TADA ĆE SE POVEĆATI I CIJENA PPK

NAKON IZGRADNJE PARKINGA NA POBREŽJU SVA ULIČNA PARKING MJESTA BIT ĆE NAMIJENJENA ISKLJUČIVO GRAĐANIMA

4 min čitanja
  • Nadnaslov: TADA ĆE SE POVEĆATI I CIJENA PPK
NAKON IZGRADNJE PARKINGA NA POBREŽJU SVA ULIČNA PARKING MJESTA BIT ĆE NAMIJENJENA ISKLJUČIVO GRAĐANIMA
ILUSTRACIJA DPJ

Nakon početka radova na tzv. park 'n' ride sustavu na Pobrežju, zapravo velikog parkirališta na zapadnom prilazu Dubrovniku, gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković (HDZ) najavio je i novosti za građane koje će se primjenjivati nakon izgradnje i puštanja u rad parkinga na Pobrežju.

- Kad završimo park 'n' ride sustav i zapravo onemogućimo svim posjetiteljima parkiranja na satnoj osnovi, sva ulična parking mjesta će isključivo i jedino biti namijenjena za građane. Ulaganjem u park 'n' ride osigurat ćemo komoditet našim građanima, ali ćemo onda i podizati cijenu PPK. - rekao je Franković, istaknuvši kako nijedan grad u Hrvatskoj nema jeftiniji parking uz PPK od Dubrovnika.

- PPK je najjeftinija kartica u Republici Hrvatskoj. Nema niti jedan grad u Hrvatskoj u kojem možeš kupiti cijelu zonu i da se na cijelom području grada možeš parkirati za osam eura. To nema ni jedan jedini grad u Republici Hrvatskoj. U većini gradova možeš rezervirati mjesečnu pretplatnu karticu za svoju ulicu, a sve ostalo plaćaš na satnoj osnovi. - rekao je Franković, osvrnuvši se na izmjene regula parkiranja u poslovnoj zoni uz PPK.

- Naknadno smo odlučili da ipak našim sugrađanima u poslovnoj zoni omogućimo da uz PPK kartice imaju sat vremena uključenog parkiranja. Sustav naplate parkinga u poslovnoj zoni zamišljen je tako da svatko tko dolazi u poslovnu zonu relativno uspješno pronađe parking. Prije je taj parking bio obuhvaćen kroz PPK pa bi onda neki ljudi, koji bi došli na posao u poslovnu zonu, tamo parkirali automobil i stali po šest, sedam pa i osam sati i tako zauzimali parking mjesta i onemogućavali preostale sugrađane koji su trebali poći na sud, u banku ili u neku drugu instituciju, u pronalaženju slobodno parking mjesta. – kazao je Franković.

- Cilj je da što veći broj sugrađana može koristiti parkirna mjesta u poslovnoj zoni kojoj zapravo, gravitiraju svi naši sugrađani. Dakle, želimo povećati mogućnost korištenja parking mjesta u toj zoni. - kazao je Franković.

Kad je u pitanju kontrola i naplata parkiranja, Sanitat će se modernizirati. Franković je naime već najavljivao kako će Sanitat, po uzoru na Zagreb, nabaviti automobil za naplatu parkinga.

- Učinkovitost tog automobila kao i brzina dobivanja kazni je nevjerojatna. Testirao sam malo taj sustav u Zagreb. Uzeo sam rent a car i namjerno sam pogrešno parkirao. Idući dan sam taj automobil vratio u Dubrovniku i već je čekala kazna za parking, koju sam, naravno, platio. Mi jednostavno moramo na takav način postrožiti i povećati kontrole i nadzor. Imamo u Sanitatu jednog vrlo vrijednog čovjeka, gospara koji uvijek nosi uniformu. Vrlo je vrijedan, pedantan i kad je prije godinu dana došao u poslovnu zonu, ljudi su se pobunili, zamislite, kontrolor Sanitata piše kazne... I zato mi moramo automatizirati sustav i imati automobil koji će pisati kazne, naravno, s vozačima, ali to je ključ povećanja učinkovitosti. - rekao je Franković, svjestan kako i nakon ograničenja besplatnog parkinga u poslovnoj zoni neće biti efekta ako će izostati sustavna kontrola.

- Uzalud su odluke ako neće rezultirati efektom, a efekt je taj da svatko tko ima PPK u poslovnoj zoni bude sat vremena besplatno, a da nakon toga plaća satnu kartu i da dobije kaznu ako je ne plati. To je ključ jer samo tako omogućujemo našim sugrađanima jednako pravo pristupa parkirališnim mjestima u poslovnoj zoni. - kazao je gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković.

Podijeli: