Gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković jučer je najavio kako će ubuduće biti zabranjen boravak više od četiri tisuće gostiju s kruzera u Dubrovniku u isto vrijeme, a kao "vatrogasnu mjeru" za gužve u prometu najavio je prebacivanje dijela kruzera iz Luke Gruž na sidrište ispred Lokruma, odnosno Svetog Jakova.
Zasad ta ideja nailazi uglavnom na odobravanje, pa i onih koji su sve donedavno bili itekako glasni u kritikama bivše gradske vlasti i gradonačelnika Andra Vlahušića kad su u pitanju kruzeri i općenito turizam, ovakav kakav jest u Dubrovniku. Naime, silna su se priopćenja raznih političkih opcija, u prvom redu tzv. srđevaca, slala u medije, one iste medije koji su redovito čiketali po svemu što radi i ne radi tadašnja gradska vlast, pa se gotovo na svakodnevnoj bazi moglo čitati, slušati, gledati o UNESCO-u i pitanju hoće li UNESCO maknuti Dubrovnik sa svoje liste zaštićene baštine između ostalog i zbog ekspanzije kruzing turizma.
I onda je stiglo UNESCO izvješće u kojem su i kruzeri bili nezaobilazan dio. Tako je UNESCO u svom izvješću na proljeće prošle godine preporučio da se zabrani sidrenje kruzera u kanalu između Lokruma i Grada, odnosno Svetoga Jakova.
Izgleda da su na to izvješće svi zaboravili, ili se samo prave ludi, jer više nema dežurnog krivca za sve gradske probleme Andra Vlahušića kojeg je pošto poto trebalo čiketat i za što jest i za što nije kriv. I neka je bilo tako, jer kad gradonačelnici mogu preuzimati zasluge za ono za što realno nisu zaslužni, neka preuzimaju i negativne kritike i kad nisu krivi, to im je u opisu radnog mjesta.
No, ako je suditi po medijima u Dubrovniku su promjenom vlasti Gradom potekli med i mlijeko, nema više gužvi, ne smrdi kanalizacija, iza Petke ne izviru govna, raskišala su se tijekom proteklih izbora, nekakva strategija razvoja turizma koju će izraditi za masne solde vjerojatno ljudi s nekakvog instituta, koji Dubrovnik uglavnom gledaju na razglednicama, ima bit više nije prioritet, jer nešto se rijetko spominje.
Možda se i podsjete nakon ovih redaka, možda osvane i kakvo priopćenje tzv. srđevaca, možda na Facebooku "pravovjerni" nakon ovog i napišu kakav negativan post o ideji prebacivanja dijela kruzera na sidrište ispred Lokruma. Možda se sve to dogodi, samo je šteta kako pojedinici olako zaboravljaju svoje litanije i što ih uopće na to treba podsjećati dok šutu k'o kurve. A možda su i promijenili stavove, tko će ga znat.
Na koncu, za pravo rijet, niti je Vlahušić niti je Franković kriv za gužve i kruzing turizam kakvog imamo danas, niti je u globalu ideja o prebacivanju dijela kruzera na sidro ispred Lokruma loša, a kako će utjecati na ionako zagušeni Porat, na koji Dubrovčani sa svojim barkama, ako nisu taksisti ili vlasnici kakvog "glass boata" ionako više nemaju pravo, s divljim Talijanima koji kroz Porat i pokraj Kaša prolaze brzinom i od 12-13 milja (eto posla za pomorsku policiju i kapetaniju, ako im se radi) tek preostaje za vidjeti, no valjda su "stručnjaci" dodatnu zagušenost Porta i ukalkulirali, pa eto, njima na dušu.
Ne može Franković riješiti pitanje gužvi ni u jedan ni u deset, petnaest dana otakako je gradonačelnik, niti ga treba kritizirati previše zbog ideje prebacivanja kruzera ispred Lokruma, samo eto bila je želja podsjetiti koga je potrebno podsjetiti, te pobornike UNESCO smjernica kako je Franković UNESCO-u ovom idejom dao – nula bodova. I neka je, ne vlada Dubrovnikom UNESCO, nego izabrana vlast, kao što je vladala i prije.