Nije Mato Franković izmislio toplu vodu kad se uvela Zona posebnog režima prometa niti je izmišljanje tople vode signalizacija koja je postavljena uz Zonu, sve to postoji već odavno u brojnim gradovima širom svijeta, samo se eto još uvijek dio Dubrovčana čudom čudi i Zoni i signalizaciji. Može li signalizacija biti bolja, možda i može, ali kako to već kod nas ide nitko ili rijetko tko dava neke suvisle prijedloge kako je poboljšati, ali zato su kritike brojne.
Na to se danas osvrnuo i gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković pa je objavio na društvenim mrežama kako ta signalizacija izgleda u nekim europskim gradovima, odnosno u Italiji, i gle čuda – isto kao i u Dubrovniku, jer velimo, nije Mato Franković izmislio toplu vodu, kao ni oni koji su bili zaduženi za projekt i signalizaciju, već je primijenjena praksa kakva se već odavno provodi van Hrvatske.
No, pojedini Dubrovčani i dalje se čudom čude i Zoni i signalizaciji, čudno od njih jer ipak među tima koji po društvenim mrežama pišu gluposti ima i onih koji su se u životu ipak makli i dalje od kruga Belveder – Kantafig pa su možda i obadali negdje ovakve zone i ovakve signalizacije.
Uglavnom, gradonačelnik Franković danas je na svom FB profilu napisao:
„Unatoč činjenici kako je uvođenje zone posebnog prometnog režima dovelo do značajnog smanjenja prometnih gužvi ne samo oko povijesne jezgre nego i u gradu općenito, svakodnevno i dalje imamo primjedbe, rijetko prijedloge i sugestije na to što i kako treba, a u odnosu na signalizaciju vezanu za samu zonu posebnog prometnog režima. Posljednje što navodno zbunjuje je crveno svjetlo na ulasku u zonu.
Grad Dubrovnik uvođenjem signalizacije vodio se primjerom dobre prakse u europskim gradovima koji su prije desetak i više godina uveli zonu posebnog prometnog režima i prošli takozvane porođajne muke same zone. Napomenut ću kako je grad Dubrovnik prvi grad u Republici Hrvatskoj koji je uveo zonu posebnog prometnog režima, a istovremeno je grad Dubrovnik i predložio uvođenje iste kroz zakonske izmjene o sigurnosti prometa na cestama. Danas, "prometni stručnjaci" kojima ovo nije palo nikad ni na pamet komentiraju signalizaciju i čudom se čude. Eto da su možda pogledali primjere dobre prakse, možda se i ne bi čudili.
Ali da im je lakše, objavljujem i par fotografija kako to izgleda u europskim gradovima koji su davno prije nas uveli zonu.
p.s. Sve će Vam priznati, ali uspjeh nikad.”