Jedna od prvih intencija nedavno izabranog gradonačelnika Dubrovnika Mata Frankovića je da se u dogledno vrijeme ne dopusti više od četiri tisuće gostiju s kruzera u povijesnoj jezgri kako bi se smanjile gužve, naznačivši kako da smo do sada godinama uspješnost u turizmu sagledavali brojkama, a ne kvalitetom pružanja usluge.
Dubrovački gradski vijećnici Željko Raguž (DUSTRA), Vido Bogdanović (HSS) i Maro Kristić (Most), koji su već ranije istupali o ovoj temi, odgovorili su na pitanje portala Dubrovnikpress.hr što misle o ovoj najavi gradonačelnika Frankovića.
RAGUŽ: TREBA REGULIRATI GUŽVE NA PROMETNICAMA
Raguž je kazao "kako misli da su prije svega najveće gužve na prometnicama".
- Mislim da su gužve na prometnicama prije svega ono što treba regulirati. Pazite, postoje dani kad budu gradski događaji, poput otvaranja Dubrovačkih ljetnih igara pa bude tu onda puno više od sedam, osam tisuća Dubrovčana na samom Stradunu. Nadam se da će gradonačelnik Franković uspjeti sa svojim planom. Iako, meni bi bilo draže, ako već idemo biti elitna destinacija, da se to radi s politikom cijena. Uostalom, do sada je svako povećanje cijena gradskih atrakcija samo dovodilo do povećanja gostiju pri čemu bi oni nekvalitetniji onda prirodnom selekcijom otpadali.- rekao je Raguž.
- Trebamo cijeniti svoju destinaciju jer na taj način samo možemo uspjeti. Ovdje se govori o četiri tisuće gostiju s kruzera, a nitko nije rekao koja je kvaliteta te četiri tisuće. Politikom cijena se to bolje može napraviti. Jasno, podržavam svaku odluku da se riješe gužve, bilo u prometu, bilo na samom Stradunu. Dakle, podržavam gradonačelnika, uz ove korekcije koje sam predložio. - objasnio je Raguž.
BOGDANOVIĆ: DO SADA SMO BILI LOŠE POSLOVNO POSTAVLJENI PREMA GOSTIMA S KRUZERA
Svoje mišljenje o temi iznio je i Vido Bogdanović.
- Mislim da rečeno smanjenje gostiju s kruzera je dobro ako to bude dio jedne prirodne strategije, a ne samo interventna mjera. Naime, mislim da smo mi do sada bili vrlo loše poslovno postavljeni prema potencijalu kruzera i gostiju s kruzera. - istaknuo je.
- Imali smo preveliko opterećenje za premalo novaca i vjerujem da se to može drugačije organizirati. Odnosno, vjerujem kako se može s manjim brojem kruzer gostiju ostvariti značajne prihode. - zaključio je Bogdanović.
MARO KRISTIĆ: JESAM ZA SMANJENJE BROJA PUTNIKA, ALI NIJE TO SLAMKA SPASA
Maro Kristić je podsjetio kako ovo smanjenje u kontekstu gostiju kruzera zagovara i UNESCO.
- Toliki broj gostiju predstavlja i prijetnju za Grad Dubrovnik, na način i da se izgubi status zaštićene javne baštine UNESCO-a. Dakle, svakako smo za smanjenje broja putnika s kružnih putovanja. Ali, nije to slamka spasa. Nije to konačno rješenje, Dubrovniku nedostaje strategija upravljanja posjetiteljima koja će sagledati sve sigurnosne i druge aspekte turizma koje treba uzeti u obzir. - pojasnio je Maro Kristić.
- Nisu jedini problem gosti s kruzera, nego apsolutna stihija. Nama nedostaje puno tih strateških dokumenata i nedostaje nam upravljanje destinacijom. Jedna od mjera koja je potrebna je i smanjenje broja gostiju s kružnih putovanja. O optimalnom broju bi trebala odlučiti struka, ne bi trebalo preko koljena ništa u tom kontekstu odlučivati.- zaključio je Maro Kristić.