Gradsko vijeća Grada Dubrovnika usvojilo je izvješće o poslovanju Luke Dubrovnik u 2024. godini. Nakon prezentacije Viktorije Knežević (Centar) gradonačelnik Mato Franković otkrio je događanja oko putničkog terminala, od vremena kad je gradonačelnica bila Dubravka Šuica pa do vremena dok je Ministarstvom mora, prometa i infrastrukture bio ministar Siniša Hajdaš Dončić (SDP) koji je oko tog projekta imao svoje prljave planove.
VIKTORIJA KNEŽEVIĆ: DOKLE GOD GRADNJU TERMINALA ŽELIMO STAVITI POD LUKU DUBROVNIK, NE MOŽEMO DOBITI EU SREDSTVA
Poanta prezentacije Knežević bila je pokazati zašto se, prema njenom istraživanju, putnički terminal u Gružu još nije dogodio i zašto se zapravo niti ne može dogoditi ako se stvari radikalno ne promjene.
- Temelj da bi se stvari pokrenule je djelomični raskid koncesije koji je moguć prema Zakonu o koncesijama. To je institut koji upravo postoji za ovakve situacije. Našla sam čak dva primjera u Hrvatskoj gdje se djelomično raskida ugovor o koncesiji zbog sličnih okolnosti kakve su se dogodile i s Lukom Dubrovnik. To je dopušteno i po EU direktivi o koncesijama. – kazala je Knežević, istaknuvši:
- Dokle god gradnju terminala želimo staviti pod Luku Dubrovnik, ne možemo dobiti EU sredstva jer se ta sredstva za ovu svrhu daju samo ako javni subjekt za njih aplicira i ako ima punu kontrolu nad tim područjem. - rekla je Knežević.
VIKTORIJA KNEŽEVIĆ
- Koncesija iz 2003. godine pisana je za Luku, jer tada je to bio koncept, a današnji UPU Gruški akvatori razdvaja funkcije B4, B6 i B7 te ugovor koji ima koncesionar daje mu pravo na obavljanje djelatnosti. Kad pogledate detaljno taj ugovor o koncesiji koju Luka ima, obavljanje djelatnosti nije isto što i izgradnja jer se u koncesijama, ako dajete nekome pravo na gradnju, mora zasnovati pravo građenja, a oni to nemaju. Kad ugovor rastavite na proste faktore, on daje pravo na obavljanje djelatnosti ali ne i na gradnju infrastrukture. - kazala je Knežević, koja je ponudila rješenje za problem.
- Taj veliki problem možemo riješiti jedino na način da djelomično raskinemo ugovor o koncesiji, dakle da Luka ne izgubi ono što dobro radi, a da ono što ne radi vratimo Lučkoj upravi koja može aplicirati na EU sredstva. Možemo izgraditi luku poput Gaženice. - rekla je Knežević.
KAKO JE GRAD DOŠAO DO VEĆINSKOG PAKETA DIONICA LUKE DUBROVNIK I ŠTO JE TRAŽIO SINIŠA HAJDAŠ DONČIĆU U POKUŠAJU DA TERMINAL PREDA FRANCUZIMA I TURCIMA
Zahvalivši joj što je otvorila temu o putničkom terminalu, gradonačelnik Mato Franković kazao je kako je već nekoliko puta želio ispričati cijelu priču o tom projektu. Ono što je poželio, Franković je i učinio.
- Reći ću vam i sve ono vezano i za dionice Luke Dubrovnik pa ćete vidjeti tko kako stoji. - kazao je uvodno, dodavši kako će njegovo izlaganje izazvati možda malo manji šok od onog s kamionima kokaina.
LUKA DUBROVNIK
- Grad Dubrovnik od Vlade Republike Hrvatske dobio je 48 posto dionica Luke još u doba Dubravke Šuice, uz određenu ugovornu obvezu. Ta obveza je bila investicija u samu tvrtku Luku Dubrovnik. Od doba Dubravke Šuice do doba Andra Vlahušića nije uloženo u Luku Dubrovnik ni jedne jedine lipe. – kazao je Franković, nastavivši:
- Nakon toga se stvara ideja o kruz terminalu koju predvodi Siniša Hajdaš Dončić osobno. U tu ideju se uključuje, naravno, Andro Vlahušić, koji tada vrši pritisak na vijećnike HDZ-a i Srđ je grad da popustimo vezano za tu cijelu priču. Uključuje se tu jedan značajni dio HDZ-ovaca, kojima je bilo u interesu da francusko - turski konzorcij dobije koncesiju za kruz terminal u Gružu. Mi smo sve napravili na ovom svijetu da se to ne dogodi. - rekao je Franković.
No, Hajdaš Dončić nije odustajao od nauma da Luku, odnosno terminal, preda Francuzima i Turcima jer Franković ističe:
- Tada Siniša Hajdaš Dončić, kad je vidio što mi radimo, povlači sljedeći potez... Šalje dopis Gradu Dubrovniku i kaže; „godine te i te ste preuzeli ugovornu obvezu ulaganja u Luku Dubrovnik, imate rok od 15 dana da dostavite financijski plan ulaganja u Luku Dubrovnik ili oduzimamo 48 posto”. – naveo je Franković, istaknuvši što je tada učinio Božo Memed, koji je u to vrijeme bio direktor Luke.
- Tek je bio dobio ugovor u koncesiji u kojem su mu izbacili kruz terminal, on taj ugovor u koncesiji koji je dobio stavi kao poslovni plan. Znači, ulaganja cijeloga Grada, iako Luka Dubrovnik nije većinsko vlasništvo Grada.- rekao je Franković, otkrivši što je spasilo Luku od rabota Hajdaša Dončića.
- Tada, srećom, dolaze novi izbori, dolazi Tihomir Orešković, Tim Orešković, i zaljulja se cijela priča i zamre to. Prođe neko vrijeme, međutim, ljudi koji su ostali slijediti praksu Siniše Hajdaša Dončića, silno su željeli dodijeliti to francusko - turskom konzorciju, nastavili su pritiskati Grad i tad nas Bog još jednom pogleda, jer tad Andro Vlahušić prestaje biti gradonačelnik i povjerenica postaje Nada Medović. – kazao je Franković, prisjetivši se kakav je zahtjev stigao pred tadašnju povjerenicu.
LUKA DUBROVNIK
- Sukladno ugovoru tražili su bankovnu garanciju za ulaganja koja će se izvršiti, a ona su bila cirka sadašnjih 20, 30 milijuna eura i Nada Medović, kao povjerenica, kaže da je to izvan njene moći, da se mora pričekati konstituiranje i šalje dopis CERP-u jer je ulogu tog pritiskivača preuzeo CERP i oni kažu tad da će čekati izbor nove gradske uprave i konstituiranje novog Gradskog vijeća. U međuvremenu dolazi nova Vlada Andreja Plenkovića i kad sam pobijedio na izborima, nije prošlo ni deset dana, stigao je novi dopis. Uspijemo u CERP-u riješiti problem i dogovorimo da je ulaganje puno manje. - rekao je Franković, dodavši kako je nakon toga uslijedila faza dva.
- Faza dva je da je jedan dio dionica i dalje u vlasništvu CERP-a i imamo Atlantsku plovidbu, koja želi biti partner s Gradom, i to ide sve u jednom, ajmo reći, više - manje dobrom smjeru. – rekao je, otkrivši kad su počeli novi problemi.
ZGRADA ATLANTSKE PLOVIDBE
- Međutim, Atlantska skuži da smo mi uspjeli dogovoriti političku odluku da se ne ustraje na nastavku davanja koncesije tursko - francuskom konzorciju nego da idemo prema tome da koncesiju dobije Luka Dubrovnik. Tada je predsjednik Nadzornog odbora postao pokojni Hrvoje Kulušić kao zamjenik ravnatelja Lučke uprave i mi na sastanku u Zagrebu i naravno iz resornog Ministarstva, neću reći ni tko ni što, jer ne treba to sad govoriti, su nas izubijali da to nije moguće. Dakle, sve ovo što ste vi rekli sad da je moguće, a oni su tada rekli da nije moguće. - rekao je Franković, nastavivši pričati što se dalje događalo.
- Ja s tadašnjim ministrom državne imovine Goranom Marićem dogovorim prodaju, odnosno kupnju preostalog dijela dionica u vlasništvu CERP-a i odjednom na toj javnoj dražbi pojavi se još jedna firma - Atlantska plovidba - i kupi te dionice nama ispred nosa, kao partner Grada. Naravno da sam se naljutio, međutim, oni mene pozovu i kažu ovako, dobronamjerno; „sad ćemo ovako, mi smo ovo kupili, što tebi to znači, najvažnije je da Grad dobije, odnosno da Luka dobije ovu koncesiju, a mi ćemo ovo dokapitalizirati pa će Grad imati 25 plus jedan posto dionica, a preostalo će imati Atlantska sa svojim strateškim partnerima i ti ne moraš više misliti za svoju budućnost – ona je riješena”. – ispričao je Franković, otkrivši što im je rekao.
FRANKOVIĆ: TI LJUDI SU ISTI ONI KOJI SU UPROPASTILI ATLANTSKU PLOVIDBU, A SEBE NAPLATILI
- Rekao sam im, mene nikad nećete kupiti. Ti ljudi su isti oni koji su upropastili Atlantsku plovidbu, a sebe naplatili. Ti koji su mi to govorili, savjetovali, nisu oni meni ništa nudili, ali nisu savjetovali onako lijepo, dobronamjerno. Nismo posustali. Angažirali smo tada prof.dr Gordana Stankovića. Tražili smo najeminentnijeg stručnjaka na području pomorskog prava u Hrvatskoj. Radi se o predavaču na Pomorskom fakultetu u Rijeci, Zagrebu i Splitu i on je složio cijelu ekspertizu kako ćemo promijeniti koncesijski ugovor i mi smo sve od početka do kraja promijenili. Nismo o tome javno progovarali do danas. Ovo je prvi put da javno o tome govorim. – kazao je Franković, istaknuvši kako se mijenjao UPU gruški akvatorij kako bi se, kao što je navela Knežević, promijenili uvjeti koncesijskog ugovora.
- Bojali smo se ići u djelomični raskid i u konačnici smo došli do toga da su se sada stekli svi uvjeti. Dobili smo suglasnost i od Državnog odvjetništva i Ministarstva financija za sklapanje novog ugovora o koncesiji, kao i od Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, ali odluka o samom sklapanju je na Upravnom vijeću. - rekao je Franković.
MATO FRANKOVIĆ
Pitavši Knežević sjeća li se kad je u Hrvatskom saboru državnog odvjetnika Turudića pitala za kaznenu prijavu protiv njega radi kupnje, stjecanje dionica Luke Dubrovnik, Franković je istaknuo:
- Tada su vam, pretpostavljam, ti ili slični ljudi, sugerirali da sam počinio kazneno djelo jer smo kupili dionice Luke na dva načina, a namjerno smo ih tako kupili. Prvi način je bio da Grad Dubrovnik stekne kontrolni paket kroz UTD Ragusu jer je UTD Ragusa u 100-postotnom vlasništvu Grada Dubrovnika i ja kao predsjednik Skupštine donosim odluke i odgovaram za sve te odluke i kupili smo dovoljno da pređemo 50 posto, ali smo se onda dogovorili da ćemo onaj preostali dio kupiti kao trezorske dionice i nije vam točan onaj podatak od 15 posto, točan podatak je 8,76 posto jer će 8,76 posto vječno ostati jamac da neće doći neki novi koji će preuzeti kontrolni paket. One su čuvar pečata i tako smo ih kupili. – istaknuo je Franković, ispričavši što se događalo nakon što je Grad kupnjom dionica i trezorskih zapisa postao većinski vlasnik Luke.
- Prvo su napisali kaznenu prijavu, a onda su mi poslali USKOK. Kad su došli tražiti dokumentaciju, ja sam im sve isprintao, sve, sve mailove, sve i rekao sam im; „nemamo mi što kriti, evo, ljudi pa vi vidite je li ovo ispravno ili nije, a vjerojatno su i vas uvjerili, kao što su i neke druge također pokušali uvjeriti da se tu nešto radilo, a jedini koji su nešto htjeli raditi su oni.” – kazao je Franković, istaknuvši kako na tu igru nije htio pristati.
FRANKOVIĆ: NISAM PRISTAO NA IGRU ATLANT BATALA CENTAR
Otkrio je koju igru još nije htio igrati, odnosno na nju pristati, ali i što su mu nudili.
- Nisam pristao na igru ABC - Atlant Batala Centar, gdje su mi nudili jedan stan, ali to nije neobično da nude gradonačelnicima Grada Dubrovnika po jedan stan, samo je pitanje ili uzmu ili ne uzmu. Ja nisam i ne bojim se to reći. Ne bojim se reći jer su to loši ljudi koji samo i isključivo razmišljaju o sebi. Moram se prisjetiti pokojnog Hrvoja Kulušića. Dakle, on je gorio, toliko se borio u ministarstvu. Toliko je nasrtao da mu je u jednom trenutku gospođa iz Ministarstva rekla: „Oprosite gospodine pa vi ste u sukobu interesa, vi ste član Upravnog vijeća Lučke uprave, a predsjednik ste Nadzornog odbora Luke Dubrovnik.” Kad smo vidjeli da će oni to koristiti kao argument, promijenili smo Hrvoja, koji je bio životom za to. Toliko silnica je bilo protiv toga da ne dođe do ovog ugovora, da vam ja to ne mogu ispričati, u trenutku kad su vidjeli da se njihov san o brzom, jednostavnom, lakom bogaćenju neće dogoditi. - ispričao je Franković, kazavši Viktoriji Knežević kako je sve točno rekla tijekom prezentacije.
POTREBICA: KAD KOLAČI NISU PROŠLI IZ RAZNIH REDOVA, UKLJUČUJUĆI REDOVE TADAŠNJEG HDZ-A, BIO SAM POZIVAN NA ODGOVORNOST
U prošlost se djelomično vratio i predsjednik Gradskog vijeća Marko Potrebica. Podsjetivši kako Google sve pamti, Potrebica je istaknuo kako je bio prvi HDZ-ovac koji je javno progovorio o problemu francusko - turskog konzorcija. I njemu su, rekao je, neki ljudi nudili kolače za promjenu stava.
MARKO POTREBICA
- Nuđen sam raznim kolačima, a kad kolači nisu prošli iz raznih redova, uključujući redove tadašnjeg HDZ-a, bio sam pozivan na odgovornost. Iznimno mi je drago da u tom ključnom trenutku nisam posustao. Iznimno mi je drago da sam i na spačku i zafrkanciju koju su mi priredili današnji župan i gradonačelnik, kad su rekli da su oni gore donijeli odluku kontra našeg prijedloga, rekao da izlazim iz HDZ-a i dajem ostavku na sve funkciji. - rekao je Potrebica i dodao:
- U ruci držim odluku o izmjerama i dopunama odluke o dodjeli koncesije za obavljanje lučkih djelatnosti, korištenje, održavanje određenih postojećih objekata i nadogradnje na lučkom području, Upravno vijeće zakazano je za srijedu. Postoji samo još jedna stvar, to je visina koncesijskog odobrenja. U Upravnom vijeću Grad Dubrovnik predstavlja Nada Medović, ja predstavljam Republiku Hrvatsku. Dobili smo sve odgovarajuće suglasnosti, traju konzultacije, odluka je na Lučkoj upravi i vjerujem da će Upravno vijeće donijeti najbolju moguću odluku i zaštiti interese Republike Hrvatske, vodeći računa da se Luka Dubrovnik kao objekt nalazi na području Grada Dubrovnika, što nam je strateški cilj i drago mi je cijelo vrijeme imamo podršku premijera Andreja Plenkovića i Vlade za donijeti zakonitu odluku. – rekao je predsjednik Gradskog vijeća Grada Dubrovnika Marko Potrebica.