Prikazujem sadržaj po oznakama: terminal

Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković u pratnji saborskog zastupnika Branka Bačića i župana Nikole Dobroslavića sa zamjenicima Žaklinom Marević i Joškom Cebalom nazočio je u ponedjeljak u Veloj Luci potpisivanju ugovora za radove na projektu izgradnje novog Pomorsko – putničkog terminala Vela Luka vrijednog 75 milijuna kuna. 

Ugovor o radovima na izgradnji Pomorsko-putničkog terminala Vela Luka potpisali su ravnatelj ŽLU Vela Luka Boris Žuvela i predstavnici tvrtke izvođača Pomgrad Inženjering d.o.o. Nikša Musulin i Tono Hrovat. Vrijednost radova je 75 milijuna kuna, a predviđeni rok završetka je 18 mjeseci. 

dpp

Objavljeno u Aktualno
Označeno u

Kandidat za gradonačelnika platforme Dubrovnik – naš Grad Andro Vlahušić održao je konferenciju za novinare na temu "Četiri izgubljene godine u razvoju gruškog akvatorija - gdje su nestali novi autobusni kolodvor, trgovački centar i javna garaža s 500 mjesta, putnički i trajektni terminal". U prigodi je istaknuo kako se najveći projekt kojeg Republika Hrvatska ima u Dubrovniku - izgradnja multifunkcionalnoga prometno-trgovačkoga centra u Gružu, zadnje četiri godine ne pomiče s mjesta.

Vlahušić je uvodno na konferenciji za novinare kazao kako je svojedobno kao član Upravnog vijeća Lučke uprave Dubrovnik predlagao tri procesa koja su nužni preduvjeti za izgradnju tog multifunkcionalnog prometno – trgovačkog centra u Gružu, a to su rješavanje imovinsko pravnih odnosa, raspisivanje javnog arhitektonskog natječaja za izgradnju zgrade terminala koji se sastoji od autobusnog kolodvora na istočnom dijelu, a koji ima i 100 mjesta u garaži te žičaru sa zgrade garaže do Nuncijate i trgovačkoga centra s garažom od 400 mjesta te odabir financijskog modela realizacije ovog projekta.

- Jedan je model Zadra, gdje je lučka uprava raspisala javni natječaj, izabrala arhitektonsko rješenje, uzela kredit i izgradila ga u cijelosti, a potom u koncesiju dala pojedine dijelove, dok je drugi model da se raspišu natječaji za pojedine dijelove - autobusni kolodvor, na koju bi se jedino mogao javiti Grad, za trgovački centar s garažom, na koji bi se mogao javiti tko god želi te za sami terminal na koji se može javiti i Luka Dubrovnik, ali i bilo tko drugi. Taj model sam predložio kao tadašnji gradonačelnik na posljednjoj sjednici Upravnog vijeća u tom sazivu, a u četiri godine na tom projektu kako tad, tako i sad. - rekao je Vlahušić, dodavši kako je ukupna vrijednost izgradnje zgrade trebala iznositi oko 1 000 eura po metru četvornom, dok bi budući koncesionari trebali urediti unutrašnjost i opremiti tehničkim pomagalima.

Vlahušić je naglasio da Dubrovniku treba kvalitetni autobusni kolodvor sa žičarom na Nuncijatu kako bi se i rasteretila povijesna jezgra, ali i jedan ozbiljni trgovački centar veličine od oko 20 tisuća kvadrata te velika garaža od 500 mjesta u Gružu.

- Najmanji dio građevine po volumenu je putnički terminal, koji treba postati i home port za buduća, nadamo se što skorija, uplovljavanja kruzera. Talijanska vlada prije par tjedana zabranila je uplovljavanje velikih kruzera u u središte Venecije, čime je otvorena mogućnost da jadranske luke i s hrvatske i talijanske strane preuzmu jedan dio tih putnika koji se neće moći više ukrcavati u Veneciji. Da smo u protekle četiri godine napravili predviđene radnje Lučka uprava i Grad Dubrovnik mogli su ovaj, s cestama i pratećom infrastrukturom oko 500 milijuna kuna vrijedan projekt, prijaviti i na europske fondove u narednom petogodišnjem razdoblju. Zbog nerješavanja imovinsko-pravnih odnosa jednostavno se sada nismo u stanju prijaviti, a prijave s gotovim papirima trebaju biti do kraja 2022. godine. Može li se u godinu i pol dana riješiti sve to i prijaviti, nisam siguran" - rekao je Vlahušić.

Po objavi vijesti da je Luka Dubrovnik dobila koncesiju za izgradnju terminala za brodove na kružnim putovanjima Vlahušić je kazao kako se u tom slučaju država zalaže da 52 posto prihoda otiđe privatnim vlasnicima te da bi u tom slučaju bilo bolje da koncesiju direktno dodijeli Gradu.

dpp

Objavljeno u Aktualno

Nakon što je gradska uprava prije dvije godine završila otkup dionica Luke Dubrovnik i time potvrdila 48 posto vlasništva, započeli su postupci pred Ministarstvom mora, prometa i infrastrukture s ciljem izmjene odluke o koncesioniranom području i proširenju postojećeg koncesioniranog područja na područje cruise terminala. - piše danas u priopćenju Grada Dubrovnika.
 
Kako navode iz gradske uprave, „svi potrebni dokumenti za proširenje koncesijskog područja su izrađeni te je s Ministarstvom prije tjedan dana usuglašen pravni okvir proširenja koncesijskog područja”.

Predstoji odluka Upravnog vijeća Lučke uprave Dubrovnik kojom će se izmijeniti koncesijsko područje i revidirati koncesija Luke Dubrovnik uz novi obuhvat, a koji podrazumijeva i područje terminala za brodove na kružnim putovanjima.

„Ovom odlukom Luka Dubrovnik dobiva značajno na vrijednosti. Istovremeno, nakon izgradnje terminala za brodove na kružnim putovanjima omogućava se da Dubrovnik postane home port”, stoji u priopćenju.

„Slobodno možemo reći da je ovo uspješan završetak jedne priče za Luku Dubrovnik kojoj je prijetilo ozbiljno ugrožavanje poslovanja da je kojim slučajem koncesiju za terminal za brodove na kružnim putovanjima dobila druga tvrtka, a kako je to bilo zamišljeno od strane bivše gradske uprave. Takvim činom Luka Dubrovnik bi bila u poslovnim problemima, a Grad Dubrovnik bi izgubio trajno pravo upravljanja cruise turizmom!” - zaključak je priopćenja Grada Dubrovnika.

dpp

Objavljeno u Aktualno

Luka Dubrovnik odradila je svoj dio posla oko pripreme projekta izgradnje putničkog terminala u luci Gruž, sad je sve na Vladi, a Vladinu potporu imamo, kazao je direktor Luke Dubrovnik Željko Raguž za portal Dubrovnikpress.hr nakon zagrebačkog sastanka tijekom kojega je s gradonačelnikom Matom Frankovićem i ministrom mora, prometa i infrastrukture Olegom Butkovićem razgovarao o izgradnji putničkog terminala.

- S naše strane je oko pripreme ovo projekta sve učinjeno. Ono što slijedi je potrebna suglasnost Upravnog vijeća Lučke uprave Dubrovnik čije članove imenuje Vlada. Od resornog Ministarstva imamo usmenu suglasnost i vjerujem da tu ne bi trebalo biti nikakvih problema. Ministarstvu smo predstavili studiju gospodarske opravdanosti projekta i mišljenja sam da je situacija za njegovu realizaciju idealna. - kazao je Raguž.

- Nadam se samo da fokusiranost vlasti na izbore neće usporiti radnje koje su pred nama jer putnički terminal u Gružu je za Dubrovnik iznimno važan projekt. Nisu to samo nova vrata Dubrovnika, izgradnja putničkog terminala nakon rekonstrukcije Zračne luke Dubrovnik, bila bi drugi veliki investicijski projekt na dubrovačkom području. - rekao je Raguž.

Naime, izgradnjom modernog putničkog terminala za brodove na kružnim putovanjima Dubrovnik, kojemu je to već više godina cilj, postao bi „home port” destinacija, što bi dovelo do višestrukih pozitivnih efekata na dubrovačko gospodarstvo. Luka Dubrovnik zainteresirana je biti nositeljem ove investicije. S projektom izgradnje putničkog terminala u Gružu prethodno je upoznat i premijer Andrej Plenković.

Objavljeno u Aktualno

 

fabrio250 2019

konavle 250

zupa 250

zupanija 250

oglasavanje 250x349 2019

dubrovackaplacabanner250px28042020