Prikazujem sadržaj po oznakama: parking

Dubrovački gradonačelnik Mato Franković sastao se danas sa stanarima Karingtonke te ih izvijestio o komercijalnim uvjetima za kupnju parkirališnih mjesta, sukladno prethodnom dogovoru s investitorom koji gradi zgradu na parceli na kojoj su stanari ranije imali zakupljen parking.

Od stanara se očekuje da pošalju točan popis zainteresiranih za kupnju parking mjesta u garaži nove zgrade, gdje će se u dogovoru s investitorom graditi dodatna etaža za parking, a koji će biti namijenjen isključivo za potrebe stanara Karingtonke.

Prioritet će imati obitelji poginulih i nestalih branitelja, hrvatski ratni vojni invalidi i civilne žrtve Domovinskog rata te osobe koje su prethodno imale sklopljen ugovorni odnos s tvrtkom Leno za parkiranje na predmetnoj čestici.

dpp

Nakon što je Upravni odjel za izdavanje i provedbu dokumenata prostornog uređenja i gradnje izdao građevinsku dozvolu za gradnju na parceli na kojoj se sada nalazi parking kojeg koriste stanari zgrade tzv. Karingtonke, gradonačelnik Mato Franković je, sukladno prethodnim dogovorima sa stanarima, na sastanak pozvao investitora nove zgrade.

„Nastavno na dosadašnje razgovore i napore s ciljem iznalaženja optimalnog rješenja za parkiranje građana, na sastanku bi se trebali do kraja dogovoriti svi parametri građenja dodatne etaže parkinga koja bi omogućila da stanari, dosadašnji korisnici parkinga pored zgrade, mogu iste kupiti.” - piše u kratkom priopćenju Grada Dubrovnika u kojem se navodi kako će „sve detalje oko navedenog gradonačelnik Franković iskomunicirati sa samim stanarima „Karingtonke” nakon sastanka s investitorom.

dpp

Iako je istaknuo kako se radovi na rekonstrukciji ceste na Lapadskoj obali izvode zadanim tempom, jer trebali bi biti gotovi u studenome, gradonačelnik Dubronvika Mato Franković kazao je kako izvođač na gradilištu ipak ima problema, ali ne sa strojevima ili nedostatkom radnika.

- Prije par dana je bio sastanak s izvođačem radova i zatražili smo povećanje intenziteta radova. Izvođač se žalio da veliki broj automobila i dalje dolazi na Lapadsku obalu i zauzimaju površine, parkiraju i onemogućuju gradnju. Izvođač je istaknuo da im to jako utječe na faktor brzine izvođenja radova. - rekao je Franković.

Kako bi se izgradila u zadanim roku, Franković je spreman Lapadsku obalu potpuno zatvoriti za promet.

- Rekli smo da ćemo je cijelu zatvoriti jer je studeni mjesec rok do kojeg radovi moraju biti gotovi. Nema hoćemo - nećemo, ako je ne završimo, morat ćemo vratiti novce, nećemo ih moći sve povući. Izvođač se obvezao završiti radove u zadanom roku, a mi ćemo, ako bude trebalo, zatvoriti Lapadsku obalu i za pješake i za automobile kako bismo na vrijeme završili taj jako važan projekt. - kazao je gradonačelnik Mato Franković.

Dok iz Grada Dubrovnika najavljuju kako će se uvođenjem posebne zone režima prometa oko Grada moći voziti jedino oni koji imaju Sanitatovu PPK karticu, odnosno plaćeni parking, trebat će pronaći i rješenje za probleme u kakve je zapao Sanitat posljednjih dana.

Naime, njihova aplikacija za plaćanje parkinga trenutno ne radi pa ako se nađete u situaciji da trebate kupiti PPK van radnog vremena njihove blagajne, možete se lagano prigat, jer dok oni kažu kako imaju „tehničkih problema s aplikacijom Dubrovnik Parking koji se otklanjaju” te upućuju korisnike na kupnju preko servisa Brnove iako niti preko tog servisa također ovih dana nije bilo moguće kupiti PPK o čemu eto oni pojma nemaju.

Naravno, problemi u radu aplikacija uvijek su mogući, ali nebriga za korisnike nije prihvatljiva. Tako su u Sanitatu barem mogli staviti obavijest da PPK nije moguće kupiti online, ali valjda im je to bilo teško. Dapače, umjesto toga na u subotu upućeni mail preko kontakt obrasca parking službe, zapravo obavijest da nije moguće kupiti PPK, odgovorili su u – ponedjeljak. Ako kontaktirate parking službu oko problema s parkingom nekako je za očekivati da i odgovor stigne u nekom primjerenom roku, a ne nakon dva dana, odnosno da Sanitat ima dežurnu osobu za takve probleme, jer parking se naplaćuje i subotom i nedjeljom. Ipak, subotom i nedjeljom očito nema tko odgovoriti, a ako nemate PPK do Grada ni ne možete i bez posebnog režima prometa, jer parkinga bez PPK – nema, osim onog za bogatune.

dm

Nakon što je ukinut javni parking u kompleksu Radeljevića, vijećnik Đuro Capor (SJG) pitao je gradonačelnika Mata Frankovića gdje će građani parkirati aute, odnosno što grad radi po pitanju rješavanja parkirne problematike. Franković je istaknuo kako će se ubuduće graditi dosta, što javnih, što privatnih garaža. Preporučio je građanima da se koriste javnim prijevozom.

- Ukidanjem Radeljevića parking je gorući problem i to treba biti prioritet Sanitata. - rekao je Capor te pitao Frankovića kako će riješiti problem nedostajućih parkirnih mjesta.

- Kako planirate nadomjestiti parking mjesta, hoćete li postaviti neke montažne parkinge kao privremeno rješenje jer dok investitor brutalno ruši sve oko sebe kako se građani mogu zaštiti od planova gospodina Pema. - pitao je Frankovića Capor.

Istaknuvši kako je nedostatak parkinga problem svugdje u gradu, Franković je odgovorio kako riješiti problem s nedostajućim parkirnim mjestima.

- Moramo biti svjesni da je u Luci veliki broj parkinga i nitko tko je došao nije odbijen. Zbog limitarnog broja parkinga uvijek ima alternativa - javni gradski prijevoz, to je alternativa. - rekao je Franković te dodao kako je novim GUP-om omogućena izgradnja podzemnih garaža.

- Mi ćemo svjedočiti izgradnji brojnih parking mjesta, garaža, što javnim, što privatnim novcem jer je sad to GUP predvidio. U Remizi, sukladno GUP-u i u Radeljeviću trebalo bi biti oko tisuću mjesta u garažama. To je veliki broj mjesta i riješit će pitanje parkinga, ali ne i opterećenje cesta i zato je važno da korak po korak uvodimo alternativna rješenja kao što je Park'n'Ride na Pobrežju koji će omogućiti posjetiteljima alternativu. - kazao je Franković.

Istaknuo je kako mu je drago što je Pemo kupio Radeljević i Remizu.

- Meni je drago da je Pemo kupio to područje, da je naš gospodarstvenik, koji je zaradio novce i prodao tvrtku, uložio u gradu. Trebamo ga proglasit državnim neprijateljem jer je čovjek svoje novce uložio u gradu?! Bio je vlasnik neki Rus, koji nije ništa napravio. - kazao je Franković.

Capor ga je podsjetio kako je osim Rusa suvlasnik Radeljevića bio i donedavni ministar graditeljstva Ivan Paladina.

Po prijedlogu Opće bolnice Dubrovnik, Trgovački sud u Dubrovniku jučer je donio privremenu mjeru kojom nalaže Parking timu u roku tri dana predati posjed parkinga Općoj bolnici Dubrovnik slobodnog od stvari i osoba, izvijestili su danas iz Opće bolnice Dubrovnika dodajući kako su istoga dana uklonjeni aparati za naplatu parkinga ispred bolnice.

Podsjetimo, iz OB Dubrovnik nedavno su javili kako je istekao ugovor Parking timu te da će do odabira novog zakupca parking biti besplatan, a iz navedene tvrtke tvrdili su suprotno, odnosno da imaju pravo na produženje ugovora te da parking nije besplatan.

Odlukom Trgovačkog suda privremeno je razriješeno pitanje plaćanja na parkingu ispred OB Dubrovnik.

dm

Dok Opća bolnica Dubrovnik i Parking Tim iz Rijeke, koji je imao koncesiju nad bolničkim parkingom, svoj spor oko parkinga ne riješe na sudu, građane zanima konkretan odgovor na pitanje trebaju li platiti parking koji koriste dok su u bolnici na pregledu ili u posjetu.

Naime, ravnatelj dubrovačke Opće bolnice Marijo Bekić još je krajem siječnja u obavijesti istaknuo kako će bolnički parking do okončanja natječaja za novog zakupca biti slobodan, tj. da se neće naplaćivati. No, iz riječkog Parking Tima u ponedjeljak su naveli kako do okončanja sudskog spora s bolnicom, nastavljaju s naplatom parkinga. S druge strane u OB Dubrovnik i dalje tvrde kako Parking tim nema osnove za naplatu.

I dok su građani u dilemi hoće li slobodno parkirati ili će korištenje parkinga platiti, dubrovački odvjetnik Ivica Ban smatra kako parking u krugu bolnice građani ne trebaju plaćati.

- Ugovor o zakupu koji je između Opće bolnice Dubrovnik i Parking Tima d.o.o. iz Rijeke sklopljen 26. lipnja 2015. istekao je u srpnju 2021. i više nije na pravnoj razini, naravno, ukoliko nije obnovljen, odnosno produžen ili sklopljen novi, o čemu nemam saznanja. - kaže Ban.

- Je li Opća bolnica Dubrovnik ispunila svoju ugovornu obvezu iz članka 18. potpisanog Ugovora o zakupu i uz uvjete propisane tim člankom, ponudila Parking Timu sklapanje novog ugovora o zakupu, ne tiče se građana korisnika parkinga na predmetnom zemljištu, koji u slučaju da Parking Tim više ne posjeduje valjani ugovor o zakupu, nisu više dužni njima plaćati parking, jer za takvu naplatu više ne postoji pravna osnova, npr. vlasništvo, plodouživanje, zakup, koncesija, na strani Parking Tima. - ističe dubrovački odvjetnik Ivica Ban.

Parking tim ne namjerava prestati s naplatom parkinga ispred Opće bolnice Dubrovnik. Naime, u današnjem priopćenju iz te tvrtke navode kako će oni nastaviti s naplatom iako je OB Dubrovnik obavijestila javnost kako će parking od 25. veljače biti besplatan, odnosno da parking timu otkazan ugovor.

„Parking Tim d.o.o. nastavlja obavljati djelatnost upravljanja, održavanja nadzora i naplate parkiranja i nakon 25. veljače pa sve do okončanja sudskog postupka koji je Parking Tim d.o.o. pokrenuo protiv Opće bolnice Dubrovnik. Naime, kako je javnost bila izvještavana unazad 18 mjeseci, ugovorni odnos između Opće bolnice Dubrovnik i Parking Tima nastavljen je i nakon 1. kolovoza 2021. godine i još traje unatoč neistinitim i izvrnutim tvrdnjama ravnatelja Bekića.” - tvrde iz Parking tima navodeći kako im ravnatelj Bekić „nanosi štetu u poslovanju” te da „18 mjeseci iznosi neistine o prirodi pravnog odnosa između Parking Tima i Opće bolnice Dubrovnik”.

„U rujnu 2022 godine na inicijativu opunomoćenika Opće bolnice Dubrovnik započeli su pregovori Parking Tima i Opće bolnice Dubrovnik o novim uvjetima i izmjenama odredaba Ugovora sklopljenog 1. kolovoza 2015 godine. Sve izmjene prvenstveno u pogledu cijene i zakupnine bile su prihvaćene s obje ugovorne strane, te je ujedno i dogovoran termin potpisivanja tako izmijenjenog Ugovora. Neposredno prije samog potpisivanja ravnatelj Bekić iz nama nepoznatih razloga naprasno mijenja opunomoćenike koji su sudjelovali u pregovorima s Parking Timom i opunomoćuje drugog zastupnika. Parking Tim d.o.o. nakon zaprimljene obavijesti o otkazu Ugovora pismenim putem pozvao je Upravu Opće bolnica Dubrovnik na rješavanje spora mirnim putem, no uprava Opća bolnice Dubrovnik je sve pozive u potpunosti neprofesionalno ignorirala, ne uzimajući u obzir štetne posljedice koje će za vrijeme trajanja ovog sudskog spora trpjeti isključivo i jedino korisnici parkirališta Opće bolnice Dubrovnik i društvo Parking Tim d.o.o.” - kažu iz riječke tvrtke.

On i zaključuju kako „uprava Opće bolnice Dubrovnik uz svu prezaduženost u priopćenju za medije najavljuje besplatno parkiranje i odriče se iznosa zakupnine i preuzima troškove održavanja zemljišta” te da ne sumnjaju da će, prema njihovu mišljenju, „ravnatelj Bekić i dalje nastaviti opstruirati poslovanje društva Parking Tim d.o.o. i u javnosti negirati sve izneseno”, a za svoje tvrdnje, piše u priopćenju, imaju dokaze.

dm

Parking Tim iz Rijeke neće više upravljati parkingom u krugu Opće bolnice, Dubrovnik. Bolnica je naime riječkoj tvrtki otkazala Ugovor o zakupu zemljišta, odnosno parking prostora.

Iz Opće bolnice Dubrovnik izvjestili su kako su ugovor Parking timu otkazali 19. siječnja uz otkazni rok od 30 dana. Nakon proteka toga roka i preuzimanja predmetnoga prostora u posjed Opće bolnice Dubrovnik raspisat će se javni natječaj radi odabira najpovoljnjijeg zakupoprimca.

Naplata parkinga će se uredno obavljati do isteka otkaznog roka 25.veljače 2023. Nakon navedenog datuma do odabira najpovoljnijeg ponuditelja i njegovog uvođenja u posjed, parking će za korisnike bolnice biti besplatan.

nm

Dok premijer Andrej Plenković i ministri u Vladi prijete privatnim trgovcima zbog povećanja cijena koje su se dogodile „zaokruživanjem” nakon prelaska na euro, u dubrovačkom Sanitatu ne mare baš puno za riječi predsjednika Vlade. Naime, Sanitat je bez odluke Gradskog vijeća, koje određuje cijene, poskupio parking u prvoj zoni u kojoj inače ne vrijede mjesečne karte. Također, Sanitat je povećao i cijenu na parkingu na Pilama. Dogodilo se to konverzijom na eure kada su u Sanitatu u spomenutim slučajevima cijene jednostavno „zaokružili” na više.

Tako je dosadašnjih 5 kuna u prvoj zoni umjesto ispravnih 0.66 eura zaokruženo na 0.70 eura (5,27 kuna), a na parkingu na Pilama dosadašnjih 20 kuna po satu zaokruženo je na 2,7 eura (20,34 kuna).

No, kakvom se zapravo matematikom vodila direktorica Sanitata Klaudia Barčot nije sasvim jasno. Da se na njen račun našalimo, nije ni mogla ostvariti neku karijeru u privatnom, bankarskom sektoru, s matematikom koju je Sanitat primijenio pri preračunavanju cijena pa ne čudi da je došla u gradsku tvrtku. Mogla je doduše Barčot za savjet pitati predsjednika nadzornog odbora Pera Vićana, njemu matematika bolje ide.

Naime, matematika u Sanitatu je bila takva da u tzv. „nultoj” zoni parking na Pilama sada košta spomenutih 2,7 eura, a u istoj zoni, u Ulici branitelja Dubrovnika, 2,65 eura što i jest najtočnija moguća konverzija.

Jednako tako 5 kuna u prvoj zoni postalo je spomenutih „zaokruženih” 70 eurocenti, a istih 5 kuna u trećoj zoni preračunato je na 66 eurocenti, što i jest najtočnija moguća konverzija.

Također Sanitat nije svugdje ni istaknuo cijene u eurima, ponestalo im valjda naljepnica.

No, da ne bude da je Sanitat samo poskupio parking netočnom konverzijom, jedan parking je čak i pojeftinio, ali to dodatno govori kakva je konfuzija bila u glavi direktorice Barčot i njenih djelatnika kada su se traljavo određivale cijene u eurima. Tako je na parkiralištu ispod Žičare, na donjem platou, cijena određena na 1,3 eura što je za 21 lipu manje od donedavnih 10 kuna.

Neće naravno niti Sanitat propasti zbog tih par centi manje na Žičari, niti građani zbog par centi više u prvoj i „nultoj” zoni, tek je sprdačina da u istoj zoni postoje dvije različite cijene, a da dosadašnjih 5 kuna ne vrijede isto u različitim zonama, jednaka onoj po kojoj se biraju direktori gradskih poduzeća.