„KOŠTE” NAŠE SVAKODNEVNE

KAD UMJESTO U „KOŠARICI ZA OTPAD” GLUPOSTI PRONAĐU PUT DO MEDIJA

4 min čitanja
  • Nadnaslov: „KOŠTE” NAŠE SVAKODNEVNE
KAD UMJESTO U „KOŠARICI ZA OTPAD” GLUPOSTI PRONAĐU PUT DO MEDIJA
OVAKO TO IZGLEDA KAD NEMA RAZNIH "KOŠTA" / FOTO: DPJ

Svakakvih čuda primimo na redakcijski e-mail, ali pojedinci nadmašuju sve gluposti. Inače, u medijima postoje i ljudi koji se zovu urednici, oni određuju što će od tih e-mailova završiti na stranicama portala, novina ili u eteru, svejedno o kojoj je vrsti medija riječ. Čudno je onda da neka od tih čuda uistinu i pronađu svoj put do javnosti putem medija bez ikakve suvisle kritike na ono što tu piše, kao što je pronašlo i „otvoreno pismo” našeg sugrađanina Vedrana Košte, koje smo i mi primili, ali zdravorazumski završilo je u „košarici za otpad”.

Ipak, ne razmišljaju svi isto, što je sasvim u redu dok se nešto ne kosi s logikom pa tako naše pojedine kolege valjda u potpunosti podržavaju neke ideje koje zapravo pripadaju „košarici za smeće”. A kad je već tako onda je red i stati u obranu zdrava razuma.

Ukratko, naš sugrađanin požalio se da on kao, kako piše, „kronični bolesnik” ne može pronaći parking kada ide jednom mjesečno po lijekove u grušku apoteku pa se parkira u prometnoj traci, koji on naziva „skretač” te, zamislimo samo tih bezobraznika iz Prometnog redarstva – dobije kaznu, odnosno, kako je naveo, „od tih dvanaestak puta godišnje kad parkiram, uhvate me dva do tri puta”. Predlaže on zato da se taj dio prometne trake ispod Ulice sv. Križa pretvori u parking jer ionako „ne obavlja svoju funkciju”.

Žali Bože da Vedran Košta, koji tvrdi da u u prometnoj traci „parkiranje na navedenom mjestu ni malo ne utječe na normalan tok prometa”, ima vozačku dozvolu, jer taj, kako ga on zove „skretač” koji, i sam piše, „tijekom cijelog dana služi ljudima kao priručni parking” uistinu „ne obavlja svoju funkciju”. No, to je tako upravo zbog komodnih ljudi poput njega koje nije nimalo briga za ostale sudionike u prometu ili jednostavno ne shvaćaju čemu taj „skretač” služi, odnosno barem bi trebao služiti da nije raznih „Košta”. Treba ponoviti: zaboga, riječ je o prometnoj traci!

Po logici „Košta” i trpatelja sadržaja na portale, grijeh je nazvati ih urednicima, onda bi valjda i ostale prometne trake, koje po njima ne služe ničemu osim da „Košte” parkiraju „na par minuta samo da nešto obave”, trebalo pretvoriti u parkinge, jer parkinga uvijek fali, ali prometnih traka očito ne nedostaje. Idemo stoga u parking pretvoriti krajnju lijevu traku ispred bivšeg DTS-a, desnu traku na Batali, lijevu traku ispred bivšeg hotela Gruž i sve prometne trake koje su svakodnevno pune „Košta”. Pridonosi ovom problemu naravno i to što dobar dio Dubrovčana ili nažalost ni ne zna voziti u dvije ili, ne daj Bože, tri trake, a prestrojavanje i žmigavci su mnogima misaone imenice pa možda i podržavaju ovu logiku, jer koju će im Gospu još jedna prometna traka kojom se ne voze, udri pravo pa što bude. A možda sve to znaju, ali su odustali od normalne vožnje zbog „Košta”.

Kad je riječ o konkretnom problemu nedostatka parkinga kod ljekarne u Gružu, naš sugrađanin (i ostali koji se parkiraju u prometnoj traci) možda se nije sjetio da 20-30 metara dalje postoji i parking Luke Dubrovnik. Određeno vrijeme provedeno na tom parkingu je mukte, besplatno, za poći u apoteku ne bi ih dakle ništa koštalo. Ali „Košte” imaju PPK za 7,99 eura za koju cijenu, ispada tako, očekuju uvijek dostupno parking mjesto. Pa evo sve i da se prometna traka ispod Ulice sv. Križa pretvori u parking, misli li uistinu naš sugrađanin Košta i druge „Košte” da bi ih čekalo prazno mjesto?!

Nitko od nas nije čistunac u prometu, činimo svi manje – više neke sitne prometne prekršaje, stanemo npr. pokupiti nekog na Pilama pred „plato” za turističke autobuse ili možda i nasred ceste, ali na deset ili 20 sekundi, možda i na kakav ocrtani „otok” gdje inače ne bi smjeli, to se zove život, ali pristojni vozači ne parkiraju se u prometnoj traci, ne izađu iz vozila i odu „na par minuta samo nešto obaviti”, to se zove bezobraština.

Podijeli: