V.d. pročelnice Upravnog odjela za društvene djelatnosti Jelena Dadić u Velikoj vijećnici je na sastanku ravnatelja svih osnovnih i srednjih škola na području Dubrovačko-neretvanske županije (uključujući i one kojima je osnivač Grad Dubrovnik kao i Dubrovačke privatne gimnazije) dodijelila priznanja, pohvalnice i zahvalnice za sve učenike i njihove mentore koji su sudjelovali na županijskim smotrama i natjecanjima iz znanja u 2017./2018. školskoj godini.

Predstavnike škola ovom prilikom pozdravila je i zamjenica Marević, a v.d. pročelnice Dadić zahvalila je školama domaćinima natjecanja te predsjednicima i članovima povjerenstava bez kojih ne bi bila moguća provedba i organizacija istih te pohvalila učenike i mentore koji su ove godine pokazali iznimne rezultate što se, između ostalog, ogleda i u skoro dvije tisuće dodjeljenih diploma. Također je ravnateljima osnovnih škola uručila tri naslova knjiga iz područja lektire za učenike trećih, šestih i sedmih razreda koji rade po prilagođenom programu kako bi uz pomoć svojih pomoćnika u nastavi lakše usvojili nastavni plan i program.

DPP

Ako išta, jučerašnje gužve u Dubrovniku, koje su nastale diljem cijelog Grada, barem su (ponovo) demistificirale premisu kako prometni kolapsi nastaju zbog gostiju s kruzera. Istina, jučer su u Gradu bila četiri kruzera, ali većina njih je napustila vez prije nego su gužve nastale.
Potvrdio je to i gradonačelnik Mato Franković, koji se građanima ispričao zbog nastanka gužvi. Napisao je on kako „za vrijeme njihovog dolaska i odlaska iz Grada nije bilo otežanog prometovanja našim ulicama, stoga nisu ni imali znatan utjecaj na otežani promet u Gradu Dubrovniku”.

Za početak, lijepo što je gradonačelnik Franković priznao kako gosti s kruzera nisu imali veze s gužvama. Posebno u njegovoj poziciji bi najlakše bilo svaliti sve na kruzere, budući da je i on sam tijekom cijelog svog mandata ukazivao na korelaciju gužvi i gostiju s kruzera. Jednostavno, kako je on napisao, krivac za gužve bila je kiša, stacionarni gosti, izletnici i liberalizacija autotaksi tržišta, koja zaista Dubrovčanima već polako radi o glavi, dakako u kontekstu nereda na prometnicama.

Ipak, svalit sve na UBER vozila, a Franković je napisao da je svako treće vozilo na cesti UBER, i liberalizaciju taksi tržišta ipak je pomalo ignorantski. Bilo je njih na prometnicama svih ovih dana, a ipak jučerašnje kaotične slike s dubrovačkih prometnica nisu svakodnevne.
Jasno, lijepo je da gradska uprava razmišlja o problemu istih. Tako je Franković i naveo u svojem pismu građanima kako Grad radi na zakonskom rješenju suzbijanja inflacije autotaksi vozila, odnosno kako bi se „onemogućilo prometovanje pojedinim gradskim ulicama i kako bi se dozvola za prometovanje tim ulicama isključivo dala građanima Grada Dubrovnika”.

No, glavni jučerašnji problem je kiša. Događa se to godinama i godinama, dakle kad padne kiša dolazi do potpunog prometnog kolapsa. Sve dok su gradske prometnice ovakve kakve jesu, dok ceste služe kao parkiralište vozilima, dok su vozači itekako komodni, situacija će kad u „špici” dana padne kiša biti ovakva. Događa se to i zimi, a kamoli neće ljeti.

Jasno da je ljeti situacija gora, zbog svih ovih razloga koje je naveo i sam Franković, ali za neke promjene trebalo bi izmijeniti dosta toga u Gradu Dubrovniku, od infrastrukture, novih prometnih rješenja pa nadalje, što se trenutno čini kao nemoguća misija. Jednostavno, problem je to koji seže u daleku prošlost i kojega nijedna gradska garnitura nije uspjela riješiti pa čak niti značajnije ublažiti. Kad se krene u rješavanje takvih problema, e onda se pojavljuju imovinsko - pravni odnosi, konzervatori, UNESCO, njorgala, likovi koji bi spašavali dva bora i tri leandre itd.

Zbog toga, kad padne kiša, nažalost na gužve se ne može trenutno utjecati. Neće tu pomoći niti smanjenje taksi vozila, a niti regulacija putnika s kruzera. Barem je jučerašnji dan pokazao da prometni kolaps nastaje neovisno o njima.

Stoga, u biti, pomirite se s prometnim gužvama, jer nema brzog i dobrog rješenja, jer živite u turističkom gradu i od turizma svi dobivate plaću, posredno ili neposredno.

Pobjednik 2. međunarodnog saksofonističkog natjecanja „Josip Nochta“ Antonio Garcia Jorge nastupit će s Dubrovačkim simfonijskim orkestrom večeras u atriju Kneževadvora. Ovim koncertom ravnat će priznati talijanski dirigent Aldo Sisillo. Početak koncerta je u 21 sat.

Mladog španjolskog saksofonista publika će imati priliku čuti u Fantaziji za saksofon i orkestarbrazilskog skladatelja Heitora Villa-Lobosa. Ovaj mladi glazbenik postigao je značajan uspjeh na brojnim međunarodnim natjecanjima, osvojivši tri prve nagrade (Marco Fiorindo, Dreux i Andorra SaxFest), a pobjednik je i prošlogodišnjeg, 2. međunarodnog natjecanja „Josip Nochta“, koje se održava u Zagrebu.

U nastavku koncerta orkestar će izvesti Chaconne Tomasa Antonia Vitalija, kao i Beethovnovu Simfoniju br. 4 u B duru, a pod ravnanjem sjajnog talijanskog dirigenta Alda Sisilla. Maestro Sisillo, jednako kao i mladi saksofonist, izražava veliku želju prema suvremenoj glazbi. Dirigirao je na mnogim svjetskim premijernim događanjima, snimao je za razne diskografske kuće, također je skladao glazbene pratnje za kazališne priredbe predstavljene na Venecijanskom bijenalu, Festivalu Santarcangelo, Rassegna dei Teatri Stabili i Val-de-Marne festivalu.

Ulaznice za koncert su dostupne u uredu Orkestra od 9-14 sati, u Luži, u agenciji Perla Adriatica na Pločama, u gift shopu Dubravka na Pilama i jedan sat prije početka koncert. a na mjestu održavanja. Ulaznice po povlaštenim cijenama za građane dostupne su isključivo na blagajni Orkestra. Broj za informacije je 417 110.

R.R.

Obavještavamo građane da od ponedjeljka 18. lipnja do 3. rujna 2018. godine Policijska uprava dubrovačko-neretvanska prelazi na ljetno radno vrijeme od 7 do 15 sati.

Radno vrijeme sa strankama na upravnim poslovima u zgradi na adresi Vladimira Nazora 32 u Dubrovniku i policijskim postajama na području Županije biti će od 7.30 do 14 sati, izuzev utorka kada će šalteri za građane (poslovi prijave prebivališta, osobne iskaznice, putne isprave, registracije vozila, vozačke dozvole) biti otvoreni od 9 do 17 sati.

PU dubrovačko - neretvanska

U povodu današnjeg blagdana Ramazanskog Bajrama, gradonačelnik Grada Dubrovnika Mato Franković uputio je čestitke Salkanu ef. Heriću i svim vjernicima islamske vjeroispovijesti.
Tekst čestitke prenosimo u cijelosti:

Poštovani gospodine Herić,

U ime Grada Dubrovnika i svoje osobno ime, Vama i svim našim sugrađanima islamske vjeroispovijesti upućujem iskrene čestitke povodom blagdana ramazanskog Bajrama.

Obilježavajući kraj Ramazana, mjeseca molitve, odricanja i strpljivosti, nastavimo biti primjer suživota, tolerancije i zajedničkih nastojanja u očuvanju bogatog identiteta našeg Grada.

Želim vam da ovaj blagdan provedete u ozračju mira, zdravlja i sreće, u vjerskoj i obiteljskoj radosti.

Bajram Šerif Mubarek Olsun!

S poštovanjem,
gradonačelnik Mato Franković

Nakon zastoja prometa koji je na gradskim prometnicama nastao u četvrtak poslijepodne, gradonačelnik Grada Dubrovnika Mato Franković uputio je pismo sugrađanima.

Pismo gradonačelnika Frankovića možete pročitati u cijelosti:

"Iskreno se ispričavam zbog prometnog kolapsa koji je jučer nastao na ulicama Grada Dubrovnika. Jučerašnji dan je bio prvi dan u ovoj sezoni kada se pokazala cijela punina problema koji u našem gradu nastaju kao posljedica kombinacije kiše, stacionarnih gostiju, izletnika i liberalizacije autotaksi tržišta. Ovaj put je većina gostiju s brodova na kružnim putovanjima napustila povijesnu jezgru te za vrijeme njihovog dolaska i odlaska iz Grada nije bilo otežanog prometovanja našim ulicama, stoga nisu ni imali znatan utjecaj na otežani promet u Gradu Dubrovniku.

Na žalost, novi Zakon o prijevozu u cestovnom prometu, koji je omogućio liberalizaciju autotaksi tržišta, jučer je u svoj punini pokazao problem koji se dogodio i koji će se događati u našem Gradu. Naime, u ovom trenutku na našim ulicama gotovo svako treće vozilo je vozilo UBER-a, a velik broj navedenih vozila dolazi s područja drugih gradova dok ujedno imamo najavu dolaska velikog broja taksi vozila s područja grada Zagreba. Sve gore navedeno uzrokovalo je jučer potpuni kolaps prometa na području Grada Dubrovnika, a ako se ovako nastavi slične situacije ponavljat će se i u budućnosti. Jer koliko god se jučer trudili u suradnji s policijom riješiti problem u prometu isto je bilo nemoguće zato što su bile blokirane apsolutno sve ključne ulice na gradskom području.

Zato u ovom trenutku radimo na zakonskom rješenju kako bi se značajnom dijelu vanjskog prometa, a tu prvenstveno mislim na inflaciju autotaksi vozila na području Grada Dubrovnika, onemogućilo prometovanje pojedinim gradskim ulicama i kako bi se dozvola za prometovanje tim ulicama isključivo dala građanima Grada Dubrovnika.

Na žalost, u Gradu ne postoji dovoljan broj parking mjesta na koja bi mogli upućivati naše goste, stoga jedan od prioriteta je izgradnja garaža na području cijelog Grada, a sve kako bi se omogućilo pomicanje djela automobila s uličnih parkinga i samim tim osiguralo protočnije i brze ceste.

Ovim putem Vam se još jednom iskreno ispričavam." - piše u priopćenju gradonačelnika Frankovića.

DPP

Nakon neuspješnog pokušaja bivše gradske uprave da kupi zemljište gdje bi se gradio azil za životinje kao i par neuspješnih pokušaja aktualne gradske uprave u potrazi za zemljištem, iz Grada Dubrovnika danas su uputili priopćenje u kojem stoji kako je raspisan novi Javni poziv za iskazivanjem interesa za prodaju nekretnina u svrhu izgradnje skloništa za životinje.

„Nekretnina mora ispunjavati uvjete sukladno odredbama Pravilnika o uvjetima kojima moraju udovoljavati skloništa za životinje i higijenski servisi („Narodne novine“ br. 110/04, 121/04, 29/05, 135/06, 102/17), a prednost imaju lokacije vizualno i zvučno izolirane od okoline.“ – stoji u priopćenju i javnom pozivu.

Iz Grada Dubrovnika pišu također kako je „pri dosadašnjim pokušajima osiguravanja zemljišta za smještaj azila Grad Dubrovnik nailazio na nespremnost stanovništva okolnog područja da prihvati azil u svojoj blizini“.
„Međutim, bilo kakve bojazni su neosnovane, jer se azil neće graditi u stambenoj zoni. Budući azil bit će izgrađen i opremljen sukladno zakonskim propisima na kojem će se napuštenim životinjama u adekvatnim uvjetima pružati sva potrebna skrb kakva im sada, unatoč nesebičnom radu vrijednih volontera, nedostaje.“ – stoji u priopćenju Grada Dubrovnika.

D.M.

U suradnji Dubrovačkih ljetnih igara i zaklade Caboga Stiftung njemački vokalni ansambl Singer Pur upriličio je sinoć u ljetnikovcu Bunić Kaboga glazbenu večer koja je publiku povela na putovanje kroz stoljeća vokalne glazbe.

Pomoćnik intendantice za glazbeni program Dubrovačkih ljetnih igara Tomislav Fačini predstavio je tom prigodom dubrovačkoj publici ovaj vokalni ansambl s neuobičajenom kombinacijom glasova (sopran, tri tenora, bariton i bas) koji je višestruko nagrađivan i često gostuje diljem svijeta. Sinoć je pred punom glavnom dvoranom ljetnikovca, ansambl izveo program naziva Sumer is icumen in, odnosno Ljeto je stiglo, a osim istoimene srednjovjekovne engleske pjesme, na programu su se, među ukupno šesnaest izvedenih vokalnih skladbi, našle i marijanske liturgijske, renesansni moteti, Brahmsove i Mendelssohnove skladbe, a u zadnjem dijelu i suvremene Cheek to Cheek Irvina Berlina te Stingove Fields of Gold i Englishman in New York.

Koncert Singer Pura bio je prvi u nizu programa koje će Dubrovačke ljetne igre u suradnji sa zakladom Caboga Stiftung organizirati u ljetnikovcu Bunić Kaboga, a sljedeći je na redu multimedijalni projekt udruge Sve ostalo je glazba naziva Renesansni vrt koji će se prirediti 29. lipnja te 2. srpnja. Za sve programe organiziran je prijevoz do ljetnikovca u suradnji s javnim gradskim prijevoznikom Libertas Dubrovnik.

K.L.

Gradonačelnik Grada Dubrovnika Mato Franković sudjelovao je u srijedu, u Londonu, na panelu „Suradnja i inovativna rješenja za održive gradove i sredine“ (Collaborative, Innovative Solutions for Sustainable Cities and Communities) koji je održan u sklopu summita „The Responsible Business Summit Europe“.

Na panelu koji se bavi društveno odgovornim upravljanjem i održivim  turizmom uz primjenu inovacija sudjelovali su još sveučilišni profesor i novinar te stručnjak za pitanja cruise turizma Thomas P. Illes i Gloria Guevara Manzo, predsjednica i glavna izvršna direktorica Svjetskog  turističkog i putničkog vijeća (World Travel & Tourism Council, WTTC), a panelom je moderirao ugledi novinar i poslovni savjetnik Jeremy Skidmore.

„Gradonačelnik Franković predstavio je poteze koje je Grad Dubrovnik poduzeo u prvoj godini mandata ove gradske uprave s naglaskom na inovacijski projekt „Respect the City“, istaknuvši kako pozitivni učinci do sada primijenjenih rješenja postaju vidljivi. –„Osnovni cilj ovog projekta, rekao je, jest transformacija Dubrovnika iz grada kojemu se turizam događa u grad koji odgovorno upravlja turizmom i njegovo pozicioniranje kao prepoznatog središta održivog turizma na području Mediterana.“

Pritom je gradonačelnik podsjetio kako je Dubrovnik prva lokalna uprava koja je otvorila dijalog s cruise društvima i krovnom organizacijom CLIA-om (Cruise Lines International Association) izloživši im  prijetnje koje veliki pritisci turističkih dolazaka imaju na kulturnu baštinu u povijesnoj, zaštićenoj sredini grada te druge srodne izazove. „Još je puno dodatnih koraka koje treba napraviti,  ali suradnjom s CLIA-om postigli smo jako puno u kratkom vremenu“, zaključio je gradonačelnik istaknuvši otvoreni i partnerski odnos s cruise tržištem kao osnovnu podlogu za uspješan rad na ovom polju.“ – piše u priopćenju Grada Dubrovnika.

„Gradonačelnik Franković naglasio je kako je za održivost turizma potrebno dobiti bezrezervnu podršku svih dionika u turizmu jer to je sigurna garancija da će Dubrovnik ostati na tom putu i kada u potpunosti završi proces primjene smjera u upravljanju koji je uspješno započeo.

Svi panelisti kao i ostali prisutni izdvojili su Dubrovnik kao primjer brojnim drugim, sličnim destinacijama koje se suočavaju s velikim brojem turista u destinaciji, a prevladao je zaključak kako su pozitivni koraci mogući ako postoji volja administracije.“ – navodi se u priopćenju.

DPP

Suzbijanje prometnih gužvi poput jučerašnje, bila je tema sastanka kojeg su gradonačelnik Grada Dubrovnika Mato Franković i zamjenica Jelka Tepšić održali s načelnikom Policijske uprave dubrovačko-neretvanske Ivanom Pavličevićem i načelnikom Prometne postaje Dubrovnik Antom Vuletićem.

Sastanku su nazočili i pročelnik Upravnog odjela za promet Đuro Šutalo, savjetnik gradonačelnika za turizam Filip Marinko Žaja te koordinator odjela turističkih informacija zadužen za koordinaciju prihvata turističkih autobusa na Pilama i Pločama pri TZGD-a Stijepo Domijan.

"Zaključak sastanka je da je prometni kolaps kakav se na gradskim prometnicama dogodio u četvrtak izravna posljedica novog Zakona o prijevozu u cestovnom prometu, koji je omogućio liberalizaciju autotaksi tržišta te prodor autotaksi prijevoznika s drugih područja Hrvatske na prometnice grada Dubrovnika.

Kako bi se spriječilo ponavljanje jučerašnjeg scenarija nadležne službe angažirat će sve raspoložive materijalne i ljudske resurse te provesti dodatna usklađivanja u koordinacijskom smislu. Grad Dubrovnik, istaknuo je gradonačelnik, raspisao je natječaj za dodatnih pet komunalnih redara za rad u turističkoj sezoni, a pristupit će se angažiranju i dodatnih prometnih redara." - piše u priopćenju Grada Dubrovnika.

U priopćenju nadalje piše:
"Gradonačelnik Franković na sastanku je izvijestio kako je ministru unutarnjih poslova Davoru Božinoviću uputio zahtjev za alokacijom dodatnih policijskih djelatnika u sezoni za poslove upravljanja prometom. Turističkim agencijama koje organiziraju izletničke ture uputit će se preporuka da izbjegavaju posjete Dubrovniku četvrtkom i subotom.

Stupanjem na snagu novog zakonskog okvira, broj Uber vozila na području grada Dubrovnika svakodnevno raste, a uz postojećih 250 taksista te mogućnost dolaska vozila Cameo-a i drugih tvrtki opravdane su bojazni o zakrčenju gradskih prometnica."

"Stoga se na sastanku razmatrala i mogućnost uvođenja posebnog režima prometa na području kontaktne zone povijesne jezgre na način da se na potezu od Ilijine glavice do Boninova prometovanje dozvoli samo građanima za čiju se primjenu traži zakonito uporište." - zaključuje se u priopćenju.

DPP

Dubrovački HNS-ovci u priopćenju za javnost poručili su gradonačelniku Matu Frankoviću kako još niej kasno da se pronađu sredstva kako bi se u OŠ Mokošica uveo eksperimentalni program "Škola za život".

Priopćenje koje potpisuju predsjednik dubrovačkog HNS-a Miho Obradović i zamjenice predsjednika Nataša Gabričević i Marina Vučković Matić prenosimo u cijelosti.

"Nakon što ste na 12. sjednici Gradskog vijeća 28. svibnja odbili amandman Hrvatske narodne stranke o uključivanju Osnovne škole Mokošica u eksperimentalni program "Škola za život" vrijedan 300 tisuća kuna dajući nam neuvjerljive izlike i grcajući u politikantstvu, nismo od Vas očekivali mnogo.

Pripremajući amandman mislili smo - od izbora je prošlo godinu dana i ako je prijedlog dobar i razvojan, naići će na podršku gradonačelnika. Iznenadilo nas je onda kada ste ispred najboljih interesa naše djece stavili političko nadmetanje. Neosnovanim odbijanjem amandmana pokazali ste da ste u grču, iako za to nemate razloga. Kao da Vas nešto sprječava da budete to što kažete da jeste – gradonačelnik svih svojih građana. Ma da ste prihvatili naš amandman mogli ste ga slobodno uvrstiti u ilustriranu promidžbenu  knjižicu što ste je nedavno tiskali na 40 stranica. Ali, gradonačelniče, još nije kasno.

U najboljoj vjeri, zatražili smo pojašnjenja od Ministarstva znanosti i obrazovanja. I odgovor profesorice Lidije Kralj, pomoćnice ministrice Divjak, dodatno nas je uvjerio da smo amandman dobro i temeljito pripremili. Ono što se od Grada Dubrovnika traži, samo je dobra volja i jedna (1) potvrda. Znamo da ste pročitali taj odgovor Ministarstva jer smo Vam ga poslali na e-mail kao i gradskim vijećnicima. Od velikog broja vijećnika dobili smo podršku, a od Vas, poštovani gradonačelniče, šutnju administracije.

Jer ono što nam je Ministarstvo obrazovanja potvrdilo jest da nisu potrebne nove suglasnosti zato što se škola Mokošica već prijavila za sudjelovanje u eksperimentalnom programu i poslala je svu traženu dokumentaciju. A sve što Grad kao osnivač škole treba učiniti je potvrditi da je spreman preuzeti financijske obaveze za opremanje škole, između ostalog za kupovinu tableta za sve učenike i učitelje u eksperimentalnim razredima te nabavu eksperimentalnih nastavnih materijala za sve predmete u 1. i 5. razredu te biologiju, kemiju i fiziku u 7. razredu. Vidite, nije strašno.

Čak, gradonačelniče, nije potrebno da sredstva budu dostupna odmah, potrebno je tek da školi budu na raspolaganju prije početka školske godine kako bi na vrijeme nabavili sve što je potrebno za provedbu i uključili se u ovaj program te tako pridružili 72 odabrane škole.

Nama, gradonačelniče, ne dugujete odgovor. Dugujete ga svojim građanima, djeci koja pohađaju OŠ Mokošica i njihovim roditeljima, zaposlenicima škole i cijeloj dubrovačkoj javnosti. Zaustavljaju nas ljudi i traže odgovor, ne razumiju zašto se gradonačelnik protivi kvalitetnijem obrazovanju, a mi zbilja ne znamo što im reći. Jer zapravo, sve se svodi na odgovor na samo jedno pitanje: Što ćete, gradonačelniče, biti u iduće tri godine? Predstavnik svih svojih građana ili politički revanšist? Gradonačelniče, šutnja nije zlato!" - piše u priopćenju.

DPP

Grad Dubrovnik raspisao je natječaj za zaposlenje pet komunalnih redara, a tek predstoji hoće li se tko prijaviti. Poznato je kako taj posao malo tko želi raditi, unatoč tome što je plaća sasvim fina i što je isplaćuje jedan od urednijih poslodavaca u državi.

Inače, ne bi bio prvi put da se natječaj ponovi zato što jednostavno nije pristiglo dovoljno prijava budući da se upravo to događalo u prošlosti. Koliko Dubrovčanima teško pada posao komunalnog redara najbolje je nedavno opisao i gradonačelnik Mato Franković koji je istaknuo kako „komunalni redari daju otkaze jer ne mogu trpjeti neprimjereno ponašanje građana prema njima“.

Govorio je i o prometnim redarima, što se u biti svodi na isto, kazavši kako ih najviše vrijeđaju građani Grada Dubrovnika, objasnivši kako se neki žele s njima i fizički obračunati. Nema samo Franković problema sa zaposlenjem komunalnih redara. I bivši zamjenik gradonačelnika Željko Raguž često je isticao problem što Dubrovčani ne žele raditi kao komunalni redari.

Svakako, posao je to koji praktički općenito zamjeranje onima kojima je cilj zarada u sezoni, a kad su novci u pitanju, onda zaista nije niti nelogično da se komunalni redari svakodnevno doživljavaju neugodnosti na svom poslu.

V.Salvia