Nesreća koja se dogodila u subotu poslijepodne na magistrali poviše Grada, kada je nakon odrona poveći kamen probio vjetrobransko staklo taksi vozila i teško ozlijedio turista iz Južne Koreje, strašno je upozorenje na nebrigu i loše održavanje prometnica.
Odroni su česti posebno za vrijeme i nakon kišnih nevremena, a redovni su posebno na jednom od najfrekventnijih cesta u Dubrovniku, odnosno u Rijeci dubrovačkoj, na dionici od Sustjepana do Čajkovića. Naime, teško da jača kiša može proći, a da se na tom dijelu ceste koja povezuje najveće gradsko naselje Novu Mokošicu s Gružem ne dogodi da pokoji kamen ne padne uz rub, što je također vrlo opasno, ili na samu cestu.
Iako je ovaj problem dobro poznat i cestari uvijek imaju posla na toj dionici u Rijeci dubrovačkoj, koju ovo čini vjerojatno i najopasnijom cestom u Dubrovniku, kao da svi zatvaraju oči, pa zaštitna mreža ne postoji. Okolnosti koje su dovele do teških ozljeda Korejca u subotu govore i da zaštitna mreža nije čak dovoljna, tj. da nije garancija da se nešto neće skotrljati na put, ali svakako smanjuje mogućnost odrona, a više brige, sa ili bez zaštitne mreže morat će se pokloniti svim prometnicama, a u konačnici i zakonski se konačno urediti pristojne i realne odštete u ovakvim i sličnim slučajevima kao što se dogodilo u subotu. S obzirom kako funkcionira hrvatsko pravosuđe ne bi naime bilo čudno da na koncu sam vozač bude kriv jer „nije prilagodio vožnju uvjetima na cesti“.
U državi apsurda kakva je Hrvatska sve je moguće pa i to, samo da se izbjegne odgovornost, a jasno je kako je ovdje i u svim sličnim slučajevima odgovornost na vlasniku ceste, državi ili jedinici lokalne samouprave i poduzećima koja su angažirana na održavanju. Odgovornost bi dakle trebala biti jasna, odštete su nejasne i često smiješne, ali neće biti nimalo smiješno ukoliko se ovakav slučaj ponovi, a da se mogućnost takvog čega smanji može se krenuti i od postavljanja mreže od Čajkovića do Sustjepana.
