Ususret sjednici Županijske skupštine bilo je za očekivati da će bar na posljednjoj sjednici aktualna vlast ponuditi konkretne inicijative i mjere koje bi pomogle boljim rezultatima u nadolazećoj sezoni, navode danas iz Srđ je Grad pred sjednicu koja je na rasporedu u ponedjeljak te zahtijevaju interventni povratak dužobalne brodske linije Rijeka – Dubrovnik koja bi, navode u priopćenju, „već u svibnju krenula s plovidbom, a tjedno bi mogla dovoditi 2-3 tisuća gostiju i približiti jug Hrvatske emitivnim tržištima koja su na 3-5 sati od Rijeke”.
Srđevci navode kako bi se time smanjila i ovisnost o zrakoplovnom prijevozu, a upravo ta ovisnost, navode iz SJG, „učinila nas je najranjivijim u ovim izazovnim vremenima, kad svjetsko gospodarstvo uspostavlja nove principe funkcioniranja”.
„Na nove izazove treba odgovoriti novim idejama, brzim rješenjima za spas ove sezone, a dugoročno moramo razmišljati o promišljenim potezima za poboljšanje situacije u budućim sezonama. Mi možemo ponuditi sigurnosni aspekt, ali trebamo i nove pravce dolaska gostiju na jug Hrvatske. Dubrovačko – neretvanska županija ima priliku zatražiti od Vlade Republike Hrvatske hitno uvođenje ove nekoć uspješne brodske linije, kao interventne mjere koja bi s poboljšanjem epidemiološke situacije trebala amortizirati ovisnost juga Hrvatske o vrlo neizvjesnom opravku avio-prijevoza. Subvencioniranje ove linije s jakom promotivnom kampanjom u Rijeci bliskim emitivnim tržištima, omogućilo bi dolazak gostiju kojima je Dubrovnik sad predaleko.” - piše u priopćenju.
Srđevci i kandidat za župana Marko Giljača podsjećaju i na nekada uspješni slogan kojim je Jadrolinija nekoć promovirala liniju Rijeka – Dubrovnik, „Odmor počinje na brodu!”. Ona je, navode iz SJG, „prisilno ukinuta zbog „nerentabilnosti“ 2014. godine i od tada, unatoč najavama prije nekoliko godina, nije vraćena, iako je bila riječ o tradiciji koja je kontinuirano trajala od 19. stoljeća i koju su brojni gosti smatrali najromatičnijom brodskom linijom, a otočani žilom kucavicom o kojoj ovisi kvaliteta njihovog života”.
„I uistinu, motoriziranim gostima iz Slovenije, Austrije, Sjeverne Italije i svima na 4-5 sati od Rijeke, odmor bi započinjao s krstarenjem Jadranom do odredišta na Korčuli, Pelješcu, Mljetu i dubrovačkoj rivijeri. Uz uvođenje subvencija na povratne karte s popustima za dulji boravak u odredištu (npr. 30% jeftinija karta za boravak 5 dana i duže), kvalitetnom promidžbom i visokim sigurnosnim standardima prilikom ukrcaja u lukama, kakvi se planiraju i u zračnim lukama, osigurali bismo dolazak 2-3 tisuća gostiju tjedno u našu županiju.” - inicijativa je SJG.
„Osmislimo li uz sve ovo i promidžbeni turistički paket s davateljima usluga smještaja kojim bi svaki 5. dan noćenja u destinaciji turistima bio gratis, ponudili bismo im povezanu uslugu subvencionirane brodske karte i dodatnog noćenja, čime bi se produljio boravak gostiju na odredištu i ostvarila veća potrošnja, a zadržala razina cijene smještaja.” - navode dalje te ističu kako bi povratak te linije puno značio i za kvalitetu života na otocima.
„Stoga pozivamo vlast Dubrovačko – neretvanske županiju da pokaže snagu i već danas pokrene inicijativu prema Vladi RH, koja bi omogućila povratak dužobalne linije prije očekivanog početka sezone.” - zaključuju iz SJG.
dm