Osmrtnice i lumini u Rijeci dubrovačkoj danas su na mjestu nesreće nakon koje je u ponedjeljak u Općoj bolnici Dubrovnik preminuo 20-godišnji Dubrovčanin Patrik Kajinović. Njegova pogibija prethodna dva dana popraćena je iznošenjem velikog broja neprovjerenih informacija po društvenim mrežama pa čak i objavom kako je mladić preminuo zbog greške liječnika u Općoj bolnici Dubrovnik. Na naš upit policija je stoga danas dala dodatno pojašnjene što se dogodilo u ponedjeljak poslijepodne.
„Neposrednim opažanjem policijski službenici uočili su da se u prometu na cesti kreće motocikl za koji je postojala osnovana sumnja da nije registriran s obzirom na to da nije imao vidno istaknutu registarsku oznaku, odnosno da sudjeluje u prometu protivno odredbama Zakona o sigurnosti prometa na cestama. Vlasnik, kao ni identitet vozača, nije se mogao utvrditi ni na koji drugi način osim zaustavljanjem. S obzirom na to, sukladno članku 13. Zakona o policijskim poslovima i ovlastima, u cilju provjere i utvrđivanja identiteta vozača policijski službenici su pokušali zaustaviti vozača navedenog motocikla.” – kažu danas iz policije ističući kako ni u jednom trenutku nije došlo do potjere za vozačem.
„Brzina kretanja motocikla nije izmjerena mjernim uređajem te se ne može sa sigurnošću reći kolika je bila u trenutku namjere zaustavljanja, ali obzirom na postojeće usporivače može se procijeniti kako su se oba vozila kretala brzinom primjerenom uvjetima na cesti te je upravo trenutak najmanje brzine kretanje bio najprimjereniji za prestizanje motocikla i zaustavljanje bez ugroze vozača. Namjera policijskih službenika bila je zaustaviti motociklistu koristeći službenu palicu s natpisom STOP POLICIJA, ali do toga nije došlo budući je motociklist samo zaobišao zaustavljeno vozilo prije nego su policijski službenici izišli iz vozila i nastavio svoje kretanje naglo povećavajući brzinu kretanja motocikla.” – kažu iz PU dubrovačko – neretvanske naglašavajući kako „ni u jednom trenutku nije dolazilo do kontakta između policijskog vozila i motocikla”.
Dapače, iz policije navode kako „policijski službenici ni u tom trenutku, a ni ranije, nisu upalili zvučnu i svjetlosnu signalizaciju niti su se upustili u progon motocikla, već su nastavili svoje kretanje navedenom ulicom primjerenom brzinom”.
Nadalje kažu kako je sve očevidne radnje u cijelosti provodilo Županijsko državno odvjetništvo, a u sklopu očevidnih radnji obavljeni su razgovori sa svjedocima te su izuzete snimke nadzornih kamera. „Sve navedeno nalazi se u spisu predmeta koji je u nadležnosti i kojeg vodi Županijsko državno odvjetništvo u Dubrovniku, kako to nalažu zakonski propisi”, kažu iz PU dubrovačko – neretvanske.
„Do sada svim poduzetim radnjama nije utvrđeno da su policijski službenici provodili potjeru ili koristili zvučne i svjetlosne signale na policijskom vozilu, kako je to uobičajeno prilikom potjere zbog upozorenja osobi koja se odbija zaustaviti, ali i sigurnosti drugih sudionika u prometu”, navode iz policije dodajući i kako je „preminuli mladić u posljednje četiri godine osam puta sankcioniran zbog prometnih prekršaja, od kojih dio spada u kategoriju najtežih prometnih prekršaja, ali ni na koji način nije sudjelovao u događaju u kojem je 2023. godine ozlijeđen policijski službenik na motociklu”.
„Držimo važnim istaknuti kako policijski službenici Mobilne jedinice policije 'Kobre' u posljednjih pet godina nikada nisu imali postupanje koje je posljedično dovelo do bilo koje vrste stradavanja sudionika u prometu prethodno zatečenih u prometnom prekršaju. Radi se o iskusnim policijskim službenicima koji progon osobe zatečene u protupravnom ponašanju poduzimaju u iznimnim situacijama, a procjena ove situacije je bila da se progon ne poduzima, iako su za to bili ispunjeni svi zakonski uvjeti.
Sve relevantne okolnosti ovog događaja nedvojbeno su utvrđene kroz zakonom propisane postupke koje vodi Županijsko državno odvjetništvo.
Gubitak ljudskog života uvijek je tragedija. Upravo kako bi spriječili takve tragedije, policijski službenici posebnu pažnju u prometu posvećuju vozačima motocikla i mopeda, provodeći preventivno - represivne mjere jer je samo u prvih šest mjeseci ove godine na hrvatskim prometnicama smrtno stradalo 35 vozača motocikla i mopeda što čini 34 posto u ukupnom broju smrtno stradalih u prometu.
Obitelji i bližnjima smrtno stradalog mladića izražavamo iskrenu sućut.” – kazali su iz PU dubrovačko – neretvanske.
