Gradsko vijeće Grada Dubrovnika usvojilo je prijedlog odluke o uvjetima raspisivanja natječaja za taksiste koji žele prometovati u tzv. zoni posebnog režima prometa. Odluka je preduvjet natječaju, a gradonačelnik Mato Franković istaknuo je kako se on neće raspisivati dok se ne završe svi potrebni procesi.
- Kad donosite odluku kojom smanjujete broj taksija, a ima ih oko 9.000, znate da će značajan broj otpasti, a mi možemo dozvoliti oko 700 taksija (u zoni posebnog režima prometa op.a.), znači, njih 8.300 bit će ljutito. - kazao je uvodno gradonačelnik Mato Franković, istaknuvši kako se u Gradu više ne zna tko je taksist, a tko nije.
- Nedavno sam se u Zagrebu vozio Uberom i kaže mi čovjek kako je ove godine u Dubrovniku imao tri auta. Kaže da su mu vozači plaćali po 300 eura tjedno za najam auta. - rekao je Franković, dodavši kako se stanje u Dubrovniku s taksijima može regulirati samo ozbiljnim zakonskim izmjenama.
- Zalažem se za promjene zakona kojima se registarskom oznakom obvezuje označiti taksi vozila i tad bismo znali tko je taksi, a tko ne. Nama su i auti za transfere postali taksiji. - rekao je Franković, istaknuvši kako natječaj za taksi vozila koja će prometovati u zoni posebnog prometnog režima neće biti raspisan dok se ne završe svi procesi.
- Moramo voditi računa da se ne dogodi da oni koji budu imali ulaz u zonu počnu stvarati klasterski monopol. Imamo jednog inspektora za cijelu Županiju i kad se pojavi - na Pilama je arija. Moramo raditi na smanjenju vozila i nekako čuvati naše ljude. - rekao je Franković.
Bivši gradonačelnik Dubrovnika, gradski vijećnik Andro Vlahušić kazao je kako će podržati odluku jer je ona dobar smjer, no upozorio je kako se dobrim smjerom ne može ispraviti kriva odluka pa je predložio da se za taksi dozvole izdaju svima koji je žele.
- Drugu dozvolu svatko tko traži treba plaćati 10 puta više. Mi smo napravili klasu, to se događa u Veneciji s gondolijerima. Pretvorili smo se u taksi grad. Postoji rješenje da Gradsko vijeće donese odluku da je prolaz kroz Zagrebačku jedini ulaz, da bilo koje vozilo koje ulazi u zonu plaća neku taksu. Predlažem da se za svaku komercijalnu djelatnost plaća ulaz. - istaknuo je Vlahušić.