Prikazujem sadržaj po oznakama: bosanka

Od iduće godine automobili neće moći do tvrđave Imperijal na Srđu, najavio je gradonačelnik Mato Franković te naglasio kako za Srđ ima žičara. Najavio je postavljanje rampe na Bosanci koja će priječiti vožnju prema Srđu.

- Kad ste došli na Bosanku došli ste na Bosanku, nemate što ići s autom na Srđ, ima žičara. Taksisti, kombiji,mini busevi, svi voze cestom koja nije adekvatna, koja je uska, nije sigurna, zarađuju, OK, razumijem, ali ne možeš zaraditi novac na uštrb svih drugih, prvenstveno mislim na stanovnike Bosanke. Ljudi više ne mogu normalno živjeti, a ionako imaju otežanu komunikaciju do naselja i na to im dođe još na stotine i stotine taksista i kombija. - rekao je Franković te istaknuo kako grad svakim dolaskom taksista i kombija na Srđ gubi novac.

- Što bi grad trebao? Napraviti dvotračnu cestu da oni džabe dolaze?! Ima žičara i na taj način grad dobiva novac putem koncesija. - kazao je Franković.

Najavio je kako će na Bosanku stavit fizičku prepreku koja će priječiti prolaz auta na na vrh Srđa.

- Stavit ćemo rampu i zatvoriti prolaz prema Srđu, a dole na podnožju skretanja za Bosanku stavit da je cesta samo do Bosanke, a nakon Bosanke samo vozila s dozvolom mogu na Srđ, a to su vozila ljudi koji gore rade. - rekao je gradonačelnik Mato Franković.

Zbog izvođenja radova na cestovnoj infrastrukturi u mjestu Gornji Brgat doći će do izmjene u trasi prometovanja linije broj 17. Linija će u polascima s Pila prometovati do okretišta na Gornjem Brgatu, odakle će polaziti prema Pilama.

Vrijeme polaska prema Pilama je 10 minuta kasnije nego što je naznačeno po voznom redu.

Previdviđeni rok trajanja radova je do 28.travnja.

Libertas Dubrovnik

U spomen na hrvatske branitelje, koji su na današnji dan prije 30 godina u jednom od najžešćih granatiranja Srđa u Domovinskom ratu poginuli na Bosanci, položeni su vijenci i zapaljene svijeće kod spomen obilježja. Počast su im danas, u ime Grada Dubrovnika, odali dubrovački gradonačelnik Mato Franković i pročelnica Paula Pikunić Vugdelija.
 
Vijence su položile i obitelji poginulih branitelja te predstavnici Županije i Policijske uprave dubrovačko -neretvanske, Udruge roditelja i udovica Domovinskog rata Dubrovnik, kao i ostale udruge proizašle iz Domovinskog rata.
 
Tog 9. studenoga 1991. godine u srpsko - crnogorskom napadu živote su izgubili dragovoljci Domovinskog rata Mario Pezzi, Franci Lazibat, Vedran Ivošević Genocid, Hamdija Kovač, Željko Raguž, Antonio Vatović i Željko Putica.
 
Udruga roditelja poginulih branitelja Domovinskog rata Dubrovnik i Policijska uprava Dubrovačko-neretvanske županije i ove su godine organizirale odavanja počasti poginulim braniteljima na Bosanci.

dpp

Upravni odjel za komunalne djelatnosti, promet i mjesnu samoupravu Grada Dubrovnika dovršio je zahvat izgradnje sustava javne rasvjete na padini Srđa, od naselja Bosanka do državne ceste D8, odnosno do Trafostanice Srđ.
 
Rasvjeta je postavljena u dužini od cca 650 metara na putu koji vodi od pothodnika na magistrali sve do Bosanke. Ukupno je provedena izgradnja 21 stupnog mjesta, a korištene su svjetiljke najmodernije tehnologije sa solarnim napajanjem, koje zadovoljavaju sve ekološke i energetski učinkovite standarde.
 
Investicija je vrijedna 214.855 kuna, a riječ je o prvoj fazi osvjetljenja navedene trase, nakon čega je u planu ugradnja javne rasvjete i na dijelu od pothodnika prema Pločama.
 
Grad Dubrovnik nastavlja provoditi investicije u sustav javne rasvjete, a sukladno prioritetima utvrđenim Planom razvoja javne rasvjete Grada Dubrovnika za razdoblje 2019.-2021. godine i raspoloživim sredstvima.

dpp

Policija je danas uputila priopćenje o jučerašnjoj prometnoj nesreći na magistrali u kojoj je smrtno stradao 41 – godišnji državljanin SAD -a. Detalji prometne nesreće uistinu su neobični, naime kako iz policije navode „do prometne nesreće je došlo tako što se spomenuti 41-godišnjak nalazio zaustavljen na mopedu, stojeći na asfaltnom proširenju uz državnu cestu D-8, da bi u jednom trenutku, uslijed nestručnog rukovanja mopedom, okrenuo ručicu gasa i mopedom naglo krenuo naprijed, udario u drvenu ogradu i potom mopedom izletio na magistralnu cestu kada je tim dijelom ceste naišlo osobno vozilo dubrovačkih registarskih oznaka kojim je upravljao 34-godišnjak, pri čemu je došlo do udara mopeda u vozilo”.

Uslijed udara, 41-godišnjak je s mopedom pao na kolnik pri čemu je zadobio teške i po život opasne ozljede od kojih je, nažalost, u 17:45 sati preminuo u dubrovačkoj bolnici.

dpp

Sudionik jučerašnje prometne nesreće u kojoj su dva automobila sletjela s magistrale 30 -tak metara u provaliju recidivist je prometnih prekršaja kojem je vozačka dozvola ukinuta zbog prikupljenih negativnih prekršajnih bodova. Riječ je o 30 -godišnjaku koji je nepropisno pretjecao vozilo baš kao i drugi 34 -godišnji sudionik nesreće. Zbog prikupljenih negativnih prekršajnih bodova 30 -godišnjaku je već prije oduzeta vozačka dozvola.

„Do prometne nesreće je došlo kada je 34-godišnjak, krećući se u pravcu Dubrovnika, vozilom započeo nepropisno pretjecati vozilo ispred sebe, preko pune razdjelne crte, u trenutku kada je na isti način nepropisno pretjecalo i vozilo kojim je upravljao 30-godišnjak, prilikom čega je došlo do sudara prednjeg desnog dijela vozila 30-godišnjaka i zadnjeg dijela vozila 34-godišnjaka što je za posljedicu imalo slijetanje oba vozila u provaliju dubine 30 metara. U prometnoj nesreći teže ozljede zadobio je stariji vozač, koji je zadržan na liječenju u dubrovačkoj bolnici, dok je mlađi vozač zadobio lakše tjelesne ozljede te je, nakon ukazane liječničke pomoći, pušten na kućnu njegu. Oba vozača su prekršajno sankcionirana po Zakonu o sigurnosti prometa na cestama.” - piše danas u priopćenju policije.

Iz policije napominju:
„Iako su u navedenoj prometnoj nesreći, srećom, izbjegnute tragične posljedice, još jednom skrećemo pozornost svim sudionicima u prometu da nepoštivanjem prometnih propisa može doći do teških ozljeđivanja, nerijetko i smrtnih posljedica, ne samo onih osoba koje krše prometne propise već i potpuno nedužnih sudionika u prometu.”

dpp

Još 8. srpnja Libertas je dao obavijest o novom redu vožnje po kojem se za vrijeme trajanja Dubrovačkih ljetnih igara uvodi noćna linija s polascima u 1:15 i 2:30 na relaciji Pile – Vojnović - pošta Lapad – Grawe - RK Srđ – N. Mokošica okretište - Mokošica te na relaciji Pile - Vojnović - Gruž - Mokošica s polaskom u 3:15 sati s Pila.

I tko je taj dan, kada su uglavnom svi dubrovački portali objavili tu obavijest, pročitao – pročitao je, tko nije ne treba ni znati da te linije postoje, a tko zna da postoje, kad polaze neka traži po Internetu, to je logika u Libertasu.

Naime, evo već deset dana otkako je novi red vožnje na snazi u Libertasu nisu bili kapači isprintati taj red vožnje i postaviti ga na autobusnim stanicama.

Ne samo da nisu bili kapači postaviti novi red vožnje na stanicama, već i na njihovim web stranicama koje se po „defaultu” otvaraju na engleskom jeziku tu obavijest možete vidjeti tek kad prebacite stranicu na hrvatski jezik. Osim što je nejasno zašto je osnovna postavka da se stranice Libertasa otvaraju na engleskom, izgleda da je bilo jako teško prevesti tu jednu rečenicu na engleski.

Uz to obavijesti o polasku u 3:15 uopće nema ni na hrvatskom, ni na engleskom ni na klingonskom. S obzirom na razinu pismenosti i profesionalnosti glasnogovornika Libertasa Nikše Grljevića i njegove polučitljive obavijesti ne odbacuje se ni mogućnost da ta linija uopće ne postoji.

Može gradonačelnik Mato Franković hvaliti direktora Libertasa Antu Vojvodića kako je to poduzeće financijski konsolidirao, ali to se čini uzaludnim kada čovjek jednostavno „pada” na osnovnim stvarima – brigi o korisnicima za koje ga je izgleda najmanje briga. Kad nema turista domaćoj „stoci sitnog zuba” raspored vožnje izgleda nije potreban, a strancima s druge strane nije potrebna obavijest o noćnim linijima.

Jednako tako stanovnicima Bosanke nije ni potreban raspored linije broj 17. Naime, na stranicama Libertasa nismo ga uspjeli pronaći, on se valjda prenosi usmenom predajom, a usmena predaja kaže kako je posljednji polazak s Pila u 12:30 sati, a s Bosanke u 13:05. Nakon tih ura život po Libertasu valjda staje i nitko nigdje ne ide. Danas autobusa s Bosanke u 13:05 nije ni bilo na stanici. Oni koji su morali do Grada uputili su se ili pješke ili se „grebali” prijevoz po susjedstvu.

Gotovo da nema dana da redakciji portala Dubrovnikpress.hr ne stigne neka pritužba građana na sam raspored vožnje koji je i dalje, unatoč nekim poboljšanjima u odnosu na prije mjesec dana, na razini prijevoza kočijama prije 150 godina.

„Zovemo, kukamo, plačemo, tražimo da nam vrate tricu preko vikenda i niko nas ne j.... jedan posto. Subotom je zadnji bus u 13:30, a sljedeći tek u ponedjeljak. Znači Nunca ko vas j..... nemate važnih likova i idite po 35 stupnjeva pješke 550 skalina. 3a su nam ukinuli i nema je nikako.” - jedan je npr. od posljednjih vapaja s Nuncijate gdje po Libertasu život također staje oko ure popodne, za razliku od Bosanke, eto ipak „samo” vikendom.

„Teško im je posljednji autobus s Medareva dovest na Pile”, pritužba je na posljednju devetku koja ispred OB Dubrovnik polazi u 19:20 sati i ne ide do Pila.

Dalo bi se toga još nabrajati, ne samo u rasporedu vožnje koji građane ipak najviše zanima, ali kad je Libertas u pitanju uistinu nema više smisla, sasvim je jasno kako je to poduzeće u organizacijskom „raspašoju”, koliko god financijski bilo ili ne bilo konsolidirano.

Na koncu, ne manje važno, dok nas razni stožeri uvjeravaju o potrebi tzv. socijalne distance, posebno u zatvorenim prostorima, dok nosimo maske kako bi uopće mogli ući u butigu, u autobusima Libertasa vozi se „čovjek na čovjeku”.

Korona kriza svakako je utjecala na poslovanje Libertasa i svakako za to treba imati razumijevanja, ali neke granice postoje, a mnogim Dubrovčanima, korisnicima usluga javnog gradskog prijevoza odavno je prekipjelo. A za to nije kriv (samo) Ante Vojvodić, gradska uprava u kojoj vrlo dobro znaju za mnoge primjedbe građana jednako je kriva, samo se računa da će se to do izbora zaboraviti, a stanje povratkom turista popraviti, samim tim i povećati broj linija i poboljšati red vožnje. Naivno je na taj zaborav računati kao i spremati ražanj dok je zec još u šumi.

Stanovnici Bosanke s razlogom su bili nezadovoljni stanjem ceste koja vodi pokraj naselja do tvrđave Imperial, a kojom dnevno prođe veliki broj vozila, poglavito taksija koji prevoze turiste do tvrđave. Svoje nezadovoljstvo jedna od stanovnica Bosanke izrazila je na šaljiv način iscrtavši na cesti poznati lik iz crtića La Linea o čemu je Dubrovnikpress.hr pisao početkom rujna.

Nedugo potom Grad Dubrovnik je reagirao, i javljaju s Bosanke, nedavno je taj dio ceste asfaltiran, a La Linea nema više razloga za nezadovoljstvo.

D.M.

Stanovnici Bosanke s razlogom su nezadovoljni stanjem ceste koja vodi pokraj naselja do tvrđave Imperial, a kojom dnevno prođe veliki broj vozila, poglavito taksija koji prevoze turiste do tvrđave. Tako veliki broj vozila dodatno oštećuje ionako rovinanu cestu u koju se već odavno nije ni kuna uložila.

Svoje nezadovoljstvo jedna od stanovnica Bosanke izrazila je na šaljiv način iscrtavši na cesti poznati lik iz crtića La Linea.

Naši stariji i sugrađani srednje generacije dobro se sjećaju tog legendarnog crtića u kojem se lik jednostavno nazvan gospodin Linea ljuti kada dođe do kraja linije i zahtjeva da se nacrta nastavak. No, na Bosanci ne samo da žele „nastavak” asfalta već ističu i da asfalta uskoro na toj cesti uopće neće ni biti.

D.M.

Noćas od ponoć kada je počela puhati orkanska gura do jutros oko 11 sati vatrogasci su imali 24 intervencije, a izbila su dva požara dok su ostalo bile tehničke intervencije zbog šteta nastalih vjetrom, odnosno većinom se radilo o uklanjanju stabala.

Požari su izbili u Konavlima i na Bosanci. Trenutno je Aktivan i požar na predjelu Rupni Do u BIH gdje su angažirani DVD Župa, JVP Dubrovački vatrogasci te DVD Rijeka dubrovačka.

Vatrogasci su osim orkanske bure imali problema i s temperaturom, a na facebooku su objavili kako to izgleda kada se na Bosanci temperatura spusti na minus 3 Celzijeva stupnja i oprema se zaledi.

DPP