Županija Dubrovačko-neretvanska već na jesen kreće s izmjenama i dopunama županijskog Prostornog plana. Tako su i problemi koje su gradonačelnici i načelnici općina u Dubrovačko -neretvanskoj županiji nedavno iznijeli na koordinacijskom sastanku sa županom Nikolom Dobroslavićem manje više vezani uz županijski Prostorni plan.
Naime, većina gradonačelnika i načelnika itekako je pokazala interes za cestovne koridore čije je gradnja tek planirana, a koji moraju biti ucrtani u tom razvojnom dokumentu, prvenstveno trasa buduće autoceste kojom bi se Dubrovnik trebao povezati s Pločama.
HRVATSKE CESTE POKUŠAVAJU POVEZANOST SVESTI NA MAGISTRALU
Župan dubrovačko-neretvanski Nikola Dobroslavić stava je kako ona mora prolaziti trasom predviđenom Prostornim planom.
- Mi smo stajališta da dionica od Ploča prema Metkoviću mora ići trasom predviđenom Prostornim planom Dubrovačko-neretvanske županije. Dakle, po trasi buduće autoceste, odnosno mostom između Metkovića i Opuzena, pa barem u početku kao brza cesta, kao poloautocesta. To je najbolji način jer tako trasiramo tu buduću cestu, koja je za nas u prvoj fazi prihvatljiva i kao poluaotocesta koja bi išla od Ploča do Osojnika, s Osojnika prema Gradu preko sadašnjeg mosta, ali i kroz Rijeku dubrovačku na Župu pa na Zračnu luku. – kazao je Dobroslavić.
- To je naš pristup i imat ćemo ga prilike svi zajedno još raspraviti kroz izmjene i dopune Prostornog plana jer mi na jesen idemo u izmjene i dopune Plana i moramo vidjeti koje su sve bile primjedbe kako bismo dobili optimalno rješenje. Što se tiče izgradnje ceste u Neretvi, Hrvatske ceste nas pokušavaju svesti na sadašnju magistralu. Ona je možda bolja u ovom dijelu nego u Župi dubrovačkoj i Dubrovačkom primorju, ali objektivno to nije rješenje za nas koji hoćemo do Dubrovnika doći preko čvorišta Metković. Mi moramo tu dobiti paralelnu cestu i to će biti naš zahtjev prema Hrvatskim cestama i već smo na takav način postupali. – rekao je župan Dobroslavić.
NAČELNIK OPĆINE TRPANJ TRAŽI NASTAVAK REKONSTRUKCIJE LUKE
Cestovni koridori, posebice kako se približava početak izgradnje Pelješkog mosta, iznimno su važni i za stanovnike Pelješca. Tako je načelnik općine Trpanj Jakša Franković apelirao na župana da se pokrene nastavak druge i treće faze rekonstrukcije luke Trpanj, a s ciljem konačnog prometnog rasterećenja tog pelješkog turističkog mjesta.
- Trajektna luka Trpanj je pomorski ulaz u Dubrovačko-neretvansku županiju i s obzirom na poznate okolnosti u Neumu, veliki broj roba u jutarnjim satima prolazi kroz luku Trpanj, što nam iz godine u godinu postaje sve veće opterećenje. Dio prometnice koji je 2010. pušten kao zaobilaznica Trpanj i sama rekonstrukcija luke obuhvatila je prvu fazu i mi s time ne možemo biti zadovoljni, iako smo tada bili. – rekao je načelnik Općine Trpanj Jakša Franković.
- Intenzitet prometa je sve veći i dio državne ceste koja prolazi kroz samo naselje zagušen je vozilima koja čekaju na ukrcaj na trajekt. Nosimo se s tim problemom, ali i jasno nam je da će do izgradnje Pelješkog mosta to biti sve veći problem i inzistiramo da nam Županija s lučkom upravom pomogne i politički da se projekt izgradnje druge i treće faze rekonstrukcije luke Trpanj započne što prije. Prvenstveno mislim na izradu idejnih projekata, studije utjecaja na okoliš i glavnog projekta druge i treće faze jer bi se tako zaokružila jedna cjelina. Prva je faza završena 2010. i ako do izgradnje Pelješkog mosta uspijemo realizirati ove dvije preostale faze, bit ćemo i više nego zadovoljni. Most će i inače riješiti veliki dio cesta na Pelješcu, ali mi mislimo da od Orebića do pristupa mostu mora biti izgrađena dobra i kvalitetna cesta. - kazao je Franković.
STANJE U ŽUPI JE ALARMANTNO
Budući prometni pravac kojim će Dubrovnik biti povezan sa Zračnom lukom od iznimnog je značaja za Župu dubrovačku, ne samo kako bi se ta općina konačno prometno rasteretila već i kako bi se mogla razvijati kao turistička destinacija.
Tako je načelnik Općine Župa dubrovačka Silvio Nardelli na koordinaciji nedavno istaknuo kako je iscrpljivanje između države i jedinica lokalne samouprave koje često rezultira nizom sudskih sporova tijekom kojih se dokazuje vlasništvo nad pojedinim zemljišnim česticama, potpuno bespotrebno, posebice kad su u pitanju vitalni projekti, poput dionice buduće brze ceste između Dubrovnika i Zračne luke.
- Konkretno, cestovna veza između Zračne luke i Dubrovnika nije samo problem Župe dubrovačke, ali ga mi u Župi najviše osjećamo. I ove godine smo svjedoci niza prometnih nesreća, ne treba posebno naglašavati što znači kad se u srcu sezone u Župi gdje cestovne alternative gotovo da i nema, zaustavi kompletan promet. Imali smo u prošlom mandatu sastanak s čelnim ljudima Hrvatskih cesta, ali bojim se da ništa nije pomaklo s mrtve točke. – rekao je Nardelli.
- U prošlom mandatu smo od strane Grada Dubrovnika imali niz prometnih rješenja na dionici između Zračne luke i Grada, međutim niti jedno od tih rješenja nije bilo u skladu s postojećim prostornim planovima, kako županijskim, tako ni ostalih jedinica lokalne samouprave. Sve što je napravljeno jest lokacijska dozvola između Zračne luke i Plata. U ovom mandatu to treba riješiti i početi graditi tu cestu jer držim da nigdje u Hrvatskoj stanje nije tako alarmantno i teško kao na ovom spomenutom području. Jednostavno nema opravdanja zašto se ne kreće s projektiranjem i otkupom zemljišta te izgradnjom dionice te ceste. - istaknuo je Nardelli.
DOBROSLAVIĆ: BIVŠEG GRADONAČELNIKA DUBROVNIKA NIJE NIŠTA ZANIMALO
Župan dubrovačko-neretvanski Nikola Dobroslavić istaknuo je kako očekuje da će suradnja s novom gradskom upravom biti efikasnija nego s prošlom, kad je u pitanju suradnja i izrada projekta ključnih za razvoj dubrovačkog dijela Županije.
- Bivšeg gradonačelnika Dubrovnika, njega do sada ništa nije zanimalo. Mi smo radili Županijsku razvojnu strategiju u čijoj izradi Grad Dubrovnik uopće nije sudjelovao jer bivšeg gradonačelnika to nije zanimalo. Dubrovnik nije ništa napravio, a pozivali su se na neki program razvoja od prije 10, 12 godina i to je smiješno. Ne mogu ja reći bivšem gradonačelniku što da radi. Rekao sam mu da mu to ne valja, a on kaže: „Što tebe briga župane?“. Pa neka bude tako, što mene briga, ali sad ćemo vidjeti gdje će sve Grad upadati zbog takvih stvari. - rekao je Dobroslavić.
Kad su u pitanju trase cesta koje bi se u skoroj budućnosti trebale izgraditi, župan Dobroslavić istaknuo je kako su čelništvu Hrvatskih cesta jasno izrečeni stavovi Županije.
- Pitanje cesta moramo rješavati. Rekli smo Hrvatskim cestama da to mora prestati. Grad, Županija, Župa i Konavle, ovih dana ćemo se koordinirati jer su izmjene i dopune Prostornog plana u samom finišu kojim je definirano otkud ide cesta u Župi i prilaz Gradu Dubrovniku. Ono što nije u planu ne može se realizirati i ja sam ih već pitao zašto crtaju nešto što nije u planu. - kazao je Dobroslavić.