Prikazujem sadržaj po oznakama: taksi

Grad Dubrovnik uputio je u javno savjetovanje Prijedlog Odluke o uvjetima, postupku, načinu raspisivanja i provedbe javnog natječaja temeljem kojeg pravne i fizičke osobe-obrtnici koji obavljaju autotaksi prijevoz, ostvaruju pravo ulaza, prometovanja i izlaza iz užeg područja grada Dubrovnika za određeni broj vozila.

Odluka se donosi nastavno na prije 20 dana usvojenu Odluku o uvjetima ulaza, prometovanja i izlaza vozila iz zone prometa u zaštićenoj kulturno-povijesnoj cjelini i kontaktnoj zoni Grada Dubrovnika, što će se regulirati posebnim propusnicama. Prolazak će, putem javnog natječaja, biti odobren i određenom broju taksi izvršitelja, koji će na taj način ostvariti pravo na smeđu propusnicu. Pravo će se odnositi na pojedino vozilo i bit će vezano uz određenu upisnu registarsku oznaku te neće biti prenosivo.

Prema predloženoj Odluci tekst javnog natječaja, između ostalog, sadržavat će broj odobrenja/smeđih propusnica, kao i broj kojeg može ostvariti pojedini prijavitelj te vrijeme na koje se dodjeljuje propusnica. Popisani su i ostali uvjeti, kao i bodovi prema kriterijima za utvrđivanje prednosti.

Ovo savjetovanje ostaje otvoreno od 29. svibnja 2024. do 28. lipnja 2024., do kada svi zainteresirani mogu dati svoje prijedloge i sugestije na tekst Odluke.

Dubrovnik je prvi grad u Republici Hrvatskoj koji uvodi zonu posebnog prometnog režima, čime će se na trajno održiv način riješiti problem prevelikog prometnog opterećenja oko povijesne jezgre, s glavnim fokusom na potrebe građana i održivost. Cilj je smanjiti broj osobnih vozila na samom kolniku te tako smanjiti zagušenja prometa i omogućiti pristup interventnim vozilima poput hitne pomoći i vatrogasaca.

S primjenom Odluke započet će se 1. rujna ove godine u testnoj fazi, a od 1.1.2025. primjenjivat će se u punom opsegu, uključujući prekršajne odredbe i naplatu kazni.

Grad Dubrovnik

Objavljeno u Aktualno

Na posljednjoj sjednici Gradskog vijeća Grada Dubrovnika usvojena je odluka o zoni posebnog režima prometa, a tijekom rasprave očekivano su se mogla čuti različita mišljenja.

Tako je bivši gradonačelnik i trenutno nezavisni vijećnik Andro Vlahušić stava kako se Dubrovčane kažnjava jer se slobodan prolaz preko Ilijine glavice omogućava samo onima s PPK, a predsjednik Gradskog vijeća Marko Potrebica nije mu ostao dužan na tu opasku.

- Vi mrtvi hladni kažete da odluka kažnjava Dubrovčane, vi koji ste projektirali Dubrovnik bez reda i načina, javne površine davali kučku, mačku, grad zatrpali štandovima po gradu. Mi smo 4,5 milijuna prihoda izgubili kad smo to uklonili. - rekao je Potrebica.

- Građani nisu kažnjeni zbog PPK koja košta 60 kuna nego gužvama u kojima stoje po 45 minuta. Jeste li vi stali u gužvi u autu 45 minuta prije 15 dana kad je sve stalo? Dubrovačke tablice su najbrojnije u tim gužvama, a ne govorim koja je svrha tih vozila. - uzvratio je Potrebica Vlahušiću.

Kako stav s Vlahušićem dijeli i vijećnica Anita Bonačić Obradović (SDP) koja, gledajući površno, rješenje vidi u puštanju prometa preko Boninova do Pila, uzvratio im je gradonačelnik Mato Franković.

- Nitko ne diskriminira građane. Recite da se ne možete zamjeriti 6.000 građana jer su dogodine lokalni izbori. Pod krinkom zaštite građana se ne želite zamjeriti 6.000 taksista. Razlog uvođenja zone je u činjenica da je u gradu enorman broj gospodarskih subjekata koji vrše taksi djelatnost i blokiraju veliki broj ulica. - rekao je Franković te se osvrnuo na tvrdnje Bonačić Obradović da s PPK penalizira građane.

- Kažete, penaliziramo građane jer ih tjeramo da kupe PPK. Ajde, nađite mi formalno pravni način kako i u koji okvir možete staviti građane grada ili stanovnike Župe, Primorja, Konavala, a da vam ta odluka ne padne na diskriminatornoj razini. - kazao je Franković.

- Razumijem da vam je problem zamjeriti se 6.000 ljudi. To je legitimno. Razumijem vas. Ali meni nije problem jer ne razmišljam što će biti danas i sutra nego što nas čeka za dvije, pet i deset godina jer ako intenzitet prometa nastavi rasti ovom brzinom, tada će ulice oko Grada preplaviti isključivo i jedino taksi vozila. - naglasio je Franković.

Kako mu postaje sve teže slušati bisere koje prosipa Bonačić Obradović predlažući da se pusti promet preko Boninova do Pila, u raspravu se ponovo uključio Potrebica, koji joj je održao lekciju o populizmu.

- Mislio sam da ćete grad staviti ispred jeftinog populizma. Dva puta ste se zalagali da naši taksisti krenu s Boninova na Piile. Dva puta ste to rekli, ne vodeći računa zašto je netko donio odluku da se to zabrani. - rekao je Potrebica.

Objasnio je Bonačić Obradović zašto taksisti i autobusi, osim Libertasovih, ne mogu preko Boninova na Pile.

- Pile bi kolabirale. Autobusi Libertasa bi iskrcavali putnike na Staroj bolnici. Imate križanje nasred Pila. Nastao bi čep da se nitko živ ne bi maknuo s mjesta. Cijeli bi grad vašom genijalnom idejom bio paraliziran. - objasnio je Potrebica vijećnici Bonačić Obradović.

Objavljeno u Aktualno

Kako svih 7.000 taksista neće moći voziti u zoni posebnog prometnog režima koju namjerava uvesti Grad Dubrovnik, gradonačelnik Mato Franković otkrio je na sjednici Gradskog vijeća koliko njih će moći prometovati oko Grada. Naglasio je kako u Dubrovniku ima posla za sve.

- Od 7.000 taksi izvršitelja njih 750 će moći doći u zonu. Ostali neće biti zadovoljni. - rekao je Franković.

Obratio se i vijećnicima u Gradskom vijeću.

- Danas ćete odlučiti mislite li na budućnost ili ćete kalkulirati. Stvari su jednostavne - ili ih želimo ili ne. Nama nije zadaća uvijek donositi med i mlijeko. Nekad treba donijeti malo octa da bi u budućnosti bio med i mlijeko. - kazao je.

Franković se osvrnuo na preostalih oko 6.250 taksista koji neće moći u zonu posebnog prometnog režima.

- Nikome kruh vi uzeti nećete donošenjem odluke. U ovom gradu ima posla za sve i svi koji se žele baviti prijevozom i dalje mogu voziti od Babina kuka do Gruža, od Babina kuka do Zračne luke ili do Cavtata, Stona, Korčule ili bilo gdje drugdje. Oni i dalje mogu raditi taj posao, ali u zonu kičme i prstena grada mogu samo oni kojima je to dozvoljeno odlukom. Sve ostalo je dugoročna propast grada jer mi ovo više ne možemo izdržati. - istaknuo je gradonačelnik Mato Franković.

Objavljeno u Aktualno

Iako se testna faza očekivala već u travnju, Grad Dubrovnik od Ilijine glavice do Boninova još ne može uvesti zonu posebnog prometnog režima jer odluku koči Ministarstvo prometa u kojem smatraju kako bi ograničavanjem kretanja broja taksi vozila koja mogu prometovati u toj zoni, Grad Dubrovnik zapravo ukinuo liberalizaciju autotaksi tržišta. Gradonačelnik Mato Franković smatra kako će problem riješiti već sutra na sastanku s resornim ministrom Olegom Butkovićem. U slučaju da ministar ostane pri svom stavu, Mato Franković ističe kako ima i plan B. Restriktivan je to plan za koji Franković kaže da ga nije nemoguće provesti.

- Grad je proveo sustav javne nabave i odabrao je izvođače koji izrađuju tehnička rješenja. Prijedlog odluke o prometnom režimu bio je na javnom savjetovanju, ali nije upućen na Gradsko vijeće. Dobili smo suglasnost Ministarstva kulture i MUP-a, ali smo od Ministarstva prometa dobili dvije odbijenice jer oni smatraju da bi posebnim prometnim režimom ukinuli liberalizaciju autotaksi prijevoza. - kazao je Frankovićda je mišljenje Agencije za tržišno natjecanje suprotno.

Dodavši kako uvođenje zone posebnog prometnog režima oko Grada već sutra tema sastanka s ministrom Olegom Butkovićem, Franković je istaknuo kako Grad, u slučaju da Ministarstvo ostane pri svome stavu, ima i plan B.

- Imamo i plan B – proglašenje pješačke zone od Ilijine glavice do Boninova. Tad se pravila igre mijenjaju i tad bismo uzeli stvar u svoje ruke. Možemo iskoristiti tu zakonsku mogućnost da određene ulice proglasimo pješačkom zonom, no tada bi pitanje prometa bilo malo kompliciranije, ali nije neizvedivo jer imamo rješenja, ali nadam se da do primjene plana B neće doći i da ćemo na sjednici u travnju i to pitanje riješiti. - kazao je gradonačelnik Mato Franković.

Objavljeno u Aktualno

Policijski službenici Policijske postaje Ston su u subotu na području Stona zaustavili taksi vozilo kojim je upravljao 38-godišnji državljanin BiH, stranac koji je na privremenom boravku u RH. U vozilu se nalazilo više stranih državljana bez putnih isprava, za koje je kriminalističkim istraživanjem utvrđeno da su državnu granicu između Bosne i Hercegovine i Republike Hrvatske prešli prethodnog dana pješice, izvan mjesta namijenjenog za prelazak državne granice. Potom su putem mobilne aplikacije angažirali spomenutog taksi vozača koji ih je trebao prevesti do Splita.
 
Zbog počinjenja prekršaja pomaganja u nezakonitom prelasku, tranzitu i boravku u Hrvatskoj „okrivljenik, 38-godišnji državljanin BiH, uz Optužni prijedlog doveden je na Općinski sud u Dubrovniku gdje je novčano kažnjen iznosom od 12.200 eura, dok se prema stranim državljanima proveo postupak sukladno Zakonu o strancima”, navodi danas PU dubrovačko – neretvanska u priopćenju.

dm

Objavljeno u Aktualno
Označeno u
Srijeda, 20 Prosinac 2023 12:50

TAKSIRAO I USPUT DILAO

Tijekom posljednja tri dana policijski službenici Policijske uprave dubrovačko - neretvanske su u dva odvojena slučaja kod dvojice hrvatskih državljana pronašli drogu amfetamin – speed.

„U prvom su slučaju policijski službenici Postaje granične policije Metković, u Ulici Marka Marulića u Metkoviću, uočili osobno vozilo dubrovačkih registarskih oznaka u nezakonitom prelasku državne granice. Kada je vozilo zaustavljeno utvrđeno je kako istim upravlja hrvatska državljanka u dobi od 24 godine, dok se na suputničkom mjestu nalazio 31-godišnjak, također državljanin RH, kod kojeg je pronađena jedna plastična vrećica sa 105,5 grama amfetamin-speeda za koju drogu je kriminalističkim istraživanjem utvrđeno kako je bila namijenjena daljoj preprodaji.

Osumnjičeni 31-godišnjak je kazneno prijavljen za kazneno djelo neovlaštene proizvodnje i promet drogama. Osim toga, 31-godišnjak je zajedno s 24-godišnjom vozačicom prekršajno sankcioniran i zbog nezakonitog prelaska državne granice.” - navodi PU dubrovačko – neretvanska u priopćenju.

„U drugom su slučaju policijski službenici Odjela kriminaliteta droga na području Dubrovnika kod 40-godišnjeg vozača taksi vozila pronašli dvije vakumirane vrećice s ukupno 100 grama amfetamina. Kriminalističkim istraživanjem je utvrđeno kako je osumnjičeni od travnja 2021. do studenog 2022. godine drogu amfetamin prodavao u količinama po 1 gram za novčani iznos od 100 kuna te da je i ova pronađena droga bila pribavljena radi dalje preprodaje.

Sva pronađena droga je uz potvrdu oduzeta, a osumnjičeni 40-godišnjak je, uz kaznenu prijavu za kazneno djelo neovlaštene proizvodnje i promet drogama, predan pritvorskom nadzorniku Policijske uprave dubrovačko – neretvanske.” - kažu iz policije.

dpp

Objavljeno u Aktualno
Označeno u

Oni koji su se dosad ponašali neodgovorno, oni koji su parali kazne, dok su ih drugi plaćali, takvi već od travnja više neće moći na Pile jer će ih dočekati barijere, najavio je gradonačelnik Mato Franković. Kad su u pitanju taksi vozila, broj onih koji će moći prometovati oko Grada, drastično će se smanjiti, najavio je prvi čovjek Grada Dubrovnika.

- Dok za neke ljude postoje zakoni, drugi ih ignoriraju, ali takvi u idućoj godini neće moći na Pile. Dakle, od iduće godine stavit ćemo niz barijera pa svi oni koji su dužni prema Gradu, koji s Gradom vode sporove, rješavat će ih na sudu, ali neće moći imati pravo dolaska na Pile. - kazao je Franković koji je kao primjer loše prakse naveo koncesionare elektrovučnih vozila.

- Znate kako je bivši koncesionar Božo Pulić odbio opskrbljivati Grad. Nije želio raditi. Pozivali smo ih na sastanke, nisu željeli doći. Kad smo donijeli odluku da elektrovučna vozila ne mogu Grad jer se ljudi žale na buku, žale se da ne mogu spavati i mi uvedemo da vozila moraju imati napumpane gume, on izjavljuje da ga ja želim uništiti, a on radi bez dozvola. Danas je došla odluka suda. Izgubio je spor protiv Grada i još jednom se pokazalo da ispravno postupamo. Dakle, koliko god većina radila kako treba, uvijek imate onih devijantnih koji gledaju samo sebe i svoj vlastiti uski interesw. Uzmu kaznu, zgužvaju je i bace.- rekao je Franković nedavno na konferenciji za novinare i dodao:

- Sezona se stišava, ide svome kraju i sad nisu potrebne vatrogasne mjere jer će se takvi sad ionako povući. Pričekat ćemo travanj, iako će prema sadašnjim najavama sezona početi u ožujku, mi smo spremni, bit će rampe i takvi više na Pile neće moći. - naglasio je Franković.

Kad su u pitanju taksisti koji prometuju oko Grada i njihov će se broj, najavio je Franković, drastično smanjiti. Trenutno ih je više od 8.000, ali broj onih koji će moći prometovati oko Grada i više će se nego prepoloviti.

- Bio je grafit kojega su nedavno prebrisali: „Ležim doma, ne znam što ću, idem vozit taksi.” Da, to je bilo rješenje. Ljudi su, dijelom iz dosade, dijelom radi potrebe, radi prihoda, vozili taksi. Dokumentacija za zonu posebnog prometnog režima je upućena na suglasnost na resorna ministarstva i kad je dobijemo, već u prosincu idemo s njome na Gradsko vijeće. Ne više od 1.000 izvršitelja će moći prometovati oko Grada, nadam se i manje od toga. Ne možemo u potpunosti zabraniti jednu djelatnost i ne želimo je zabraniti nego samo regulirati. Jest liberalizacija taksi djelatnosti, ali ne mora biti liberalizacija oko povijesne jezgre, postoje i drugi dijelovi grada. Iduća godina bit će godina prilagodbe na zonu posebnog prometnog režima i trebat će vremena da taj način prometovanja zaživi. - rekao je gradonačelnik Grada Dubrovnika Mato Franković.

Objavljeno u Aktualno

Ceh prijevoznika pri županijskoj Obrtničkoj komori Split smatra poražavajućim za imidž Hrvatske upozorenje koje je britansko ministarstvo vanjskih poslova uputilo svojim državljanima zbog rizika od seksualnih napada u taksi prijevozu prilikom putovanja u Hrvatsku.

Ceh prijevoznika u priopćenju je ustvrdio kako britansko upozorenje smatraju poražavajućim za imidž Hrvatske kao sigurne turističke destinacije​ i dodaju da je ugroza sigurnosti putnika​ i drugih sudionika u prometu izravna posljedica manjkavosti izmjena i dopuna lošeg Zakona o prijevozu u cestovnom prometu.

​Poručuju da kao Ceh prijevoznika pri Obrtničkoj komori najveće turističke županije u Hrvatskoj po tko zna koji put javno upozorava​ju na činjenicu da vlada​, ali ni resorno ministarstvo nemaju pravu informaciju koliko na našim prometnicama ima taksi vozila u određenom trenutku.

​"Naš prijedlog prilikom izmjena i dopuna Zakona o upisu registracije vozila u taxi dozvolu odbijen je i zato ​danas temeljem kopije jedne taxi dozvole na ulicama prometuje nepoznat broj taxi vozila. Astronomske cijene koje zabavljaju javnost u jeku turističke sezone tek su kap u moru stvarnih problema prouzrokovanih ovim zakonom.​ Tko sjedi za volanom i tko vozi naše sugrađane pa tako i turiste koji dolaze u Hrvatsku očito nije predmetom interesa odgovornih u resornom ministarstvu​", navode u priopćenju.

​Nastavljaju da bi upozorenje britanskog ministarstva vanjskih poslova svojim sugrađanima trebalo biti upozorenje Vladi Republike Hrvatske​, a "kupovina socijalnog mira očiglednim izlaskom u susret raznim aplikacijama" nije i ne smije biti važnija od sigurnosti putnika i svih ostalih sudionika u prometu.

​"Ovakvi slučajevi koji bacaju sjenu na cjelokupnu državu kao sigurnu turističku destinaciju opravdan su razlog za hitne izmjene i dopune lošeg zakona​", poručuju iz Ceh​a prijevoznika Obrtničke komore Splitsko-dalmatinske županije​.

Južni

Objavljeno u Aktualno

Ako su brojke točne, Dubrovnik je svjetski rekorder po broju taksista, riječi su kojima je reagirao bivši gradonačelnik Andro Vlahušić nakon što mu je aktualni Mato Franković odgovorio koliko je u gradu taksista.

No kako je ta brojka odavno poznata, nije jasno čemu se Vlahušić čudi. Nije li Dubrovnik već nekoliko godina zapravo grad taksista? Potvrdio je to svojim odgovorom i aktualni gradonačelnik Franković.

- Znate da dozvole za taksi ne izdaje samo na odjel nego i resorno Ministarstvo. - rekao je Franković te otkrio koliko je taksi dozvola izdano od siječnja do danas.

- Od siječnja do sad izdano je preko 900 dozvola. Ne možemo reći da ih nećemo izdati, a vrijede pet godina i možete mislit koliko ih ima. - rekao je Franković te dodao koliko je u gradu taksista.

- Naša procjena prema podacima iz 2019. je kako je u gradu oko sedam tisuća izvršitelja autotaksi usluga preko sezone. - rekao je gradonačelnik Franković.

nm

Objavljeno u Aktualno
Ponedjeljak, 23 Kolovoz 2021 14:01

Kaos na autobusnoj stanici ispred Luke

Taksisti u Gružu jutros su doslovce blokirali Libertasovo autobusno stajalište kod Luke. Slike su to inače koje se ponavljaju svake sezone pa i ove čije su brojke još uvijek daleko od onih iz 2019. slike su to koje također pokazuju da oni čija je zadaća provoditi red u prometu rade vrlo malo ili ništa.

Izmjenama Zakona o sigurnosti prometa na cestama taksistima je omogućen ukrcaj i iskrcaj putnika na autobusnim stajališta, no slike snimljene kod autobusne stanice kod Luke Dubrovnik pokazuju kako taksisti ne vrše samo ukrcaj i iskrcaj već su taxi stajalište samo produžili na Libertasovu stanicu.

Puno posla za prometno redarstvo koje je puno kazni jutros moglo ispisati samo na ovoj stanici, npr. taksistu koji je putnike čekao i ukrcao na zebri, no njih nema osim na Pilama u drugim dijelovima Grada u kojima se red u prometu ne poštuje pa se Libertasovi vozači u pokušaju da pristupe svojim stajalištima moraju snalaziti kako znaju i umiju.

nm

Objavljeno u Aktualno
Stranica 1 od 4