Prikazujem sadržaj po oznakama: odron

Dio šetnice Nika i Meda Pucića kod objekta Vila Elita, a na kojem je sinoć došlo do urušavanja stijenske mase, nije bio predmet radova koje je Grad Dubrovnik uspješno i na zadovoljstvo brojnih korisnika proveo na uređenju Šetnice Nika i Meda Pucića te isti nije u vlasništvu Grada nego u vlasništvu tvrtke „Importanne resort d.o.o“, piše jutros u priopćenju Grada Dubrovnika nakon odrona koji se dogodio na spomenutoj šetnici.
 
„Grad Dubrovnik je sukladno Odluci o komunalnom redu još dana 16. prosinca 2020. godine Importanne resortu rješenjem naložio provođenje sanacije usjeka s ciljem otklanjanja opasnosti za pješake i imovinu. Budući da vlasnik zemljišta u navedenom roku od 30 dana nije osigurao usjek te je došlo do urušavanja stijenske mase na šetnicu, Komunalno redarstvo Grada Dubrovnika nastavlja s upravnim postupkom te će zbog odrona pokrenuti i prekršajni postupak, a vlasnika zemljišta sukladno Odluci o komunalnom redu kazniti i novčano.” - piše u priopćenju.
 
„Upravni odjel za promet Grada Dubrovnika postavio je ogradu i onemogućio prolazak dijelom šetnice na kojem je došlo do odrona te će šetnica ostati zatvorena sve dok odgovorni vlasnik ne sanira i osigura navedeno područje čime će se omogućiti puna funkcije Šetnice Nika i Meda Pucića.” - navode iz gradske uprave.

dpp

Užasno neodgovorno ponijeli su se danas Grad Dubrovnik i Policijska uprava dubrovačko – neretvanska čijim se odlukama, umjesto prvotne namjene zaštite, ljudski životi ozbiljno ugrožavaju nedozrelom reakcijom.

Naime, kako piše u obavijesti Grada Dubrovnika „zbog opasnosti od urušavanja zemlje i kamenja s parcela u privatnom vlasništvu na nerazvrstanu cestu Liechtensteinov put (usjek između hotela Rixos Premium Dubrovnik i hotela Bellevue), Grad Dubrovnik danas je donio Odluku o zatvaranju dijela ove ulice i to od spoja s Kotorskom ulicom pa do ulaza na parkiralište hotela Bellevue, odnosno između k.br. 1 i k.br 8. Navedena dionica ulice Liechtensteinov put bit će zatvorena danas, 31. kolovoza od 18 sati do opoziva Odluke, odnosno do sanacije i konačne zaštite stijenskog pokosa od daljnjeg odronjavanja”.

Iz Grada navode da je ovu mjeru naložila Postaja prometne policije Dubrovnik te da je Grad Dubrovnik putem nadležnog komunalnog redarstva naložio vlasnicima zemljišta uz Liechtensteinov put sanaciju predmetnog stijenskog pokosa u primjerenom roku.

No, što je tu upitno... Pa ako je utvrđeno da dolazi do odrona zbog kojih netko može izgubiti i glavu, očigledno je neshvatljivo to što cesta nije zatvorena odmah. Ili kamenja i stijene možda trebaju tražiti dozvolu Grada Dubrovnika i policije smiju li padati prije 18 sati?!

Uglavnom,danas u 14:30 kao što se može vidjeti na fotografijama i videu ovom cestom prolazilo se sasvim normalno unatoč opasnosti od odrona.

dm

Promet Ulicom bana Josipa Jelačića otvoren je od jučer, a otvaranju prometa prethodili su radovi na sanaciji pokosa ispod ceste i ugradnji potrebne opreme sukladno smjernicama Građevinskog fakulteta, a  koje je o svom trošku proveo privatni investitor čime je osigurana stabilnost samog pokosa. - navodi se u priopćenju Grada Dubrovnika danas.
 
„Upravni odjel za promet Grada Dubrovnika donio je Odluku o prestanku važenja Odluke o zatvaranju dijela Ulice temeljem pozitivnog očitovanja Građevinskog fakulteta Sveučilišta u Zagrebu, odnosno službenog revidenta Projekta stabilizacije pokosa ispod nerazvrstane ceste Ulice bana Josipa Jelačića. Izvješćem revidenta utvrđeno je da se radovima provedenim od strane privatnog investitora sukladno projektnoj dokumentaciji osigurava dugotrajna mehanička otpornost i stabilnost predmetnog pokosa.  
 
U sklopu osiguranja stabilnosti predmetnog pokosa, na dijelu gdje je došlo do pojave nestabilnosti uzrokovane ispiranjem materijala uslijed puknuća vodovodne cijevi, investitor je izveo dodatnih 155 geotehničkih sidara koja su zategnuta na projektom predviđenu silu, a dodatno je na pokos ugrađena i zaštitna mreža protiv odrona.” - piše u priopćenju.
 
Kako se navodi u priopćenju „iznad pokosa, na samoj Ulici bana Josiša Jelačića, ugrađena je projektom predviđena oprema za monitoring i opažanje ponašanja navedenog zahvata pod prometnim opterećenjem”, te će se „monitoring i opažanje na ugrađenoj opremi kontinuirano provoditi kroz period od dvije godine, a ukoliko se izmjere neprihvatljive deformacije, poduzet će se mjere dodatnog osiguranja stabilnosti pokosa”.
 
Grad Dubrovnik je zbog sigurnosti pješaka i vozila navedenu ulicu za promet zatvorio u svibnju, a nakon što je došlo od ispiranja stijenske mase zbog probijanja vodovodne cijevi od strane privatnog investitora na gradilištu ispod navedene ulice. Grad je tada angažirao vještaka koji je utvrdio da investitor, tvrtka Projekt Gruž, nije poštivao sigurnosna pravila sukladno Projektu zaštite građevinske jame i pokosa te je potom angažirao Građevinski fakultet Sveučilišta u Zagrebu da izradi reviziju istog Projekta zaštite građevinske jame i pokosa ispod ceste Ulice bana Josipa Jelačića s naglaskom na njezinu stabilnost i sigurnost.
 
Nakon što je investitor o svome trošku završio radove na sanaciji ovog dijela gradilišta i ugradio potrebnu opremu, a sukladno uputama i smjernicama Građevinskog fakulteta, te nakon što je dostavljeno i završno izvješće nadzornog inženjera, Grad Dubrovnik je putem svog nadležnog odjela otvorio promet ulicom. Otvaranju prometa prethodila je i sanacija dijela kolničkog zastora ceste koji je bio ugrožen radovima.

Protiv investitora, od strane Grada Dubrovnika, podnesena je i kaznena prijava Državnom odvjetništvu zbog ugrožavanja gradske imovine.

DPP

Predsjednik udruge Divlja liga vaterpolo Igor Legaz na Šetlištu Nika i Meda Pucića uočio je česte odrone na dijelu blizu Vile Elita koji su konstantna opasnost za prolaznike. Legaz je o ovom problemu snimio i video u kojem navodi kako i sam, kada zapazi kako neki kamen prijeti da će se otkotrljati ili pasti na šetnicu, kontrolirano takav kamen ili više njih ukloni.

Malo više pozornosti od strane gradske uprave uistinu ne bi škodilo, a svoj komentar na to dao je u videu i Legaz koji kao problem navodi da nema podzida, a dok se netko sjeti srediti problem na ovom dijelu šetnice sve će se izgleda svoditi na to da kad neće nitko, hoće Legaz.

D.M.