Zamjenica gradonačelnika Dubrovnika Jelka Tepšić sudjelovala je na konferenciji u organizaciji Globalnog vijeća za održivi turizam (GSTC), koja se u Antaliji u Turskoj održava 10. i 11. svibnja.

U okviru panela na temu ''Lučke destinacije i održivost'' zamjenica Tepšić govorila je o iskustvima Dubrovnika, ističući uspješnu suradnju s CLIA-om i Lučkom upravom Dubrovnik te rezultate projekta Respect the City. Naglasila je i činjenicu kako je Dubrovnik prvi grad koji provodi drugu fazu procjene odredišta, nakon što je GSTC 2019. procijenio status održivosti koristeći globalne kriterije za održive destinacije, kada je Dubrovnik zabilježio rezultat od visokih 70 posto izvrsnosti.

Smart City rješenja i EU fondove zamjenica Tepšić istaknula je također kao važne čimbenike u upravljanju destinacijom i razvoju novih projekata te najavila daljnje investicije u održivost destinacije kroz Program Dubrovnik 2030 – viziju urbanog razvoja grada koji, između ostalog, uključuje Park & Ride sustav na Pobrežju i razvoj novog gradskog centra Gruž.

Na ovom panelu, na kojem se raspravljalo o utjecaju i upravljanju putnicima s cruisera u odredištima, Dubrovnik je predstavljen kao primjer dobre prakse uz razmatranje poduzetih radnji i inicijativa.

Moderator panela bio je dr. Ioannis Pappas – direktor Mediteranskog programa, GSTC, a uz zamjenicu dubrovačkog gradonačelnika sudjelovali su i Minas Papadakis – izvršni direktor, Lučka uprava Herakliona i Martyn Griffiths – direktor za odnose s javnošću, Međunarodno udruženje krstarenja (CLIA) Europa.

dpp

Dubrovački gradonačelnik Mato Franković potpisao je danas ugovor o gradnji privremenog azila za životinje na području Grabovice, kojim se osigurava smještaj za minimalno 60 životinja, sve sukladno Pravilniku o uvjetima kojima moraju udovoljavati skloništa za životinje. Radi se o izgradnji na kat. čest. 3828/2 k.o. Osojnik, a obuhvaća građevinsko-obrtničke, elektroinstalaterske, radove na montaži fotonaponske elektrane, strojarske te radove vodovoda i odvodnje, navode u priopćenju iz dubrovačke gradske uprave.

U središnjem dijelu privremenog azila bit će smješteno pet modularnih objekata za osoblje i administraciju, ured, ambulantu, prijem, pregled i njegu životinja, skladište hrane, pranje posuđa i rublja te kontejner za smještaj elektroopreme. Za smještaj pasa predviđeno je sedam modularnih objekata, za smještaj mačaka jedan modularni objekt, za izolaciju odnosno karantenu za pse također jedan te devet bokseva za pse.

"Budući da na lokaciji ne postoji infrastruktura za opskrbu električnom energijom i vodom ovim radovima predviđeno je isto osigurati fotonaponskom elektranom s pomoćnim agregatom te spremnikom za pitku vodu s pumpom. Odvodnja otpadnih voda predviđena je biološkim pročistačem i upojnim bunarom. Svaki kontejner za životinje sadrži ugrađenu odvodnu rešetku za redovno pranje i održavanje. Uz ovo je planiran i dodatni prostor za istrčavanje i socijalizaciju pasa.

S obzirom da se zahvat bazira na montažnim elementima moći će se iskoristiti za druge potrebe u trenutku kada se krene s realizacijom azila za životinje, za koji je ishođena pravomoćna građevinska dozvola." - piše u priopćenju.

Ugovor za izvođenje radova, vrijedan 380.373 eura bez PDV-a, odnosno 475.467 s PDV-om, potpisan je s izvođačem Texo gradnja d.o.o., uz rok završetka izvođenja radova 90 dana od dana uvođenja u posao. Izvođač s radovima planira započeti idućeg tjedna.

dpp

Gradonačelnik Grada Dubrovnika Mato Franković održao je danas sastanak s predstavnicima dobavljača koji izvršavaju uslugu dostave poslovnim subjektima u povijesnoj jezgri, a teme su bile vezane uz izmjene uvjeta ulaska vozila unutar zidina kako bi se osigurao red i maksimalno očuvanje kulturne baštine.

- Činjenica je da u gradu ima sve više restorana i objekata koje treba opskrbiti, ali nužno je uvesti nova pravila kojima će se smanjiti opterećenje Straduna. Sukladno Odluci o komunalnom redu, prije dvije godine smanjili smo veličinu vozila, a sada je vrijeme za uvođenje vremenskih termina. - naglasio je gradonačelnik Franković.

Usuglašeno je kako će se kroz sljedećih tjedan dana izraditi operativni plan kojim će se regulirati načini ulaska vozila u povijesnu jezgru s ciljem smanjenja istovremenog broja vozila na Stradunu, nakon čega će se održati još jedan sastanak na kojem će se dodatno razjasniti sva buduća pravila dostave unutar gradskih zidina.

dpp

Nakon što je smanjio broj bankomata u Gradu, gradonačelnik Mato Franković sprema se pisati pismo bankama čiji su bankomati ostali na Stradunu. Smetaju mu, naime, papirići koji ostaju iza korisnika bankomata i padaju na tlo.

- Imao sam jedno javljanje uživo nedavno ispred Sponze, a u blizini je bankomat Zagrebačke banke. I gledam na toj površini desetak papirića. To su oni mali kvadratni papirići i svi su došli iz tog bankomata. - kazao je Franković.

- Čovjek je radio neku operaciju i bankomat mu je postavio pitanje želi li potvrdu i on je pritisnuo da želi i pošao ća, a papirić je odnio vjetar pa neka čistači Čistoće to kupe. - rekao je Franković i najavio što se sprema učiniti.

- Mislio sam danas pisati pismo Zagrebačkoj i svim drugim bankama da ne davaju papirnate nego digitalne potvrde, da ne troše papir. Em stvaraju smeće, em to nije ekološki prihvatljivo ni eko friendly. Ako se na ekranu može pokazati stanje, nema smisla da izlaze papirići. Samo sebi generiramo probleme. - kazao je Franković.

Osim papirića iz bankomata koji umjesto u koševima završavaju na tlu, gradonačelniku smetaju i „nagazne mine”.

- Svi danas imaju pse, to je moderno, a kudgod hodamo svugdje „nagazne mine”, da ne rečem što drugo jer i psi imaju fiziološke potrebe. Pa kad imaš psa, imaj i vrećicu i očisti iza njega, a ne da to čiste čistači Čistoće. Oni nisu plaćeni da čiste za nekim takvo što. - istaknuo je gradonačelnik Mato Franković.

Uz radove postavljanja nove vodo-komunalne infrastrukture u sklopu projekta Aglomeracija, Grad Dubrovnik izveo je i zahvat izgradnje nove javne rasvjete u prethodno neosvijetljenom dijelu Ulice kardinala Stepinca, od hotela More do skretanja za Ulicu Iva Dulčića.

Ovim projektom rekonstrukcije postavljena je suvremena LED solarna i u potpunosti ekološka javna rasvjeta, bez potrošnje električne energije. Svjetiljke pokreću punjivi akumulatori koji svoju funkciju neometano obavljaju i za vrijeme oblačnog vremena. Na ovoj dionici prethodno nije bilo javne rasvjete, a projekt je obuhvatio ugradnju 13 stupnih mjesta, nakon čega će u narednom vremenu uslijediti postavljanje novog asfaltnog zastora prometnice.

Trasa nove javne rasvjete duga je 455 metara te je usklađena s trasom vodovodne i kanalizacijske mreže budući da je polaganje instalacija odrađeno istovremeno s ovim radovima, čime su izbjegnuti dodatni radovi iskopa.

Novim instalacijama i novim asfaltnim zastorom osigurat će se kvalitetno i sigurno odvijanje cestovnog prometa svih kategorija vozila te pješaka i biciklista.

dpp

Tijekom travnja na području Dubrovačko - neretvanske županije ostvareno je 137.926 dolazaka i 294.495 noćenja što je 52,50 % više dolazaka, a 30,74 % više noćenja u odnosu na travanj 2022. godine, izvijestila je Turistička zajednica Dubrovačko – neretvanske županije.

Najviše noćenja ostvarili su gosti iz Ujedinjene Kraljevine, Hrvatske, Njemačke , Francuske i SAD-a.

Od početka godine do kraja travnja ostvareno je 221.571 dolazaka i 453.075 noćenja što je u odnosu na isti period prošle godine 59,36 % više dolazaka, a 31,17 % više noćenja.

Uspoređujući s travnjom 2022. godine najveći porast u postotku dolazaka bilježe TZO Trpanj 225,43 %, TZO Dubrovačko primorje 161,93 % i TZO Konavle 160,01 %. Istom usporedbom najveći porast u postotku noćenja bilježe TZO Opuzen 135,48 %, TZO Trpanj 99,36 % i TZO Dubrovačko primorje 86,09 %.

dpp

Gradonačelnik Grada Dubrovnika Mato Franković i suradnici održali su danas radni sastanak s predsjednikom Uprave Hrvatskih cesta Josipom Škorićem u gradskoj vijećnici. Nastavno na kontinuiranu suradnju Grada Dubrovnika i Hrvatskih cesta kroz proteklih šest godina, na sastanku se razgovaralo o nastavku realizacije projekata značajnih za Grad i građane te su dogovoreni daljnji koraci u pripremi tehničke i projektne dokumentacije.

Kao prioritetne investicije koje će se realizirati u nadolazećem razdoblju istaknuta je rekonstrukcija ceste od Mosta dr. Franja Tuđmana do Ilijine glavice, projekt lijevog skretača za Bosanku, pothodnik Orašac, kao i rekonstrukcija raskrižja u Lozici.

„S obzirom na to da su Hrvatske ceste i do sada bili otvoreni za suradnju i potrebe građana ovog područja, usuglašeno je da će se u narednom razdoblju, a prije javne rasprave, održati zbor građana na temu projekta trase ceste preko rijeke Omble. Ovaj skup okupit će predstavnike nadležnih Hrvatskih cesta, Grada Dubrovnika te stručne i zainteresirane javnosti, kako bi se kroz dijalog s građanima razriješila sva otvorena pitanja.” - piše u priopćenju Grada Dubrovnika nakon sastanka.

„Gradonačelnik Franković zahvalio je predsjedniku Uprave Škoriću na dosadašnjoj kontinuiranoj suradnji i podršci u svim značajnim projektima za građane dubrovačkog područja kojima su se razriješili brojni cestovni i sigurnosni problemi Grada Dubrovnika.” - navode iz Grada Dubrovnika.

dpp

Gradsko vijeće Grada Dubrovnika nije prihvatilo Prijedlog zaključka o prihvaćanju Izvješća o izvršenju Programa javnih potreba u sportu Grada Dubrovnika za 2022. godinu. Gradonačelnik Mato Franković najavio je kako će se uskoro održati tematska sjednica o stanju u dubrovačkom sportu radi korjenitih promjena kad su u pitanju financije i transparentnost. Otkrio je kako je konačni cilj da se ljudi koji su se okaljali o sport iz njega trajno maknu.

- Te promjene u Savezu smo više puta pokušali provesti dijalogom. Nije uspjelo pa je vrijeme da ih provedemo onako kako smo trebali na početku, korjenito, temeljito, detaljno i s ciljem. - rekao je Franković te kazao što je cilj.

- Cilj je da se ljudi koji su se okaljali o sport trajno maknu i uklone kako mladima ne bi predstavljali primjer. - istaknuo je Franković i otkrio tko su ljudi koje, kaže on, treba trajno ukloniti iz dubrovačkog sporta, a koji su se okupili i na 100. obljetnica Plivačkog kluba Jug.

- Bio sam spriječen doći na 100. obljetnicu plivačkog kluba Jug, ali kad sam vidio fotografije Stanka Manenice, Iva Dragića i Željana Konsua, drago mi je što sam bio spriječen. Postavio sam sebi pitanje jesu li ti ljudi primjer djeci koja naporno rade, treniraju i trude se, ostvaruju izvrsne rezultate, da ih takvi predstavljaju, pozdravljaju i o njima donose neke odluke. - kazao je Franković.

- Optužnice, malverzacije i sve ostalo što se veže uz određene pojedince, koje neću imenovati, dio su folklora, standarda dubrovačkog sporta.- istaknuo je te otkrio i koji su to dobri ljudi u dubrovačkom sportu.

- Postoje ljudi samozatajni, poput Marinka Matulovića, koji je sebe dao za sport. Postoje i drugi ljudi koji se ne nameću, ne izmišljaju, ne smišljaju i ne stvaraju lažne konstrukcije, ljudi koji ne koriste klub za osobno bogaćenje i vrijeme je da takvi ljudi, koji stoje sa strane, dođu naprijed, a da oni koji su naprijed, zauvijek nestanu iz dubrovačkog sporta jer ćemo samo tako očisti ime dubrovačkog sporta i biti primjer svim onim uspješnim sportašima. - kazao je Franković.

- Postavljam sam sebi stalno pitanje zašto više nema toliko publike na vaterpolo utakmicama, a zašto je dvorana puna do zadnjeg mjesta na utakmicama Squera. Klubove moramo vratiti sportašima, a ne rekreativnim poduzetnicima željnim društvenog priznanja na tuđim jaslama. Vrijeme je da to zaustavimo i rečemo: „Dosta je bilo, gospodo, dosta ste se igrali igračkama u vlasništvu sportaša.” Neka konačno sportaši i ljudi iz sporta preuzmu klubove, to je nužno za napredak dubrovačkog sporta. - kazao je Franković, ponovno se osvrnuvši na 100. obljetnicu PK Jug.

- Na 100. obljetnici PK Jug trebali su izaći i predstaviti se vrhunski plivači i pozdraviti mlade i tako se trebalo krenuti dalje u novih 100 godina, a ne oni koji su se okaljali, dubrovački sportaši to nisu zaslužili. - rekao je gradonačelnik.

Kad su i pitanju financije, Franković je istaknuo kako je detaljno izučavao Zakon o sportu kako bi nakon osmogodišnje rasprave u Vijeću i to pitanje konačno uredilo na pravi način.

- Osam godina pričamo o problemima i ne radimo ništa. To je istina! Prema zakonu, novac grad može davati Savezu sportova i financirati klubove, ali to ne mora raditi. Grad sukladno Zakonu može sam dodjeljivati novce, neki tako i funkcioniraju, ali mislim da je nabolje da se novci dodjeljuju putem Saveza, ali njega treba transformirati i omogućiti raznim predstavnicima klubova da budu prisutni jer ljudi su godinama prihvaćali određeno stanje i bojali su se zamjerati i reći da imaju probleme. Tek posljednjih par mjeseci, nakon mojih istupa, zvali su me naši vrhunski vaterpolisti i rekli da konačno treba mijenjati stvari. - kazao je Franković.

- Rukomet u gradu nam je uništio Ivo Dragić, uništio ga je čovjek samo zbog svoje osobne ambicije. I taj čovjek onda ide pozdravljat za 100 godina jednog kluba koji je toliko puno ostvario. - kazao je Franković i dodao kako nije bježao od odgovornosti kad nije došao na proslavu 100. obljetnice Plivačkog kluba Jug.

- Da sam bio u gradu, sigurno bi bio iskazao poštovanje prema svima, a da sam dobio priliku nešto reći, rekao bi sve ovo što sam danas jer se ne bojim nekima nešto reći u oči. - rekao je Franković te naglasio kako su ga krenuli blatiti nakon što je u javnost izašla priča o malverzacijama u VK Jug.

- Tada su krenula blaćenja mene osobno i moje obitelji. Krenula su izmišljanja raznoraznih priča koje nisam opovrgnuo jer znam istinu. Ti ljudi se služe tim i takvim stvarima prema onoj staroj „zavadi pa vladaj” pa zavadi unutar obitelji pa unutar stranke pa unutar gradske uprave i Saveza sportova pa upravljaj, ali naišli su na nekoga tko je s njima spreman ući u boj pa i na brisanom prostoru jer istinu nikad nitko nije pobijedio, a ona je samo jedna i došlo je vrijeme da se stvari poslože, da sportom upravljaju i vladaju sportaši i da se zna gdje je krov kuće i temelji, temelj je Dubrovački savez sportova i Grad Dubrovnik, a krov su sportaši, oni koji žele služiti, a ne vladati dubrovačkim sportom. - kazao je gradonačelnik Mato Franković.

Gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković susreo se jučer s generalnim direktorom Interuniverzitetskog centra Dubrovnik prof. Ivanom Šimonovićem, a razgovarali su o dosadašnjoj i budućoj suradnji IUC-a i Grada Dubrovnika. Profesor Šimonović u ovoj je prigodi iznio ideje o daljnjem razvoju Centra i ujedno predstavio konferenciju koja je proteklog vikenda u Dubrovniku okupila sadašnje i bivše posebne savjetnike glavnog tajnika UN-a za odgovornost za zaštitu. Sastanku s gradonačelnikom Frankovićem prisustvovao je i trenutačni posebni savjetnik glavnoga tajnika UN-a George William Okoth-Obbo, koji je također bio sudionik konferencije u organizaciji IUC-a.
 
I u ovoj je prigodi još jednom istaknuta značajna uloga Interuniverzitetskog centra tijekom Domovinskog rata, kada su njegovi članovi preko svojih kontakata diljem svijeta širili istinu o tome što se događa u Dubrovniku i Hrvatskoj.
 
Na sastanku su sudjelovale i izvršna tajnica IUC-a Dubrovnik Nada Bruer Ljubisic te pročelnica Upravnog odjela za poslove gradonačelnika Ivana Brnin i pročelnica Upravnog odjela za europske fondove, regionalnu i međunarodnu suradnju Zrinka Raguž.

dpp

Danas poslijepodne u Lapad se automobilom nije moglo ni doći niti iz Lapada izaći. Potpuni kolaps prometa za Lapad počinjao je od semafora kod Tommya. Vozače u Ulici Iva Vojnovića, kod Solidarnosti, komunalni redari zbog prometne nesreće vraćali su nazad prema Domu zdravlja.

Promet na Batali regulirali su policija i prometni redari.

Iako su u Dubrovniku prometni kolapsi gotovo svakodnevica ovaj današnji jedan je od većih.

dpp

Već duže vrijeme špekulira se kako gradonačelnik nije zadovoljan direktorima Čistoće te da bi ih mogao smijeniti. Da nije zadovoljan brzinom ispunjavanja zadataka koje je stavio pred Upravu Čistoće, gradonačelnik Franković ponovio je i na posljednjoj sjednici Gradskog vijeća. Dok on razmišlja što s direktorima tog gradskog komunalnog društva, jedan od njih ga je izgleda pretekao. Tomislav Tabak, neslužbeno doznaje Dubrovnikpress,, podnio je ostavku na svoju direktorsku funkciju.

Iako gradonačelnik već duže vrijeme u javnosti ističe kako nije zadovoljan radom Uprave Čistoće, odnosno direktorima Markom Ivekovićem i Tomislavom Tabakom, ne iznosi čime je konkretno nezadovoljan i što to direktorski dvojac u Čistoći ne radi dovoljno dobro.

Inače, Čistoća je uz Libertas gradska komunalna tvrtka na čije se poslovanje itekako odrazila kriza izazvana pandemijom koronavirusa. Od posljedica te krize praktički se nisu ni oporavili, a pred njih je stavljen novi izazov, odnosno nova odluka koja bi trebala promijeniti način odvoza i prikupljanja otpada kojega poznajemo svih ovih godina. Jasno je da Čistoća za primjenu te odluke koju je usvojilo Gradsko vijeće nije spremna jer nisu ostvareni preduvjeti za njezinu primjenu, za što nije kriva isključivo Uprava Čistoće.

Prije negoli ga je gradonačelnik Franković imenovao direktorom Čistoće, Tomislav Tabak vodio je Sanitat. Štoviše, slovio je za iznimno uspješnog direktora tog društva, što je i bio jedan od razloga zašto je imenovan članom Uprave Čistoće.

Tabak će, neslužbeno doznaje Dubrovnikpress.hr, karijeru nastaviti u privatnom sektoru.

Marko Iveković i dalje ostaje predsjednik Uprave Čistoće. Nakon što je poslije Ivekovića Franković Tabaka imenovao drugim članom Uprave odnosno drugim direktorom tog društva, u javnosti se špekuliralo što će Čistoći dva direktora dok se kao slučajno zaboravlja da ta dva direktora imaju i savjetnika Mara Kristića. Ako ne valjaju direktori, ako gradonačelnik i sam ističe da njihovim radom nije zadovoljan, tada se postavlja pitanje što će Franković s njihovim savjetnikom.

Kako je Tabak već dao ostavku svakako je i pitanje hoće li na njegovo mjesto biti imenovan novi direktor, Kristić možda ili netko drugi. Pitanje je i hoće li Iveković preživjeti rok koji mu je dao Franković ili će i na njegovo mjesto biti imenovan netko novi.

Franković je naime na Vijeću kazao kako je Upravi Čistoće dao jedan rok u kojem moraju popraviti svoju efikasnost i brzinu. Ako direktori taj rok ne ispoštuju, Franković je najavio kako će morati tražiti nova kadrovska rješenja po pitanju upravljanja.

Ako to novo kadrovsko rješenje vidi kojim slučajem u Kristiću, neće daleko dogurati.

Grad Dubrovnik u natječajnim uvjetima za izvođenje radova uvodi strože penale, čime će se optimizirati rokovi uređenja i saniranja gradskih prometnica i time ubrzati izvođenje radova, na zadovoljstvo građana i uz što manje ometanje odvijanja svakodnevnog života grada, izvjestili su danas iz Grada Dubrovnika.

Naime, u budućim javnim natječajima i ugovorima za obavljanje ovih poslova postrožit će se i detaljnije propisati uvjeti izvođenja pojedinačnih zahvata, a koje prema nalozima nadležnih upravih tijela Grada Dubrovnika izvodi ugovorni izvođač, najavio je to i gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković na jučerašnjoj sjednici Gradskog vijeća.

- Penali će iznositi od 100 eura dnevno i više jer Grad ne može biti žrtva situacije da netko ne stiže izvršavati svoje ugovorne obveze, dok Grad sve svoje obveze uredna plaća i građani od nas očekuju da se posao odradi. - kazao je također gradonačelnik Franković.

S ciljem ubrzanja izvođenja radova, Grad Dubrovnik će ove godine po prvi put razdvojiti javne nabave, i to za redovno i pojačano održavanje nerazvrstanih cesta i javnih prometnih površina. Dok redovno održavanje obuhvaća dežurstvo, zimsku službu i manje hitne popravke, pojačano održavanje obuhvaća veće radove na prometnicama.

Za postupak redovnog održavanja u tijeku je savjetovanje za dokumentaciju o nabavi koje traje do srijede, 10. svibnja, nakon čega će Grad Dubrovnik objaviti otvoreni postupak nabave s ciljem sklapanja dvogodišnjeg okvirnog sporazuma.

Drugi postupak nabave, onaj za pojačano održavanje nerazvrstanih cesta i javnih prometnih površina, provest će se po novom modelu, dinamičkim sustavom nabave. Po njemu će se na natječaj moći javiti svi zainteresirani gospodarski subjekti koji zadovoljavaju minimalne uvjete, inicijalno će se odobriti svi oni koji uvjete zadovoljavaju te će se, po potrebi, svima njima slati pozivi za dostavu ponuda za pojedine rekonstrukcije prometnica. Nabava za pojačano održavanje također će biti raspisana u narednom razdoblju.

dpp