Turistička zajednica Dubrovačko-neretvanske županije i ove godine nastupa na sajmu F.RE.E. u Munchenu i to kao suizlagač na štandu Hrvatske turističke zajednice veličine 231 m2.

Uz Turističku zajednicu Dubrovačko - neretvanske županije suizlagači na štandu su Solaris, Turistička zajednica Splitsko - dalmatinske županije, Pins, Vranjica Belvedere, Turistička zajednica Grada Zagreba, Valalta, KUH, Zaton Holidays Resort, Turistička zajednica Grada Dubrovnika, Visa – Camping, Ilirija travel, Jadranka kampovi, Aminess, Mon Perin, Maistra, Offshore Boote, Vile Matilde, Hotel Pinija, Jadrolinija, Plitvice Holiday Resort, Hadria, Klaster Slavonija – Turistička zajednica Vukovarsko-srijemske županije i Plava Laguna.

Prvi dan sajma posjetiteljima štanda će se nuditi kokteli pod nazivom Alkar i Srce Jadrana, a drugi dan sajma na štandu Hrvatska održati će se glazbeno -zabavni program u kojem će sudjelovati skupina Alkari iz Sinja i limena glazba.

Dubrovačko - neretvansku županiju je u 2019. godini posjetilo 183.515 turista iz Njemačke što je 25% više nego godinu ranije, a ostvarili su 765.362 noćenja ili 2% više od prethodne godine. Posjetitelji iz Njemačke se već dugi niz godina nalaze na drugom mjestu po broju ostvarenih noćenja u Dubrovačko-neretvanskoj županiji.

dpp

Rezervat Lokrum od ove sezone udvostručuje broj gratis odlazaka za naše sugrađane. Do sada su imali pravo do četiri gratis odlaska mjesečno ili ukupno 30 godišnje. Od ove sezone broj gratis odlazaka povećava se na osam mjesečno, ukupno 64. Zadnjih godina ovu privilegiju osim građana Dubrovnika koriste i stanovnici općina Konavle, Župa dubrovačka i Dubrovačko primorje, što je praksa koja će se nastaviti i ove godine.

Lokrum će u novu sezonu, koja se očekuje da će početi otvaranjem 11. travnja, ući s potpuno uređenim i obnovljenim Botaničkim vrtom, deset tisuća kvadrata prostora Lazareta će se otvoriti za posjetitelje, a očekuje se i puštanje u rad hidrantske mreže visoke zone čime će se povećati zaštita od požara. U pripremi su projekti obnove Fort Royala i kompleksa Benediktinskog samostana.

dpp

Završeni su radovi na izgradnji i opremanju reciklažnog dvorišta Konavle u Popovićima. Pokrenuta je procedura potrebna za ishodovanje uporabne dozvole, nakon čega će upravljanje objektom preuzeti Čistoća i zelenilo Konavle d.o.o. Također, u narednom razdoblju, do završetka projekta, uslijedit će edukacija djelatnika reciklažnog dvorišta te informiranje javnosti o korištenju i ulozi reciklažnog dvorišta u sustavu gospodarenja otpadom.

Svrha projekta je povećati stopu odvojeno prikupljenog komunalnog otpada kao i smanjiti količine otpada koji se odlaže na odlagalište. Najvažniji dio projekta je izgradnja i opremanje funkcionalnog reciklažnog dvorišta uz provedbu edukativnih aktivnosti.

Cilj projekta je osigurati odvojeno prikupljanje komunalnog otpada na području Općine Konavle, gradnjom i opremanjem reciklažnog dvorišta (Popovići Polje) u svrhu povećanja stope odvojeno prikupljenog komunalnog otpada i smanjenja količine otpada koji se odlaže na odlagalište te rješavanja problema nepropisnih odlagališta.

Ukupna vrijednost projekta je 5,79 milijuna kuna, a iznos koji sufinancira Euorpska unija je 4,5 milijuna.

dpp

Dubrovačkom gradonačelniku Matu Frankoviću i suradnicima te predstavnicima Libertasa predstavljen je prijedlog novog rješenja nadogradnje postojećeg sustava naplate u autobusima Libertasa, a koje, između ostalog, podržava i kartično plaćanje.
 
Riječ je o sastavnom dijelu projekta modernizacije naplatnog sustava Libertasa s ciljem ubrzavanja protoka putnika pri ulasku u autobus. U sklopu novog sustava, postojeće magnetske kartice koje se koriste na gradskim linijama zamijenit će se beskontaktnim Ultralight chip karticama. Također, putnici će vožnju moći plaćati svojim bankovnim karticama.
 
Tvrtka Smart Tranzit prezentirala je jučer svoj prijedlog rješenja plaćanja bankovnim beskontaktnim karticama i to na uređaju koji bi se ugradio u autobuse uz postojeće uređaje za naplatu. Ti uređaji bi pored plaćanja kreditnim i debitnim karticama preuzeli ulogu validatora za već kupljene karte i za postojeće pokaze.
 
Sustav naplate bankovnim karticama je planiran za 2021. godinu, kako bi u punoj funkciji bio spreman za iduću turističku sezonu.

dpp

U teškoj prometnoj nesreći koja se dogodila u Čajkovićima malo prije 14 sati ozlijeđen je mopedist koji je prevezen u OB Dubrovnik.

U nesreći su sudjelovala dva automobila i moped, a prema neslužbenim informacijama vozač „Forda” dubrovačkih registarskih oznaka nije na vrijeme uočio automobil i moped koji su bili zaustavljeni jer je jedan automobil skretao na proširenje, te je naletio na moped koji je zatim udario u automobil ispred.

dm

„Ne znam zašto oponenti novog koncepta inauguracije inzistiraju da bi trebala biti raskošnija jer je Predsjednik države jedini izravno od naroda izabrani dužnosnik te da bi svečanost trebao podijeliti s narodom.” - zapisao je danas na svom Facebook profilu predsjednik dubrovačkog HSS – a i potpredsjednik te stranke Vido Bigdanović.

Bogdanović je dalje pojasnio:
„Prvo, Predsjednik države nije jedini izravno izabrani dužnosnik budući je više od 500 načelnika, gradonačelnika i župana izabrano izravno + njihovi zamjenici i zamjenice. Istina, jest najviši izabrani dužnosnik, ali istovremeno dužnosnik s najmanje ovlasti. Da ga ne upoređujemo s gradonačelnicima velikih gradova. Kako bi usporedili nadležnosti i raspoloživi proračun s jednim, recimo, Bandićem?”

Nadalje Vido Bogdanović piše:
„Drugo, što to znači podijeliti s narodom, kojim narodom? Pa inauguracijska priča će se izravno dijeliti do najzabitijih kutaka svijeta putem brojnih mreža i televizija. Ili bi kritičari više voljeli maškarani vašar ko što su bili sletovi i parade u Titino vrijeme ili ko što su sad u Koreji ili Kini.”

„Treće, prigovore nam ilustriraju inauguracijama u SAD-u, Francuskoj, Rusiji zaboravljajući da je Hrvatska brojna ili moćna ko veći kvart u Parizu, Washingtonu ili Moskvi, nastranu razlike u ovlastima. Ako linearno usporedimo ispada da je Milanovićeva inauguracija preraskošna.” - primijetio je Bogdanović.

„I zato ostavimo se ćorava posla, prihvatimo činjenice ko smo i što smo i u kojemu vremenu živimo .......
Mene osobno smeta što je inauguracija u podne pa će tako i većina onih koji bi trebali radit buljit u ekrane, mogla je bit u prikladnije doba.........” - zaključio je potpredsjednik HSS -a Vido Bogdanović.

dpp

Donedavno zapušteni prostor pored ulaza na gradski stadion i uz jednu od najprometnijih prometnica u Lapadu dobio je novi, moderan izgled. Završen je projekt uređenja, prilagođen prostoru, sa suvremenom urbanom opremom. Popločan je pod, postavljena klupa i mala fontana te prostor za odlaganje bicikla.
 
Upravni odjel za izgradnju i upravljanje projektima Grada Dubrovnika prošle je godine na pozivnom natječaju odabrao projektanta i izvođača za idejno rješenje  i građevinsku obnovu javne površine u Lapadu. Autor idejnog rješenja uređenja je renomirani arhitekt Davor Bušnja iz studija Nona d.o.o., a izvođač radova tvrtka Alfaplan.
 
Navedenim projektom, vrijednim 364 tisuće kuna, javna površina u Lapadu dobila je novu, modernu vizuru inspiriranu mediteranskim i modernističkim elementima i otvorena je za korištenje građanima.
 
Grad je pokrenuo niz projekata u ovom dijelu grada te se trenutačno izvode radovi na izgradnji kolektora oborinske odvodnje u Ulici kardinala Stepinca, zajedno s radovima na javnoj rasvjeti, izgradnji nogostupa i uređenju ceste, a započeli su i radovi na izgradnji sportsko - rekreacijskog parka na glavici Babinog kuka. Također, ove godine započet će i radovi na sveobuhvatnoj rekonstrukciji Lapadske obale, za što je osigurano 70 milijuna kuna bespovratnih sredstava iz EU fondova te radovi na uređenju šetnice Nika i Meda Pucića.

dpp

Između 8 i 8:15 sati jutros je u Mokošici nepoznata osoba oštetila automobil „VW passat”, a vlasnica automobila moli očevice da se jave na broj 099 686 9777 kako bi se otkrio počinitelj štete.

Zasad se zna da je riječ o starijom osobi u sivom „Fiatu”, model nije poznat.

dpp

Gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković nedavno je najavio kako će Hrvatske ceste krenuti u projekt osvjetljenja Mosta dr. Franja Tuđmana, odnosno Mosta Dubrovnik. Riječ je o dekorativnoj rasvjeti, a Dubrovnikpress.hr o tome je već pisao OVDJE, već se, iako je projekt dekorativne rasvjete poželjan, zapitavši imaju li u Hrvatskim cestama prešnijega posla.

A prešnijega posla itekako imaju. No, vrag odnio i prešu, jer otkako je mosta otad se još nitko nije potrudio ni promisliti ispraviti veliku grešku u projektu zbog koje svakodnevno brojni vozači doslovno stavljaju glavu u torbu.

Naime, kada se iz Rijeke dubrovačke automobili priključuju na magistralnu cestu i trebaju skrenuti u pravcu Grada, vozačima je ogroman problem nepreglednost raskrižja. S pozicije koju su projektanti predvidjeli za zaustavljanje u potpunosti je nemoguće vidjeti dolazi li magistralom neko vozilo iz pravca istoka, odnosno Nunicijate.

Ovako je projektant zamislio pogled na raskrižju

Osim što pogledu smeta prometni znak, što je lako ispraviti, ispriječio se i dio brda. Kada se most gradio izgleda da nikome to nije bilo važno, a vozači moraju prijeći preko crte koja označava mjesto gdje je obavezno zaustavljanje i stati tik do isprekidane crte koja označava rub kolnika kako bi barem donekle mogli zamijetiti dolazi li kakvo vozilo iz pravca Nuncijate.

Vozači su primorani doći sve do crte kolnika kako bi barem donekle imali pregled prilazi li raskrižju vozilo iz pravca Nuncijate

No, i tada je manevar priključivanja na magistralnu cestu itekako rizičan, jer je nepreglednost i dalje velika, a udaljenost, od trenutka kada je moguće vidjeti vozilo koje dolazi, do samog raskrižja je mala.

Stoga bi, umjesto da se bave ukrasima, u Hrvatskim cestama konačno mogli ispraviti projektantsku pogrešku dok netko nije izgubio glavu, a dosad nije samo čudom. A to se može samo na jedan način - uklanjanjem dijela brda što je trebao biti učinjeno prije no što je most uopće dovršen.

Opća bolnica Dubrovnik od danas, u utorak poslijepodne, zatvorena je za sve posjete, izvjestili su iz ravnateljstva u kratkom priopćenju za javnost.

Kao razlog zatvaranja bolnice navodi se gripa. Naime, broj zaraženih gripom je povećan, a OB Dubrovnik ovu mjeru uvela je iz predostrožnosti na osnovu prošlogodišnjih iskustava.

dm

Vodovod Dubrovnik i u 2020. godini nastavlja s aktivnostima na poboljšanju vodoopskrbnog sustava i sustava odvodnje otpadnih voda na području Grada Dubrovnika, a posebice u povijesnoj jezgri. Tako su djelatnici Vodovoda danas zamijenili i drugi crpni agregat u kanalizacijskoj crpnoj stanici Pile.

- Sredinom 2018. godine zamijenili smo prvu pumpu u toj crpnoj stanici novim tipom pumpe kako bi probali svesti probleme s preopterećenjima uzrokovanim velikim količinama masnoća, pijeska i ostalog materijala poput maramica, a koje smo do tada svako malo imali, na najmanju moguću mjeru. S obzirom da se taj uređaj pokazao jako dobrim tijekom testnog perioda, sada smo zamijenili i drugu pumpu. – rekao je predsjednik Uprave Vodovoda Dubrovnik Lukša Matušić te dodao kako će ovi radovi doprinijeti većoj pouzdanosti i sigurnosti rada ovog sustava.

Ovu, oko 350 tisuća kuna vrijednu investiciju, Vodovod je financirao vlastitim sredstvima.

- Ova investicija bila nam je iznimno bitna, budući su upravo Pile na neki način ogledalo našeg grada, posebice jer tuda većina naših posjetitelja dolazi u povijesnu jezgru. Stoga smo se odlučili probati s novom vrstom tehnologije zaustaviti do tada česta preopterećenja izazvana iznimno velikim količinama materijala koje bi kroz sustav mješovite odvodnje nanijele jake kiše, i to se pokazalo kao dobra odluka. – rekao je Matušić, uz opasku kako je ovo ipak tek manji dio radova koje Vodovod trenutno izvodi na cijelom području kojim upravlja, od Duboke Ljute do Stona, a sve kako bi dugoročno poboljšali uvjete vodoopskrbe i odvodnje.

dpp

Zbog radova na rekonstrukciji ceste i izgradnje skretača u Velikom Zatonu koje izvode Dubrovnik ceste d.o.o, dio javne rasvjete uz rivu između Zatona Velikog i Zatona Malog bit će van funkcije. 

U sklopu ovog projekta izgradit će se i novo autobusno ugibalište i nova javna rasvjeta, a navedeni radovi bit će završeni do kraja travnja.

Rekonstrukcija će povećati sigurnost svih učesnika u prometu na ovoj dosada iznimno opasnoj lokaciji, stoga molimo stanovnike za razumijevanje i strpljenje dok su radovi u tijeku.

Grad Dubrovnik