Skoro godinu dana nakon prošlogodišnje incidentne situacije oštećenja sustava koja su uzrokovala fekalna onečišćenja mora, predsjednik Uprave Vodovoda Dubrovnik Valentin Dujmović sa suradnicima je danas ispod Petke obišao lokaciju podmorskog ispusta uređaja za pročišćavanje otpadnih voda Lapad. U proteklom razdoblju Vodovod je radio istražne i preventivne radnje, a kako je rekao Dujmović, "sezona će proći bez incidenata i mogućnosti odlijevanja fekalnih voda". Također, okupljenim novinarima je rečeno kako je najbolje dugoročno rješenje ipak novi hidrotehnički tunel na kojemu se već radi, a koji će zamijeniti sadašnji dotrajali tunel star 40 godina.
- Prošle godine kad smo radili sanaciju kanalizacijskog ispusta, najavili smo da ćemo raditi preventivne preglede. To smo ove godine i odradili, ali smo i riješili Uvalu Lapad, zamijenili cjevovode kako ne bi dolazilo do neželjenih događanja i pregledali sve kanalizacijske crpne stanice kako bi se uvjerili da sezona prođe bez incidenata. - rekao je Dujmović.
Također, Vicko Begović iz Vodovoda kazao je kako je nakon svih radova u predjelu podmorskog ispusta, poput ispiranja cjevovoda, jasno kako barem u sljedećih nekoliko godina neće biti nikakvih problema s ovim hidrotehničkim tunelom.
Novinarima se obratio i suradnik Vodovoda Tonči Janković iz splitske tvrtke Anafora. Rekao je kako je saniranje štete, kao i izvršavanje svih istražnih radnji, "izuzetno složen i opasan posao".
- Prva i osnovna sanacija je detekcija problema, onda se moraju organizirati timovi, osigurati vozila... Oko nas je ekstra djevičansko more, ali iza nas je stari tunel koji je 430 metara ukopan u živoj stijeni koja je nezaštićena, a bilo koje odvaljivanje kamenih komada mogu prouzročiti začepljenje. Vjerujemo da s obzirom na ovu preventivu i predradnje poput čišćenja sustava možemo spremni dočekati sezonu. No, dugoročno rješenje je novi hidrotehnički tunel. Ovaj tunel je glavna vena Grada Dubrovnika i ne možete raditi kvalitetnu sanaciju. Stoga, najbolje rješenje je novi tunel koji bi po cijeloj dužini bio dostupan specijalnim vozilima. - objasnio je Janković.
A kad će novi tunel?
- Gotovi smo s projektom novog pročistača otpadnih voda, a u sklopu kojega će se izgraditi novi hidrotehnički tunel. Posao projektiranja je dobila tvrtka Hidroprojekt-Ing iz Zagreba, inače tvrtka koja vodi sve projekte uz koje privlačimo novce iz Europske unije. Dakle, što se tiče hidrotehničkog tunela, projekt je pri kraju pa sad slijedi ishođenje građevinske dozvola, zatim apliciranje za novac iz EU u iznosu od 200 milijuna kuna za kompletan sustav. Vremenski period kad će projekt biti gotov je između tri do šest godina. Do tada ovaj sustav može normalno funkcionirati uz konstantan nadzor kojega izvršavamo. - kazao je Dujmović.