Prikazujem sadržaj po oznakama: montovjerna
Izrada projekta za cestu na „Kineskom zidu” je pri kraju
Bivši gradonačelnici Dubravka Šuica i Andro Vlahušić su ga najavljivali, a aktualni gradonačelnik Mato Franković početak izgradnje ceste na „Kineskom zidu”, odnosno svojevrsni kružni tok oko zgrada na Montovjerni, planira graditi početkom iduće godine.
- Izrada glavnog projekta za cestu na „Kineskom zidu” je u završnoj fazi i u ovoj godini očekujemo građevinsku dozvolu. Ne vidim razloga zašto ne bi bilo tako. Nakon toga odmah idemo s jednim od rebalansa proračuna za osiguranje sredstava za izvlaštenje. - rekao je Franković jer da bi se cesta mogla graditi vlasnike zemljišta na kojoj je planirana njezina izgradnja treba izvlastiti, a posla ima još prije negoli počnu radovi na izgradnji ceste.
- Vjerujem da ćemo pronaći dostatna sredstva za izradu projekta u idućoj godini i vjerujem da možemo započeti graditi cestu u idućoj godini. Mi smo inače samo za izvlaštenje za cestu Tamarić izdvojili devet milijuna kuna vlastitih sredstava za izvlaštenje. - kazao je Franković i dodao kada očekuje početak radova na toj cesti.
- Očekujem od resornog ministarstva natječaj u prvoj polovici ove godine kao i sami početak gradnje. - rekao je Franković.
Cesta iza „Kineskog zida” obećana je još u mandatu Dube Šuice; Franković u 2023. očekuje građevinsku dozvolu
Najavljuje se još od mandata bivše gradonačelnice Dubravke Šuice, izgradnja prometnice iza zgrada na „Kineskom zidu” koja bi činila svojevsrtan kružni tok, mogla bi započeti u idućoj godini. Naime, gradonačelnik Mato Franković najavio je kako u 2023. očekuje ishođenje građevinske dozvole.
- Prometnica iza zgrada na „Kineskom zidu” iznimno je važna za područje Montovjerne. Tom je ulicom inače teško prometovati. Dakle, gradit ćemo novu prometnicu, riješiti oborinsku odvodnju i parking. - rekao je Franković.
- Kad taj projekt završimo na Montovjernu će moći doći autobus što je iznimno bitno za stanovnike Montovjerne. Dakle ishođenje građevinske dozvole očekujemo u 2023. - najavio je gradonačelnik Franković.
nm
KOTARSKI IZBORI: Policija odvela HDZ-ovog promatrača na Montovjerni, a u Mokošici poplavilo biračko mjesto
Policija je odvela i na obavijesni razgovor privela HDZ-ovog promatrača na izbornom mjestu u Gradskom kotaru Montovjerna, on je naime u vlastitu bilježnicu zapisivao imena osoba koja su pristupila glasanju, doznaje neslužbeno Dubrovnikpress.
U Dubrovniku se danas održavaju izbori za Vijeća gradskih kotara i mjesnih odbora. Osam je kotara i 17 mjesnih odbora.
Osim na Montovjereni problema je bilo u Mokošici, ali tehničkih. Izborno povjerenstvo je naime moralo promijeniti lokaciju biračkog mjesta broj 5 u Ulici Bartola Kašića 8 radi poplave u prostorijima nastale zbog kiše, te se novo biračko mjesto sada nalazi u OŠ Mokošica.
dm
Dajmo ruke za Montovjernu: Vlast tri godine ne rješava ono što se može riješiti u tri dana
Iz razgovora s velikim brojem naših sugrađana, susjeda, zaključite da vam je prvi zadatak kojeg imate, koji se stalno nameće – vratiti ljudima povjerenje da je nešto drugo moguće, da se stvari uopće mogu pokrenuti nabolje, i onda vam se učini da je na neki način poprilično suludo to u što ste se upustili. Istovremeno, neusporedivo više ludo se čini predati se, odustati, prestati vjerovati – kaže Lado Pletikosić, nositelj liste Dajmo ruke u Gradskom kotaru Montovjerna na predstojećim izborima za Vijeća gradskih kotara, koji se oržavaju 6. studenoga.
- Živimo u gradu u kojem oni na vlasti godišnje upravljaju sa 600 milijuna kuna. Dojam s gradskih ulica ne otkriva to bogatstvo. Ulaganja u ovaj kotar su zanemariva, nevidljiva. Brojke iz gradskog proračuna to samo potvrđuju, od 60 milijuna proračunskih ulaganja u gradsku imovinu, ove godine je jedva 0,5 posto otišlo na Gradski kotar Montovjerna. Od 72 milijuna kuna ulaganja u projekte komunalne i prometne infrastrukture, Monti je otišlo niti četiri posto. A riječ je o kotaru u kojem živi skoro 20 posto stanovnika i čija izgrađena površina ima otprilike jednak takav udjel. - govori Pletikosić.
- Naš program je proizašao iz onoga što vidite kad se šetate svojim kvartom, kad se igrate sa svojim djetetom, kad bacate smeće, dok vozite biciklu, auto, kad koristite javni prijevoz, dok živite u svom kotaru. Sve to samo je podebljano velikim brojem odgovorenih anketnih upitnika, koje su upravo stanovnici našeg kotara ispunili. Svaki stanovnik Monte će vam bez puno razmišljanja nabrojati barem pet problema koje vidi oko sebe, gleda ih već jako dugo, živi njima, a koje se čini da nitko nit pokušava, niti želi riješiti, niti o istome vodi brigu. - kazao je nositelj liste Dajmo ruke Lado Pletikosić.
Da bi se problemi počeli rješavati prioritete za prvu treba razdijeliti, govori on i nabraja:
- ... na manje i brzo rješive intervencije koje se ne rješavaju godinama, a za riješiti ih je počesto samo potrebno da gradske službe – odrade svoj posao te na veće projekte koji uistinu traže više vremena, izmjenu prostorno - planske dokumentacije, izradu projekata i sl. Problem je pritom što je kod nas trenutno „veliki projekt“ koji se već tri godine projektira od strane UO za promet, iscrtavanje pješačkog prijelaza i uređenje nogostupa kojim bi 424 učenika OŠ Montovjerna mogla sigurno doći u školu. Tri godine se ne može riješiti ono što bi, da je volje, bilo riješeno za tri dana. A o sigurnosti djece je riječ! - napominje Pletikosić.
- Prilagodba trotoara roditeljima s malom djecom i osobama smanjene pokretljivosti, te stvaranje kontinuiranih i sigurnih pješačkih puteva je jedna od bitnih točaka našeg programa. Založiti ćemo se i za sigurna, čista, uređena i opremljena igrališta i parkove, rješavanje problema parkinga, poboljšavanje sustava prijava prometnog i komunalnog nereda, brigu za javne gradske prostore i otvaranje prostora gradskog kotara Montovjerna građanima, te javnost djelovanja kotarskog vijeća. - nabrojao je također Lado Pletikosić.
Lado Pletikosić i Marina Krističević / Foto: Dajmo ruke
Kandidatkinja s liste Dajmo ruke za GK Montovjerna Marina Krističević je pak rekla:
- Ovim putem bih željela naglasiti kako je Gradski kotar poveznica između građana i službi i institucija Grada Dubrovnika. Posla je puno i često smo svjedoci kako te iste institucije ne čuju potrebe svojih građana i zato smo odlučili dati im ruke. Za početak možemo potaknuti postojeće gradske tvrtke da imaju više sluha za molbe stanovnika kotara Montovjerna – kazala je Marina Krističević s KLGB Lada Paltikosića, odnosno Dajmo ruke za Montovjernu.
- Svjedoci smo kako je mnoštvo novih zgrada sagrađeno u kratkom razdoblju, a odlagališta otpada su ostala jednaka usprkos povećanim potrebama novih stanovnika. Nedostaje kontejnera za reciklažu, ne postoje kontejneri za biootpad, a sama odlagališta su u većini slučajeva loše smještena i nisu primjereno ograđena. - govori ona.
- Unatoč režimu čišćenja koji je naveden na mrežnim stranicama Čistoće, a u intervalima je od svaki dan do jednom tjedno, u nekim dijelovima kotara čistači nisu viđeni mjesecima. Potrebno je, dakle samo podsjetiti da zaposlenici svoj posao trebaju obavljati savjesno i odgovorno, a ne da dobivaju plaću za nešto što nisu odradili. Zeleni pojas uz prometnice je poseban problem: prema tumačenju gradskih tvrtki prikupljanje smeća nakupljenog na ove gradske površine nije posao ni Čistoće ni Vrtlara, i to upravo tako i izgleda. - priča Marina Krističević.
- Sljedeće bih se osvrnula na drugu gradsku tvrtku – JGP Libertas. U medijima gotovo na tjednoj bazi čitamo o nabavci novih autobusa i modernizaciji sustava, ali na terenu nema poboljšanja. Naš kotar ima samo jednu liniju, broj 4, koja prometuje svaki dan u tjednu i to je nedovoljno pa dolazi do velikog opterećenja, osobito u ljetnim mjesecima. Linije 5 i 7 su reducirane 2020 i još nisu vraćene u redovnom obimu, a linija broj 2 je potpuno ukinuta. Nevjerojatno je da stanovnici Gorice moraju pisati peticije i prosvjedovati na ulici da bi im se vratila autobusna linija od vitalnog značaja, tražimo hitno rješavanje ove situacije, a na korist svih žitelja kotara. - kazala je.
- Gore navedeno zahtjeva minimalne investicije u novcu, potrebna je samo dobra volja za odrađivanjem posla od strane odgovornih. Pozivam sve sugrađanke i sugrađane da izađu na izbore u što većem broju, do sada je izlaznost bila jako mala, i tako pokažu da im je stalo do toga da naš kotar bude ljepši i ugodniji za život. – kazala je kandidatkinja Dajmo ruke Marina Krističević.
dpp
Konačno: Očekuje se građevinska dozvola za cestu oko Kineskog zida, a onda i autobusna linija
Vjerujem da ćemo iduće godine dobiti građevinsku dozvolu za projekt ceste oko Kineskog zida. – rekao je gradonačelnik Mato Franković nedavno na sjednici gradskog vijeća Grada Dubrovnika.
Istaknuo je kako je ovaj projekt ključan za stanovnike Montovjerne.
- Započet je postupak izrade projektne dokumentacije, napravljen je geodetski snimak i sve potrebne podloge za izradu idejnog rješenja. U konačnici nakon toga ide izrada glavnog projekta i zatim ishođenje građevinske dozvole. U trenutku dobivanja građevinske dozvole i osiguravanja financijskih sredstava možemo reći da ćemo započeti s projektom. – rekao je Franković.
Već se godinama govori o ovoj cesti, a ovu temu za vrijeme svog mandata aktualizirao je bivši predsjednik gradskog kotara Montovjerna Nikša Đerek. On kaže kako građani već dva ako ne i tri desetljeća imaju problem s parkingom i prometovanjem na Kineskom zidu.
- Ta cesta (Ulica Kneza Branimira) zamišljena je kao dvosmjerna ali zapravo je jednosmjerna zbog parkiranih auta s obje strane. Ovim projektom cesta bi stvarno postala jednosmjerna te bi se išlo u krug, ulazilo bi se s Kineskog, išlo zaobilaznicom oko naselja i opet izašlo kod igrališta na Montovjerni. Makadam poviše zgrada Kineskog zida bi se proširio i asfaltirao te bi se napravila nova parkirna mjesta uz cestu. S ovim bi se riješio gorući problem stanovnika Montovjerna i konačno bi se omogućilo uvođenje autobusne linije na Montovjernu. – rekao je Đerek.
Napomenuo je i kako postoji projekt i inicijativa građana za garažu na Kineskom zidu.
- Tu postoji parcela koja je u državnom vlasništvu te bi je država trebala prebaciti gradu i po modelu učešća građana napraviti se garaža. U garažu bi se ulazilo s Ulice Kneza Branimira, a izlazilo na cesti poviše na makadam koji će se napraviti u pravu cestu. Imamo super planove, samo treba krenuti raditi. – kazao je Nikša Đerek.
Naime ova cesta je godinama jedan od „prioritetnih cestovnih projekata” kako ove tako i prošle gradske uprave. Projekt Grada postala je još 2015. godine za vrijeme gradonačelnika Andra Vlahušića, kada je prvi put uvrštena u gradski proračun. Projekt je zatim preuzela nova gradska uprava koja će ga, u svom drugom mandatu nadamo se konačno i završiti.
Unutarstranački izbori u HDZ -u: Izabrano vodstvo TO Montovjerna i Pile - Kono
Nastavlja se proces izbora predsjednika i potpredsjednika te izvršnih odbora u ukupno 17 temeljnih organizacija HDZ -a Dubrovnik.
Tako je na danas održanoj Izbornoj skupštini za predsjednika Temeljne organizacije HDZ -a Montovjerna na četverogodišnji mandat izabran Dubravko Pasqualicchio, a za potpredsjednika Ariel Žitković. U Izvršni odbor ove temeljne organizacije izabrani su Josip Bačić, Anica Ćurković Suton, Andrej Greguš, Ivan Maslać i Kristian Vrbanić.
Također, na Izbornoj skupštini Temeljne organizacije Pile - Kono za predsjednicu je izabrana dr. Katarina Doršner dok je za potpredsjednika izabran Zlatan Rajčević. Za članove Izvršnog odbora ove temeljne organizacije izabrani su Matea Andrić, Ana Bačić, Ivan Damić, Ivica Martić, Davor Miloglav, Nikola Potrebica, Marko Radić, Ante Rubin i Tomislav Vukić.
Odlukom Nacionalnog vijeća HDZ-a započeli su unutarstranačkih izbori Hrvatske demokratske zajednice. Sukladno vremenskim okvirima izbori za predsjednika i potpredsjednike Gradske organizacije Hrvatske demokratske zajednice Dubrovnik održat će se 17. listopada.
dpp
Izdana dozvola za odvodnju Montovjerna - Batala
Grad Dubrovnik dobio je građevinsku dozvolu za projekt izgradnje kolektora oborinske odvodnje Montovjerna - Batala, koji će obuhvatiti dio Ulice Iva Vojnovića, preko Ulice Marka Marojice do Ulice od Sv. Mihajla i ispusta u more na Batali, ukupne duljine od oko 800 metara.
Projektom se rješava problem nakupljanja velike količine oborinskih voda na cesti u Ulici Iva Vojnovića ispred vrtića Palčica gdje započinje ovaj zahvat, kao i problem ogromnog priljeva kroz ulice Marka Marojice i Od sv. Mihajla. Riječ je o slivnom području Batala površine cca 85 ha za koje je predviđeno ukupno šest kolektora, a predmetni je jedan od duljih te time važan dio sustavnog rješavanja problema oborinskih voda na području Dubrovnika.
Izgradnjom oborinskog kolektora omogućit će se prikupljanje oborinskih voda predmetnog područja te njihova dispozicija u more preko završnog kolektora na Batali, sustavom cijevi oborinske odvodnje i slivničkih rešetki s taložnicima koje se kaskadno oknima spuštaju do mora.
Projekt obuhvaća i vraćanje u prvobitno stanje kompletnog zahvata, odnosno rekonstrukciju prometnica.
Početak radova, jednako kao za nedavno dobivenu dozvolu za sustav oborinske odvodnje Ulicom Andrije Hebranga, očekuje se najesen. Rješavanje oborinske odvodnje spada u značajnije investicije u komunalnu infrastrukturu Grada Dubrovnika te su u prethodnom razdoblju već riješene neke od najproblematičnijih ulica, poput Vukovarske i Ulice kardinala Stepinca.
dpp
Cesta oko „Kineskog zida”, a zatim i autobusna linija
Stanovnici „Kineskog zida” dobit će autobusnu liniju, ali nakon što se izgradi cesta oko zgrada u tom naselju, najavio je gradonačelnik Mato Franković, istaknuvši kako je riječ o vrlo važnom projektu.
- Kad se izgradi cesta oko zgrada na „Kineskom zidu” bit će i autobusna veza koja će kružiti oko zgrada i samim time bit će ispunjena potreba za javnim prijevozom u tom naselju. Izgradnjom ceste riješit će se i pitanje parkinga, a tamo je parking veliki problem kao i u drugim dijelovima Grada. - kazao je Franković.
Osvrnuo se i na rekonstrukciju prometnice u Ulici bana Jelačića.
- Uređenje Ulice bana Jelačića je problem s kojim smo se uhvatili u koštac. Tarace su ušle u cestu, nelegalno su izgrađene, a jednu smo i srušili. Od početka do kraja te Ulice bit će postavljen nogostup. Nemamo riješenu projektnu dokumentaciju, nemamo riješene imovinsko - pravne odnose i trenutno nemamo novca da uđemo u taj projekt. - kazao je Franković.
- Treba riješiti i oborinsku odvodnju. Ishodovana je građevinska dozvola za oborinsku odvodnju na Montovjerni. Najmanje 30 godina nitko nije ni lipe uložio u oborinsku odvodnju, a mi smo započeli cijeli niz takvih projekata. Riješili smo oborinsku odvodnju u Vukovarskoj i Ulici kardinala Stepinca. Volio bih da me dočekala barem jedna uređena gradska ulica, ali nije bilo tako. - kazao je gradonačelnik Franković.
Opremljena sportska dvorana OŠ Montovjerna
Završeno je opremanje i uređenje suvremene sportske dvorane Osnovne škole Montovjerna. Sportska dvorana je multifunkcionalna i opremljena za rukomet, košarku, odbojku, badminton i stolni tenis te sadržava sve potrebne elemente za gimnastički razvoj, tjelovježbu i nastavni program osnovnoškolaca. Za košarku su montirani električni podizni stropni i zidni koševi, kao i bočni električno podizni i sklopivi koševi, zatim rukometni golovi, multifunkcionalni semafor, a osigurana je i odbojkaška oprema, kao i lopte za različite sportove. Postavljene su i četiri ormarne tribine s funkcijom zatvaranja kada nisu u upotrebi, a mogu primiti do 130 gledatelja.
Još jedna od posebnosti dvorane jest to da je zamišljena kao dvodijelna jedinica, a pregrađuje se električnom podiznom mrežom kako bi u prostoru mogla neometano vježbati dva razredna odjeljenja ili dvije sportske grupe. Uz nju su smještene sve prateće prostorije za školu i dvoranu poput muških i ženskih svlačionica opremljenih ormarićima, praonica, strojarnice i prolaza na vanjsko igralište.
Sukladno ugovoru sklopljenim s Gradom Dubrovnikom, namještaj i opremu vrijedne 941.311,25 kuna s PDV-om je nabavila, isporučila i montirala tvrtka MULTI-SPORT d.o.o. Nova OŠ Montovjerna u rujnu je primila nove polaznike koji će od sada tjelesni odgoj prakticirati u najmodernijoj dvorani u Dubrovniku. Riječ je o prvoj školi koja se u Dubrovniku izgradila nakon 1985. godine, a ukupna vrijednost investicije je preko 75 milijuna kuna.
Sadržaj Grada Dubrovnika
Lift ili pokretne skale za Montovjernu? Stanovnici se pozivaju na Vlahušićeva obećanja, ali projekt nikad nije izrađen
Stanovnici Ulice bana Josipa Jelačića u Dubrovniku uputili su gradonačelniku Matu Frankoviću otvoreno pismo u kojem navode kako su u fazi prikupljanja potpisa za peticiju kojom traže da se u sklopu projekta sanacije njihove ulice izgradi lift ili pokretne skale, a kako bi se Ulica bana Josipa Jelačića spojila s Ulicom doktora Ante Starčevića.
"Mislim da nije potrebno da vam govorimo što svakodnevno proživljavamo, od straha do svakovrsnog ometanja normalnog života, od svibnja mjeseca kada se urušila naša ulica. Vjerujemo u vašu dobronamjernost i brigu za ovaj grad i njegove stanovnike, pa vas molimo da zajedno sa Investitorom inkrimirane zgrade napravite lift ili pokretne stepenice koje bi bile spoj naše ulice i Kineskog zida sa JGP. Na ovom području Grada nema adekvatnih stepenica prije zgrade Suda, osim stepenica u Ul. Žuljanskoj koje nisu primjerene ni divokozama.
Stanovnici ovog dijela Burbona i Kineskog zida, kojim ne prometuje JGP, većinom su stariji i bez auta, pa onda nije teško shvatiti kako im je doći do doma od zgrade Suda do kraja Burbona i Kineskog zida sa bursama sa pjace.
Na ovom mjestu gdje je sad gradilište, 2015. godine je prethodni gradonačelnik bio predvidio izgradnju lifta ili eskalatora i već je projekt bio izrađen, tako je bar bilo objavljeno u javnim glasilima. Projekt je navodno radio isti izrađivač koji sada radi Projekt sanacije. Mišljenja smo da bi Grad skupa sa Investitorom zgrade mogao izgraditi lift ili pokretne stepenice što bi bila pravična naknada za sve što smo do sad pretrpili i što ćemo još dugo vremena biti primorani podnositi." - navodi se u otvorenom pismu objavljenom na društvenim mrežama.
Naime, bivši je gradonačelnik Andro Vlahušić zaista najavljivao izgradnju pokretnih skala za stanovnike Montovjerne, no iste je skale najavljivao izgraditi i stanovnicima Gruža. Ti projekti za njegova mandata nisu realizirani, a kako neslužbeno doznaje portal Dubrovnikpress.hr nisu ni izrađeni.
Gradonačelnik Mato Franković nedavno je zaista najavio sanaciju prometnice kroz Ulicu bana Josipa Jelačića i taj je projekt, doznaje portal Dubrovnikpress.hr u izradi.
Prometnica u Ulici bana Josipa Jelačića inače je već duži niz godina u lošem stanju, a zbog radova na gradilištu podno ceste, odnosno u Ulici doktora A. Starčevića, toj je cesti prijetilo urušavanje. Nakon puknuća vodovodne cijevi koja se nalazi u samom trupu ceste, gradonačelnik je naložio njezino zatvaranje za prometovanje vozila.
Očekuje se da će sanaciju ove prometnice financirati investitor zbog čijih se radova na izgradnji 200 stanova u Ulici dr. Ante Starčevića prometnica kroz Ulicu bana Jelačića i počela urušavati.
Kad je u pitanju izgradnja eskalatora ili lifta kojim stanovnici Ulice bana Josipa Jelačića od gradonačelnika traže da ih poveže s ulicom doktora Ante Starčevića u gradskoj će upravi svakako razmotriti. Ulica bana Josipa Jelačića zaista bi se pokretnim skalama mogla povezati s Ulicom doktora Ante Stračevića, no pitanje je u čijem su vlasništvu parcele na kojima bi se gradili pokretni skalini ili lift. Bivši gradonačelnik Vlahušić također nikada nije precizirao točno mjesto na kojem je najavljivao izgradnju pokretnih skala iz Ulice doktora Ante Starčevića prema Montovjerni, odnosno Ulici bana Josipa Jelačića.