Za vrijeme bivše gradske uprave nije bilo potrebe za dva zamjenika pročelnika, sadašnja gradska uprava na čelu s gradonačelnikom Matom Frankovićem uvela je i tu praksu. Kad se tiče novog Upravnog odjela za izgradnju i upravljanje projektima, a na čelu kojega je Srđan Todorovski, eto nije dovoljan jedan zamjenik, nego će ih biti čak dva.

Malo je to smiješno zato što je u Gradu Dubrovniku na neodređeno vrijeme zaposleno 210 službenika i 16 namještenika, a u spomenutom UO za izgradnju i upravljanje projektima od njih tek petero eto će biti čak dva zamjenika pročelnika. Stoga, nejasno je od kud potreba baš za dvoje zamjenika.

U svakom slučaju, zamjenici će biti Irena Kričković Labaš i Ivan Maslać. Naime, inače SDP-ova Kričković Labaš bivša je pročelnica UO za promet, stanogradnju i razvojne projekte. Promjenom vlasti odjel se podijelio na UO za promet i UO za izgradnju i upravljanje projektima. Na čelu UO za izgradnju i upravljanje projektima kao privremena pročelnica bila je Irena Kričković Labaš. Nakon što je nova vlast odlučila smijeniti, kako je svaki nekadašnji pročelnik kao utješnu nagradu dobio mjesto zamjenika, nakon što je Srđan Todorovski imenovan za pročelnika tog odjela, zamjenica je postala Irena Kričković Labaš. No, od kud Ivan Maslać, inače brat supruge premijera Andreja Plenkovića u cijeloj priči? E, on je prvo bio zaposlen u UO za promet, stanogradnju i razvojne projekte, a nakon razdvajanja odjela bio je u UO za promet, a onda prešao u UO za izgradnju i upravljanje projektima. Kako se očito radi o bitnom faktoru u Gradu Dubrovniku, tako je i on zaslužio mjesto zamjenika UO za izgradnju i upravljanje projektima nakon što je već Irena Kričković Labaš također imenovana za zamjenicu novom pročelniku Todorovskom. 

U međuvremenu, kako bi sve štimalo, gradonačelnik Mato Franković dopunio je pravilnik o unutarnjem redu gradske uprave tako da je uz potrebno stručno zvanje za ovo radno mjesto iza riječi građevinske dodao pravne ili ekonomske struke.
Sve skupa zvuči prekomplicirano? Mora tako zvučati kad se eto odluke očito donose tako da bi se pošto-poto kadroviralo. No, u cijeloj priči medvjeđa usluga radi se pročelniku Srđanu Todorovoskom, koji će uz sve ove rošade u javnosti biti percipiran manje sposobnim, odnosno onaj kojemu su potrebna dva zamjenika, iako je očito kako dva zamjenika u ovom slučaju najmanje veze imaju veze s obimom posla.

Načelnik Općine Župa Dubrovačka Silvio Nardelli, odgovarajući na sjednici Općinskog vijeća na pitanje vijećnika Željka Miloslavića (HDZ), razjasnio je aktualnu tematiku Kupara. Dakle, buru oko projekta turističkog kompleksa Kupari podigao je ministar državne imovine Goran Marić, kazavši "kako je projekt turističkog kompleksa Kupari u zastoju već dvije godine te da postoji mogućnost i raskida ugovora s tvrtkom-investitorom Avenue ulaganja".

U međuvremenu, iz Avenue ulaganja sastali su se s predstavnicima Ministarstva državne imovine, a nesporazumi su navodno izglađeni te je najavljeno kako će u budućnosti hotelski lanac Four Season's biti operater u Kuparima.

Načelnik Nardelli rekao je više o općinskoj strani priče, naznačivši kako je prethodno "jako puno toga odrađeno oko rješavanja-imovinsko pravnih odnosa, utvrđivanja granica pomorskog dobra, izrade novog katastra, rješavanja infrastrukture".

- Kupari su jedan školski primjer kako se stvari trebaju odraditi prije privatizacije. Prije nismo imali takve primjere, imali smo suprotne primjere, kad se sjetimo hotela današnje Dubrovačke rivijere, koji su privatizirani bez da je nešto riješeno. Ova izjava ministra Marića izazvala je prilično medijske pažnje. No, što se dogodilo od prvotne ponude? Postojao je određeni brend u uvjetima natječaja, to je bio Merriot International. Međutim, nakon toga investitor je tražio izmjenu brenda. Ono što je sporno je da investitor nije dostavio ime novog brenda, kojega je poslije dostavio, ali bez pisma namjere. Danas smo dobili dopis nadležnog Ministarstva gdje se traži da investitor dostavi smjernice za izradu Urbanističkog plana, što je naša obaveza. Rok investitora je 60 dana, a taj urbanistički plan će potrajati do deset mjeseci, ovisno o suradnji. Obaviješteni smo i da je novi odabrani brend Four season's, koji je još jača kategorija od Merriota. Ministarstvo traži kroz 30 dana da mu se dostavi ugovor s tim brendom, s pismom namjere. Nakon donošenja Urbanističkog plana ide i potpis ugovora. - naveo je Nardelli.

- Nadam se da će investitor pozitivno odgovoriti na zahtjev Ministarstva. Vjerujem da do raskida ugovora neće doći. Minstarstvo će predložiti potpisivanje aneksa ugovora, nastavit će se daljnja procedura, a mi nastavljamo s Urbanističkim planom. Tih deset mjeseci investitor može iskoristiti za projektiranje, koje može ići paralelno s donošenjem Urbanističkog plana. - objasnio je Nardelli.

- Investitor je projektiranje već dogovorio s tvrtkom 3LHD što je još jedna dobra priča te to vrijeme, dakle, može iskoristiti za projektiranje, pripremu gradilišta... Čim Urbanistički plan postane pravomoćan, investitor može podnijeti zahtjev za građevinsku dozvolu. Mi očekujemo da će se ove godine početi rušenje svih objekata koji su predviđeni za rušenje, osim hotela Grand, koji je pod konzervatorskom zaštitom i koji će se obnoviti. - objasnio je Nardelli.

Napomenuo je kako će Općina Župa dubrovačka utržiti postotak od korištenja državnog zemljišta i koncesije za pomorsko dobro, ali i od prava gradnje te, između ostaloga, postotka od ukupnih prihoda.

Putnici koji su danas trebali krenuti autobusom broj 10 prema Župi i Konavlima ostali su nemalo iznenađeni kada se vozač nije uopće pojavio. Ne, nisu u Libertasu uveli neku novu tehnologiju da autobusi voze bez vozača, već je 10-ka koja je trebala s glavnog kolodvora krenuti u 13 sati ostala na peronu, a putnicima se nitko nije obratio da im kaže u čemu je problem.

Dio nesuđenih putnika 10-ke u 13 sati pitao je ostale vozače Libertasa koji su se zatekli na kolodvoru gdje im je kolega, ali nitko od njih nije im znao odgovoriti. Putnicima nije preostalo ništa drugo nego da pričekaju polazak drugog autobusa na istoj liniji u 13.30 sati koji je u međuvremenu uredno stigao na kolodovor.

D.M.

Dovršenim kriminalističkim istraživanjem policijskih službenika Policijske postaje Dubrovnik 58-godišnjak se sumnjiči za dva kaznena djela gospodarskog kriminaliteta i to pronevjeru i krivotvorenje službene ili poslovne isprave.

Sumnjiči se da je krajem rujna 2015. godine, kao zaposlenik državnog poduzeća, poslovnice u Dubrovniku, zadužio dvije novčane uplatnice na ukupan iznos od preko 12 tisuća kuna, koji novac nije uručio primatelju, što je bio dužan učiniti, već ga je protupravno zadržao za sebe, navodi se u redovnom policijskom izvješću, a iako se ne navodi i o kojem je poduzeću riječ, može se zaključiti kako se navod odnosi na Hrvatsku poštu.

„Kako bi prikrio protupravno prisvajanje novca, na uplatnicama o isplati je krivotvorio potpis primatelja i takve uplatnice istog dana razdužio u poslovnici kao uredno isporučene i isplaćene.

Policija protiv osumnjičenog podnosi kaznenu prijavu nadležnom državnom odvjetništvu u Dubrovniku.“ – piše u priopćenju PU DNŽ.

D.M.

Općinsko vijeće Općine Župa dubrovačka usvojilo je dvije odluke oko budućeg načina pružanja javne usluge prikupljanja miješanog komunalnog i biorazgradivog otpada, a uz izmjene Zakona o održivom gospodarenju otpadom. Više o izmjenama rekao je pročelnik Jedinstvenog upravnog odjela Jure Marić, jasno poručivši kako sad slijedi "krvavi posao".

Dakle, župski vijećnici danas su usvojili Odluku o dodjeli javne usluge prikupljanja miješanog i biorazgradivog otpada te Odluku o načinu pružanja javne usluge prikupljanja miješanog komunalnog otpada i biorazgradivog komunalnog otpada.

Cijena javne usluge korisnicima će se obračunavati prema količini predanog otpada. Naime, predviđeno je da se ista digitalno evidentira uz pomoć barkoda ili RFID čipa, koji će se nalaziti na spremnicima. Komunalni otpad odvojeno će se skupljati putem vrećica, individualnih spremnika, spremnika na javnim površinama, reciklažnog dvorišta, mobilnog reciklažnog dvorišta te preuzimanja otpada na zahtjev korisnika u dogovoreno vrijeme.

Između ostalog, zajedničkim spremnicima moći će se koristiti građani u višestambenim objektima te oni čijoj nekretnini Čistoća ne može pristupiti s vozilom. Ukoliko građani već imaju spremnike za skupljanje miješanog otpada, moći će ga koristiti i dalje, ali uz odobrenje Čistoće, odnosno nakon što im na te spremnike budu utisnuti barkodovi ili čipovi. Biorazgradivi otpad građani će odlagati u kompostere koje će im osigurati Čistoća, ukoliko ih građani imaju gdje staviti, a moći će ga također odlagati u spremnike ili vrećice na svom obračunskom mjestu, odnosno mjestu njegove primopredaje

- Novi zakon i novi uvjeti na razini cijele države. Tema je osjetljiva, a nema stvarne definicije svega, bilo na razini države ili lokalne samouprave. Što se tiče odluka, prva je da je službeno usluga povjerena Čistoći, tvrtki u suvlasništvu Općine Župa dubrovačke. Druga odluka je važnija, kompliciranija, a nema odgovore na sva pitanja, teško da će ih odmah imati, a to je način pružanja usluge. Mi smo s Čistoćom, u zadnje vrijeme srećom ležernije i normalnije, održali dosta sastanaka. A to je kako promijeniti način odvoza smeća, a to naplatiti na ustavan i pošten način. - objasnio je Marić.

- Poglavito se to odnosi na komunalni i biorazgradivi otpad, opasni neću spominjati, to je funkcioniralo, znalo se koga treba nazvati. Mi smo u Općini glomazni otpad doveli u red, prvenstveno gledajući da bude čišće. Nedostatak reciklažnog dvorišta smo riješili dogovorom s Čistoćom da Župljani mogu koristiti gradska reciklažna dvorišta, a odlagalište za građevinski otpad smo riješili na koncesijskom području kamenoloma Dubac, postupak oko istoga je u tijeku u Ministarstvu okoliša i energetike i nadamo se da bi moglo uskoro profunkcionirati. - naveo je Marić.

- Ovim zakonom je cilj smanjiti broj odlagališta komunalnog otpada, a ostala bi jedna vrsta zelenih otoka, sve ostalo bi trebalo funkcionirati po principu vrata do vrata. U nekim dijelovima Hrvatske to funkcionira odlično, recimo na Krku, ali to Krk radi 16 ili 17 godina. Dio sjeverozapadne Hrvatske je to dosta dobro riješio, imaju pojedine bolne točke. ali nikad neće biti savršeno. Nas čeka najteži dio, dakle krenuti otpočetka. Najmanji je problem kupiti kontejner i kamion, pitanje je kako to posložiti. - dodao je pročelnik Jure Marić-

Vjeruje kako će na stjecanje novih navika ulogu činiti financijski utjecaj.

- Ako vi kantu od 120 ili 240 litara napunite u roku jedan dan, gdje nećete odvajati, ona će se brzo napuniti i to će vas koštati. Ako vi razdvojite otpad i besplatno ga ostavite u dvorište ili na otok, taj iznos će biti manji. Komposteri su tu još jedna od stvari, dio Župe dubrovačke tako i funkcionira, uostalom takav je i teren, ali komposteri baš i ne mogu između dvije zgrade. - kazao je on.

Što se tiče miješanog komunalnog otpada, rekao je:

- Što se tiče kuća, smeće će se pojedinim danima izbaciti bliže ulici, kamion će proći, tu će biti kod, i znat će se da je Marko ili Željko ostavio 240 litara. No, problem je s ulicama gdje to neće moći biti tako riješeno. Postoje i zgrade koje će imati zajednički spremnik. No, čak je ponegdje ispalo da je lakše sa zgradama jer postoje kamere. Bile bi između susjeda dvije, tri svađe, ali brzo bi se utvrdilo tko koliko otpada odlaže. - naveo je Marić,

- Gledali smo nagibe, ulice, imamo sto rješenja. Svakako Odluka je usklađena sa zakonom, volja postoji, čeka nas poprilično posla. Trebat će tu vremena da se fizika i psiha spoje i da sve skupa počne funkcionirati. - zaključio je pročelnik župskog Jedinstvenog upravnog odjela Jure Marić.

Sporazum o međusobnim pravima i obvezama u svrhu zajedničke izgradnje i uporabe višenamjenskog infrastrukturnog objekta na lokaciji Ilin Vrh potpisali su danas direktor Hrvatske kontrole zračne plovidbe Vlado Bagarić i član Uprave – direktor Odašiljača i veza Mate Botica, te Predugovor o osnivanju prava građenja s don Tihomirom Šakotom, župnikom župe Gospe Karmelske kao vlasnika zemljišta na kojem je planirana gradnja, piše u priopćenju Hrvatske kontrole zračne plovidbe.

Nadalje se u priopćenju ističe kako su radi podizanja kvalitete usluga koje pružaju trgovačka društva HKZP i OiV pokrenuli realizaciju izgradnje višenamjenskog antenskog stupa i pratećih objekata za smještaj sustava nadzora zračne plovidbe s pripadajućom telekomunikacijskom opremom i smještaj elektroničke komunikacijske opreme za pružanje elektroničkih komunikacijskih usluga na lokaciji Ilin Vrh u Konavlima.

„Potpisivanjem dokumentacije ostvareni su uvjeti za pokretanje daljnje procedure izgradnje, od projektiranja, ishođenja potrebnih dozvola i izgradnje zajedničkog objekta.

Realizacija 25 milijuna kuna procijenjene vrijednosti investicije planirana je u 2018. i 2019., kada je u planu i puštanje izgrađenog objekta u funkciju.” - piše u priopćenju Hrvatske kontrole zračne plovidbe.

D.M.

Još otkad je Jadran Barač izabran za predsjednika Gradskog odbora SDP-a špekulira se hoće li prisegnuti za gradskog vijećnika u Gradskom vijeću Grada Dubrovnika. Ukoliko privoli vijećnički dvojac da mu stave svoje vijećničke mandate na raspolaganje, možda u konačnici i položi vijećničku prisegu. Naime, stavljanje vijećničkih mandata na raspolaganje SDP-u, izjašnjavanje članova i članica GO, jedna je od točaka dnevnoga reda današnjeg Gradskog odbora SDP-a. Mladen Gojun svoj je vijećnički mandat Baraču već ponudio, no kako Tatjana Šimac Bonačić nije voljna postupiti kao Gojun, za očekivati je kako će upravo na nju danas vršiti pritisak ne bi li ustupila svoj mandat predsjedniku Gradskog odbora.

O mandatu kojega bi trebalo ustupiti Baraču raspravljalo se nedavno i u prisutnosti predsjednika SDP-a Davora Bernardića koji je u Dubrovniku članovima predstavljao netom napisani stranački program. No, kad se rasprava zahuktala Šimac Bonačić je dvoranu napustila, a Mladen Gojun otvoreno je za govornicom pred svim članovima, pa i samim Bernardićem, istaknuo kako je on dio svog mandata spreman ustupiti Baraču, a da je Šimac Bonačić ta koja to nije voljna učiniti.

Naime, uporište u svojoj odluci Šimac Bonačić pronalazi u činjenici kako mandat pripada vijećniku. Osim toga, bez obzira na loš izborni rezultat koji je ostvarila kao SDP-ova kandidatkinja za gradonačelnicu Dubrovnika, Šimac Bonačić ipak je nosila SDP-ovu listu za Gradsko vijeće. Na toj istoj listi, 22. kandidat bio je i Jadran Barač, koji je u to vrijeme spletom političkih okolnosti pristao biti baš 22. na listi, iako je bio i kandidat za zamjenika gradonačelničke kandidatkinje Šimac Bonačić.

Nakon izbora na konstituirajućoj sjednici Gradskog vijeća za SDP-ove vijećnike prisežu Šimac Bonačić i Gojun, no unutarstranački izbori na kojima za predsjednika biva izabran Jadran Barač zapravo su dali naslutiti kako će se priča o predaji mandata novoizabranom predsjedniku kad tad otvoriti.

Kao vijećnik SDP-a u Gradskom vijeću Jadran Barać svakako bi dobio prostor za etabliranje, bolje predstavljanje javnosti, priliku za iznošenje stavova i prijedloga. No, prostor govornice u Gradskoj vijećnici ispred zapravo je samo djelić medijskog prostora. Onaj njegov poveći dio Barač očito ne zna zauzeti.

U svakom slučaju, ušao Barač u Vijeće ili ne, bilo bi dobro da se priča o njegovu mandatu konačno zatvori jer postaje patetična, ali i otvara prostor za špekulacija tko kontrolira SDP-ov Gradski odbor, njegov predsjednik ili oni koji će sutra nadugo i naširoko lamentirati trebaju li i po kojem modelu Šimac Bonačić i Gojun ustupiti Baraču vijećnički mandat, iako je posve jasno da ne trebaju jer ne postoji mehanizam koji bi ih na to natjerao, osim kolegijalnosti i lojalnosti predsjedniku, a time i stranci.

Iako je izmjerena vrijednost mutnoće na izvorištu Ombla u opadanju, još uvijek je povišena u vodoopskrbnoj mreži. Stoga su za utorak, 6. ožujka, Vodovod Dubrovnik i JVP Dubrovački vatrogasci organizirali opskrbu pitkom vodom cisternom prema sljedećem rasporedu:

09.00 do 10.00 sati Ulica Andrije Hebranga (ispred pekare Rusica)
10.00 do 11.00 sati Luka Gruž
11.00 do 12.00 sati Batala (ispred OŠ Lapad)
12.00 do 13.00 sati Solitudo (ispred Pema)
13.00 do 14.00 sati ispred zgrade Solidarnosti
14.00 do 15.00 sati Montovjerna
15.00 do 16.00 sati Zagrebačka ulica (kod javne garaže)
16.15 do 17.00 sati Ploče (ispred Gimnazije)
17.15 do 18.00 sati Komolac
18.00 do 19.00 sati Nova Mokošica (ispod pošte)
19.00 do 20.00 sati Stara Mokošica (ispred kafića Time)

Vodovod Dubrovnik

Gradski vijećnici na sjednici u petak usvojit će Zaključak o raspisivanju javnog poziva za prikupljanje ponuda u svrhu kupnje nekretnine za potrebe organizacije Prihvatilišta za beskućnike. Inače, radi se tu o požurnici Ministarstva za demografiju, obitelj, mlade i socijalnu politiku koja kazuje da je potrebno što prije osigurati objekt koji bi osiguravao usluge pružanja smještaja za beskućnike.

Budući da Grad Dubrovnik, kako se u obrazloženju ovoga akta navodi, nema adekvatno jedinstveno građevinsko zemljište dovoljne površine na kojem bi se mogla izgraditi ovakva zgrada, ali i pošto nema slobodnih zgrada koje bi mogle poslužiti za ovu namjenu, ide se na raspisivanje javnog poziva.

No, treba tu podsjetiti na studeni 2016. godine, kad je s Gradskog vijeća povučena točka o kupnji zgrade za beskućnike u KO Petrovo selo, odnosno u Staroj Mokošici. Tada je cijena od 2,2 milijuna kuna, kako su zaključili vijećnici, bila previsoka. Nisu oni bili zadovoljni ni zgradom u infrastrukturnom smislu te se od svega skupa odustalo.

Inače, tužno je bilo onda slušati pojedine vijećnike kako su govorili da su im neki građani govorili kako ne bi eto prihvatilište baš blizu njihovih domova. Žalosno je da je i to jedan od razloga zašto je tada točka povučena s Gradskog vijeća.

Sad kad i resorno Ministarstvo požuruje stvari oko prihvatilišta za beskućnike, za nadati se kako jednom kad završi javni poziv i kad sve ponude budu dostavljene, neće doći do ovakvih situacija kao u studenome 2016. Odnosno, da će uistinu Grad Dubrovnik dobiti prihvatilište za beskućnike.

Što se tiče samoga akta, stoji tu još svi uvjeti koje buduće prihvatilište treba zadovoljavati, a što se uglavnom odnosi na sanitarno-tehničke uvjete, osiguran pristup s javne pješačke površine, osigurana parkirališta mjesta, blizinu odgojnih, obrazovnih i zdravstvenih ustanova, itd.

Na predjelu Plošni Rat u Konavlima u tijeku su radovi na proširenju ceste koja vodi prema naselju u Tihoj.

Ovim projektom vrijednim oko 200 tisuća kuna riješit će se višegodišnji problem preuske ceste koja je zadavala muku vlasnicima okolnih objekata. Radovi su počeli nakon što je postignut sporazum s okolnim vlasnicima zemljišta, a Općina Konavle se ovim putem zahvaljuje svim suvlasnicima koji su ustupili potrebno zemljište za proširenje ceste.

- Cesta je od izuzetnog značaja za naselje Tihu jer godinama stanovnici nisu imali normalnu cestu za komunikaciju prema svojim kućama i stanovima. Radovi bi se trebali završiti do sredine svibnja, a paralelno s cestom gradi se vodovod i kanalizacija. - rekao je načelnik Općine Konavle Božo Lasić.

DPP

Županijska uprava za ceste Dubrovačko-neretvanske županije izvršit će rekonstrukciju ulica A. Starčevića, Don Radovana Jerkovića te Kralja Zvonimira u Metkoviću, a vrijednost projekta je oko pet milijuna kuna.

Te prometnice su veoma važne za funkcioniranje prometnog sustava u gradu Metkoviću. One su ujedno u nekim svojim dijelovima kategorizirane u županijsku cestu Ž6220. Raskrižja navedenih ulica su prometno vrlo loše riješena stoga je ova ŽUC u suradnji s gradom Metkovićem odlučio izvršiti rekonstrukciju raskrižja navedenih ulica i to izgradnjom dvaju kružnih tokova na raskrižju ulica A. Starčevića, Don Radovana Jerkovića te raskrižju ulica A. Starčevića, Kralja Zvonimira i Matice Hrvatske.

Time će se povećati sigurnost prometa te protočnost vozila kroz raskrižje. Pored toga projektom je obuhvaćena i rekonstrukcija postojećih te izgradnja novih nogostupa, zelenila, te obnova javne rasvjete i postojeće oborinske odvodnje. Na ovom projektu pokazana je dobra suradnja grada Metkovića i gradonačelnika Milana te ŽUC-a, gdje je grad Metković preuzeo obvezu ishodovanja lokacijske i građevinske dozvole (čije donošenje se očekuje kroz mjesec dana) nakon čega će se pristupiti raspisivanju javne nabave za izvođenje radova.

ŽUC u planovima za 2018. ima namjeru izvršiti rekonstrukciju raskrižja Put Narone odnosno Ž6218, Zagrebačke ulice i Neretvanskih gusara. S obzirom na veoma gust pješački promet predmetno raskrižje predstavlja opasnu točku sigurnosti pješaka. Projektom se planira ugradnja konzolnog semaforskog stupa s trepćućim prometnim znakom te ugradnja led markera u kolnik javne ceste ispred pješačkog prijelaza. Radovima prethode radovi asfaltiranja šire zone raskrižja, te iscrtavanja horizontalne signalizacije.

Pored navedenih radova ŽUC u 2018. planira izradu idejnog projekta rekonstrukcije lokalne ceste L69012 odnosno ulice Petra Krešimira IV za dobivanje lokacijske dozvole. Projektom se planira rekonstrukcija postojećih te izgradnja novih nogostupa, biciklističkih staza, zelenila, te obnova javne rasvjete i postojeće oborinske odvodnje.

DPP

Hladni val koji je prošli tjedan zahvatio Dubrovačko-neretvansku županiju zahvaljujući dobroj pripremi i vrhunskom poslu koji su odradile sve interventne službe prošao je uz minimalne probleme i zbog toga sam izuzetno zadovoljan, rekao je načelnik Stožera za zaštitu i spašavanje Dubrovačko-neretvanske županije Joško Cebalo.

Prema izvješću koje je podnio županijski vatrogasni zapovjednik Stjepan Simović vatrogasci su spremno su dočekali ove vremenske neprilike.

”Najzahtjevnije intervencije vatrogasnih snaga bile su na području doline Neretve, poluotoka Pelješca, otoka Korčule i Mljeta, te Konavala i sve te intervencije su, bez izuzetka, odrađene na najbolji mogući način. U Konavlima su s tri ralice uklanjali snijeg s prometnica i posipavali solju zbog poledice. Na otoku Mljetu vatrogasci su s jednom ralicom očistili sve ceste na otoku, kako državne, tako i nerazvrstane, te ručno posipali ceste solju, a izvršena su i tri izvlačenja vozila uslijed proklizavanja. U Stonu su vatrogasci Dobrovoljnog vatrogasnog društva Ston s jednom ralicom očistili sve ceste i posuli ih solju, a najviše intervencija na poluotoku Pelješcu, koje su ujedno bile i najzahtjevnije, odradili su vatrogasci Dobrovoljnog vatrogasnog društva Kuna. Vatrogasci Javne vatrogasne postrojbe Dubrovačko primorje intervenirali su i u susjednoj Bosni i Hercegovini”, navodi u izvješću Simović.

”U izvještajnom razdoblju od značajnijih intervencija ističemo dva požara na stambenim objektima u Stonu i u Metkoviću, te pomoć kod prometne nezgode do koje je došlo radi izlijetanja autobusa s ceste u Opuzenu. Vatrogasci su cijelo navedeno vrijeme bili u pripravnosti, za slučaj potrebe prijevoza drugih žurnih službi, posebice policije, do graničnih prijelaza”, navodi se u izvješću.

Kako su izvijestili iz Policijske uprave Dubrovačko-neretvanske tijekom hladnog vala dogodilo se pet prometnih nesreća povezanih s vremenskim neprilikama.
”U pet prometnih nesreća dvije su bile s ozlijeđenim osobama i tri s materijalnom štetom. Jedna osoba je zadobila teže tjelesne, a dvije lakše tjelesne povrede. Tri nesreće su se dogodile u (prošli) ponedjeljak, a dvije u srijedu. U prometnim nesrećama s ozlijeđenim osobama radilo se o slijetanju vozila s ceste i o udaru vozila u objekt na cesti. Okolnosti koje su uzrokovale prometne nesreće s ozlijeđenim osobama su bile brzina neprimjerena uvjetima na cesti. Nastradala su dva vozača od kojih je jedan zadobio teže, a jedan lakše ozljede kao i jedan putnik koji je zadobio lakše tjelesne ozljede. Nitko od sudionika nije bio pod utjecajem alkohola, u nesreći nije bilo mladih vozača, a svi sudionici u ovim nesrećama koristili su sigurnosni pojas”, navodi se u izvješću PUDN.

Prema navodima predstavnika HGSS-a sa sjednice Stožera civilne zaštite DNŽ diljem županije bilo je nekoliko intervencija, dok su iz Opće bolnice Dubrovnik poručili kako su u odnosu na prošlu godinu imali osjetno manji broj zahvata zbog snijega i leda.

Iz ”Dubrovnik cesta” su poručili kako su tijekom ove hladne fronte potrošili oko 300 tona soli na 1050 kilometara državnih, županijskih i lokalnih cesta za koje skrbe.

”Od početka hladne fronte ceste diljem županije preventivno su posipane, a na predjelu Dubrovnika i okolice na terenu je stalno bilo od tri do pet ekipa. Zimski uvjeti na svim cestama proglašeni su u nekoliko navrata. Što se tiče Korčule i poluotoka Pelješca od prvog dana djelovalo se barem u dvije ekipe, a snježni nanosi zabilježeni su već u nedjelju na području od Kapetana prema Potomju, oko 6 cm snijega u Pelješkoj Župi. Sve je preventivno posuto. Već sljedeći dan na Pelješcu su djelovale tri ekipe, na Korčuli je zatvorena cesta na području Dubova, a zimski uvjeti proglašeni su na obje lokacije. Čišćenje i posipanje nastavljeno je u sljedećim danima, a posljednjeg dana hladne fronte (četvrtak 1.ožujka ) zimski uvjeti su ukinuti u poslijepodnevnim satima.

Hladna fronta nije zaobišla niti Neretvu gdje se djelovalo s četiri odnosno pet ekipa, ovisno o danu. Zbog većih nanosa snijega na cestama nekoliko puta su proglašavani zimski uvjeti na cestama, a svakodnevno se vršilo čišćenje i posipanje. Zimski uvjeti na koncu su ukinuti u jutarnjim satima u četvrtak, 1. ožujka”, navodi u svom izvješću Stožeru za civilnu zaštitu Dubrovačko-neretvanske županije direktor ”Dubrovnik cesta” Roberto Krile.

DPP