Prikazujem sadržaj po oznakama: uvala lapad

Srđ je Grad uputio je priopćenje nakon što objavljeno da tvrtka „Dubrovački zalasci Sunca” ide u postupak likvidacije. Inače, ta je tvrtka dužna za koncesiju plaže u Uvali Lapad više od 800 tisuća eura.

Priopćenje SJG prenosimo u cijelosti:

„Dubrovački zalasci sunca”, kako divan naslov za još jednu pomno režiranu pljačku javnog novca u režiji HDZ-a. Patetično skoro kao „Dubrovački dogovor” ili „Golf razvoj”.

Naime, tko god se sjeća zalazaka sunca u Uvali prije dolaska na scenu „Dubrovačkih zalazaka sunca”, zna da je to bila jedna obična, zelena i neiskorištena površina koja osim hlada, maslina, mira i uživanja u moru i suncu ništa novo nije nudila.

Odabranom investitoru omogućilo se da poruši stabla i masline, devastira park, potom zanemari projekt, izgradi montažne objekte, naplaćuje parking, i da na kraju „ni kriv ni dužan” ostane dužan 822 tisuće eura za neplaćene koncesije na javnom pomorskom dobru. Omogućilo mu se da na kraju svega likvidira tvrtku, otpusti radnike i potraži inicijalno ulaganje od 14 milijuna eura.

I sve to uz pljesak, poguranac i potpis lokalnog i županijskog HDZ-a. U zadnjoj fazi ove romantične tragedije, vjerojatno će, kao i u slučaju Garaže na Ilijinoj glavici, glavni akteri dignuti ruke za otpis nenaplativih dugova i otvoriti šampanjac.

Kakva se pljačka i devastacija sprema u Uvali Lapad mi smo jasno komunicirali još prije sedam godina. Koliko smo puta u Gradskom vijeću slušali Frankovićevu odu uspješnom projektu koji je donio dodanu vrijednost lokalnoj zajednici i primjer je poduzetništva koji Dubrovniku nedostaje.

I zaista kao i famozna Garaža, za HDZ je ovo uspješan projekt. Sve je ispalo baš onako kako su zamislili. Novaca nema, hlada nema, stabala nema, a torbe su ZNA SE u koga.

Srđ je Grad

Što se događa s presudama za plažu u Uvali Lapad? Je li koncesionar tamo uopće legalno? Bila su to pitanja za župana Nikolu Dobroslavića u razgovoru koji je dao za portal Južni. Naime, oko koncesije plaže koja je danas poznata i pod imenom Sunset Beach vode se sudski sporovi.

- Postoji čudna presuda Visokog upravnog suda. Riječ je zapravo o dvije presude koje su kontradiktorne i zato Županija po njima nije mogla postupiti, nego smo tražili da se utvrdi kako uopće imamo postupiti i podnesen je zahtjev Vrhovnom sudu da razriješi tu situaciju. Mi smo uvjereni da smo postupili ispravno. Ministarstvo je isto podržalo to kako smo mi postupili. - odgovorio je Dobroslavić.

- Dva različita suca na istom upravnom sudu donijela su dvije različite odluke. Bila su dakle dva predmeta koja su se zapravo odnosila na isti postupak. Postupke su pokrenuli oni koji nisu prošli na natječaju, a to je bilo još prije osam godina. Mi ćemo postupiti po konačnoj presudi. - pojasnio je župan Dobroslavić, a razgovor možete čitati OVDJE.

dpp

Ovog četvrtka u večernjim satima na klizalištu u Uvali Lapad, postavljenog u sklopu 9. Dubrovačkog zimskog festivala, počinjena je značajna šteta od strane nepoznatih počinitelja. Naime, danas je utvrđeno kako je razbijen glavni ventil cijevi glikola zbog čega je došlo do curenja nekoliko stotina litara glikola, neophodnog za rad klizališta. Zbog popravka sustava klizalište će danas, u petak 23. prosinca biti zatvoreno za korisnike. - obavijestio je danas Grad Dubrovnik.
 
Iz Grada navode da je počinjeni vandalski čin prijavljen nadležnoj Policijskoj upravi, a protiv počinitelja će biti podnesena i kaznena prijava.

„S obzirom na to da će trošak za JU Sportski objekti iznositi nekoliko tisuća kuna, do 6. siječnja 2023. godine na klizalištu će biti angažiran noćni čuvar kako bi se spriječili daljnji mogući pokušaji uništavanja ovog zabavno-rekreativnog prostora namijenjenog u prvom redu za mlade sugrađane i posjetitelje.” - navode iz Grada.

dpp

Osim luksuznih vila, čak devet, od kojih će šest izgraditi tvrtka Šest luksuznih vila i tri koje će graditi tvrtka Dubrovnik Construction, ove će dvije tvrtke na hrbatu Babina kuka graditi i cestu predviđenu UPU-om. Suglasnost za izgradnju dvotračne ceste dat će im Gradsko vijeće na sjednici u utorak. Ugovor o izgradnji ceste, temeljem suglasnosti Gradskog vijeća, s investitorima će potpisati gradonačelnik Mato Franković

Šest luksuznih vila i Dubrovnik Construction još su u veljači prošle godine iskazali interes za financiranjem izgradnje prometnice za koju je izdana lokacijska dozvola. Bez prava na povrat sredstava financirat će izradu projektno – tehničke dokumentacije dok će troškove izvođenja radova i stručnog nadzora financirati s pravom povrata plaćenih sredstava do visine obračunatog komunalnog doprinosa.

Riječ je o pristupnoj cesti dugoj 155 metara s dva kolnička traka i okretištem za automobile.

No, tko su ljudi koji stoje iza tvrtki Šest luksuznih vila i Dubrovnik Constructions?

Vlasnik Šest luksuznih vila je bosanskohercegovački tajkun Tihomir Brajković. Magazin Forbes 50 -godišnjeg Brajkovića koji je rođen u mjestu Oglavak na granici Fojnice i Kiseljaka, 2014.godine uvrstio je na listu najbogatijih ljudi u BiH i regiji.

Prije rata, njegova obitelj se u BiH bavila poljoprivredom, a Brajkovićev uspon započeo je još u ratu kada se bavio trgovinom posredstvom tvrtke Brajković Komerc. Iza te tvrtke, koja je ugašena, navodno je ostao dug za carine od 450 tisuća KM. Tvrtka nije imala imovinu pa Uprava za indirektno oporezivanje BiH nije mogla naplatiti dug.

Potom sa suprugom postaje vlasnik Meso-Impexa, tvrtke koja je temeljem sudskih presuda državi BiH trebala platiti 3,3 milijuna KM carina, no to se nije dogodilo.

Brajkovićev Meso – Impex je navodno godinama bila prva tvrtka na listi carinskih dužnika. Tijekom prinudne naplate od 2007. do 2017. napravljen je niz propusta. Grupa za prinudnu naplatu UIO-a je zaključila da tvrtka ima šest automobila, no naloge za njihovu pljenidbu izdali su tek dvije i po godine kasnije. Tada je bilo kasno jer su pet auta u međuvremenu prodali, a jedan je otpisan nakon prometne nesreće. Tek nakon 10 godina UIO je donio rješenje o odgovornosti vlasnika Tihomira Brajkovića.

On se na to rješenje žalio zbog neažurnosti UIO-a u naplati duga od njegove firme. Postupak je krajem 2017. obustavljen zbog zastare.

Brajković je izgleda svestran biznismen jer se osim u meso, razumije i u stanogradnju, ali i gradnju malih hidroelektrana.

Naveliko je naime gradio stanove u Sarajevu na parcelama uz tamošnju tramvajsku prugu. Njegova tvrtka Tibra je za tamošnje vlasti bila socijalni partner jer je zaposlila na stotine radnika iz propalih tvrtki u Zenici, Visokom, Ilijašu i Kaknju…

Zbog malverzacija u tvrtki Tibra, odnosno utaje poreza od 2,4 milijuna KM 2019. je osuđen na godinu dana zatvora, no zatvorsku kaznu zamijenio je novčanom.

Brajković je inače vlasnik tri male hidrolektrane, a izgradit će ih još šest. Samo od tri izgrađene ostvaruje poticaje od 3,9 milijuna KM. Svu struju koju proizvedu hidroelektrane braće Brajković kupuje Elektroprivreda Republike Srpske.

Tvrtku Dubrovnik Construction, koja će graditi tri vile, osnovali su 2016. Goran Pikunić i Patrick Michel Paul Rigault, inače francuski državljanin.

Osim Dubrovnik Construciona, Pikunić je inače jedan od osnivača tvrtki Libertas inženjering i Adria projekt, a ovlašten je za zastupanje tvrtki Dubrovnik Properties i Uzanaca.

Francuz Rigault od 2017. do 2019. bio je direktor španjolske tvrtke Pamplona Distribution. Ta tvrtka koja se bavi maloprodajom prehrambenih proizvoda, pića i duhana, 2021. upisala je založno pravo na Rigaultovoj i Pikunićevoj parceli na hrbatu Babina kuka, a zbog pozajmice Rigaultu od 2,6 milijuna eura.

Upravni odjel za izdavanje i provedbu dokumenata prostornog uređenja i gradnje Grada Dubrovnika izdao je građevinsku dozvolu i za drugu fazu projekta rekonstrukcije tenis terena i pratećih građevina Tenis kluba Dubrovnik u Lapadu. Druga faza odnosi se na uređenje tribina s fitness centrom, svlačionicama, skladištem i uredima za administraciju.
Rekonstrukcija tenis terena i pratećih građevina projektirana je u dvije faze na samu rekonstrukciju terena i rekonstrukciju pratećih građevina.
 
Za prvu fazu je već prethodno izdana građevinska dozvola kojom je odobrena rekonstrukcija, odnosno natkrivanje dva tenis terena izgradnjom suvremeno oblikovane dvorane lučne konstrukcije.
 
Planirani zahvat druge faze obuhvaća rekonstrukciju postojećih građevina uz tenis terene, odnosno svlačionica i drugih prostora ispod tribina. Na razini prizemlja, ulaz s istočne strane, planirane su muške i ženske svlačionice s pripadajućim sanitarnim čvorovima i tuševima te multifunkcionalna dvorana sa spravama za vježbanje. Ulazom sa sjeverne strane pristupa se prostorima za trenere, spremištu te prostorijama namijenjenim osobama s invaliditetom – predprostor, svlačionice i kupaonica. Na razini prizemlja nalaze se i prostori stambene namjene koji se planiraju rekonstruirati i prenamijeniti u polivalentne klupske prostore. Na razini prvog kata postojeći stambeni prostori prenamijenit će se u jedan poslovni prostor te prostore spremišta.
 
Uz to je planirana i sanacija dijelova fasade te uređenja prostora gledališta s postavljanjem 759 sjedalica, kao i ograđeni prostor za privremeno odlaganje otpada. Nenatkrivena terasa uz postojeću poslovnu građevinu (restoran i uprava kluba) planira se uzdignuti na razinu šetnice, a sve će biti pristupačno osobama s invaliditetom i smanjenom pokretljivosti.
 
Projekt je prijavljen za financiranje kroz program „The Recovery and Resilience”, nastavno na smjer gradske uprave koja je osobito u vrijeme krize okrenuta EU fondovima.
 
Sveukupnim uređenjem ovog kompleksa podignut će se razina kvalitete, osigurati bolja funkcionalnost i omogućiti Tenis klubu Dubrovnik organizaciju različitih međunarodnih natjecanja te trening kroz cijelu godinu.
 
Projekt rekonstrukcije tenis terena u Lapadu jedan je od 11 strateških ciljeva definiranih Strategijom razvoja sporta i sportske infrastrukture Grada Dubrovnika. Već ranije, sukladno Strategiji, izgrađen je hangar za jedriličare u Orsanu, uređen nogometni teren s pripadajućim sadržajima u Gospinom polju, Judo dvorana u Mokošici, obavljena rekonstrukcija objekta bivšeg hotela Stadion u Gružu te uređena sportska dvorana za borilačke sportove u prostoru bivše Stanice za tehnički prijem vozila u Gospinome polju.

dpp

Na prostoru na kojem je prije rata bio Ledo centar jutros je doveden bager, a nakon što je započeo s radom redakciji portala Dubrovnikpress.hr javili su se zabrinuti građani koji ističu kako će na tom prostoru biti izgrađen parking.

Dok građani ističu kako se parking radi bez suglasnosti Grada Dubrovnika, vlasnik parcele Mario Zvono ističe kako se parcela samo uređuje.

- Ta je površina dugo vremena zapuštena i naš je cilj konačno je urediti. Neće biti nikakvog parkinga već ćemo tu površinu samo poravnati i urediti te zasaditi zelenilo kako bismo je odijelili od šetnice, a inače je cilj na toj parceli organizirati određene sadržaje. Da nema koronavirusa održavali bi događaje poput Dubrovačkog zimskog festivala. - kazao je Zvono.

Iako Zvono, koji je inače vlasnik obližnjeg restorana Tutto bene, naglašava kako na parceli na kojoj je nekad bio Ledo centar ne gradi parking, građani koji su jutros na dijelu Uvale Lapad zatekli bager, uvjeravaju kako će prostor u neposrednoj blizini hotela Park biti pretvoren u parking, a na teren su pozvali i komunalne redare koji bi trebali utvrditi što se zaista radi na tom dijelu lapadske šetnice.

nm

Kako su radovi na Šetalištu Nika i Meda Pucića skoro privedeni kraju, tako se i broj šetača na tom predjelu Lapada povećao. No, ometaju ih biciklisti koji se prilikom vožnje i ne ponašaju baš primjereno, a u što se uvjerio i gradski vijećnik Rikard Rossetti, koji je zamolio gradonačelnika da biciklistima zabrani vožnju novouređenim šetalištem.

- Biciklisti koji se redovno dižu na zadnje rote i plaše djecu i odrasle, prebacili su se na zadnji dio šetnice koja je relativno uska i ne može zadovoljiti bicikliste i pješake. To se ne odnosi na malu djecu, one romobile male i bicikle, nego velike koji imaju velike bicikle, koji se redovitu dižu na zadnje rote i tako navegavaju šetnicom. - rekao je Rossetti, zatraživši od gradonačelnika da na početku i kraju šetališta postavi neku vrstu zabrane prometovanja za bicikliste, ali i da komunalni redari redovito kažnjavaju one koji izvode „vragolije”.

Kako se gradonačelnik složio s Rossetijem, biciklisti koji se po Šetalištu Nika i Meda Pucića „dižu na zadnje rote”, mogu očekivati zabranu vožnje bicikla tim područjem.

- Riješit ćemo pitanje bicikla. Šetalište je pješačka zona i nema potrebe za biciklima. Imamo načina to riješiti. Veliki broj ljudi tim područjem šeta i treba poštivati komunalni red. Mala djeca s biciklima, zašto ne, ali veliki i odrasli nemaju potrebe voziti se tim područjem, posebno ne na način da ugrožavaju ostale. - rekao je gradonačelnik Mato Franković.

nm

Dok sređuje dokumentaciju za izgradnju novog hotela na mjestu sadašnjeg hotela Sumratin, Marko Balija, odnosno njegova tvrtka Trames, čeka i lokacijsku dozvolu za obnovu hotela Adriatic. Naime, kao opunomoćenik Hotela Maestral Trames je još u lipnju Upravnom odjelu za izdavanje i provedbu dokumenata prostornog uređenja i gradnje podnio zahtjev za izdavanje lokacijske dozvole za rekonstrukciju ugostiteljsko – turističke građevine Hotel Adriatic.

Nakon što je država prodala Hotele Maestral, posve je jasno da novi vlasnik te grupacije mora ići u obnovu hotela, prvenstveno zbog lošeg stanja tih objekata, a kako bi zadovoljio današnje hotelske standarde, a time i povećao broj zvjezdica svojih hotela.

Dubrovnikpress.hr inače je gradskoj upravi još prošli tjedan odaslao upit je li postupak izdavanja lokacijske dozvole pokrenut, no iz Grada još nisu odgovorili.

Naime, na dijelu zemljišta na kojem se nalazi Hotel Adriatic nisu riješeni imovinsko - pravni odnosi. Za dio čestica u obuhvatu tog hotela već se godinama vode sudski postupci za povrat imovine oduzete nakon II. Svjetskog rata. Osim toga i Grad Dubrovnik polaže pravo na dio zemljišta, odnosno parkirna mjesta pored hotela.

Vlasnici i posjednici susjednih katastarskih čestica još su sredinom rujna od tvrtke, koju su Hoteli Maestral ovlastili za izradu geodetskog elaborata, bili pozvani na utvrđivanje granica katastarskih čestica i tada im je rečeno kako se Maestrali spremaju u rekonstrukciju hotela Adriatic.

Najlakše je bilo reći „prokleta svirepa banda taj Vodovod, ti kreteni”. Pojedinci su požurili proklinjati upravu Vodovoda izričući „svirepa ljigava banda, uhvatiti i zatvoriti” iako do sada u Gradu Dubrovniku ni jedna uprava Vodovoda nije ovoliko truda uložila u rekonstrukciju postojećeg kanalizacijskog sustava, sanaciju i izgradnju novih kanalizacijskih mreža. - tim riječima reagirao je gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković na brzoplete i uvredljive komentare koje su ispisali pojedini naši sugrađani nakon što je začepljen odvodni kanal u Uvali Lapad u koji je, pokazalo se poslije pregledavanjem snimki nadzornih kamera, skupina mladića ugurala stalak za bicikle.

„Ali, odmah se trebalo izreći „svirepa ljigava banda uhapsiti i zatvoriti”. Hoće li se danas netko tim ljudima ispričati? Neće.” - naveo je dalje na svom Facebook profilu gradonačelnik Franković.

„Ispriku i ne očekujemo. Međutim, ja želim upravi Vodovoda čestitati na svim dosadašnjim postignućima, na svemu onome što su odradili do sada, a puno je toga još ispred njih te vjerujem da će jednako uspješno i dalje odrađivati svoj posao. Uz poruku - nije bitno Što vam govori netko, nego Tko vam govori. A, ljudi sve vide i znaju.” - zaključio je Franković.

dm

Nakon što je došlo do preljeva kanalizacijskih voda u Uvali Lapad, Vodovod Dubrovnik je krenuo s ispitivanjem sustava kako bi se utvrdio uzrok istog. Ispitivanjem je utvrđeno kako je netko u sustav ubacio stalak za bicikle, a što je i uzrokovalo probleme u sustavu. - napisao je danas gradonačelbnik Franković na svom Facebook profilu.

Riječ je inače o stalku za bicikle obližnjeg Sunset beacha.

„Jasno je kako ovaj stalak u sustavu nije mogao završiti slučajno. Pregledom video nadzora pokušat ćemo pronaći i počinitelja kojem je očito bilo jako zabavno namjerno začepiti kanal kako bi došlo do preljeva kanalizacijskog odvoda u more. Hvala vrijednim djelatnicima Vodovoda!” - napisao je gradonačelnik Franković.

Najnovije:

Snimka potvrdila: Stalak za bicikle namjerno ubačen u odvodni kanal u Uvali

dm