Prikazujem sadržaj po oznakama: koncesija
Giljača: Došla je velika riba i otjerala uspješnog domaćeg čovjeka
Koliko su u HDZ-u svjesni kako nezadovoljstvo među građanima zbog katastrofalnog prijedloga Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama svakoga dana raste i koliko se boje istinite i argumentirane kritike koju im šaljemo s naših tribina, najbolje pokazuje i današnje priopćenje dubrovačkog HDZ–a. - kazao je županijski vijećnik stranke Srđ je Grad (SJG) Marko Giljača o prozivkama tajnika Gradskog odbora HDZ-a Roberta Krile koji je optužio članicu SJG Anamariju Miletić kako sa suprugom duguje 50 tisuća eura za koncesiju na pomorsko dobro. Ona je to za Dubrovnikpress i Južni demantirala.
Uoči tribine „Nije dobro za pomorsko dobro” koju su u Dubrovniku organizirali stranke Srđ je grad i Možemo, glavni tajnik GO HDZ-a Robero Krile uputio priopćenje za javnost u kojem je između ostalog istaknuo kako bi bilo zanimljivo čuti što saborske zastupnice stranke Možemo Sandra Benčići i Urša Raukar Gamulin misle o tome da je aktivna članica političke stranke Srđ je Grad i predsjednica Gradskog kotara Lapad Anamarija Miletić, kako on tvrdi, zajedno sa svojim suprugom, 15 godina izbjegavala plaćati koncesiju na pomorskom dobru, odnosno što misle o tome da aktivni član njihove sestrinske stranke, u praksi provodi upravo ono što bez ikakve osnove imputiraju Vladi HDZ- a - „monetizaciju odnosno privatizaciju obale“.
Giljača se zapitao zašto počinitelji nisu sankcionirani ako su navodi iz HDZ-ova priopćenja točni.
- Ako je istina sve što navode u priopćenju i ako postoje prijave za korištenje pomorskog dobra bez koncesije, zašto počinitelj nije procesuiran? Čija je to odgovornost!? I dosadašnji zakon je propisao mogućnosti nadzora i provođenja reda. Međutim, HDZ-u odgovara nered. Ako HDZ konačno jednom ipak govori istinu, a pitanje je govore li je, sustav kojim upravljaju ne funkcionira! I to je direktna odgovornost onih koji su na vlasti – HDZ-a. - rekao je i dodao:
- Primjer koji su naveli ima i još jednu dimenziju, upravo onu na koju upozoravamo kao opasnost koju donosi ovaj zakon. Jer on je napisan da pogoduje krupnom kapitalu i velikim igračima, a da zatire domaće poduzetnike. - kazao je Giljača.
Kad je u pitanju koncesija za korištenje pomorskog dobra na Lapadskoj obali, koju supružnici Miletić, kako ističu iz HDZ-a u priopćenju, nisu plaćali Giljača je istaknuo.
- Koliko znam, koncesija za taracu je uredno izdavana i plaćana sve do izgradnje Marine Frappa. Znamo svi kako je taj projekt nametnut Gradu u srcu gruškog zaljeva i koga nam je i kako doveo. Nakon nje, prozvani više nisu uspjeli dobiti koncesiju. Zašto? Razmislite! Odgovor, kao i uvijek ima tri slova - HDZ! Došla je velika riba i otjerala uspješnog domaćeg čovjeka. Upravo je to osnovna ideja koja se krije iza ovog opasnog prijedloga Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama - otjerati domaće ljude, domaće poduzetnike i privatizirati našu obalu i otoke. - rekao je Giljača.
- Tko je na vlasti u državi zadnjih sedam godina? HDZ! Tko je na vlasti u Županiji zadnjih 14 godina? HDZ! Tko je na vlasti u Gradu zadnjih šest godina? HDZ! - kazao je županijski vijećnik stranke Srđ je grad Marko Giljača.
Anamarija Miletić (SJG) odgovorila Krili (HDZ): Nemamo nikakvih dugovanja za korištenje pomorskog dobra
Nakon što je uoči dubrovačke tribine „Nije dobro za pomorsko dobro”, koju su organizirali stranke Srđ je grad i Možemo!, tajnik Gradskog odbora HDZ-a Roberto Krile u priopćenju za javnost iznio optužbe na račun predsjednice Gradskog kotara Lapad Anamarije Miletić (Srđ je Grad - Dajemo ruke), prozvavši je da je, zajedno sa suprugom, 15 godina izbjegavala plaćati koncesiju za pomorsko dobro, oglasila se i Miletić. Ona za Dubrovnikpress i Južni kaže kako demantira tvrdnje iz priopćenja koje je potpisao tajnik Gradskog odbora HDZ-a Dubrovnik Roberto Krile.
- Suprug i ja smo sve uredno plaćali i nemamo nikakvih dugovanja. Moram reći kako mi je zaista nevjerojatno da bi netko 15 godina nešto mogao nelegalno koristiti i ništa ne plaćati, a da to netko tko je za to nadležan ne primijeti jer je netko u proteklih 15 godina trebao biti nadležan da to kontrolira i regulira. - rekla je Miletić.
Osvrnula se i na navod iz priopćenja u kojem tajnik GO HDZ- a Dubrovnik Roberto Krile ističe kako je šteta prouzročena navodnim nelegalnim korištenjem pomorskog dobra supružnika Miletić na Lapadskoj obali veća od 50 tisuća eura.
- Ne znam tko je došao do iznosa od 50 000 eura. Mi imamo dokaze i sve se može provjeriti. Nemamo nikakvih prijava ni dugovanja i ne znam odakle im to da smo nešto dužni. - kazala je predsjednica Gradskog kotara Grad Anamarija Miletić.
Roberto Krile (HDZ): Predsjednica GK Lapad Anamarija Miletić izbjegava plaćanje koncesije na pomorskom dobru
Uoči dubrovačke tribine „Nije dobro za pomorsko dobro” u organizaciji stranaka Srđ je grad i Možemo! iz Gradskog odbora HDZ-a uputili su priopćenje za medije u kojem su iznijeli optužbe na račun predsjednice Gradskog kotara Lapad Anamarije Miletić (Srđ je Grad -Dajemo ruke). Priopćenje prenosimo u cijelosti
„Drago nam je da su se predstavnici stranke Možemo odlučili doći u Grad u Dubrovnik i održati tribinu na temu „Nije dobro za pomorsko dobro“. Nažalost, kroz saborsku raspravu istaknuli su više puta kako nije dobro da gradovi i općine putem svog komunalnog redarstva kontroliraju pomorsko dobro jer su smatrali kako po njima nije dobro da lokalni „šerifi” dobiju toliku moć.
Jasno nam je zašto po njima to nije dobro. Naime, da je kojim slučajem Grad Dubrovnik imao ovlasti postupanja na pomorskom dobru onda ne bi aktivna članica političke stranke Srđ je Grad i predsjednica Gradskog kotara Lapad Anamarija Miletić, zajedno sa svojim suprugom, 15 godina izbjegavala plaćati koncesiju na pomorskom dobru! Procjenjuje se da je šteta prouzročena njihovim nelegalnim korištenjem pomorskog dobra na Lapadskoj obali veća od 50 tisuća eura. Bilo bi zanimljivo čuti kako komentiraju gospođe Sandra Benčić i Urša Raukar Gamulin da upravo osoba, koja je aktivni član njihove sestrinske stranke, u praksi provodi upravo ono što bez ikakve osnove imputiraju Vladi HDZ-a - „monetizaciju odnosno privatizaciju obale“ .
Mi ćemo se i dalje zalagati da ovaj Zakon, kako je predložen, što prije bude usvojen jer će upravo on ispraviti sve one nedostatke koje aktualni zakon ima. Odnosno onemogućit će ograđivanje plaža, što aktualni zakon dopušta. Novi zakon omogućit će aktivnu kontrolu i nadzora pomorskog dobra od strane komunalnog redarstva jedinica lokalne samouprave odnosno, u ovom slučaju, Grada Dubrovnika. Jer nitko ne može bolje nadzirati što se događa na pomorskom dobru, kako i na koji način se ono koristi, od jedinice lokalne samouprave odnosno komunalnih redara, pa i samih građana koji sve nepravilnosti mogu i sami prijaviti tom istom redarstvu.” - navodi se u priopćenju koje potpisuje tajnik Gradskog odbora HDZ-a Dubrovnik Roberto Krile.
dpp
Oduzete koncesije „karićarima” s Ploča
Gradsko je vijeće usvojilo prijedloge odluke o jednostranom raskidu Ugovora o koncesiji između Grada i obrta Palma Plus i Mesnice T-Bone Steak koji su elektrovučnim vozilima vršili opskrbu povijesne jezgre. Gradonačelnik Mato Franković osvrnuo se na događanja oko pretovarne zone, ali i iznio razloge zbog kojih se raskidaju ugovori o koncesiji.
- Svi znate kako je izgledala pretovarna zona. Nije bila reprezent nečega lijepog i privatizirana je jer su se na njoj nalazile stvari koje tamo nisu smjele biti, poput suncobrana, frižidera, stolova i stolica i bila je to zona u kojoj nije bio omogućen ulazak vozila pa se roba iskrcavala na pješačkom prijelazu izvan zone uz veliko nezadovoljstvo građana. - rekao je uvodno Franković te kazao kako je Grad pristupio rješavanju problema.
- Detektirali smo probleme, angažirali arhitekticu i usvojili projektno rješenje koje je predviđalo uređenje zone, da se omogući pogled na fontanu Međed, normalan ulaz u sanitarni čvor koji je godinama bio zaklonjen i da se omogući ulaz elektrovučnim vozilima. - kazao je Franković i naveo zašto raskida ugovore s koncesionarima.
- Pozvali smo koncesionare i rekli im da ćemo im omogućiti privremenu zonu gdje će moći vršiti pretovar. Na drugom razgovoru su ti koncesionari iskazali nezadovoljstvo. Rekli smo im da godinama rade protivno pravilima i odluci o komunalnom redu. Rekli smo im da su uzurpirali javnu površinu i oni su se s nama usuglasili i nastavili vršiti djelatnost tijekom radova. - kazao je gradonačelnik.
- Onda su oni odlučili ne raditi, misleći da će nas stjerati u škripac. Za nered mora postojati jasan odgovor, a naš ugovor kaže da ukoliko koncesionar svojevoljno obustavi opskrbu u povijesnoj jezgri, nakon pisanih upozorenja ide raskid ugovora. Nama ništa drugo ne preostaje nego raskinuti ugovore. Njihove tvrdnje da im onemogućujemo djelatnost je potpuna neistina. - rekao je Franković.
I dok Grad Dubrovnik raskida koncesijske ugovore, Željko Raguž (DUSTRA) kazao je kako postoje tvrtke, poput Čistoće, Libertasa i Sanitata, koje bi mogle preuzeti posao dosadašnjih koncesionara.
Da bi posao koncesionara mogla preuzeti neka od gradskih tvrtki, složio se i Vlahušić pa predložio: „Dajte Peru Sanitat.”
Marko Potrebica(HDZ) zapitao je treba li ukinuti komunalni red ili treba dozvoliti anarhiju.
- Reda mora biti i komunalna odluka se mora poštovati, a gradonačelnik je mora provesti. - rekao je Potrebica.
Vlahušić, u čijem je mandatu pretovarna zona na Pločama ograđena paravanima, a koji su bili okidač za nered unutar zone, pitao je zašto je Matu palo na pamet uređivati zonu u srpnju pa je dao i odgovor na to pitanje.
- Zato što je vidio lijep projekt. Kad pčele med nose, u košnice se ne diraj. - rekao je Vlahušić, dodavši kako će biti protiv odluka o raskidu koncesija.
Gradonačelnik Franković rekao je kako će neko vrijeme Grad biti bez elektrovučnih vozila, odnosno najkasnije do rujna, dok Gradsko vijeće ne donese odluke o novim koncesionarima.
Đuro Capor pitao je nije li zbog velikog broja vozila koja ulaze u povijesnu jezgru pretovarna zona izgubila smisao. Kazao je kako nakon višegodišnjeg nereda iza paravana pretovarne zone nije lako uvesti red. Naglasio je kako se Grad još uvijek ne snalazi s neredom kojega je ostavio Vlahušić.
Gradski vijećnici odlučivat će o oduzimanju koncesije karićarima na Pločama
Gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković odlučio je pred gradske vijećnike staviti i odluku o raskidu koncesije s karićarima na Pločama, odnosno s Palmom Plus vlasnika Dubravka Ivelje i T-bone Steakom Boža Pulića. Prijedlog odluke uvrstit će se naknadno na dnevni red sjednice koja počinje u srijedu ujutro.
Podsjetimo, nakon uređenja tzv. pretovarne zone na Pločama karićari su odbili, odnosno prestali su s redovnom opskrbom korisnika u povijesnoj gradskoj jezgri, tvrdeći kako nemaju uvjete za rad nakon što im je oduzet dio prostora te maknuti paravani postavljeni još u vrijeme mandata gradonačelnika Andra Vlahušića. Oni kažu kako je Grad Dubrovnik prekršio obveze iz ugovora o koncesiji. S druge strane gradonačelnik Franković je vrlo brzo nakon što je prekinuta redovna opskrba zaprijetio oduzimanjem koncesije, odnosno jednostranim raskidom ugovora. Sad se ta odluka nalazi pred vijećnicima među kojima je i jedan karićar, Ivica Roko.
dm
Grad „karićarima” s Ploča raskida koncesije
Zbog prekida opskrbe povijesne jezgre posebnim vozilima, Grad Dubrovnik u dva navrata pozivao je koncesionare ove komunalne djelatnosti na dijalog kako bi se usuglasilo rješenje, prvi put 8. srpnja i u drugom navratu danas, 14. srpnja. Na pozive na obostrani dogovor isti se nisu odazvali niti su otklonili utvrđene nepravilnosti, zbog čega je Grad Dubrovnik pokrenuo postupke raskida ugovora. - navodi danas gradska uprava u priopćenju u kojem stoji kako su „karićari” još 9. srpnja prestali s dostavom robe u povijesnu jezgru.
„Sukladno članku 11. predmetnog ugovora, navedeni koncesionari dužni su uredno bez obustave obavljati poslove opskrbe trgovina i građana unutar povijesne jezgre Grada posebnim vozilima. Od 9. srpnja dostava je obustavljena čime koncesionari direktno krše ugovor kojim im je dodijeljena koncesija za obavljanje ove komunalne djelatnosti. Slijedom navedenoga, Grad Dubrovnik je kao davatelj koncesije pokrenuo postupak temeljem članka 17. koji propisuje uvjete jednostranog raskida ugovora. Temeljem istog članka, davatelj koncesije naplatit će naknadu štete koju je prouzročio koncesionar aktiviranjem datih zadužnica.” - piše u priopćenju.
„Podsjetimo, Grad Dubrovnik uredio je područje pretovarne zone na Pločama konceptualnom podjelom javne površine na prihvatno - pretovarnu zonu i otvaranje javne površine građanima i turistima. Koncesionari su prethodno obaviješteni o planiranim radnjama te im je tijekom trajanja radova u potpunosti omogućen rad.” - navode još iz Grada Dubrovnika.
dpp
Grad „karićarima” zaprijetio raskidanjem koncesije, za svaki dan koji ne budu radili slijedi im po 3.000 kuna kazne
Grad Dubrovnik sankcionirat će koncesionare koji obavaljuju komunalnu djelatnost opskrbe trgovina i građana unutar povijesne jezgre Grada s po tri tisuće kuna za svaki dan u kojem ne budu obavljali opskrbu, a prijeti im i raskidanje ugovora o koncesiji.
Naime, „karićari”, iako to zapravo s karićima ima sve manje veze, najveći dio prometa u opskrbi obavlja se električnim vozilima, danas su odbili prevoziti robu jer su po nalogu Grada Dubrovnika uklonjeni paravani u tzv. pretovarnoj zoni na Pločama.
Grad Dubrovnik danas u priopćenju „podsjeća potpisnike ugovora na njihove ugovorne obveze”.
„Sukladno članku 11. predmetnog ugovora, navedeni koncesionari dužni su uredno bez obustave obavljati navedene poslove. S obzirom na to da danas istu uslugu nisu obavljali, o čemu su javnost izvijestili sami koncesionari, izreći će im se novčana kazna u propisanom iznosu od 3.000 kuna na dan. Kazne su propisane su člankom 15. istog ugovora u slučaju zakašnjenja ili neurednog ispunjenja usluga definiranih ugovorom, mogu se utvrditi za svaki radni dan i zbrajaju se. Grad Dubrovnik uputit će koncesionarima pisano upozorenje o neizvršavanju ugovornih obveza te, ako se ogluše na navedeno i nastave uskraćivati komunalnu djelatnost na koju su se obvezali, raskinuti ugovor temeljem članka 17. koji propisuje uvjete jednostranog raskida ugovora. Temeljem istog članka, davatelj koncesije naplatit će naknadu štete koju je prouzročio koncesionar aktiviranjem datih zadužnica.” - piše u priopćenju gradske uprave.
Grad Dubrovnik inače je započeo s uređenjem područja tzv. pretovarne zone na Pločama podjelom javne površine na prihvatno - pretovarnu zonu i otvaranje javne površine građanima i turistima te će na koncu na tom području biti uređen i trg.
dm
Izradit će se nove granice koncesije Marine Frapa; postignut i dogovor o parkingu
Grad Dubrovnik i Franjo Pašalić su izgleda konačno riješili prijepore. Naime, govoreći na konferenciji za novinare o izmjenama i dopunama prostornih planova koji su na dnevnom redu sjednice Gradskog vijeća u ponedjeljak, gradonačelnik Mato Franković kazao je kako je Pašalić dobio 20 parkirnih mjesta za potrebe marine.
- UPU gruški akvatorij se povlači s dnevnoga reda sjednice jer je postignut dogovor resornog Ministarstva i Laguna Tradea o novim granicama koncesije marine pa je potrebno izvršiti izmjene UPU -a gruški akvatorij. Kako sama izmjena granica koncesijskog dobra podrazumijeva i prethodni postupak ocjene o potrebi procjene Studije utjecaja na okoliš, to se nije moglo realizirati u kraćem roku, a ne mogu se voditi dva paralelna procesa izmjena UPU -a pa smo odlučili ovu točku maknuti s ove sjednice Gradskog vijeća dok ne napravimo procjenu i ne dobijemo mišljenje Županije. – rekao je Franković i najavio kako će UPU gruški akvatorij biti na dnevnom redu sjednice za mjesec dana.
- Mi smo bili voljni izaći u susret koncesionaru i osigurati dio parkirnih mjesta za potrebe marine, ali naši prijedlozi nisu bili usvojeni od strane Ministarstva, iako je investitor u jednom trenutku prihvatio dio tih rješenja. No, Ministarstvo nije moglo jer bi dolazilo do prekida koncesijskog područja. - rekao je Franković.
Naime, Pašalić je dobio 20 parking mjesta, a Franković naglašava kako građani neće biti zakinuti za paking.
- Građani neće izgubiti niti jedno parking mjesto već smo pronašli prostor na kojem se mogu smjestiti parking mjesta, a da se ne umanjuje vrijednost šetnice i biciklističke staze, a da je sve u okviru pomorskog dobra, odnosno koncesije. - rekao je gradonačelnik.
- Postigli smo zadovoljavajuću situaciju jer građanima nismo niša uzeli,. a pronašli smo zajedničko rješenje i s investitorom i Ministarstvom. Preduvjet za izmjene granice koncesijskog područja je usvajanje UPU-a i na osnovu toga će Vlada donijeti novu odluku o novim granicama koncesije marine, a 20 parkirnih mjesta je planirano u na području središnjeg dijela marine. - kazao je Franković.
Franković vijećnicima: Pazite što govorite da Razvoj golf to ne iskoristi
Drago mi je da smo u cijelom nizu situacija pokazali da znamo štititi javni prostor, rekao je gradonačelnik Mato Franković, odgovarajući na vijećničko pitanje Iva Lučića (HDZ) na današnjoj sjednici Gradskog vijeća Grada Dubrovnika, a nakon nepravomoćnog rješenja Općinskog suda u Dubrovniku prema kojem je Razvoj golf dužan Gradu vratiti tvrđavu Imperial u posjed. Franković je vijećnike izvijestio kako je Razvoj golf protiv Grada Dubrovnika pokrenuo arbitražni postupak. Pozvao ih je da na sjednicama paze što govore „kako njihove izjave Razvoj golf na arbitražnim postupcima ne bi koristio kao protuargumente”.
- Trebamo biti jedinstveni s obzirom da nas čekaju neki postupci jer je Razvoj golf pokrenuo arbitražni postupak protiv Grada Dubrovnika radi koncesije nad tvrđavom Imperial u kojem traže da se poništi odluka Gradskog vijeća o raskidu koncesijskog ugovora. To bi značilo da se njima koncesija vraća i zato je važno da budemo mudri u izričaju, da ne postanemo oružje u njihovim rukama. - rekao je Franković.
- Na arbitražnom sudu u Parizu su oni koristili ono što bi na sjednicama bilo rečeno. Koristili su to kao argumente jer činjenica je da se itekako pazi i promatra ono što mi ovdje rečemo. - rekao je Franković te se osvrnuo na raskid koncesijskog ugovora za tvrđavu Imperial.
- Raskidanje ugovora bilo je puno naše pravo i Općinski sud u Dubrovniku je to sve skupa prihvatio. Mi smo njih isknjižili i mi samostalno upravljamo tvrđavom. Oni je nisu napustili i zato se provodi deložacija kako bi Grad u potpunosti mogao preuzeti upravljanje tvrđavom. - kazao je Franković te najavio obnovu tvrđave.
- Nakon što to učinimo, započet ćemo sa svim aktivnosti jer mi smo legalisti i nećemo trčati prije negoli se okonča deložacija. Kad se ona završi, sjest ćemo sa Zavodom za obnovu i krenuti po prostornom planu raditi priču rekonstrukcije i obnove spomeničke baštine uz suglasnost Konzervatora i važno je da ovdje budemo vrlo oprezni u izričaju jer bi se on mogao izokrenuti i zloupotrijebiti. - rekao je gradonačelnik Franković.
Tvrđava Imperial čardak ni na nebu ni na zemlji
Rješenjem Općinskog suda u Dubrovniku, Razvoj golf dužan je Gradu Dubrovniku u posjed vratiti tvrđavu Imperial na Srđu. Dok gradonačelnik Mato Fraković najavljuje obnovu Imperijala i kandidiranje projekta na fondove Europske unije iz tvrtke Razvoj golf upozoravaju kako rješenje suda još nije pravomoćno i najavljuju žalbu.
Trvđavu Imperial izgradio je Napoleonov general Auguste Marmont nakon što su Francuzi na prevaru 1806. zauzeli Dubrovačku Republiku. Nakon pada Napoleona proširuje je, nadograđuje i ojačava austrijska vlast. Prvi put vojno je napadnuta tek 1991. u Domovinskom ratu. Nakon što je šačica hrvatskih branitelja na svetoga Nikolu, na dan najtežeg napada od strane JNA, obranila i nju i Grad, tvrđava Imperial na Srđu simbol je obrane Dubrovnika. No, nakon ratnih razaranja teško oštećena tvrđava još nije obnovljena, prvenstveno zbog grijeha političkih struktura koje su se u međuvremenu izmjenjivale na vlasti.
Tvrđavu je naime koncesijskim ugovorom iz ožujka 2009. bivša gradonačelnica Dubravka Šuica dodijelila tvrtki Razvoj golf, koja je u to vrijeme planirala na Srđu graditi resort s golf igralištima, vilama i hotelima. Kako je Ugovor o koncesiji praktički potpisan u osvit lokalnih izbora koji su za tadašnju gradonačelnicu bili ključni, smatrala je kako će na priči o projektu na Srđu i tvrđavi Imperial, koju će golferi obnoviti o svom trošku te u njoj razviti brojne sadržaje, skupiti i nešto glasova birača. No, Šuica je te izbore 2009. izgubila, a golferi su dobili tvrđavu. Ipak, 13 godina nakon što je ugovor potpisan i zadani rokovi, tvrđava nije obnovljena, a nema ni resorta, ni vila, ni golf igrališta jer su Razvoj Golf i Republika Hrvatska u Arbitražnom sporu na Međunarodnom sudu u Washingtonu. A Tvrđava... Ona i dalje propada.
RADILI ZA RAZVOJ GOLF, A ONDA PLJESKALI RASKIDU KONCESIJE
Naime, aktualna je vlast nakon višegodišnjeg inzistiranja srđevaca, koji su iz građanske inicijative Srđ je Naš u međuvremenu prerasli u političku stranku Srđ je Grad, u lipnju 2020. konačno prelomila i raskinula koncesijski ugovor s Razvoj golfom. Odluka o raskidu Ugovora o koncesiji za tvrđavu Imperial donesena je jednoglasno na sjednici Gradskog vijeća uz obrazloženje kako Razvoj golf nije ispunio svoje obveze iz ugovora.
S prosvjeda protiv projekta golf resorta. Foto: Davor Mladošić
Srđevci su dugo vremena svaku sjednicu Gradskog vijeća započinjali u istom tonu, tražili su da se na dnevni red uvrsti prijedlog odluke o raskidu ugovora o koncesiji za tvrđavu Imperial između Grada Dubrovnika i razvoj golfa.
- Vrijeme je da se razdružimo i krenemo različitim putem, da napravimo Memorijalni centar Domovinskog rata u cijelom opsegu tvrđave Imperial, koji će imati i određeni ugostiteljski sadržaj. Vjerujem da ćemo svi skupa, zajedno i jedinstveno, donijeti ovu odluku. Predugo smo čekali. - rekao je u lipnju 2020. gradonačelnik Franković prije negoli će Vijeće jednoglasno raskinuti ugovor o koncesiji.
S prosvjeda protiv projekta golf resorta. Foto: Davor Mladošić
Osim Srđevaca, koji su od početka bili protiv projekta Razvoj golfa na Srđu i protiv davanja tvrđave u koncesiju, za raskid koncesije bili su i oni vijećnici čije su stranke godinama gurale projekt golfa na Srđu, od HDZ -a preko SDP -a i HNS -a do DDS -a. Svi su oni radili za golf na Srđu. Kad su na Vijeću izglasali raskid koncesijskog ugovora svi, pa i ovi koji su projekt gurali, pljeskali su, a prije pljeskanja nakon što je raskid koncesije izglasan, isti ti čije su stranke bile za golf, redali su se za govornicom i proglašavali pobjedu Grada nad Razvoj golfom.
GRAD DUBROVNIK NIJE ISPUNIO OBAVEZE IZ KONCESIJKOG UGOVORA
Inače, 2009. Šuica je Ugovorom o koncesiji Razvoj golfu dala nešto malo manje od 19 tisuća četvornih metara prostora tvrđave u kojoj je već u to vrijeme djelovao Muzej Domovinskog rata. Razvoj golf se obvezao izraditi idejno rješenje obnove tvrđave te ishoditi potrebne dozvole i obnoviti tvrđavu sukladno konzervatorskim smjernicama. Trebali su urediti i prostor Muzeja Domovinskog rata.
Foto: Razvoj golf
Gradu su predali cjelovitu dokumentaciju glavnog projekta rekonstrukcije tvrđave Imperial te pokrenuli postupak ishođenja potvrda, ušli u proces podnošenja građevinske dozvole jer je bilo zamišljeno da se prvo rekonstruira tvrđava, a golf igrališta trebala su se zadnja graditi.
Određene je obveze trebao ispuniti i Grad Dubrovnik, primjerice sukladno Urbanističkom planu uređenja Grad je od Bosanke do tvrđave trebao izgraditi pristupnu cestom s pripadajućom infrastrukturom. No, to se nije dogodilo. Andro Vlahušić, koji je na mjestu gradonačelnika zamijenio Šuicu, cestu koja je trebala stajati 30 milijuna kuna, nije izgradio.
Foto: Razvoj golf
Iz gradske uprave ovog tjedna izvijestili su kako je rješenjem o ovrsi Općinskog suda u Dubrovniku tvrka Razvoj golf dužan Gradu Dubrovniku predati u posjed tvrđavu Imperial na Srđu.
Naime, Grad je krajem siječnja na Općinskom sudu u Dubrovniku pokrenio ovršni postupak nad tvrtkom Razvoj golf radi predaje u posjed tvrđave Imperial koja je bila predmet ugovora o koncesiji raskinutog 4. lipnja 2020.
GRADONAČELNIK FRANKOVIĆ: ŽALBA RAZVOJ GOLFA NE BI BILA DOBRA ZA NIKOG
Gradonačelnik Mato Franković istaknuo je kako su rješenjem o ovrsi zaštićeni interesi Grada te otvoren put prema obnovi i rekonstrukciji tvrđave.
- Općinski sud u Dubrovnik, doduše donio je još uvijek nepravomoćnu presudu prema kojoj su bivši koncesionari dužni tvrđavu na upravljanje vratiti Gradu Dubrovniku i mi ćemo vrlo skoro održati sastanak na temu obnove tvrđave Imperial i početku izrade potrebne projekte dokumentacije za rekonstrukciju tvrđave s namjenom Muzeja Domovinskog rata plus popratni sadržaji od kojih će sigurno u navedenom prostoru biti i ugostiteljski sadržaj. - rekao je Franković za Dubrovnikpress Specijal i najavio u kojem bi roku trebala biti gotova izrade potrebne dokumentacije za obnovu tvrđave.
Mato Franković. Foto: Davor Mladošić
- Vjerujem da ćemo za nekih pola godine do osam mjeseci završiti potrebnu projektnu dokumentaciju i nakon toga idemo na ishodovanje građevinske dozvole. Za obnovu tvrđave su nam raspoloživa sredstva u novoj europskoj omotnici za projekte u kulturi, za koje uistinu ima jako puno novca i duboko sam uvjeren da ćemo stići sve potrebne rokove i obnoviti tvrđavu Imperial europskim sredstvima. - kazao je Franković.
Budući da je rješenje suda prema kojemu Razvoj golf tvrđavu Imperial treba vratiti Gradu još uvijek nepravomoćno, Franković ističe kako se Razvoj golf ipak ne bi trebao žaliti.
- Nadam se da se Razvoj golf neće žaliti jer navedena žalba ne ne bi predstavljala ništa što je dobro za njih i za nas. Očekujem da će u ovom trenutku postati partneri i da se neće žaliti jer Općinski sud u Dubrovniku donio pravorijek i nema potrebe za žalbom. Doduše, rješenje suda je nepravomoćno. - kazao je Franković.
IVAN KUSALIĆ (RAZVOJ GOLF): RASKID KONCESIJE NIJE GOTOVA STVAR, U PRAVNOM SMISLU TEK SAD SVE POČINJE
No, ako je suditi prema izjavi prokuriste Razvoj golfa Ivana Kusalića, žalbe će ipak biti.
- Gradonačelnik je zapravo zaboravio reći da se radi o rješenju koje je automatski doneseno na prijedlog Grad Dubrovnika, ali i da na navedeno rješenje postoji pravo žalbe. Gradonačelnik je isto tako zaboravio spomenuti kako je njegov prijedlog baziran na odluci Gradskog vijeća iz 2020. godine kojom se jednostrano i retroaktivno, unazad vremenskog razdoblja od sedam godina, raskida navedeni Ugovor koji je Razvoj golf osporio još 2020. godine, a zatim i pokrenuo posebni postupak pred Arbitražnim vijećem u Zagrebu, sukladno odredbama Ugovora o koncesiji za tvrđavu Imperial. U svakom slučaju u vezi ugovora o koncesiji sigurno se ne radi o gotovoj stvari kako to pokušava prikazati gradonačelnik, već se radi o stvari koja u pravnom smislu tek počinje. - kazao je Kusalić.
Ivan Kusalić
- Sigurno je da će se Razvoj golf žaliti na ovu odluku Općinskog suda u Dubrovniku, a povod žalbi biti će zaštita zakonitosti. Naime, ovrha odnosno iseljenje Razvoj golfa iz tvrđave je preuranjeno jer Ugovor o koncesiji nije raskinut, odnosno raskinut je protivno zakonu i samom ugovoru o koncesiji, a o tome se već vodi poseban spor. - rekao je Kusalić i dodao kao je Grad Ugovor o koncesiji raskinuo iz apsurdnog razloga.
- Razvoj golf u sporu koji je pokrenuo protiv grada Dubrovnika tvrdi kako je Ugovor raskinut protivno odredbama samog Ugovora o koncesiji i definitivno, prema obrazloženju Grada Dubrovnika, isti je raskinut iz apsurdnog razloga, jer prema navodima Grada Dubrovnika, Urbanistički plan uređenja ne predviđa ugostiteljske sadržaje na tvrđavi Imperial, ali je isti taj Grad Dubrovnik putem Gradskog vijeća u kojem je predsjednik Vijeća bio sadašnji gradonačelnik, odobrio idejno rješenje za rekonstrukciju tvrđave na temelju kojega je, između ostalog, ishođeno i odobrenje Konzervatora po kojemu projekt rekonstrukcije sadrži više od četiri ugostiteljska objekta, znači nedvojbeno sadrži i ugostiteljske sadržaje, tako da će Razvoj golf ako radi ničega drugog onda radi zaštite zakonitosti tražiti da se taj raskinuti ugovor utvrdi nezakonitim. - pojasnio je.
OiV JE U TVRĐAVI BEZ VALJANOG PRAVNOG UGOVORA
Kusalić je odgovorio i na pitanje je li Razvoj golf odustao od rekonstrukcije tvrđave radi arbitražnog postupka za projekt na Srđu ili bi možda započeo njezinu rekonstrukciju da su od strane Grada ispoštovane ugovorene obveze.
- Poznato vam je da se u vezi projekta Razvoj golfa na Srđu vodi arbitražni postupak i nažalost situacija je takva kakva je, uzrokovana postupcima državnih tijela za koje se u načelu može reći kako za njih Grad Dubrovnik nije odgovoran. Osim toga, tvrđava Imperial je predmet jednog posebnog ugovornog odnosa između Grad Dubrovnika i Razvoj golfa. Razvoj golf je uložio ogromna sredstva i napore kako bi ishodio projektnu dokumentaciju za rekonstrukciju tvrđave i bez ikakvih dvojbi tvrđava mora biti obnovljena, međutim, radi se imovini Grada Dubrovnika i sukladno Ugovoru o koncesiji Razvoj golfa s jedne i Grad Dubrovnika s druge strane, morali su ispuniti ugovorene obveze. Razvoj golf je sve svoje ugovorne obveze ispunio dok Grad Dubrovnik nije ispunio niti jednu. Grad Dubrovnik, odnosno gradonačelnik Mato Franković je dobro upoznat sa svim činjenicama vezanim za obnovu Imperiala s obzirom da je postupak započeo još dok je on bio predsjednik Gradskog vijeća. - rekao je Kusalić.
Naveo je i koje to odredbe iz koncesijskog ugovora, na koje se obvezao, Grad Dubrovnik nije ispunio.
- Između ostalog, Ugovor o koncesiji je predvidio da Grad, kao jedina osoba koji ima za to ovlasti, mora ishoditi projektnu dokumentaciju i izgraditi javnu prometnicu do tvrđave na način na koji je to predviđeno UPU-om. Grad Dubrovnik nije napravio niti jedan korak prema izvršavanju te obaveze. Isto tako, Razvoj golfu je temeljem Ugovora o koncesiji trebala biti predana cijela tvrđava, uključujući istočni i zapadni bastion i središnji dio tvrđave. Svi znamo da je u zapadnom bastionu posjednik koji nije Grad Dubrovnik, nije niti Razvoj golf. Radi se o jednoj državnoj tvrtki koja bez valjanog pravnog temelja koristi cijeli istočni bastion, koja je u međuvremenu izgradile više objekata na tom istočnom bastionu, a radi se o pojedinačnom zaštićenom kulturnom dobru, bez da se itko pita na koji način je to moguće i bez da vlasnik tvrđave, Grad Dubrovnik, na bilo koji način riješi status tim posjednikom istočnog bastiona koji je, napominjem još jedanput, vlasništvo Grada Dubrovnika. - kazao je Kusalić.
Državna tvrtka, koju Kusalić ne imenuje, a koja, kako kaže, bez valjanog pravnog ugovora koristi tvrđavu Imperial i na kojoj je, iako je riječ o spomeniku kulture, izgradila nekoliko objekata su Odašiljači i veze. U vrijeme kad je potpisan ugovor o koncesiji isticalo se i kako OiV moraju izaći iz tvrđave, odnosno izmjestiti repetitor. Izašli nisu, a nisu izmjestili niti repetitor, štoviše, osvijetlili su ga baš negdje u to vrijeme kad se najavljivao njegovo izmještanje.
Kusalić ističe kako status te tvrtke u tvrđavi zapravo pokazuje kako Grad svih ovih godina nije poduzeo nikakve radnje kako bi izvršio svoj dio obaveza iz Ugovora.
- Ta bi tvrtka trebala izaći ili dati suglasnost da se ishode dozvole, ili jedno ili drugo. Samim Ugovorom o koncesiji između Grada i koncesionara neosporno je utvrđeno kako je obavljanje određene djelatnosti u tvrđavi Imperial neprimjereno samom statusu tvrđave kao kulturnog dobra, tako da mislim da to nije bilo sporno ni jednoj niti drugoj strani, ali sadašnji status zapravo ukazuje da se ništa nije promijenilo, odnosno da vlasnik objekta nije poduzeo nikakve korake kako bi izvršio svoje obveze koje proizlaze iz koncesijskog ugovora. - kazao je Kusalić.
VAŽNO JE OBNOVITI CIJELU TVRĐAVU, A NE PARCIJALNO
Odgovorio je i na pitanje bi li Razvoj golf, da je Grad ispoštovao svoj obveze iz ugovora, s obzirom na arbitražni postupak na Međunarodnom sudu, ulazio u projekt rekonstrukcije tvrđave dok se taj postupak ne okonča.
- Bez ikakve dvojbe tvrđava Imperial mora biti obnovljena. Tvrđava Imperial je poseban projekt. Rekonstrukcija tvrđave inače nije nužno povezana s ostatkom projekta Razvoj golfa na Srđu, velikog projekta, s obzirom da se radi o posebnom projektu koji ima i posebne uvjete za realizaciju. Ona je povezana na način da je prvotni pristup tvrđavi predviđen UPU-om koji se odnosi na projekt golfa na Srđu, osim toga ta dva projekta nemaju drugih dodirnih točaka. Ono što je vrlo važno za shvatiti je da tvrđava može biti obnovljena pod uvjetima koji moraju biti jednaki za sve, odnosno ne može biti da za Razvoj golf vrijede jedni uvjeti, a za nekog drugog eventualnog koncesionara vrijede drugi uvjeti. To je prvenstveno pitanje pristupne prometnice i pitanje cjelovite obnove tvrđave odnosno važno je da se obnovi cijela tvrđava a ne samo parcijalno. - istaknuo je Kusalić.
Foto: Razvoj golf
Kad je u pitanju arbitražni postupak na Međunarodnom sudu u Washingtonu, Kusalić ga nije želio komentirati pa ni prognozirati u čiju će korist biti njegov ishod – Republike Hrvatske ili Razvoj golfa. No još jednom je istaknuo kako je jednostrani raskid Ugovora o koncesiji na način kako je Grad Dubrovnik to učinio odlukom Gradskog vijeća s vremenskim odmakom od sedam godina unazad, nezakonit te da Razvoj golf niti u kojem slučaju neće na njega pristati.
Iako je Razvoj golfa u izradu dokumentacija za rekonstrukciju utrošio ne mala sredstva, Kusalić je kazao kako za sada ne traže nikakvu nadoknadu štete vezano za bilo koja ulaganju koja se tiču tvrđave Imperial te dodao kako je povod njihovih pravnih koraka u vezi tvrđave Imperial isključivo zaštita zakonitosti i zaštita od nezakonitih radnji Grada Dubrovnika.
ĐURO CAPOR: GOLF JE PROJEKT KOJI SE PARAZITSKI OSLANJA NA GRAD SVJETSKE BAŠTINE
I dok je tvrđava Imperial na Srđu za sve nas simbol obrane Grada Dubrovnika, za srđevce je ona i simbol otpora koji su dugi niz godina pružali Razvoj golfu i tadašnjim političkim akterima, protiveći se njihovu projektu na Srđu, za kojeg i dalje smatraju da bi za Grad Dubrovnik, da je realiziran, bio iznimno štetan.
Golfa nema, tvrđava bi se mogla vratit Gradu, a srđevci su u međuvremenu iz građanske inicijative prerasli u političku stranku Srđ je Grad.
U to vrijeme aktivist i jedan od organizatora referenduma o golfu na Srđu, kojem se odazvalo oko deset tisuća građana, a danas političar i vijećnik u aktualnom sazivu Gradskog vijeća Grad Dubrovnika Đuro Capor zadovoljan je sudskim rješenjem prema kojemu se tvrđava mora vratiti Gradu.
- Sud je pokazao da su tvrdnje vijećnika SJG, koji su uporno sedam godina tražili raskid koncesijskog ugovora bile ispravne. Sud nam je ovim rješenjem dao za pravo. Građani također trebaju biti zadovoljni i ponosni što su mešetarima zemljištem pokazali da se ne može baš u Gradu sve raditi kako ih je volja. Isto tako, one političare koji su godinama vikali za golf ili su gledali u pod kad su bili protiv raskida koncesijskog ugovora treba pitati što su čekali sve ove godine jer upravo zbog njih tvrđava stoji ovakva kakva jest za razliku od primjerice tvrđava ili kulturne baštine u Šibeniku koja je u cijelosti obnovljena EU sredstvima. - rekao je Capor.
Đuro Capor i Enes Ćerimiagić. Foto: Vedran Salvia
- Tvrđava Imperial je u neku ruku i simbol izdaje interesa građana Dubrovnika od strane određenih političkih struktura koji su svih ovih godina pogodovale investitoru. Zaista, u cijeloj Hrvatskoj od Istre do Konavala ne postoji takav megalomanski projekt, parazitski oslonjen na Grad svjetske baštine poput Dubrovnika i nije čudno da je Srđ i cijeli taj projekt uspio postati nacionalna tema jer su građani, volonteri i udruge civilnog društva uspjele prikupiti dovoljan broj potpisa i usprkos ogromnom otporu svih vlasti i s ljevice i desnice, HDZ -a i Vlahušića, pokazati da građani Dubrovnika taj projekt ne žele. - rekao je Capor te dodao kako se Razvoj golf na rješenje dubrovačkog Općinskog suda ima pravo žaliti, ali i pojasnio zašto će, kako one tvrdi, taj spor izgubiti.
- Ugovor je raskinut samim tim što tvrđavi Imperial nije dodijeljena pretežito turistička namjena i to su suglasno konstatirale i jedna i druga strana i ne vjerujem da će u toj žalbi koju Razvoj golf najavljuje biti bilo kakvih iznenađenja. Više se treba bojati arbitražnog spora koji su pokrenuli pred međunarodnim tijelima u Washingtonu gdje potražuju ogromne iznose od Republike Hrvatske. - smatra Capor te dodaje kako bi se skoro mogla očekivati i presuda međunarodnih arbitara jer je, prema informacijama kojima raspolaže, postupak završen te su svi podnesi kao i odvjetnički troškovi obiju strana predani sudu.
Naglasio je i kako tvrđavu treba što prije obnoviti te je Gradu Dubrovniku poručio da prione poslu i pripremi projekt njezine rekonstrukcije.
- Tvrđava ne služi ničemu ako nije u funkciji i treba pričekati kraj svih postupaka, a Grad bi to vrijeme trebao iskoristiti za izradu novog projekta obnove tvrđave gdje ona ne bi služila mešetarima zemljišta na Srđu već bi imala kulturnu namjenu. Inače projekt obnove koji je bio aktivan i predstavljen javnosti, a koji je izradila tvrtka Željka Pekovića ne odgovara namjeni tvrđave kakva Dubrovniku treba. - rekao je Capor.
- Mi ćemo i dalje inzistirati na obnovi tvrđave i već se sada može započeti s izradom projekta i ishođenjem lokacijske i građevinske dozvole i prijavom na europske fondove. Trebamo djelovati proaktivno jer je previše vremena izgubljeno na pogodovanje Razvoj golfu. Izgubljene su prilike da poput Šibenika u stopostotnom iznosu financiramo obnovu baštine europskim sredstvima. – kazao je Capor.
U MUZEJU DOMOVINSKOG RATA GRAĐU MORAJU POSPREMATI NA JESEN I VADITI NA PROLJEĆE
Dok tvrđava danas vapi za obnovom u njoj u nenormalnim uvjetima djeluje Muzej Domovinskog rata, a Varina Jurica Turk, koja je danas njegova ravnateljica, prisjeća se vremena kad su ušli u tvrđavu.
- Cijelo vrijeme Muzej funkcionira u teškim uvjetima. Bili smo čvrsto uvjereni da će Muzej davno zaživjeti u svojoj punini i još smo 2007. i s tadašnjom gradonačelnicom potpisali ugovor o dodjeli prostora unutar tvrđave za budući stalni postav. Bilo je to vrijeme kad smo trebali prezentirati izložbu Dubrovnik u Domovinskm ratu, koja bi bila preteća budućem stalnom postavu nakon obnove tvrđave Imperial, tako da smo velikim ufanjem i radom uspjeli dovesti tvrđavu u stanje da se u njoj uopće može na određeni muzeološki i povijesni način nešto prezentirati i 5. kolovoza 2008. svečano smo otvorili izložbu. - rekla je Jurica Turk.
- Od 2008. do danas mi djelujemo u istim uvjetima neobnovljene tvrđave koja nažalost tijekom zimskih mjeseci propušta velike količine oborinskih voda što nam onemogućava da radimo i djelujemo u skladu s muzeološkim propisima i zakonu jer ne možemo izlagati ni originalan papir ni tekstil nego smo se morali dosjetiti nekim novim tehničkim rješenjima, ali u svakom zlu neko dobro pa je sva naša dokumentarna građa digitalizirana i mi smo jedan od muzeja koji skoro 80 posto svoje građe ima u digitalnom obliku jer nam je to bio jedini mogući način na koji bismo mogli upoznati naše posjetitelje d događajima iz Domovinskog rata, kojih je do pandemije bilo 80 tisuća godišnje i to većinom individualaca jer nama ne mogu doći grupe kako ne postoji mogućnost da nam autobus dođe na plato Srđa. Jednog dana, nadam se, moći ćemo organizirati takve posjete koji su mogući u svim muzejima svijeta. - kazala je te nastavila pričati u kojim uvjetima Muzej djeluje u tvrđavi.
Varina Jurica Turk. Foto: Vedran Salvia
- Svake godine na jesen mi dižemo građu, spremamo je i konzerviramo i onda je opet na proljeće vadimo, čistimo i postavljamo u Muzej i tako od 2008., a mi smo u tvrđavu ušli i prije golfera, i prije negoli se obnovila žičara, bilo smo sami na Srđu i tu smo prvu godinu imali već oko 20 tisuća posjetitelja, a nije bilo žičare, na Srđ se moglo autom ili serpentinama. - prisjeća se Jurica Turk.
Muzej Domovinskog rata zapravo je u tvrđavi ostao i opstao upravo zahvaljujući upornosti i ogromnoj volji Jurice Turk i njezina kolege Miša Đuraša. No, Jurica Turk naglašava kako su uspjeli zahvaljujući razumijevanju građana i branitelja koji su darovali svoju građu.
- Jedno vrijeme je bilo i razumijevanja od strane Grada Dubrovnika pa je onda jedno vrijeme bilo i nerazumijevanja Grada jer se ta politika kroz godine mijenjala. Žao nam je što je tvrđava na određeni način bila talac projekta golfa na Srđu. Borili smo se da tvrđava ne bude vezana uz cijeli projekt golfa jer smo bili upoznati s činjenicom da Razvoj golf nije želio započeti obnovu tvrđave dok cijeli projekt golfa na srđu ne dobije zeleno svjetlo i u tom nekakvom bestežinskom stanju, možemo reći, čardaka ni na nebu ni na zemlji, tvrđava nije bila gradska, nije bila golferska, i ništa nismo mogli poduzimati, niti se dogovoriti s konzervatorima i pokušati pokrenuti obnovu jer imovinsko - pravni odnosi nisu bili riješeni, a evo nisu riješeni ni do dana današnjeg. Stvarno se nadamo da će budućnost tvrđave konačno pripasti na odlučivanje Gradu Dubrovniku i da će je Grad obnoviti. Moglo smo to i do sada činiti sa sredstvima od osnovne djelatnosti Muzeja jer smo mi zaradili blizu dva milijuna kuna od prodaje ulaznica. - kazala je Jurica Turk.
Inače, Muzej Domovinskog rata na Srđu iznimno je dobro posjećen, a od osnutka 2017. je samoodrživ, odnosno nije bio na teret gradskom proračuna. Jurica Turk kaže, nekad je to dvosjekli mač.
- Nekad vas to motivira, a nekad demotivira, ali smo jako sretni da postoji interes među posjetiteljima i da je budućnost Muzeja svijetla. Prikupilo smo toliko građe, prije dvije godine smo predstavili budući stalni postav Muzeja nakon obnove tvrđave i nadamo se da će se sljedeće godine ići u tom smjeru, da ćemo dobiti mogućnost širenja i rada u skladu sa Zakonom o muzejima i činjenicom da smo mi regionalni muzej, i nadam se da neće sve ostati na leđima Varine i Miša i da ćemo moći zaposliti još stručnih suradnika. Nadamo se i razumijevanju Grad jer se bez njihove pomoći ne možemo razvijati. - rekla je Jurica Turk.
- Zaista se nadam da će tvrđava Imperial biti vraćena Gradu jer je samo tako možemo dovesti u stanje koje zaslužuje te da u njoj bude muzej u skladu s novim muzeološkim smjernicama kojima stvarno težimo. Nedavno je bila gospođa iz Australije koja piše doktorat na temu Domovinskog rata i kaže da bi voljela u tom svom radu navesti nešto oko nastajanja Muzeja Domovinskog rata. Rekla sam joj da je pola sata malo vremena da bi joj prepričala sve političke okolnosti, kako je došlo do osnivanja muzeja. Naime, postupak osnivanja Muzeja Domovinskog rata pokrenut je 2007., a odluka žele li Muzej Domovinskog rata ili ne na Gradsko vijeće došla je 2017. Dakle, 10 godina smo čekali da dođemo na dnevni red, ali, hvala Bogu, došli smo i Muzej se dogodio.- rekla je Jurica Turk te dodala kako se ipak nada da neće još 10 godina čekati da se tvrđava obnovi.