Prikazujem sadržaj po oznakama: riva

Dok se u Cavtatu izvode radovi na rekonstrukciji rive Konavljani strahuju da bi se dio palmi zbog vremenskih prilika, uslijed jakoga juga, mogao profundati u more. Palme duž rive jedan su od cavtatskih simbola, a ravnatelj Lučke uprave Dubrovačko – neretvanske županije Antun Banovac ističe kako se na palme tijekom radova posebno pazi, ali i dodaje kako se od javnosti na gradilištu na rivi u Cavtatu ništa ne skriva.

„Spasili smo ih od palmine pipe, a sad strahuju da bi dio cavtatskih palmi mogao otklizati u more”, zabrinut je naš čitatelj koji je poslao fotografije u priliogu te ističe kako je more uz jako jugo prošlog tjedna odnijelo dio nasipa. U moru bi, kaže, a ponovo se najavljuje južina, mogle završiti i palme.

I dok je dio Konavljana prema načinu izvođenja radova skeptičan, Antun Banovac, ravnatelj Lučke uprave Dubrovačko – neretvanske županije, koja je investitor, ističe kako straha nema.

- Baš sam u subotu s nadzornim inženjerom obišao radove i istina je, nekoliko palmi je vezano, pričvršćeno. Naime, nakon što je kroz projekt sanacije izvođač radova otvorio rivu i počeo postavljati kamene blokove sforcalo je jugo, ali su to područje zatvorili novim nasipom. - kazao je Banovac i naglasio kako je prema projektu palme trebalo izmjestiti.

- Znate da su i palme u Cavtatu, kao i duž obale, stradale od palmine pipe i zaista se na njih pazi. Moram reći kako je projektom bilo predviđeno njihovo izmještanje, ali nismo to učinili i činimo sve da do toga ne dođe. - rekao je Banovac.

Potvrdio je navode mještana kako su na rivi u Cavtatu prisutni arheolozi.

- Točno je, na zahtjev Konzervatorskog odjela u Dubrovniku izrađuje se arheološki elaborati, prati se stanje duž cijelog zahvata. - kazao je.

- Duž obalne linije na kojoj se izvode radovi nisu pronađena nova arheološka nalazišta. - istaknuo je.

- Dosad izvođač radova nije naišao na arheološka nalazišta i nadam se da ih neće ni biti, iako je to antička zona. Pred arheolozima je još posla jer nastavljaju istraživati prostor do crkve, do samostana pa do plaže. Prošli su onaj prostor gdje je granični prijelaz, gdje se riva lomi i mi tu sad možemo slobodno raditi. Arheolozi pregledavaju i sondiraju teren za potrebe elaborata. Nadamo se da neće ništa naći, ali ako nađu poštivat ćemo njihovu odluku. - rekao je Banovac te dodao kako građevinare u intenzitetu izvođenja radova itekako koči odluka prema kojoj je vrijeme njihova izvođenja praktički ograničeno na svega nekoliko mjeseci godišnje.

- Mi imamo općinsku odluku koju moramo poštivati i ne možemo raditi preko ljeta, ostaje nam zima tijekom koje često ovisimo o vremenskim prilikama. Dakle, radit ćemo do sredine travnja, početka svibnja, a kad je vrijeme loše ne može se raditi i zato smo i podijelili projekt u dvije faze i nadam se da ćemo ovu zimu iskoristiti da izvedemo što je više moguće radova. - rekao je Banovac.

Istaknuo je da je cavtatska riva u iznimno lošem stanju.

- Zaista se ništa ne skriva. Inače je riva bila u jako lošem stanju, što se naoko ne bi reklo jer izgleda dobro, ali kad su je građevinari rastvorili vidjeli su da se ona zapravo iznutra raspada dok naoko izgleda da može još godina izdurat. - rekao je ravnatelj Lučke uprave Dubrovačko – neretvanske županije Antun Banovac.

Projekt sanacije postojeće obale i izgradnja gata u Cavtatu počeo je krajem listopada, a radovi bi trebali trajati tri godine. Razlog tako dugom roku njihova odvijana leži upravo u zabrani izvođenja radova tijekom turističke sezone.

U zgradi Općine Konavle u utorak je održan radni sastanak u svezi početka radova na sanaciji dijela obale i izgradnju gata u Luci Cavtat. Sastanku su nazočili općinski načelnik Božo Lasić sa suradnicima, ravnatelj lučke uprave DNŽ Antun Banovac sa suradnicima i predstavnik izvođača radova Texo Molior Antonio Deranja.

Početak radova je predviđen za ponedjeljak 24. listopada 2022. godine.

Podsjetimo kako je ovaj projekt vrijedan 30 milijuna kuna bez PDV,a sredstva su većim dijelom osigurana u proračunu Ministarstva mora, prometa i infrastrukture.

Iz Općine Konavle ističu kako je realizacija ovog projekta od iznimne važnosti za daljnji razvoj Cavtata i cijelih Konavala i mole stanovnike za razumijevanje tijekom izvođenja radova.

dpp

Projekt sanacije postojeće obale i izgradnje gata, odnosno sanacije rive u Cavtatu počet će u studenom ove godine, a radovi će se odvijati tri godine od 1. studenog do 31. ožujka kako ne bi došlo do ometanja turističkih djelatnosti.

Naime, predstavnici Županijske lučke uprave Dubrovačko – neretvanske županije, ravnatelj Antun Banovac sa suradnikom Nikom Butiganom nedavno su konavoskim vijećnicima predstavili ovaj projekt vrijedan 33 milijuna kuna.

- Ukupna duljina obalne crte je 303 metra, sanira se obala u duljini od 50 metara na istočnom dijelu u podmorju, a izgradnja novog obalnog zida je u duljini 253 metra. Moramo ojačati nosivo tlo, napravljena su geomehanička ispitivanja i prijedlog je izraditi 739 šljunčanih stupnjaka kako bi se dobila potrebna nosivost tla. - kazao je Butigan.

Načelnik Lasić zadovoljan je naravno najavom radova, a istaknuo je kako se na tom projektu radilo preko 15 godina te da je napokon došlo vrijeme da se i započne sa radovima.

dm

Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture nakon provedenog javnog poziva donijelo je Odluku o dodjeli proračunskih sredstava namijenjenih izgradnji, sanaciji i rekonstrukciji objekata podgradnje u lukama otvorenim za javni promet kojom je 4,5 milijuna kuna dodijeljeno projektu sanacije obale u Cavtatu.

Projekt sanacije dijela obale i izgradnje gata u Cavtatu vodi Lučka uprava Dubrovačko – neretvanske županije.

Osim ovih sredstava Ministarstvo je donijelo Odluku o dodjeli financijskih sredstava za sufinanciranje sanacije i rekonstrukcije pomorskog dobra u općoj upotrebi prema kojoj je Općini Konavle dodijeljeno 53.350 kuna za uređenje gradske plaže Žal u Cavtatu.

dm

Danas je svečano otvorena novoobnovljena riva u Donjem Čelu na otoku Koločepu. Riječ je o projektu Županijske lučke uprave Dubrovnik vrijednom gotovo 30 milijuna kuna, a koji je 85 posto sufinanciran sredstvima Europske unije, dok se preostalih 15 posto financira iz državnog proračuna.

Današnjem svečanom otvaranju nazočili su i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković, saborski zastupnik Branko Bačić, župan Nikola Dobroslavić, zamjenik župana Joško Cebalo, dubrovački gradonačelnik Mato Franković i drugi.

Prilikom ceremonije otvaranja ravnatelj ŽLU Dubrovnik Željko Dadić istaknuo je važnost ovog projekta za stanovnike Koločepa.

- Moram izraziti svoju zahvalnost posebno svim Kalamotezima na njihovom strpljenju tijekom realizacije ovog projekta, ali i županu Dobroslaviću i zamjeniku Cebalu na njihovoj potpori ovom projektu i svim onima na kojima radi naša lučka uprava. Posebna zahvala i ministarstvu i ministru Butkoviću s kojim imamo izvrsnu suradnju. - naglasio je ravnatelj Dadić.

Župan Nikola Dobroslavić kazao je da je rekonstrukcija i nadogradnja rive u Donjem Čelu jedan u nizu projekata lučke infrastrukture u Dubrovačko-neretvanskoj županiji.

- Osim ove investicije na Kalamoti, završili smo i obnovu Puntina u Korčuli, luku Porto Uš, u tijeku je izgradnja Pomorsko-putničkog terminala u Veloj Luci, luka u Trpnju, lučica u Dračama. Pred nama su i veliki projekti novih luka Perna i Polačište. Zaista projekti na koje smo ponosni i koji uvelike pridonose povezanosti naših otoka. - izjavio je župan Dobroslavić.

Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković rekao je kako je duž cijele obale u tijeku realizacija brojnih projekata lučke infrastrukture.

- Ja to volim zvati renesansom na našoj obali. Dubrovačko-neretvanska županija najuspješnija je po ulaganjima u lučku infrastrukturu i ja čestitam županu i njegovim suradnicima. - istaknuo je ministar Butković.

Okupljenima se obratio i dubrovački gradonačelnik Mato Franković koji je kazao kako je ova riva izuzetno važna za Kalamoteze te kako je obnovljena nakon 98 godina.

Podsjetimo, ovim projektom postojeća riva u Donjem Čelu je proširena i nadograđena te je, po završetku investicije, riva duga 56 i široka 11 metara. Izgrađen je i operativni plato čime je omogućen privez trajekata dubine do 4,60 metara.

dpp

Općina Konavle odlučila je u suradnji s TZ općine Konavle zamjeniti dvije palme na cavtatskoj rivi koje nisu mogle biti spašene od crvene palmine pipe.

Naime, odmah po saznanju da se crvena palmina pipa pojavila na Jadranu, Općina Konavle je odlučila poduzeti nešto kako bi spasila palme na cavtatskoj rivi i prije više godina počelo je preventivno zaprašivanje. Iza imena crvena palmina pipa se krije velika štetočina koja napada najjača i najstarija palmina stabla te u roku od šest mjeseci potpuno osuši i uništi napadnutu palmu.

Višegodišnji napori su se isplatili te prepoznatljiva vizura Cavtata ostaje nepromijenjena.

dpp

Nakon uspješno završenih radova na rekonstrukciji rive u luci Donje Čelo na Kalamoti, Županijska lučka uprava Dubrovnik ishodovala je uporabnu dozvolu za projekt.

Ova investicija, vrijedna 29.943.717 kuna, financirana iz EU fondova u iznosu od 85 posto, dok je ostatak financiran sredstvima iz državnog proračuna.

Podsjetimo, projekt rive u Donjem Čelu obuhvatio je pomorsko-građevinske radove na rekonstrukciji i dogradnji luke. Sama riva izgrađena je još daleke 1924. te je sada, nakon gotovo sto godina, dobila novo ruho što je iznimno važno s obzirom na to da je bila u prilično lošem stanju, a riječ je o glavnom pristanu za cijeli otok preko kojeg se odvija linijski putnički promet brodom Postira, kao i ukrcaj i iskrcaj brojnih turističkih izletničkih brodica tijekom ljetne sezone.

U sklopu projekta, riva je, s postojećih 35 metara dužine i 6,90 metara širine, nadograđena te je sada duga 56 metara i široka 11 metara. Po završetku ovog ulaganja, omogućen je privez trajekata s dubinom do 4,60 metara te je izgrađen operativni plato površine 37×18,70 metara.

Cilj ovog projekta je omogućiti povezanosti Kalamote s kopnom tijekom cijele godine te osigurati uvjete za uvođenje trajektne linije. Također sama sanacija i rekonstrukcija rive od iznimne je važnosti za poboljšanje kvalitete života na otoku, kao i poticanja njegove demografske revitalizacije.

dpp

Radovi na projektu sanacije i rekonstrukciji rive u Donjem Čele na Koločepu napreduju sukladno dinamičkom planu. Nedavno je završeno mlazno injektiranje postojeće rive, a postavljaju se betonski blokovi u svhu proširenja rive u dužini nešto više od četiri metra.

Također nastavljaju se radovi na izgradnji trajektne rampe, a dosada je završeno oko 40 posto projekta. Završetak projekta očekuje se u prosincu ove godine.

Po završetku, nova riva će biti duga 65 metara, a široka 11 metara i omogućit će iskrcaj robe, putnika i tereta kako to dosada nije bila moguće, jer je postojeća izgrađena 1924. godine i bila je u izrazito lošem stanju.

Inače, projekt sanacije i rekonstrukcije rive Donje Čelo vrijednosti je gotovo 30 milijuna kuna, a u 85-postotnom iznosu je financiran sredstvima iz EU fondova, dok se preostalih 15 posto financira iz državnog proračuna.

Podsjetimo, ovo je jedan od devet projekata lučke infrastrukture koje provodi DNŽ vrijednosti veće od 700 milijuna kuna.

dpp

Župan Nikola Dobroslavić sa zamjenikom Joškom Cebalom uz ravnatelje Županijske lučke uprave Dubrovnik Željka Dadića i Lučke uprave Dubrovačko – neretvanske županije Antuna Banovca, kojima se pridružio i saborski zastupnik Branko Bačić, obišli su radove na sanaciji i rekonstrukciji rive Donje Čelo na Koločepu.

- Ovo je jedan od devet projekata lučke infrastrukture koje radimo u našoj županiji; za sedam od njih smo dobili ugovore o financiranju, a preostaju još dva – Perna i Prigradica. Radi se o izuzetno važnim projektima za povezivanje županije, njihova vrijednost je 600 milijuna kuna, a vrijednost za preostala dva koja očekujemo je 160 milijuna kuna. - istaknuo je župan Dobroslavić i zahvalio Vladi RH na razumijevanju važnosti lučke infrastrukture.

O samim radovima i njihovom tijeku više je govorio ravnatelj ŽLU Dubrovnik Željko Dadić, kazavši kako će nova riva biti duga 65 metara, a široka 11 metara i omogućit će iskrcaj robe, putnika i tereta kako to dosada nije bila moguće, jer je postojeća izgrađena 1924. godine i bila je u izrazito lošem stanju. Da se radi o izuzetno složenim radovima potvrdio je i glavni inženjer Mario Deranja, jer se strojevi moraju dovesti morem, a i većina radova je s morske strane, no unatoč tome trenutno su radovi ispred dinamičkog plana sedam do osam radnih tjedana.

Projekt sanacije i rekonstrukcije rive Donje Čelo vrijednosti je gotovo 30 milijuna kuna, a u 85-postotnom iznosu je financiran sredstvima iz EU fondova, dok se preostalih 15 posto financira iz državnog proračuna. Predviđeni završetak radova je prosinac ove godine.

Istom prilikom župan je podsjetio kako se od spomenutih sedam projekata već provode dva – Trpanj i Puntin; u postupku javne nabave su Vela Luka i Polačište, uskoro kreću Ubli, a za Cavtat je pristigla Odluka o financiranju te uskoro kreće postupak javne nabave.

Saborski zastupnik Branko Bačić ovom je prilikom podsjetio kako je jedan od značajnijih projekata Vlade RH Renesansa na hrvatskoj obali, a kroz koji se financira izgradnja devet luka.
- Što se tiče ovog projekta na Kalamoti, nedavno smo s Jadrolinijom razgovarali o potpunoj realizaciji ovog projekta, pa smo dogovorili drugu fazu, koja bi obuhvaćala izgradnju primjerenog broda, a koju će oni financirati kroz sredstva iz EU fondova. - kazao je Bačić.

dpp

U palači Ranjina u petak je svečano potpisan Ugovor o izvođenju radova na Rekonstrukciji rive u luci Donje Čelo otok Koločep vrijedan 22 milijuna kuna. Ugovor su potpisali ravnatelj ŽLU Dubrovnik Željko Dadić i predstavnik Zajednice ponuditelja Texo molior d.o.o. i Impresa Costruzioni Mentucci Aldo S.R.L. Antonio Deranja, uz nazočnost župana Nikole Dobroslavića, zamjenika Joška Cebala te pročelnika UO za gospodarstvo i more Iva Klaića.

Župan Nikola Dobroslavić rekao je kako je ovo jedan od osam projekta ukupne vrijednosti 600 milijuna kuna koje provodi Dubrovačko-neretvanska županija putem svojih Županijskih lučkih uprava.

- U Korčuli je jučer potpisan ugovor za luku Polačište vrijedan 190 milijuna kuna, također i ugovor za cestu od luke prema Korčuli vrijednosti 160 milijuna kuna. Luka Trpanj se izvodi, potpisan je ugovor za financiranje intervencije na lukobranu Puntin u Korčuli i Pomorsko-putničkom terminalu u Vela Luci. Očekujemo vrlo skoro da će se to dogoditi i za luku Perna u Orebiću i Ubli na Lastovu. Planiramo i izgradnju luke u Prigradici u Općini Blato. - rekao je župan.

Napomenuo je i kako su ovi projekti veliki korak za omogućavanje normalnog života na otocima koji su zakinuti zbog nužnosti prijevoza brodom u odnosu na život na kopnu.

Ravnatelj ŽLU Dubrovnik Željko Dadić istaknuo je kako je ukupna vrijednost projekta 30 milijuna kuna.

- To uključuje stručni i projektantski nadzor, financijsko-administrativne poslove itd. Vrijednost danas ugovorenih radova iznosi 21.905.831,15 kuna bez PDV-a, a mi smo jedna od prvih Lučkih uprava kojoj su odobrena bespovratna sredstva i danas smo potpisali ugovor. - rekao je Dadić.

Istaknuo je kako je u posljednjih deset godina ŽLU Dubrovnik uložila 50 milijuna kuna u lučku infrastrukturu.

- Sve je krenulo 2010. godine kada smo sanirali rivu u luci Gruž, vrijednosti 9 milijuna kuna. Potom je uslijedila riva u Luci Šipanskoj vrijednosti 5 milijuna kuna, 2013. godine uloženo je u rivu u Gornjem Čelu 2 milijuna kuna, 2014. godine sanacija rive na Tenturiji vrijednosti 2,5 milijuna kuna i na kraju izgradnja prve faze komunalne lučice na Batali vrijednosti 12,7 milijuna kuna. - rekao je Dadić te odgovorajući na novinarski upit istaknuo kako za vrijeme radova na Koločepu neće doći do prekida linije za taj otok.

Projekt je sufinanciran putem bespovratnih sredstava iz fondova EU putem Središnje agencije za financiranje i ugovaranje programa i projekata Europske unije u iznosu od 85 % dok je ostatak od 15 % sufinanciran iz Državnog proračuna. Ukupna vrijednost projekta je 29.943.717 kuna.

dpp