Nakon što je više od 150 mladih i mladih obitelji Gradu Dubrovniku predalo dokumentaciju temeljem koje će se na korištenje dodijeliti 43 novoizgrađena stana u Mokošici, gradonačelnik Mato Franković pojasnio je kada bi oni koji budu imali najviše bodova mogli useliti u stanove.

- Uistinu je bilo puno zahtjeva i Povjerenstvo svaki dan radi punom parom kako bi utvrdili valjanost dokumentacije. Bilo je puno grešaka građana prilikom prijave na natječaj za dodjelu stanova. Velik broj njih je griješio na sličnim stvarima i mislim da bi prvo Povjerenstvo trebalo završit svoj posao danas ili sutra. - najavio je Franković.

- Postupak potom odmah preuzima drugo Povjerenstvo, ono za bodovanje. Inače, kod objave tablice s rezultatima svi će moći vidjeti tko je što pogriješio i tko je predao ispravnu dokumentaciju, koliko je bodova tko ostvario i je li ostvario pravo na stan. To će biti objedinjeni postupak jer su sljedeći korak žalbe onih koji su se prijavili i tada će Povjerenstvo za žalbe s prijavljenima moći pregledati dokumentacije i dobiti izvješća od oba povjerenstva zašto je netko dobio određeni broj bodova ili zašto nekome dokumentacija nije prihvaćena kao ispravna. - rekao je Franković te pojasnio zašto su kriteriji za dodjelu stanova toliko strogi.

- Mislim da je bilo nešto više od 150 prijava na 43 stana kriteriji su vrlo strogi i precizni, i ne ostavljaju milimetra prostora za manipulacije, a kad objavimo listu sami će građani biti određena vrsta filtera sa svojim spoznajama. Vjerujem da su se javili oni koji su imali ugovore o podstanarstvu. Imamo mi i više podstanara, ali ti ljudi nemaju ugovore o podstanarstvu. Mi smo stavili kriterij ugovora o podstanarstvu da nam se ne dogodi POS II. - kazao je Franković i nastavio.

- Nedavno sam imao sastanak s predstavnicima POS-a II koji se žale na kvalitetu izvedenih radova i tu je Grad Dubrovnik preko Dječjih vrtića pokrenuo sudski postupak protiv izvođača radova tvrtke Lavčević jer su Vrtići jedan od korisnika prostora. Kad sam pitao predstavnike stanara kako ih nema više, rekli su mi kako ih svega nekoliko stanuje u POS-u II jer se većina stanova iznajmljuje. Mi to želimo izbjeći, a to nije jednostavno. U POS-u II su dakle ljudi podstanari, a ne nisu se mogli prijaviti za dodjelu stanova jer nemaju ugovor o podstanarstvu i to je tužno, to je dvosjekli mač. - kazao je Franković.

Istaknuo je i kada će postupak provjere dokumentacije prijavljenih za 43 stana u Mokošici biti okončan za mjesec dana.

U palači Ranjina održan je radni sastanak na temu suradnje u gospodarskom, obrazovnom i javnom sektoru između Dubrovačko - neretvanske županije i Njemačko - hrvatske industrijske i trgovinske komore za Dalmaciju. Sastanak je održan na inicijativu direktorice Komore Stefanie Ziska kojoj je ovo bio prvi radni posjet Dubrovačko-neretvanskoj županiji.

- Pozdravljamo ovu inicijativu, ali i svako nastojanje za suradnjom koje doprinosi razvoju našeg gospodarstva. Ono što mogu istaknuti je da će Njemačko - hrvatska gospodarska i trgovinska komora imati partnera u našoj županiji te da ćemo nastaviti produbljivati odnose i razvijati zajedničke programe i projekte. - istaknuo je župan dubrovačko-neretvanski Nikola Dobroslavić.

Direktorica Ziska zahvalila je županu i njegovim suradnicima na sastanku te istaknula kako se stavlja na raspolaganje za sve buduće projekte i planove.

Uz župana Dobroslavića, radnom sastanku nazočili su i pročelnica Upravnog odjela za poslove Župana i Županijske skupštine Žaklina Marević, pročelnik Upravnog odjela za poduzetništvo, turizam i more Ivo Klaić, ravnateljica Regionalne razvojne agencije DUNEA Melanija Milić, predsjednica Županijske komore Dubrovnik Nikolina Trojić, direktorica Centra za poduzetništvo Dubrovačko-neretvanske županije Karmen Kutnjak te prorektor za poslovanje Sveučilišta u Dubrovniku Nebojša Stojčić.

dpp

Recidivistu težih prometnih prekršaja u Mekoviću privremeno je oduzeto vozilo do okončanja novog prekršajnog postupka.

Naime, 43 – godišnjaku je u petak izrečena kazna od 15 tisuća kuna (što je i najveća kazna protekli tjedan na području PU dubrovačko – neretvanske) nakon što je prošli petak u poslijepodnevnim satima zaustavljen tijekom redovne prometne kontrole u Ulici Stjepana Radića u Metkoviću. Utvrđeno je da upravlja osobnim vozilom iako mu je dozvola poništena i to pod utjecajem alkohola od 1,04 g/kg. Također kod sebe nije imao osobnu iskaznicu i odbio je preliminarno testiranje na droge.

Vozač je isključen iz prometa i uhićen te je uz optužni prijedlog odveden na Općinski sud u Metkoviću.

dpp

Čistoću će ubuduće građani Dubrovnika plaćati po količini proizvedenog otpada, a ne po kvadraturi stambenog prostora, kao što to još uvijek čine. Što više budu reciklirali, odnosno odvajali otpad, cijene mjesečnih računa bit će im manje.

Odluku o gospodarenju otpadom na području Grada Dubrovnika, koja je upućena na javno savjetovanje, predstavili su na konferenciji za novinare dubrovački gradonačelnik Mato Franković i direktor Čistoće Marko Iveković, a s ciljem da se građani, prije negoli li Odluka bude upućena na usvajanje Gradskom vijeću, uključe u javno savjetovanje te iznesu svoje prijedloge i primjedbe.

Direktor Čistoće Marko Iveković kazao je kako će se ubuduće način i uvjete pružanja javne usluge odvoza otpada na području Grada Dubrovnika vršiti na dva načina, odnosno putem spremnika na javnim površinama ili putem vlastitih spremnika.

Vlastiti spremnici dodijelit će se građanima koji stanuju u naseljima s mahom obiteljskim kućama, kojima vozila Čistoće mogu nesmetano pristupiti, poput naselja Bosanka ili Zaton Mali.

Glavna promjena je u, istaknuo je Iveković, napuštanje starog sustava naplate usluga po kojem je visina računa ovisila o kvadraturi stambenog prostora.

- Usluga će se plaćati prema stvarno proizvedenoj, odloženoj količini miješanog komunalnog otpada, a to će se raditi uz pomoć otpadomjera na spremnicima. - rekao je Iveković, naglasivši kako je cilj potaknuti građane na odvajanje otpada jer oni koji budu odvajali imat će i manje račune.

- Na spremnici će biti otpadomjer i svaki će korisnik dobiti identifikacijsku karticu uz pomoć koje će se logirati prilikom odlaganja otpada kako bi se na kraju svakog obračunskog razdoblja vidjelo koliko je puta netko predao otpad i kolike količine. - rekao je Iveković te naveo koliki će biti mjesečni računi građana.

- Cijena je formirana od dva dijela, minimalne javne usluge i varijabilnog dijela, koji ovisi o količini predanog miješanog komunalnog otpada. Osnovna cijena za minimalnu javnu uslugu jednaka je za sve korisnike. Završna cijena je cijena javne usluge s količinom predanog otpada. - kazao je Iveković.

- Cijena za kućanstva je nepune 54 kune bez PDV-a, a s PDV-om 61 kunu i u toj 61 kuni građani imaju dosta benefita, poput neograničenog korištenja reciklažnog dvorišta potpuno besplatno će moći donijeti različite vrste otpada, a tu je i dolazak na adresu građana i odvoz otpada besplatno, i to su benefiti i troškovi koje minimalna javna usluga pokriva. Računi će se plaćati 12 mjeseci godišnje, bez obzira ako jedan mjesec niste doma, morat ćete plaćati minimalne usluge, ali imat ćete benefit nekorištenja nekretnine. - kazao je Iveković i precizirao iznose računa Čistoće za one koji će odvajati otpad i one koji to neće činiti.

- Ako dvaput mjesečno odvojite 20 litara, vaš ukupni račun je 74 kune i 56 lipa. Ako odvajate djelomično 142 kune, a za one ekstremne slučajeve gdje neće biti odvajanja otpada, račun će iznositi 224 kune. Moramo potaknuti i motivirati ljude na odvajanje otpada.- kazao je Iveković.

Kad će nova odluka o gospodarenju otpadom stupiti na snagu, ni gradonačelnik Franković, ni direktor Čistoće Iveković nisu jasno precizirali, no prema onome što je kazao gradonačelnik, do implementacije odluke proći će nekih osam mjeseci.

Inače, nakon što Odluka o gospodarenju otpadom prođe javno savjetovanje i bude usvojena na Gradskom vijeću, Čistoća neće odmah započeti s naplatom po novom modelu već će građani imati određeno razdoblje prilagodbe novom načinu odlaganja i odvajanja otpada.

Gradonačelnik Franković istaknuo je kako je s izmjenama Odluke o gospodarenju otpadom na području Grada Dubrovnika, odnosno njezinoj prilagodbi izmjenama Zakona o gospodarenju otpadom, koje je sabor usvojio u srpnju 2021. već upoznao i gradske vijećnike.

- Najveći je fokus na cijeni i mi smo prije mjesec i pol imali sastanak s vijećnicima i raspravljali smo o svemu ovome jer smo htjeli da se vijećnici uključe. Mi imamo najveće troškove uspoređujući se s drugim gradovima jer je naša udaljenost do mjesta na koje otpad odvozimo na daljnju obradu puno veće nego kod drugih gradova. Mi naš otpad odvozimo 600 kilometara daleko, a drugi 100 kilometara dalje od svog mjesta, ali pronašli smo način kako cijenu zadržati u nekakvim normalnim okvirima. - rekao je Franković.

Inače, otpad koji će u spremnike odlagati građani, brojat će otpadomjer i svaki put kad odlažu vrećicu u spremnik, građani će se putem kartice morati logirati. Građani će dobiti unificirane plastične vrećice za otpad jer biorazgradive jako puno koštaju.

Između Ivekovića i Frankovića povela se polemika zbog boca, koje će se prema novom zakonu morati proprati prije negoli se odlože u za njih predviđen spremnik.

- Dobro, neće nitko gledati je li netko proprao bocu. - rekao je Franković.

Na svim će javni odlagalištima biti postavljen sustav video nadzora kako bi se spriječila zlouporaba, odnosno mogućnost da otpad s jednog područja građani donose na drugo i odlažu ga kod spremnika.

Gradonačelnik Grada Dubrovnika Mato Franković susreo se danas s novoizabranim vodstvom Društva prijatelja dubrovačke starine, predsjednikom Vedranom Kosovićem, potpredsjednikom Tonijem Kursarom te tajnikom Marom Kapovićem.

Predstavnici DPDS-a, izabrani na sjednici Malog vijeća održanoj 11. travnja, s gradonačelnikom Frankovićem razgovarali su o budućem smjeru djelovanja društva kao i izazovima koji su pred njima. Gradonačelnik Franković još jednom im je čestitao na novim funkcijama te je i ovaj put izrazio uvjerenje kako je njihovim izborom DPDS započeo novo poglavlje koje će biti zaokret prema otvorenijem i transparentnijem poslovanju.

Izrazio je čvrst stav kako Društvo i dalje treba obnavljati i održavati spomeničku baštinu na području nekadašnje Dubrovačke Republike, u partnerskom odnosu i sinergiji s Gradom i drugim institucijama koje se bave očuvanjem kulturne baštine.

dpp

Projekt izgradnje spojne ceste Tamarić u Novoj Mokošici ušao je u posljednju fazu prije samog raspisivanja javne nabave za izgradnju. U ovom trenutku provodi se završni postupak izvlaštenja, a za koju svrhu je Grad Dubrovnik do sada isplatio 2,87 milijuna kuna proračunskih sredstava. Do završetka cjelokupnog postupka izvlaštenja preostalo je još isplatiti 5,81 milijuna kuna što se očekuje provesti tijekom naredna četiri mjeseca.

Stekli su se svi preduvjeti za početak raspisivanja javne nabave. S obzirom da procijenjena vrijednost ove važne investicije u cestovnu infrastrukturu iznosi 25 milijuna kuna Grad Dubrovnik planira se javiti na jedan od predstojećih natječaja za financiranje navedenog projekta sredstvima iz fondova Europske unije.

Podsjetimo, nova prometnica koja će spajati Osnovnu školu Mokošica s nerazvrstanom cestom Lozica-Mokošica-Komolac-Sustjepan planira se kao dvosmjerna s obostranim nogostupom i ukupnom pripadajućom infrastrukturom unutar trupa prometnice. Ukupna duljina zahvata iznosi 895 metara od čega 275 metara otpada na križanje na nerazvrstanoj cesti Lozica-Mokošica-Komolac-Sustjepan, a 620 metara na novu spojnu prometnicu. Formirat će se odvojene trake za lijeve i desne skretače s nogostupom uz sjeverni rub kolnika, a predviđena je i izgradnja prijelaza preko potoka Tamarić na spojnoj cesti.

Njenom izgradnjom unaprijedit će se funkcionalnost cestovne mreže Nove Mokošice i rasteretiti postojeće križanje s bivšom županijskom cestom. Zahvat uvelike rješava i dugogodišnji prometni problem roditelja čija djeca pohađaju nastavu u OŠ Mokošica jer će se izgradnjom ove ceste osigurati i uredno prometovanje do škole.

dpp

Odbor Europskog parlamenta za unutarnje tržište i zaštitu potrošača (IMCO) u srijedu je izglasao prijedlog zakona o uvođenju univerzalnog punjača za mobitele i druge elektroničke uređaje raznih proizvođača kako bi se potrošačima olakšalo njihovo korištenje, uštedio novac i smanjio e-otpad. Od 45 članova IMCO-a 43 je usvojilo stajalište o nacrtu EU zakona koji je sada pripremljen za glasanje na plenarnoj sjednici EP-a u svibnju u Strasbourgu.

Njime se želi potrošačima što prije omogućiti korištenje jedinstvenog punjača za mobitele, tablete, digitalne kamere, slušalice, igraće konzole, prijenosne zvučnike i ostale male i srednje uređaje.

Time bi se, smatraju članovi Odbora, potrošačima smanjili troškovi, a smanjila bi se i količina elektroničkog otpada.

Uređaji bi trebali biti opremljeni USB utorom tipa C, bez obzira na to tko ih proizvodi, a jedina iznimka bili bi uređaji koji su premaleni za uvođenje ovog priključka kao što su pametni satovi, uređaji za praćenje zdravlja i neka sportska oprema.

- S pola milijarde punjača za prijenosne uređaje koji se isporučuju u Europu svake godine, a koji proizvedu 11.000 do 13.000 tona e-otpada, jedinstveni punjač za mobitele i druge manje elektroničke uređaje bi svima bio od koristi. - rekao je izvjestitelj Alex Agius Saliba iz redova socijalista.

To će, ocijenio je "pomoći okolišu, ponovnom korištenju stare elektronike, uštediti novac te smanjiti nepotrebne troškove i probleme za potrošače i proizvođače".

Po najnovijim istraživanjima Komisije, naveo je, potrošači uopće ne otvore pakiranje jednog od tri punjača stavljena na tržište.

Hrvatska europarlamentarka Biljana Borzan (S&D) i članica IMCO-a također je istakla važnost uvođenja ovog zakona za zaštitu okoliša.

- Moja prva rasprava na ovu temu bila je još 2013. kada sam došla u Parlament. Da se ovaj zakon donio kad smo tražili, u okoliš ne bi bilo bačeno 130.000 tona punjača, a građani ne bi bili primorani kupovati nove. - rekla je Borzan.

Procjena je, ističe Borzan, da će ovim prijedlogom građani EU-a godišnje uštedjeti 250 milijuna eura.

Nakon što se prijedlog zakona usvoji na plenarnoj sjednici, rekla je Borzan, kreće se u trijalog s Europskom komisijom i Vijećem koji će trajati oko osam mjeseci.

- Da bi zakon bio u punoj primjeni trebat će više od dvije godine jer se mora osigurati dovoljno vremena za prilagodbu proizvođača i ugradnju u nacionalna zakonodavstva. - izjavila je Borzan za Hinu.

Vijeće je donijelo stajalište o jedinstvenom punjaču za elektroničke uređaje u siječnju 2022., a Komisija je predstavila prijedlog o jedinstvenom punjaču u rujnu 2021.

Tomislav Sokol, hrvatski europarlamentarac iz EPP-a i također član IMCO-a, istaknuo je da su potrošači nezadovoljni jer s mobitelom često moraju kupovati i nove punjače, iako ih već nekoliko imaju kod kuće.

- Procjenjuje se da će se smanjenjem proizvodnje i odlaganja novih punjača količina elektroničkog otpada smanjiti za gotovo tisuću tona godišnje što je važno i s ekološkog stajališta. - rekao je Sokol

Također je kazao da će se tim zakonom razdvojiti prodaja mobilnog uređaja od prodaje punjača te da će do 2026. Komisija procijeniti i mogući učinak njihovog apsolutnog razdvajanja.

Izvjestitelj Saliba podsjeća da je smanjenje elektroničkog otpada dio Europskog zelenog plana, inicijative Unije čiji je krajnji cilj postizanje klimatske neutralnosti do 2050. godine.

Po istraživanju Eurobarometra elektronički otpad najbrže je rastući izvor otpada u EU, a reciklira ga se samo 40 posto.

(Hina)

U proteklom tjednu na području Policijske uprave dubrovačko - neretvanske zabilježene su četiri prometne nesreće s ozljeđenim osobama u kojima su dvije osobe teže, a dvije su lakše ozlijeđene. S materijalnom štetom zabilježeno je deset prometnih nesreća.

Provodeći mjere kontrole prometa policijski službenici su protiv počinitelja prometnih prekršaja poduzeli 438 represivnih mjera od kojih izdvajamo mjere poduzete prema osobama, počiniteljima prekršaja koji su najčešći uzročnici težih prometnih nesreća tzv. „četiri ubojice u prometu“ te je tako 160 osoba sankcionirano zbog prekoračenja dopuštene brzine kretanja, 49 mjera poduzeto je prema osobama koje nisu koristile sigurnosni pojas, osam osoba prekršajno je sankcionirano zbog vožnje u alkoholiziranom stanju, a devet osoba je sankcionirano zbog nepropisne uporabe mobitela tijekom vožnje.

Od ostalih prekršaja izdvajamo 56 mjera poduzetih zbog nepropisnog pretjecanja i 39 mjera poduzetih zbog nepropisnog zaustavljanja i parkiranja.

dpp

Na području PU dubrovačko – neretvanske najveća koncentracija alkohola od 3,29 g/kg izmjerena je prošli tjedan u popodnevnim satima, 13. travnja, 51 -godišnjaku koji je s osobnim vozilom dubrovačkih registarskih oznaka izazvao prometnu nesreću s materijalnom štetom udarivši u prometni znak u Malom Stonu.

Vozač je isključen iz prometa i smješten u posebnu prostoriju do prestanka djelovanja alkohola, nakon čega je prekršajno sankcioniran novčanom kaznom od 11.800 kuna i tromjesečnom zabranom upravljanja vozilima B kategorije.

dpp

U moru poskupljenja koja Hrvate pogađaju u zadnje vrijeme, otočane nije toliko ni iznenadilo poskupljenje karata za brodove i trajekte na gotovo svim državnim linijama u linijskom obalnom pomorskom prometu. Otočani kažu da nisu iznenađeni, ali da nisu ni zadovoljni tim poskupljenjem.

Načelnica Općine Lastovo Anita Jančić Lešić kaže kako će to poskupljenje brodskih karata najviše pogoditi turizam na otocima.

- Ljudi koji žive na otoku isključivo su vezani za brodove i katamarane kao jedine načine transporta. No, kako imaju otočne iskaznice, odnosno subvencionirane karte, poskupljenje od dvije kune ih ne pogađa puno. Ovo poskupljenje najviše će pogoditi turizam, odnosno otežat će niz okolnosti vezanih uz tu gospodarsku granu. Pogoršat će se naši turistički uvjeti. Svako poskupljenje brodskih karata poskupljuje i dolazak na otok. - kazala je načelnica Jančić Lešić.

Ističući kako svako poskupljenje uvijek negativno odjekne načelnik Općine Mljet Đivo Market je rekao:
- Moramo biti svjesni da su svi energenti i održavanje brodova znatno poskupili pa razumijemo i brodare koji su tražili od Agencije za obalni linijski pomorski promet odobrenje za poskupljenjem prijevoza. Te karte su uvijek što se tiče otoka preskupe. Otok i otočani su samim svojim položajem okruženi morem pa ne mogu ići drugim prijevoznim sredstvom i ovisimo o cijenama koje nam netko drugi dirigira. No i to je cijena života na otoku. – smatra načelnik Market, dodajući kako Općinu Mljet nitko nije kontaktirao vezano uz poskupljenje brodskih karata, već da je i on o tome saznao iz medija.

On ne očekuje da će poskupljenje karata bitnije utjecati na turiste koji dolaze na Mljet iz nekih daljih krajeva na više dana.

- Ako je netko planirao doći na odmor na Mljet taj će i doći. Povećanje cijene karata može omesti one koji još razmatraju gdje bi mogli poći, pa kalkuliraju koliko ih dodatno košta prijevoz do otoka i je li im isplativije ostati u nekoj destinaciji na kopnu. Ovo poskupljenje najviše će pogoditi ljude, primjerice iz Dubrovnika, koji bi došli na jednodnevni izlet na Mljet i još ako kupe kartu za Nacionalni park, potrošit će skoro pola plaće. – kaže mljetski načelnik Đivo Market.

Kako je pisao Južni, Upravno vijeće Agencije za obalni linijski pomorski promet je prihvatilo zahtjeve linijskih brodara za povećanjem cijena karata. Tako su karte putnicima u izvansezonskom razdoblju povećane 4 kune te 8 kuna u sezoni, dok za otočane i djelatnike javnih službi poskupljenje iznosi 2 kune tijekom cijele godine. Djeca od 3 do 12 godina plaćat će kartu 2 kune više, a u sezonskom razdoblju dodatnih 4 kune na trajektnim linijama.

Cijena karte za vozila povećana je za 8, odnosno 16 kuna u sezoni, a za otočna i vozila javnih službi do 4 kune tijekom cijele godine.

Teretna vozila nosivosti >5,01 tone izdvojena su kao posebna kategorija vozila kojima se mijenja cjenik prijevoza te se predviđa povećanje cijene prijevoza po toni nosivosti i to – povećanje u izvansezonskom razdoblju do 4 kune, u sezonskom razdoblju do 8 kuna, a za otočna vozila i vozila javnih službi do 2 kune tijekom cijele godine.

Gotovo svakodnevno i na velikom broju javnih odlagališta, spremnici predviđeni za miješani komunalni otpad pretrpavaju se kartonskim kutijama. Na taj način oduzimamo velike kapacitete spremnika predviđenih za odlaganje miješanog komunalnog otpada, te uništavamo vrijednu sirovinu koja, pomiješana sa smećem, gubi na vrijednosti i na žalost završava na odlagalištu Grabovica.

Kada je riječ o kartonu odnosno kartonskoj ambalaži koju, zbog svoje veličine nije moguće odložiti u spremnik za papir i karton, odnesimo ga u reciklažna dvorišta „Pod Dubom“ i u Mokošici. Ako se radi o većoj količini papira i/ili kartona, pozovite Čistoću na besplatni broj 0800 606 707 kako bi ga u kratkom vremenu i bez naknade pokupila i uredno zbrinula.

Apeliramo na sugrađane, vodimo računa kako odlažemo otpad, te učinimo sve da nam grad bude uredan i čist kako mu to i dolikuje.

Čistoća Dubrovnik

Policijski službenici Policijske postaje Metković razriješili su pet kaznenih djela teških krađa, od kojih je jedna bila u pokušaju, a koje su se dogodile tijekom 2020. godine.

Sve teške krađe počinjene su na području Metkovića na način da je počinitelj nasilno ulazio u obiteljske kuće i skladišne prostore odakle je otuđio motornu pilu, leđnu kosilicu, motornu kosilicu, televizor, zračnu pušku, nakit, ručne satove, laptop, glazbenu miksetu, glazbeno pojačalo i zvučnik.

Kriminalističkim istraživanjem je utvrđeno da je počinitelj 23 -godišnjak koji je zbog počinjenih kaznenih djela kazneno prijavljen nadležnom državnom odvjetništvu u Metkoviću.

dpp