Otkad ga nakon rujanskog kolapsa svakodnevno reguliraju prometni redari, promet se u Dubrovniku za dnevne špice na kraju radnog vremena na gradskim cestama odvija nesmetano. Promet bi se zapravo trebao odvijati nesmetano bez regulacije prometnih redara, ali u Dubrovniku je to u ljetnim mjesecima postalo nemoguće zbog velikog broja vozila koje gradske prometnice sve teže podnose.
U gradskoj upravi nadaju se da će gužvama iduće sezone doskočiti uvođenjem zone posebnog prometnog režima. Ipak jasno da će u zoni oko Grada i tada bit gužvi, odnosno bit će ih sve do izgradnje Park'n'Ride sustava na Pobrežju gdje bi radovi, najavio je gradonačelnik Mato Franković, trebali početi iduće godine.
- Park'n' Ride počinje u travnju. Dakle, od ideje do gradnje. Bez velikog parkirnog prostora grad u budućnosti neće moći funkcionirati. U vršnim danima moramo aute držati izvan grada. - rekao je Franković, najavivši što budućnost donosi parkirnim prostorima za autobuse na Pilama.
- Budućnost donosi da ćemo Pile u određenom trenutku u potpunosti rasteretiti autobusa. Svi će završavati na prostoru Park'n'Ridea, odakle će se dolaziti javnim gradskim prijevozom ili shuttlovima. - istaknuo je dubrovački gradonačelnik Mato Franković.
nm