Nakon što ju je aktualni gradonačelnik Mato Franković izgradio i na njezinoj dionici pustio rasvjetu, bivši gradonačelnik i kandidat za gradonačelnika Dubrovnika Andro Vlahušić je danas prošetao po dionici ceste od Pobrežja do Mosta. Izrazio je zadovoljstvo izvedenim radovima, ali upozorio kako je „nepotrebno utrošeno puno novca u betoniranje stijena uz novu cestu”.
- Jasno sam u svom mandatu isticao kako je ovo prvi dio primorske ceste koja dalje nastavlja do Osojnika i Dola i spaja se na autocestu. Počeli smo pripreme za otkup zemljišta, ali to nismo mogli učiniti jer je dva puta rušen proračun. Franković je preuzeo gradsku upravu i nastavo ovaj projekt, otkupljeno je zemljište, izdana građevinska dozvola i izvedeni su radovi. Ja sam radovima zadovoljan, a samo nisam zadovoljan njihovom cijenom i onim što nije bilo u osnovnom projektu. prema projektantskoj cijeni ova je cesta trebala koštati oko 10 milijuna kuna. Na kraju ova cesta košta 60 milijuna kuna i više. Betoniranje stijena uz cestu stajalo je 24 milijuna kuna i to nije bilo u projektu nego je napravljeno na nečiji zahtjev, nema mreže i ovo je letaonica za kamenja i streljana za automobile. Po osnovnoj ideji ovdje je trebala biti zaštitna mreža i posađeni čempresi i to bi koštalo oko dva milijuna kuna, a ovdje je zakopano 24 milijuna kuna gradskog novca i potrošeno više nego na bojanje tunela. - kazao je Vlahušić.
Osvrnuo se i na izgradnju dionice autoceste, istaknuvši kako se ne smije dozvoliti da ona prolazi padinama Srđa.
- Grad robuje odlukama Županije i Hrvatskih cesta koje guraju cestu na most pa da preko mosta tranzit vozi padinama zaštićenim od UNESCO-a. Dubrovniku ne treba tranzit. Postoji li normalan čovjek koji želi da mu tranzit ide poviše glave, da se cijela Nuncijata trese. Gradu samo treba da se općine Župa i Konavle s hrvatskim cestama dogovore oko trase do zračne luke. - kazao je Vlahušić.