo kao i dosad dokazivati ispravnost svih naših postupaka. - rekao je Franković.

Tko je u pravu, a tko u krivu na Lapadskoj obali, u konačnici će morati presjeći resorno Ministarstvo.

- Ministarstvo je to koje će trebati presjeći i Ministarstvo je ono koje ima ključ za rješenje problema. Kad dođe do dogovora, Ministarstvo će biti ono tijelo koje treba izmijeniti koncesiju jer je problem nastao davno prije i činjenica je da dokumentacija i područje koncesionara nisu poklopljeni i samim time dolazi do nesporazuma. Upravo je Ministarstvo to koje će trebati napraviti izmjenu odluke o dodijeljenoj koncesiji i definirati je na drukčiji način. - kazao je Franković

Podsjetio je kako je Grad Dubrovnik Ministarstvu podnio zahtjev za raskid koncesijskog ugovora te dodao kako odgovor još nije dobio.

- Nismo ga još dobili, nismo ni očekivali tako brzo jer Ministarstvo mora sagledati sve činjenice koje je Grad naveo za ukidanje koncesije. Očekujemo da će to biti u idućih mjesec dana. Osim Ministarstvu, Grad je uputio zahtjev i Uredu za zakonodavstvo Vlade, obzirom da taj Ured daje suglasnost na sve akte i točke koje Vlada usvaja.- kazao je Franković.

Kad su u pitanju parkirna mjesta na Lapadskoj obali, Franković je naglasio kako Pašaliću od traženih 29 može ponuditi 20 mjesta za parking jer bi veći broj parkirnih mjesta, rekao je, bilo na uštrb stanovnika.

- Dakle, tih devet mjesta ruši cjeli koncept rekonstrukcije Lapadske obale, 29 mjesta bi značilo manje mjesta za stanovnike. Od 107 parkirnih mjesta možemo podnijeti 20, da vuk i dalje bude sit, a ovce na broju, ali više od toga ne možemo jer bi dugoročno stanovnici imali značajan problem. Ne smijem ići sa svojim egom i bilo bi užasno da svoj ego suprotstavljam potreba stanovnika. Spreman sam se dogovoriti sa svima na korist stanovnika i vjerujem da će i druga strana shvatiti da je dogovor najbolji za sve. - rekao je Franković, istaknuvši kako je Pašalić svojevremeno bio za rekonstrukciju Lapadske obale.

- Bio sam svjedok na jednom sastanku kad sam bio predsjednik Gradskog vijeća kojeg su imali Pašalić i tadašnji gradonačelnik Vlahušić, kad je Pašalić nudio svoju građevinsku operativu da Grad započne s rekonstrukcijom Lapadske obale jer je i njemu važan taj projekt. Što se dogodilo u međuvremenu da od zagovaratelja postane protivnik projekta, ne znam. Na tom sastanku nisu isticane primjedbe na preklapanje koncesijskog područja. Tada još nije bilo građevinske dozvole, ali je Prostornim planom bilo definirano kuda ide cesta. - rekao je Franković.

Objavljeno u Aktualno
Stranica 1 od 10

 

fabrio250 2019

konavle 250

zupa 250

zupanija 250

oglasavanje 250x349 2019