Prikazujem sadržaj po oznakama: most ombla

U petak ujutro je otvoren promet preko obnovljenog Mosta Ombla. Završeni su radovi na gornjem dijelu, što je preduvjet za nesmetano prometovanje.

- Završena je nužna i potrebna sanacija gornjeg dijela mosta Ombla. Još će se nastaviti dio radova ispod samog mosta, međutim oni neće ometati promet. Zahvaljujem svim sugrađanima na strpljenju, zahvaljujem javnom gradskom prijevozniku Libertas na prilagodbi novom prometnom režimu te izvođačima i nadzoru jer je sve odrađeno na vrijeme, u rokovima i sve kako je bilo planirano. Imali smo sreće i s vremenom, bura nam nije ometala radove. Mislim da u konačnici možemo biti zadovoljni jer je odrađen dobar posao i u budućnosti ne bi trebalo dolaziti do nove sanacije. - rekao je gradonačelnik Franković danas na Mostu Ombla.

Radovi su uključivali skidanje cijele gornje konstrukcije mosta do nosive betonske ploče, izradu nove spregnute betonske ploče, visokotlačno pranje, postavljanje hidroizolacije, asfaltiranje mosta u dva sloja, iscrtavanje, zamjenu stare pješačke ograde novom i sanaciju pješačkih površina. U narednim se danima nastavlja sanacija donjeg dijela mosta te postavljanje rasvjete, a kraj radova očekuje se i prije ugovorenog roka koji je 15. svibnja.

Na staro se vraćaju i rute prometa autobusa 1A i 1B, koji su u proteklom razdoblju, kao i ostali promet, bili preusmjereni na Most dr. Franje Tuđmana.

Sanaciju Mosta Ombla vrijednu 494.302 eura provodi tvrtka Mar doo uz stručni nadzor Graf doo, a prema projektu Fakulteta građevinarstva, arhitekture i geodezije Sveučilišta u Splitu.

JPA

Objavljeno u Aktualno

Nakon otvaranja Mosta Ombla preko kojeg promet kreće u petak od 8:30 sati, Libertasove linije 1A, 1B i 3A, prometovat će po svojim uobičajenim trasama koje su bile aktivne prije zatvaranja mosta.

Po redovnoj ruti linije autobusi počinju voziti od...

Linija 1A
Polazak Pile u 09:00 - polazak iz Mokošice 09:20

Linija 1B
Polazak Pile 09:10 - polazak iz Nove Mokošice 09:05

Linija 3A
Polazak u 09:00 (prometuje do Lozice)

Linija 1F prestaje biti aktivna.

Prijevoz đaka
Jutarnji polasci prometuju preko Mosta dr. Franja Tuđmana, popodnevni prometuju kroz Rožat preko mosta Ombla.

JPA

Objavljeno u Aktualno
Četvrtak, 11 Travanj 2024 13:57

Most Ombla od petka se otvara za promet

Nakon većine izvršenih radova na temeljitoj obnovi, u petak, 12. travnja, od 8:30 sati most Ombla u Rijeci dubrovačkoj otvorit će se za promet svih vozila, obavijestili su danas iz Grada Dubrovnika.

Završeni su radovi na gornjem dijelu mosta što je preduvjet za prometovanje, a preostaju završni radovi ispod mosta i postavljanje rasvjete, kažu iz gradske uprave.

Iz Grada Dubrovnika napominju da sve do 8:30 vrijedi trenutna prometna regulacija te da će o promjenama u prometovanju autobusnih linija javnost detaljno izvijestiti JGP Libertas Dubrovnik.

JPA

Objavljeno u Aktualno
Srijeda, 07 Veljača 2024 15:50

EVO KAKO NAPREDUJU RADOVI NA MOSTU OMBLA

Nakon što su odrađeni pripremni radovi skidanja postojećeg asfaltnog zastora i betonske ploče koja je bila u lošem stanju, nastavljaju se zahvati na rekonstrukciji Mosta Ombla. U tijeku je visokotlačno pranje konstrukcije s gornje i donje strane mosta te se izvode bušenja za sidrenje i ugradnju armature, što je priprema za izgradnju nove armirano - betonske ploče.

Slijedi čitav niz specijaliziranih radova, uz korištenje posebnih materijala poput epoksila, a koji zahtijevaju posebne uvjete, duže sušenje te izbjegavanje vibracija od prometa za to vrijeme. Izvodit će se u dvije faze, traku po traku, s obzirom na to da jedna mora uvijek biti prohodna za slučaj zatvaranja Mosta dr. Franja Tuđmana zbog jake bure.

Sanaciju Mosta Ombla vrijednu 494.302 eura provodi tvrtka Mar d.o.o. uz stručni nadzor tvrtke Graf d.o.o. Prema projektu Građevinskog fakulteta izradit će se nove armirano - betonske ploče, nova hidroizolacija mosta te izvesti novi asfaltni zastor, a radovi obuhvaćaju i izradu novog nogostupa i pješačke ograde.

dpp

Objavljeno u Aktualno
Označeno u

U vremenu izvođenja radova na sanaciji mosta Ombla u Komolcu Libertas Dubrovnik je primoran promijeniti trase sljedećih linija:

MOKOŠICA – OPĆA BOLNICA

Polasci na ovoj liniji kretat će iz Rožata te će se kretati trasom:
Rožat- Nova Mokošica – Mokošica – Most dr. Franja Tuđmana – Gruž – Opća bolnica.
Vremena polazaka se neće mijenjati.

MOKOŠICA – LAPAD

Polasci na ovoj liniji kretat će iz Rožata te će se kretat trasom:
Rožat- Nova Mokošica – Mokošica – Most dr. Franja Tuđmana – Gruž- Lapad.
Vremena polazaka se neće mijenjati.

MOKOŠICA - PLOČE

Polasci na ovoj liniji kretat će iz Rožata te će se kretati trasom:
Rožat- Nova Mokošica – Mokošica – Most dr. Franja Tuđmana – Gruž – Ploče
Vremena polazaka se neće mijenjati.

Obavijest stanovnicima Stare Mokošice

Tijekom prometovanja alternativnim pravcima linija 1A i 1B, iste se neće zaustavljati na autobusnoj stanici Okretište Stara Mokošica, već će se ukrcaj i iskrcaj obavljati na stanicama Stara Mokošica 1 i Stara Mokošica 2 (kod trgovine Mokošica i kod Dječjeg vrtića).

LINIJA 1F

Podsjećamo, prilikom izvođenja radova uvedena je linija 1F, čiji je vozni red dostupan na stranicama Libertasa.

Libertas Dubrovnik

Objavljeno u Aktualno

Sukladno prethodnim najavama, tijekom prve polovice siječnja Grad Dubrovnik, gotovo simultano, pokreće izvođenje radova pojačanog održavanja prometnica na više lokacija na gradskom području, istaknuto je danas na konferenciji za novinare u gradskoj upravi.

Uz početak radova na sanaciji mosta Ombla i uređenja spojne ceste za Bosanku, obnovit će se asfaltni zastor u naselju Trsteno, u ulicama Od Gaja i Gornji Kono te cesta koja vodi do novoizgrađenog gradskog azila za nezbrinute i napuštene životinje.

Vrijednost ovog ciklusa ulaganja u investicijsko održavanje prometnica i javnih površina ukupno iznosi 1.170.298 eura (bez PDV-a), a radove izvode četiri tvrtke; Mar d.o.o., Asphalt Team d.o.o., Tehnogradnja d.o.o. i Dubrovnik Ceste d.d..

Radovi na cjelovitoj sanaciji površinskog sloja mosta Ombla počinju u utorak, 9. siječnja. Sanaciju Mosta Ombla vrijednu 494.302 eura provodi tvrtka Mar d.o.o. uz stručni nadzor tvrtke Graf d.o.o.. Izvođač će tijekom ovog tjedna provoditi pripremne radove te će se promet mostom propuštati naizmjenice koristeći semaforsku signalizaciju, a javni prijevoz u ovom tjednu će se također odvijati preko mosta.

Od idućeg tjedna mostom Ombla neće biti dozvoljeno kretanje, a promet će se preusmjeriti na most Dr. Franja Tuđmana. U situacijama kada zbog jakog vjetra dođe do zatvaranja prometa Mostom dr. Franja Tuđmana, izvođač će omogućiti prometovanje jednim prometnim trakom Mosta Ombla uz korištenje semafora. Po aktivaciji radova na sanaciji mosta preko rijeke Omble izmjene u trasi prometovanja linija 1A i 1B uvodi i javni gradski prijevoznik Libertas Dubrovnik, dok vozni red obje linije ostaje nepromijenjen. Uvest će se i posebna linija 1F.
 
Podsjetimo, prema projektu Građevinskog fakulteta izradit će se nove armirano-betonske ploče, nova hidroizolacija mosta te izvesti novi asfaltni zastor, a radovi obuhvaćaju i izradu novog nogostupa i pješačke ograde. Konstrukcija mosta je u jako dobrom stanju te ona nije obuhvaćena radovima.
 
U srijedu, 10. siječnja započinju i radovi na sanaciji i asfaltiranju dijela ceste ulice Od Gaja. Obnovit će se postojeći asfaltni zastor od križanja s Ulicom generala Janka Bobetka do križanja s Ulicom padre Perice, ukupne površine oko 3.000 metara kvadratnih. Ugovorena vrijednost radova koje izvodi tvrtka Dubrovnik Ceste d.d. je 118.980 eura, a trajat će 30 kalendarskih dana.
 
Već idućeg dana, u četvrtak, 11. siječnja, u Trstenom počinju radovi obnove kolnika dijela ulica kroz naselje Trsteno i to od križanja s državnom cestom dužine oko 1.200 metara kvadratnih. Radove u Trstenom ugovorene vrijednosti 110.140 eura izvodi tvrtka Asphalt Team d.o.o., a trebali bi trajati 20 kalendarskih dana.

U ponedjeljak, 15. siječnja započinju radovi uređenja spojne prometnice od priključka na državnu cestu DC8 do križanja na ulazu u gradsko naselje Bosanka, ukupne dužine 640 metara. Ugovoreni iznos radova je 364.187 eura, a izvodi ih tvrtka Tehnogradnja d.o.o. uz ugovoreno trajanje 70 dana.
 
Istog dana tvrtka Tehnogradnja d.o.o. pokreće radove asfaltiranja ceste na Grabovici prema novoizgrađenom gradskom azilu za životinje ukupne dužine 250 metara. Ovi radovi vrijednosti 35.603 eura trajat će 10 kalendarskih dana.
 
Od srijede, 17. siječnja kreću radovi na obnovi kolnika ulice Gornji Kono na potezu od križanja s Ulicom Pera Bakića do križanja s Ulicom Nika Kulišića, ukupne dužine 110 metara. Ove radove vrijedne 47.084,83 eura izvodi tvrtka Dubrovnik Ceste d.d., a ugovoreni rok izvođenja je  20 dana.
 
Podsjetimo, za pojačano održavanje prometnica u Proračunu za 2024. godinu rezervirano je 2.4 milijuna eura odnosno 69 posto više sredstava nego u 2023. godini. Među ostalima, planirana je obnova asfalta u ulicama Iva Vojnovića, Andrije Hebranga, Obala Stjepana Radića, Vladimira Nazora, kralja Tomislava, Vatroslava Lisinskoga (s obnovom nogostupa te brojnih drugih).

dpp

Objavljeno u Aktualno
Četvrtak, 14 Prosinac 2023 13:47

NAKON TRI KRALJA POČINJE SANACIJA MOSTA U KOMOLCU

Nakon blagdana Tri Kralja započet će sanacija Mosta na Ombli, najavio je gradonačelnik Mato Franković. Radovi će, kazao je, trajati četiri do pet mjeseci.

- Dakle, izvođač će skinuti prvi sloj asfalta na cijeloj dionici mosta, a gradilište će cijelo vrijeme biti zatvoreno za promet. U slučaju bure i zatvaranja Mosta dr. Franja Tuđmana, dopuštat će se korištenje jednog kolničkog traka uz reguliranje prometa semaforom i policiju. - rekao je Franković.

- To je vrlo zahtjevan projekt i zato će radovi trajati četiri do pet mjeseci. - rekao je i kazao kako će gradski prijevoz za stanovnike cijelog predjela Rijeke dubrovačke funkcionirati tako da će se autobusi okretati pred mostom u Komolcu.

- Nekoliko mjeseci ćemo morati to izdržati. Tijekom dana, bez bure, neće biti moguće prolaziti preko Omble. Pokušat ćemo osigurati pješački prijelaz uz zaštitare. - kazao je gradonačelnik Mato Franković.

nm

Objavljeno u Aktualno
Ponedjeljak, 18 Rujan 2023 13:14

POLA MILIJUNA EURA KOŠTAT ĆE SANACIJA MOSTA OMBLA

Nakon što je završeno prethodno savjetovanje za dokumentaciju o nabavi, danas je pokrenut i postupak nabave za izvođenje radova sanacije Mosta Ombla, izvijestili su iz dubrovačke gradske uprave navodeći kako je rok za dostavu ponuda 6. listopada, nakon čega slijedi postupak odabira izvođača, a potom narvano i radovi.

Projekt sanacije Mosta Ombla, kojeg je izradio Građevinski fakultet u Splitu, predvidio je obnovu površinskog sloja, dok se u samu konstrukciju mosta, koja je u jako dobrom stanju, neće dirati. Uklonit će se asfalt, betonske ploče, dilatacije, izraditi nove armirano-betonske ploče, nova hidroizolacija mosta te izvesti novi asfaltni zastor, kao i sanacija nogostupa i pješačke ograde.

Procijenjena vrijednost ovih radova je oko 500.000 eura, a sredstva su osigurana u ovogodišnjem proračunu, navode iz Grada Dubrovnika.

Sukladno projektu, očekivano trajanje radova je 90 dana. Sami radovi morat će se izvoditi u vrijeme manjeg intenziteta bura, kada su u punoj funkciji alternativni pravci preko Mosta dr. Franja Tuđmana, s obzirom na to da će za vrijeme trajanja radova promet Mostom Ombla biti u potpunosti zatvoren.

dpp

Objavljeno u Aktualno

Zimi su jake bure, jesen i proljeće doba je kiša, a ljeti se zbog turističke sezone takva vrsta radova izbjegava. Pa kad je onda najbolje vrijeme za sanaciju mosta u Komolcu preko Omble?

Gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković kaže kako asfaltiranje tog mosta predstavlja izazov jer će on, dok na njemu traju radovi, morati biti zatvoren za promet. Ukoliko bi se most preko Omble, dok traje njegova sanacija, zatvorio za promet, jedina poveznica s Gradom ostao bi Most Dubrovnik, odnosno Most dr. Franja Tuđmana. No, u slučaju jake bure, promet preko njega bio bi zatvoren za određene kategorije vozila.

Iako je svjestan da most u Komolcu, zbog loše izvedenih radova prije nekoliko godina, vapi sa sanacijom, ni sam gradonačelnik izgleda ne zna kad će ga asfaltirati.

- To je jedna vrlo izazovna situacija. Ne smijemo provoditi asfaltiranje u vrijeme kad su veće bure. Ožujak, siječanj i veljača su mjeseci u kojima se očekuju jače bure i tada ne smijemo provoditi asfaltiranje, a u trenutku kad započnemo taj postupak, u toj zoni neće biti omogućeno prometovanje vozila i to je problem. - kazao je Franković.

- Jedino vrijeme kad možemo raditi je vrijeme manjeg intenziteta bura kad imamo alternativni pravac preko mosta dr. Franja Tuđmana. - rekao je Franković.

Kad sanacija mosta na Ombli započne, tada će, dodao je trebati pronaći rješenje za javni gradski prijevoz jer ni autobusi Libertasa kako ni ostala vozila neće moći prometovati preko mosta u Komolcu.

- Realizacija projekta značit će potpunu obustavu prometa preko mosta na Ombli i morat ćemo pronaći rješenje što se tiče autobusnog prijevoza i komunikacije ljudi s jedne na drugu stranu, dakle vrlo izazovan projekt. Imamo dokumentaciju i sve je spremno i izabrat ćemo najbolje moguće vrijeme za sanaciju mosta kako bi radovi što manje utjecali na kvalitetu života sugrađana. - kazao je.

Franković je istaknuo kako će most biti saniran još u ovoj godini, iako nije precizirao kada.

- Vjerujem da ćemo to sigurno raditi u ovoj godini, ali još uvijek nismo odredili u kojem mjesecu.- rekao je Franković.

Gradonačelnik je inače još prošle godine istaknuo kako je nužna sanacija mosta preko Omble zbog prethodno loše izvedenih radova. Kazao je tada kako je sama konstrukcija mosta u jako dobrom stanju, ali su istraživanja pokazala da je njegov površinski sloj u poprilično lošem stanju.

Rješenje za sanaciju mosta Ombla povjereno je Građevinskom fakultetu iz Splita te je preostalo još samo započeti radove na mostu koji su zaista nužni. Kad, ne zna se.

Objavljeno u Aktualno

Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković poručio je gradonačelniku Dubrovnika Matu Frankovića i županu dubrovačko – neretvanskom Nikoli Dobroslavića kako trebaju što prije doći u Ministarstvo sa zajedničkim mišljenjem oko trase brze ceste koja bi trebala voditi od Osojnika do Zračne luke Dubrovnik.

Naime, dok je Gradsko vijeće Grada Dubrovnika, u kojem HDZ ima većinu, jednoglasno usvojilo deklaraciju kojom se protivi izgradnji dijela brze ceste kroz Rijeku dubrovačku, odnosno proglašeni značajni krajobraz, a isto mišljenje ima i većina stanovnika tog dijela Dubrovnika, poglavito Komolca, župan Nikola Dobroslavić, tekođer iz HDZ-a, s druge strane zagovara taj projekt. Župan je na sjednici Županijske skupštine ustvrdio kako „nekud cesta mora proći”, ali ako se pita stanovnike Komolca pa i dubrovački HDZ, to nekud nikako nije uz sami izvor Omble, zapravo kroz veći dio Rijeke dubrovačke jer se u deklaraciji spominju i ostali izvori. I predsjednik Gradskog vijeća Grada Dubrovnika Marko Potrebica (HDZ) nedavno je za naš portal izjavio kako stoji iza deklaracije i da je potrebno zaštititi Rijeku dubrovačku. U deklaraciji se inače uz izvor Omble spominje i kako je Grad Dubrovnik i protiv izgradnje brze ceste „iznad ili u neposrednoj blizini drugih izvora pitke vode”.

Iako brza cesta zapravo ne može naštetiti samom izvoru Omble, jer bi trasa trebala proći ispod njega, ružni most prst je u oko stanovnicima, a ostatak dionice itekako bi mogao naštetiti drugim izvorima u Rijeci dubrovačkoj. Kolika je ta mogućnost utvrdit će naravno struka, ali bojazan postoji. S druge strane nije bojazan, već je činjenica da planirana trasa nepovratno uništava vizure značajnog krajobraza koji bi izgradnjom brze ceste preko Komolca postao značajno ruglo.

Ministar Butković je pak istaknuo da je izgradnja brze ceste prema Zračnoj luci Dubrovnik neophodna.

- Koliko znam, Dubrovačko - neretvanska županija odredila je trasu kroz svoj prostorni plan, a Hrvatske ceste slijedom te utvrđene trase rade projektno - studijsku dokumentaciju. U ovom trenutku je studija utjecaja na okoliš predana u Ministarstvo gospodarstva i održivog razvoja te će struka odrediti postoji li bilo kakva opasnost za okoliš. - kazao je Butković.

- Ako postoji razlog zbog kojeg se ljudi koji žive na tom području protive izgradnji brze ceste, dubrovački gradonačelnik i župan trebaju se dogovoriti i sa zajedničkim mišljenjem što prije doći u Ministarstvo i Hrvatske ceste. Ne bi bilo dobro da Hrvatske ceste izrade studiju utjecaja na okoliš i projektnu dokumentaciju, da definiraju tu trasu i da onda kažemo da smo protiv te trase. Svi zajedno bismo bili u neugodnoj situaciji. - rekao je ministar Butković.

- Moja poruka gradonačelniku i županu je, a to ću im reći kad ih vidim, neka sjednu, neka se dogovore i što prije krenu put Zagreba. - rekao je Butković.

Objavljeno u Aktualno
Stranica 1 od 2