Prikazujem sadržaj po oznakama: parking

Đivo Dražić uputio je e-mail medijima u kojima govori o stanju u prometu i na nogostupima poglavito u Zagrebačkoj ulici. Između ostalog Dražić je u tom e-mailu prozvao i Sada Bečića, inače predsjednika Dubrovačke bošnjačke stranke, da je fizički nasrnuo na njega, odnosno, kako je on to naveo „one koji dokumentiraju njihovo bezobzirno parkiranje po nogostupu”. Bečića Dražić ne spominje u e-mailu imenom, ali je odaslao njegove fotografije sa sinom Denisom koje je imenovao s „lice nasilnika”

U svom e-mailu Dražić je naveo da moli da se njegove riječi i prilozi (fotografije) prenesu u izvorniku što i činimo, a možete pročitati i reakciju Sada Bečića koji tvrdi kako parkira na privatnoj površini te da Dražić krši prometna pravila i uznemirava ga.

Dražić je napisao:

Ne znam kako vi ali ja već pune dvije godine svjedočim onome što mi je do tada na dubrovačkim cestama izgledalo gotovo nemogućim a to je relativno visok stupanj građanske kulture i primjeren odnosu prema zonama namijenjenim pješacima. Naime od ljeta 2015. godine ne mogavši se mirit sa nesposobnošću tadašnjeg gradonačelnika i odgovornih komunalnih službi, koji puta duhovito a koji puta revoltirano, putem medija nastojao sam ukazivati na ozbiljan problem manjkave građanske svijesti po pitanju sigurnog i nesmetanog prolaza pješaka nogostupom. Kako ste i sami mogli svjedočit nogostup je u to vrijeme općeg nemara uredno bivao zonom koju su ljudi nižeg građanskog evolucijskog stupnja uredno koristili za parkirat svoja vozila.

Ne ulazeći previše u opću nesposobnost tadašnjeg gradskog vodstva kao i onog prethodnog, zadržat ću se samo na konstataciji da se ustvari svatko od odgovornih ponašao u skladu sa osnovnim građanskim vrijednostima i evolucijskim dostignućima užeg, u pravilu obiteljskog, okruženja u kojem su se i formirali kao osobe. Kako za njih, svakoga od nas, isto vrijedi i za današnje gradsko vodstvo. Ipak za razliku od prethodnika ovog se ne sramim, nije niti da mu se divim ali ga istinski cijenim i načelno podržavam posebno radi ustrajnosti i dosljednost primjerenog provođenja odluke koja se tiče nesmetanog kretanja pješaka dubrovačkim nogostupima.

Mnogima će moguće ovaj segment građanskog života zvučati benigno ali sjetite se samo, pogotovo vi sa dječjim ili invalidskim kolicima, kako je bilo kretat pojedinim zonama, primjerice Zagrebačka ulica, kojoj je nogostup uredno gotovo cjelodnevno bivao blokiran što od taksi vozila, sto od kamiona dostavne službe, pojedinaca koji bi svratili na pokoje pićence u jedan od dva ugostiteljska objekta samo u toj ulici. Ili pak zone oko povijesne jezgre pogotovo uskog pojasa nogostupa na kantunu Revelina, prilaza ulici Između vrta podno ulice od Posata ili onoj uz zgradu bivšeg DM-a a koji su pak uredno bivali uzurpirani ne savjesno parkiranim motociklima. Sve to navedeno uglavnom nije više tako.

Ispravite me ako griješim ali držim da ima velike veze sa sviješću i osobnim građanskim i kulturološkim vrijednostima današnjeg gradonačelnika. Da se ne bi krivo razumjeli i fokus usmjerili u krivom smjeru ipak najveću zaslugu i moju osobnu zahvalu pobiru djelatnici primjerno predane službe prometnog redarstava kao i djelatnici prometne policije.

Kako stvaran život nije bajka i nije sve idealno i dalje će te naići na pojedince koji unatoč svemu i dalje inzistiraju na svojoj bahatosti. Srećom za takve danas postoje rješenja a što je uz kontakt broj prometnog redarstva, u prosjeku djeluju u manje od 20 min., i mobilna web aplikacija MUP-a pomoću koje se u tri koraka može prijavit ikakav sporan događaj, vrijeme djelovanja još mi nije poznato.

Mada mi je izvorna namjera bila osobno se zahvalit svima onima koji doprinose većoj sigurnosti pješaka i stvaranju jedne puno ljepše i uglednije slike o stanju ovog višeslojno obezvrijeđenog grada moram se spomenut ono malo preostalih nesavjesnih motorista koji u doba većih gužvi i dalje nalaze shodnim probijat se nogostupom među pješacima, ne rijetko djecom na povratku iz škole. Ne zaostaju niti mahom pridošli Uber i slićni prijevoznici koji i dalje drže da je nogostup baš njima namijenjen za bezočna parkiranja.

Ipak posebno mjesto moram posvetit primjeru rijetko bahate i bezobzirne osobe koja ne preže niti od kukavičkog nasilničkog malograđanstva fizički nasrćući na one koji dokumentiraju njihovo bezobzirno parkiranje po nogostupu. Konkretno se radi o vlasniku vozila koji kao gotovo redovit gost ugostiteljskog objekta na Ilijinoj glavici vozilo ostavlja na nogostupu. Naravno i on sam kao i svatko od nas ponaša se u skladu sa osnovnim građanskim vrijednostima i evolucijskim dostignućima užeg, u pravilu obiteljskog, okruženja u kojemu se formirao kao osoba.”

Ćeljadi nazbilj stojte mi dobro
Ekipi prometnih redara i policajaca HVALA
Đivo Dražić
becicauto
Nisam fizički nasrnuo na Điva Dražića već sam samo stao ispred njega i rekao mu da me ne slikava, a to će dokazati i Denis koji je u tom trenutku bio sa mnom, kao i još četiri svjedoka koja su se u to vrijeme nalazila u neposrednoj blizini i sve vidjela. - kazao je pak za portal Dubrovnikpress.hr predsjednik Dubrovačke bošnjačke stranke Sado Bečić.

- Jedino što sam napravio, jest da sam Đivu Dražiću rekao da me ne može svaki dan slikavati. On ništa nije odgovorio nego je nastavio slikavati me. Kategorički sam mu rekao da me nema pravo uporno iz dana u dan slikavati jer je to jedna vrsta uznemiravanja. - rekao je Bečić, naglasivši kako ga Đivo Dražić na Ilijinoj glavici svakodnevno slikava.

- Već duže vrijeme dolazim kod mog prijatelja u pizzeriju na Ilijinoj glavici jer stanujem u neposrednoj blizini pa mi je to najbliže mjesto gdje mogu popiti kavu, a Đivo Dražić svakodnevno slikava mene i moj auto. Ja auto inače parkiram na Ilijinoj glavici za što imam dozvolu od vlasnika kuće koji je ujedno i vlasnik parcele na kojoj se parkiram. Ostanem tu 15, 20 minuta dok popijem kavu i nikome ne smetam. Saznao sam, međutim, da Đivo Dražić slike mog automobila šalje policiji i komunalnom redarstvu te sam mu nekoliko puta rekao da nema pravo to raditi jer mene i moj auto fotografirati mogu samo za to ovlaštene osobe, a pošto me niti policija niti komunalno redarstvo nikad nisu slikali ni opomenuli zbog parkiranja, ne znam odakle Đivu hrabrosti da radi nešto što nije u njegovoj nadležnosti. - kazao je Bečić.

Istaknuo je kako je Dražića već prijavio policiji što je rezultiralo ročištem na Prekršajnom sudu u Dubrovniku koje je zakazano u prosincu.

- Prije mjesec dana sam osobno s njim raspravljao o tome i dao sam izjavu policiji da me neovlašteno slikava pa je policija slučaj proslijedila sudu na kojem imamo raspravu zakazanu za 20. prosinca, a zbog narušavanja javnog reda i mira. Ja sam njega prijavio policiji, međutim on i pored toga svaki dan dolazi i slikava mene i moj auto, a za što imam svjedoke. Zaista ne znam koji je njegov problem i zašto to radi. Neki dan sam bio u društvu s Denisom kad smo mu mahali i pitali ga zašto to radi, a on je i dalje slikavao. - rekao je Bečić.

- Inače, moram reći kako Đivo Dražić svakodnevno vozi motor od svoje kuće prema Ilijinoj glavici u suprotnom smjeru. Parkira i motor na cesti o čemu svjedoče i fotografije koje su mu poslali prijatelji. - kazao je Bečić.
drazicmotor

Objavljeno u Aktualno

Nakon što je sudskom presudom Gradu vraćeno zemljište iza OTP banke u Gradskoj upravi ozbiljno se radi na izgradnji javne garaže, projektu čiju je realizaciju u nekoliko navrata najavio i sam gradonačelnik Mato Franković. Idejno rješenje garaže kod OTP-a izradila je Lea Đurović Ruso iz Arhitektonskog studija Proto Arch.

Projekt će se još dorađivati, a ulaz u garažu s 404 mjesta bit će s donje strane, a izlaz iz garaže na Ulicu doktora Ante Starčevića.

Kako u gradskoj upravi ustraju na izgradnji ove garaže iza OTP banke već su počela geomehanička ispitivanja terena. Do početka godine očekuje se ishodovanje građevinske dozvole dok bi radovi na izgradnji garaže iza OTP banke trebali započeti na jesen 2020. godine.

Izgradnjom ove garaže riješit će se uglavnom promet u mirovanju u tom dijelu Grada te stvoriti preduvjeti za ukidanju parkirnih mjesta uz cestu, odnosno daljnju rekonstrukciju u uređenje prometnica na tom području.

Povrat zemljišta iza OTP banke Gradu Dubrovniku omogućeno je pravomoćnom sudskom presudom Trgovačkog suda u Splitu iz travnja 2018. godine.

Garažu iza OTP banke gradit će dubrovački Sanitat.

Objavljeno u Aktualno

Radovi na izgradnji parkirališta u Ulici Marina Kneževića u naselju Nova Mokošica započeli su jučer, a izvode se na dijelu kod spoja s Ulicom Između dolaca. Ukupno je predviđena izgradnja 59 parkirališnih mjesta od čega su tri parkirališna mjesta predviđena za osobe smanjene pokretljivosti.
 
Izvođač radova na izgradnji parkirališta je tvrtka Texogradnja d.o.o., dok  stručni nadzor nad gradnjom provodi tvrtka Canosa inženjering d.o.o.
 
Ukupno predviđeno vrijeme trajanja radova je 100 radnih dana, a vrijednost investicije iznosi 2,85 milijuna kuna.
 
Podsjetimo, u lipnju su završeni radovi na uređenju parkinga u Ulici Od izvora, gdje je označeno ukupno 31 parkirališno mjesto za automobile, pet parkirališnih mjesta za motocikle te jedno za osobe s invaliditetom. Na području južno od zgrada HRVI, odnosno sjeverno od OŠ Mokošica, u tijeku su radovi na izgradnji parkirališta kapaciteta 72 parkirna mjesta, a slijedi i izgradnja parkirališta sa 65 mjesta u Ulici Između dolaca, što ukupno čini više od 200 novih parkirališnih mjesta u Novoj Mokošici.

DPP

Objavljeno u Aktualno

Zbog potreba izvođenja radova na rekonstrukciji ex-hotela Stadion, a s obzirom da je i parkiralište ispred samog objekta prema Vukovarskoj ulici u zoni obuhvata radova, dolazit će do parcijalnog zatvaranja istog.

U ovoj fazi ukinut će se sva parkirališna mjesta u prvom redu do objekta.

Podsjetimo, radovi rekonstrukcije zgrade gradskog bazena započeli su u ponedjeljak, 10. rujna, a definirani rok završetka je 15 mjeseci. Investicijom vrijednom 18.3 milijuna kuna Grad Dubrovnik nastavlja započeti ciklus ulaganja u desetljećima zapostavljanu sportsku infrastrukturu. Paralelno se odvijaju radovi na obnovi i uređenju judo dvorane u Mokošici te izgradnji novog nogometnog terena s umjetnom travom u Gospinom polju.

Grad Dubrovnik

Objavljeno u Aktualno

Pripremnim radovima počela je izgradnja parkirališta kapaciteta 72 parkirna mjesta u Novoj Mokošici.

Riječ je o parkiralištu smještenom na području južno od zgrada HRVI odnosno sjeverno od O.Š. Mokošica, a projekt će obuhvatiti i rekonstrukciju „T“ križanja ceste Ulice Marina Kneževića s ulicom Od izvora u kružni tok s četiri privoza. Planiranim zahvatima cilj je povećati prometnu sigurnost i omogućiti spoj novog parkirališta na prometnu mrežu.

Na ukupnoj površini obuhvata od 2500 metara kvadratnih projektirana su 72 parkirna mjesta od kojih su četiri parkirna mjesta predviđena za osobe smanjene pokretljivosti. Vozna površina i parkirališne površine za osobe smanjene pokretljivosti uredit će se kao asfaltne dok će površine ostalih parkirališnih mjesta biti popločene šupljim betonskim opločnicima. Investicija je vrijedna 5.334.575,63 kuna (s PDV-om).
 
Radove izvodi tvrtka Texo gradnja d.o.o., a ugovoreni rok završetka je šest mjeseci.

DPP

Objavljeno u Aktualno
Označeno u

Nerijetko se na dubrovačkim parkiralištima mjestima predviđenima za osobe s invaliditetom koriste i ostali vozači, bilo da parkiraju na duže vrijeme ili samo na nekoliko minuta. Osobe s invaliditetom, baš kao i čitatelji portala Dubrovnikpress.hr, često upozoravaju na ovaj problem, a s ciljem edukacije građana i dubrovački je Sanitat prije nekoliko mjeseci pokrenuo akciju „Želiš li se mijenjati za mjesto?”.

Nesavjesne vozače kaznama sankcionira i policija, no sve te mjere izgleda nisu dovoljne. Ne bi li došli do mjesta koja su za njih predviđena, osobe s invaliditetom ulaze u konflikte s pojedinim vozačima koji ne drže do propisa, jer nakon što ih ljubazno zamole da svoj automobil parkiraju negdje drugdje, osobe s invaliditetom moraju ponekad otrpjeti i salve uvreda na svoj račun. Isto je stanje i na parkiralištima ispred trgovačkih centara. Mjesta za osobe s invaliditetom uredno su ocrtana, ali također budu nedostupna onima kojima su namijenjena, upozorava čitatelj portala Dubrovnikpress.hr.

„Može li policija uredovati na nepropisno zauzimanje mjesta za osobe s invaliditetom ispred butiga kao što su Konzum, Tommy, Pevec, Lidl itd, jer to je redovita pojava, nemoguće je poći u bilo koju butigu, a da na invalidskom mjestu netko nije parkiran bez oznake invalida, pa čak i preko dva invalidska mjesta. Svaki put k'o budala se svađam s ljudima, prebit će me jednom netko. Ne znam ima li policija ovlasti za to uopće.” - navodi čitatelj.

Kad je u pitanju nadzor parkirnih mjesta ispred trgovačkih centara iz Policijske uprave dubrovačko - neretvanske navode kako su ta parkirališta pod ingerencijom trgovačkih lanaca ispred kojih se nalaze, osim ako nije riječ o nerazvrstanim cestama.

„Vezano za parkiranje vozila na mjestima predviđenim za osobe s invaliditetom ispred trgovačkih centara, Zakon o sigurnosti prometa na cestama u članku 1. propisuje da se ovim Zakonom utvrđuju temeljna načela međusobnih odnosa, ponašanje sudionika i drugih subjekata u prometu na cesti. Prometom na cesti prema ovome Zakonu podrazumijeva se promet vozila pješaka i drugih sudionika u prometu na javnim cestama i nerazvrstanim cestama koje se koriste za javni promet. Prema Zakonu o sigurnosti prometa ovdje se ne radi o javnoj cesti (autoceste, brze ceste, ceste namijenjene isključivo za promet motornih vozila, državne ceste, županijske ceste, lokalne ceste), dok je nerazvrstana cesta površina koja je dostupna većem broju raznih korisnika - pored ostalog i prostori parkirališta. U odnosu na navedeno policija ima ovlast postupanja na nerazvrstanoj cesti.” - navode iz PU dubrovačko -neretvanske.

Iz Policije također ističu kako je „nerazvrstana cesta po Zakonu o cestama javno dobro upisano u zemljišnim knjigama kao neotuđivo vlasništvo jedinice lokalne samouprave, pa je prema tome Zakonu upitno jesu li površine ispred trgovačkih centara nerazvrstane ceste, odnosno jesu li vlasništvo tih centara ili su vlasništvo jedinice lokalne samouprave koja u tome slučaju ima ovlast uređenja prometa tj. postavljanja prometne signalizacije kojom se pored ostalog i uređuju mjesta rezervirana za parkiranje vozila osoba s invaliditetom, te su sudionici u prometu dužni pridržavati se ograničenja, zabrana i obveza izraženih pomoću postavljene prometne signalizacije tj. prometnih znakova”.

Nesavjesnim vozačima, onima koji ne poštuju prometna pravila među koja svakako spada i zabrana parkiranja na mjestima predviđenim za osobe s invaliditetom, policijski službenici redovito ispisuju kazne za nepropisno parkiranje. Tako su u prvih sedam mjeseci tekuće godine policijski službenici temeljem Zakona o sigurnosti prometa na cestama poduzeli ukupno 127 mjera za prekršaje nepropisnog parkiranja na mjestima rezerviranim za parkiranje vozila osoba s invaliditetom.

Kaznama sankcionira i Prometno redarstvo Grada Dubrovnika. Od ukupno 2 852 obavijesti vozačima o počinjenim prekršajima na području Grada Dubrovnika, 43 obavijesti odnosile su se na parkiranje na mjestima predviđenim za osobe s invaliditetom.

Ne bi li potaknuo vozače da razmisle prije nego parkiraju na mjesta koju se za osobe s invaliditetom i dubrovački je Sanitat još početkom veljače pokrenuo akciju „Želiš li se mijenjati ta mjesto?”, koja je, navodi direktor Sanitata Tomislav Tabak, postigla dobre rezultate.

- U komunikaciji s građanima reagirali smo na mnoge dojave o nepropisnom zauzeću mjesta za OSI kao što i vidimo angažiranost građana na društvenim mrežama u isticanju problema na koje nailaze. Postavljanjem dodatnih znakova na mjesta rezervirana za osobe s invaliditetom pojačali smo svijest kod građana kako ne postoji ono „stat ću dvije sekunde” ni u kojem slučaju. Potaknuli smo ih da malo više razmisle o tome hoće li zauzeti to mjesto. - rekao je Tabak, istaknuvši kako i djelatnici Sanitata, na parkiralištima kojima upravljaju, redovito ispisuju kazne za vozila kojima nije mjesto na mjestu koje je predviđeno za vozilo osobe s invaliditetom.

- Što se tiče samih kazni, od siječnja do srpnja 2018. godine izdano je 27 naloga, a za isto razdoblje 2019. godine izdano ih je 20. Ovi podaci ne mogu nam ništa konkretno kazati zbog toga što nemamo podatak o svim onim kratkotrajnim zaustavljanjima, kojih je danas puno manje. Stvarno stanje na terenu, odnosno parkiralištima kojima upravlja Sanitat, najbolje opisuju naša lica kampanje koji nam dojavljuju kako je situacija doista bolja i da su mjesta za OSI češće slobodna. - kazao je Tabak.

Osim, s parkirnim mjestima, osobe s invaliditetom često se susreću i s preprekama na prilazima zebrama. Problem s tim preprekama, odnosno vozilima parkiranima uz zebru, imaju i ostali građani, posebice u ljetnim mjesecima. Zebra kojoj se gotovo pa ne može prići jest ona na Kapelici, upozorava čitatelj portala Dubrovnikpress.hr.

„Kako svako jutro prolazim preko Kapelice ono što redovito vidim je parkirane taksije na invalidskom mjestu, ispred i preko pješačkog prijelaza na Kapelici, a taksisti preko puta na zidiću ćakulaju i čekaju red na vožnju. To nije nešto što se dogodi tu i tamo nego redovito, svakodnevno i ne vjerujem da policija to ne vidi, ali očito ne reagira.” - navodi čitatelj.

Prilazi zebrama inače se mogu fizički osigurati kao što je već učinjeno na nekim od pješačkih prijelaza na užem gradskom području, no taj posao nije u ingerenciji policije. Naime, iz PU dubrovačko - neretvanske navode kako „policija nema ovlast postavljanja fizičkih prepreka (stupića) da onemogući parkiranje na pješačkim prijelazima, jer jedinica lokalne samouprave uređuje promet na svom području uz prethodnu suglasnost ministarstva nadležnog za unutarnje poslove”.

Zebra na Kapelici svakako je jedan od onih na čijim su prilazima stupići i više nego potrebni. Inače, prometovanje Zagrebačkom, kao i prometovanje taksista oko povijesne jezgre trebalo bi se urediti u nadolazećim mjesecima. Možda je to i razlog zašto nema stupića na prilazima zebri kod Kapelice.

Objavljeno u Aktualno
Označeno u

Obavještavaju se svi građani, a posebno korisnici parkirališta u ulicama Don Frana Bulića, Kolorina i Gradac da će 3., 4. i 5. kolovoza 2019. godine u vremenu od 18:00 do 24:00 sata navedena parkirališta biti zatvorena za ulazak.

Razlog tome je izvođenje predstave ''Četiri godišnja doba'' u programu Dubrovačkih ljetnih igara.

Također 15., 16. i 17. kolovoza 2019. godine u vremenu od 18:00 do 24:00 sata navedena parkirališta bit će zatvorena za ulazak.

Razlog tome je izvođenje predstave „Balkanski špijun'' u programu Dubrovačkih ljetnih igara.

Stanovnici s prebivalištem na ovom području moći će sa svojim vozilima neometano izaći s parkinga i za vrijeme trajanja privremene zabrane.

Sanitat Dubrovnik

Objavljeno u Aktualno

Završeni su radovi na parkiralištu u Mokošici, u Ulici od Izvora, gdje je uređenjem cijelog prostora označeno ukupno 31 parkirališno mjesto za automobile, pet parkirališnih mjesta za motocikle te jedno za osobe s invaliditetom. Ukupna vrijednost radova je 400 tisuća kuna bez PDV-a.

Ovo je početak uređenja novih parkirališta u naselju Mokošica, gdje do kraja godine Grad Dubrovnik kroz nekoliko projekata planira napraviti preko 200 novih parkirališnih mjesta.

Između ostalog planira se i potpuno novo parkiralište na prostoru poviše osnovne škole u Mokošici sa 72 parkirališna mjesta, nadalje u Ulici Marina Kneževića izgradit će se parkiralište sa 57 parkirališnih mjesta te u ulici Između dolaca parkiralište sa 65 mjesta.

DPP

Objavljeno u Aktualno

Gradonačelnik Mato Franković se na konferenciji za novinare održanoj povodom dvije godine njegova mandata osvrnuo jučer i na stanje u prometu na gradskim cestama, istaknuvši kako je nužno riješiti promet u mirovanju. Govorio je i o novoj prometnoj viziji Gruža, iznimno izazovnom projektu, te rekonstrukciji Lapadske obale.

- Što se tiče Lapadske obale, dobili smo građevinsku dozvolu za dvije faze rekonstrukcije te prometnice. Radovi su vrijedni 40 milijuna kuna. Mi možemo sutra raspisati javnu nabavu, ali nećemo to učiniti dok ne zatvorimo financijsku konstrukciju ovog projekta. Čekamo i neka europska sredstva za taj projekt. - rekao je Franković.

- Nova prometna vizija Gruža nije nešto što je na dugom štapu jer već smo daleko dogurali s tim projektom. Jaspers nam je dao jasne smjernice što, kako i na koji način trebamo raditi i već idući tjedan zamjenica Orlanda Tokić ide na jedan sastanak u Zagreb koji se odnosi na projekt koji će potpuno transformirati Gruž. Auti će se u budućnosti kretati ispod današnje razine, odnosno u razini mora, a na današnjoj cesti bit će šetnica, konačno će Dubrovnik imati rivu poput npr. splitske i novi urbani centar koji je potreban i zbog disperzije gostiju ne samo na području Grada nego i Gruža. - kazao je Franković.

Osvrnuo se i na stanje u prometu koje će se riješiti izgradnjom garaža.

- Pokrenut je video sustav nadzora prometa s operativnim centrom u kojem se uz pomoć 28 kamera postavljenih na 50 najfrekfentnijih mjesta, prati stanje u prometu. Komunalni redari preuzeli su veliki dio posla koji je obavljala prometna policija. Uskoro će biti prezentacija smart parkinga, dakle 1912 parkirnih mjesta, kojima upravlja Sanitat, pokriveno je ovim sustavom koji će itekako olakšati pronalazak parkinga građanima. - rekao je Franković.

- Inače, promet u Gradu ne može biti riješen dok se ne riješi promet u mirovanju. Mi imamo široke prometnice jer kad pogledate ceste od Vukovarske, do bulevara, Preko Iva Vojnovića, sve su te ceste dovoljno široke za nesmetano odvijanje prometa, ali s njih treba maknuti parkirane aute i smjestiti ih u garaže. Prva je garaža ona iza OTP banke, imamo idejno rješenje, a garažu će graditi Sanitat. Kad tu garažu izgradimo sva vozila iz Vukovarske i Ulice dr. Ante Starčevića izmaknut ćemo s prometnica koje će potom biti brže i prohodonije. - kazao je Franković.

Objavljeno u Aktualno

Vijećnik Mosta Maro Kristić kao da je glavni lobist taksista u Gradu pa je tako zabrinuto pitao gradonačelnika kako će taksisti na parking na Buži nakon što im je Grad uveo zabranu korištenja tog parkinga. Naime, brine Kristića kako će taksisti sad komunicirati s tom ulicom i svim onim gostima koji su u toj ulici, odnosno na parkingu na Buži odmah ulazili u taksi vozila.

Ono što brine Kristića, ne brine i gradonačelnika koji mu je odgovorio kako su parkirališta namijenjena za građane.

- Te su zone za građane i očekuje se da taksisti imaju u vidu da u ovom Gradu žive i ljudi te da ne mogu zauzimati svaki kvadratni metar za svoje potrebe. Od njih se očekuje i da obzirom na aplikacije, ne moraju u Gradu biti s autom nego negdje drugo. Grad ima ulaze Ploče i Pile i tamo je dovoljno taksija za ukrcaj i iskrcaj. Nikome se neće smanjiti kvaliteta usluge, ali će se kvaliteta života građanima povećati. Nije lijepo kad dođete na neki od parkinga na kojem imate mjesto, da morate pet, šest taksista moliti da maknu aute kako biste mogli parkirati na slobodno mjesto. - rekao je Franković.

-Taksisti imaju stajališta i tako se trebaju ponašati. Da se malo više poštuju prometna pravila i prometna kultura, svima bi život bio lakši, a i broj kazni bi bio 70 posto manji nego je danas.- kazao je Franković.

N.Metković

Objavljeno u Aktualno
Stranica 6 od 8

 

fabrio250 2019

konavle 250

zupa 250

zupanija 250

oglasavanje 250x349 2019