Iz Libertasa su jutros „razveselili” stanovnike Mokošice koji se voze linijom 1B objavivši kako „zbog nemogućnosti sigurnog prometovanja Ulicom Od izvora u Novoj Mokošici, linija 1B prometuje do igrališta u Malim kućicama”.
Dokad će to trajati u Libertasu ne znaju, a u međuvremenu autobus će voziti samo do igrališta uz naselje Naš dom, odnosno tzv. Male kućice, a vrijeme polaska iz Mokošice bit će pet minuta kasnije od uobičajenog reda vožnje.
Iz Libertasa kažu: „Izmijenjena trasa bit će aktivna do omogućavanja sigurnog prometovanja Ulicom Od izvora.”
No, što se to dogodilo danas pa da 1B ne vozi „na vrh Mokošice” i ne opslužuje liniju kojom se koristi nekoliko tisuća ljudi. Pa zapravo ništa što se ne događa, ljeti posebno intenzivno, posljednjih desetak godina – gomila je parkiranih vozila u kolničkom traku u Ulici Od izvora jer parking je u Mokošici mukte pa to iskorištavaju i radnici koji dolaze raditi u Dubrovnik i put Grada idu autobusom, kao i rent a car tvrtke i auto prijevoznici i tko sve već ne. Problema ima naravno i zimi, ali su dosta manji.
Dakle, danas je u Novoj Mokošici jutro bilo kao i svako drugo i bit će tako sve dok Grad Dubrovnik ne riješi pitanje parkinga i za ovaj dio Mokošice kao što je djelomično riješeno, gle apsurda, upravo na području do kojeg autobus navodno ne može danas stići. Inače, ovo ispod je fotografija novog parkirališta iznad posljednje stanice, okretišta 1B autobusa, oko ure popodne, dok je u isto vrijeme jedna kolnička traka u Ulici Između dolaca zauzeta vozilima. Sinoć je taj parking naravno bio pun, ali ovo je dokaz da barem po danu nema potrebe u ovom dijelu Nove Mokošice automobile parkirati na cesti. Kad guzice ne bi bile lijene.
No, sve to ipak ne opravdava ponašanje direktora Libertasa Franka Mekišića. Više puta čovjek je pokazao da je potpuno neposoban voditi ovo važno gradsko poduzeće. On je danas ponovo dokazao da ga za građane kojima bi trebao služiti boli đon.
Iz Libertasa se tako čak nisu udostojili ni postaviti obavijest na stanicama do kojih trenutno ne voze da autobus neće doći. Jednako tako nije dao nikakvo suvislo objašnjene po čemu je današnji dan bio poseban i drukčiji u odnosu na sve prethodne godine da prekine liniju. Možemo samo pretpostaviti, npr. da je jutros na liniji bio jedan od vozača s nekakvog „ubrzanog tečaja” koji autobus nije znao dovesti do odredišta kroz tu, mora se priznati prometnu ludnicu. Prošla su vremena kada su u Libertasu vozili uglavnom iskusni vozači. Ali nije kriv možebitni vozač s „ubrzanog tečaja”, on ipak treba skupljati iskustvo negdje drugdje, a ne na liniji 1B, kriv je Mekišić koji nema dovoljan broj vozača sposobnih da se nose s mokoškim problemima. Nema radnika, znamo, ali znamo i da Mekišić prima plaću da se nosi i s takvim problemima pa neka se nosi umjesto da ukida liniji na neodređeno vrijeme, za nekoliko tisuća ljudi.
Recimo da je Mekišića briga za građane onda bi jutros, zašto ne, ako već imamo „Neboderka”, vozio, nazovimo ga – „Izvorko”. Eto, ako ne može peču autobusa na vrh Mokošice može manji pa neka vozi ljude do Našeg doma gdje bi se prekrcali u normalan autobus. Ako se već uvode linije za tri babe poput poput 2A i slične dajte nam i „Izvorka”.
Da je Mekišića briga onda bi i stanovnici Mokošice imali normalne noćne linije da mogu s posla stići doma, a ne samo onu ljetnu u 2:30 sati koju Mekišić uvede kad crvrči počnu cvrčat i koja nije dovoljna. Dapače oni koji npr. do 2 ujutro rade pa dok se sprave i zatvore objekte mogu samo slikat zadnji dio autobusa u 2:30 kako im odlazi put Mokošice.
No, da ne bude da je Mekišić jedini nesposoban, osim na divljim vozačima dio odgovornosti svakako leži i na gradskom prometnom redarstvu. Legenda kaže da su prometni redari čak jednom i viđeni u Novoj Mokošici, a „pauk” i nešto rjeđe od jednom.
Ne nagledaju se baš Nove Mokošice ni u prometnoj policiji, ako ih pitate, oni će vam kazati kako nemaju dovoljno ljudi, a i tzv. promet u mirovanju nije njihov posao. Nije dok ne ugrožava promet, barem bi tako trebalo biti, a ako im fali ljudi neka angažiraju načelnika PU dubrovačko – neretvanske Iva Pavličevića, npr. svaki put kad ide na neki domjenak, a rijetko kojeg propušta, umjesto toga neka odradi jednu smjenu u Mokošici.
Stoga nije sve ni na Franku Mekišiću, valjalo bi mu pomoći, kad već on niti zna niti umije pomoći samome sebi, a kamoli će građanima.
P.S.
Dok se muče s parkiranim vozilima u kolničkoj traci, vozači Libertasa u Novoj Mokošici trenutno čine istu stvar jer je privremeno „autobusno stajalište” također - u prometnoj traci i to na raskrižju!
Nadopuna: Je li ovo pravi razlog zašto su vozači otkazali "poslušnost" Mekišiću
Nadopuna: Na vrh Nove Mokošice vozit će "Izvorko"