U četvrtak, 9. travnja, s početkom u 6 sati ujutro planirana je akcija uklanjanja velikog stabla alepskog bora koje se nalazi na taraci Vile Sunčanice, na adresi Ulica branitelja Dubrovnika 16.

Za potrebe izvođenja radova bit će korištena hidraulička dizalica, a u akciji će sudjelovati Dubrovački vatrogasci, kao i djelatnici komunalnih društava Čistoća i Vrtlar. Planirano trajanje radova je dva sata s očekivanim završetkom do 8 sati.

Radi sigurnog izvođenja radova bit će potrebno privremeno zatvaranje sjevernog prometnog traka na dionici između Istarske i Kuparske ulice, a kako je crvenom oznakom prikazano na fotografiji.

U subotu 4. travnja, oko 2.25 sati izlaznoj graničnoj kontroli na MCGP Karasovići pristupilo je osobno vozilo albanskih nacionalnih oznaka kojim je upravljao albanski državljanin. Graničnom kontrolom, koju su zajednički odradili policijski službenici Postaje granične policije Gruda i djelatnici carine, u jednoj od vrećica s proizvodima za domaćinstvo uočeno je pakiranje sjemenki kanabisa zbog čega je zatražen nalog za pretragu vozila, a albanski državljanin uhićen, izvijestila je Policijska uprava dubrovačko – neretvanska.

Naime, pretragom su u prtljažnom prostoru vozila, u vrećicama s domaćim proizvodima, pronađene 143 vrećice sa sjemenkama kanabisa. U svakoj vrećici se nalazilo oko tisuću sjemenki, kažu iz policije.

Sjemenke kanabisa su oduzete, a albanski državljanin je doveden u prostorije policije na kriminalističko istraživanje po završetku kojeg je, uz kaznenu prijavu zbog sumnje da je počinio kazneno djelo izbjegavanja carinskog nadzora, odveden kod suca istrage Županijskog suda u Dubrovniku koji mu je odredio istražni zatvor.

U Velikom tjednu, prigodno pred najveći kršćanski blagdan, Uskrs, u Novom naselju Mokošica osvanule su ove prekrasne poruke mira i ljubavi. Divna mladost uistinu se potrudila oko ovih grafita koje nas svih nadahnjuju i ispunjavaju ponosom, ljubavlju prema Domovini i nadasve nadom u bolje sutra da nakon nas dolaze pametnije i obrazovanije generacije.

Posebno su nadahnjujući stilski oblikovani križevi koji bude kršćanski duh u svima nama i šire Kristov blagoslov. Osim toga autori nisu zaboravili ni naše doseljenike iz Azije, poželjevši im dobrodošlicu svastikom, simbolom koji dugi niz stoljeća označava sreću, zdravlje i energiju u hinduizmu i budizmu, slično kao i povijesni hrvatski pozdrav iz 7. stoljeća „za dom spremni”.

Nadamo se da će ovi uradci stajati što duže na glavnoj mokoškoj prometnici kroz naselje i da ih neće, ne daj Bože, netko iz gradske uprave prepiturat.

Krajem prošlog tjedna policijski su službenici Odjela kriminaliteta droga, Službe kriminalističke policije  Policijske uprave dubrovačko - neretvanske kod dvojice hrvatskih državljana pronašli veće količine amfetamina, marihuane i novca.

Radi se o 19-godišnjaku i 33-godišnjaku sa šireg dubrovačkog područja kod kojih je pronađena crna vreća u kojoj su se nalazila tri zasebna pakiranja. U dva pakiranja se nalazio amfetamin, ukupne težine 1,58 kg, a u trećem se pakiranju nalazilo 110 grama marihuane.

Pretragom stana 33-godišnjaka pronađeno je više pakiranja s ukupno 179,4 g amfetamina, 30,6 g marihuane, dvije digitalne vage i 1.590 eura za koje se osnovano sumnja da su stečeni prodajom droge.

„Stariji osumnjičenik je nakon dovršenog kriminalističkog istraživanja uz kaznenu prijavu za kazneno djelo neovlaštene proizvodnje i promet drogama predan u pritvorsku jedinicu Policijske uprave dubrovačko - neretvanske, dok je mlađi za isto kazneno djelo prijavljen Općinsko državnom odvjetništvu za mladež u redovnoj proceduri.” – kažu iz Policijske uprave dubrovačko – neretvanske.

U proteklom tjednu na području Policijske uprave dubrovačko - neretvanske zabilježeno je ukupno 12 prometnih nesreća u kojima je devet osoba teže, a tri su lakše ozlijeđene. S materijalnom štetom je zabilježene su tri prometne nesreće.  

Provodeći mjere kontrole prometa policijski službenici su protiv počinitelja prometnih prekršaja poduzeli 1108 represivnih mjera od kojih izdvajamo mjere poduzete prema osobama, počiniteljima prekršaja koji su najčešći uzročnici težih prometnih nesreća tzv. „četiri ubojice u prometu“ te je tako 541 osoba sankcionirana zbog prekoračenja dopuštene brzine kretanja, 62 mjere su poduzete prema osobama koje nisu koristile sigurnosni pojas, a 17 osoba je prekršajno sankcionirano zbog vožnje u alkoholiziranom stanju. Zbog nepropisne uporabe mobitela tijekom vožnje sankcionirano je 40 osoba.

Izdvajamo i deset sankcioniranih osoba zbog odbijanja testiranja na droge u proteklom tjednu.

Od ostalih prekršaja izdvajamo 135 mjera poduzetih zbog nepropisnog pretjecanja i 100 mjera poduzetih zbog nepropisnog zaustavljanja i parkiranja od kojih su četiri bile na mjestima namijenjenim za osobe s invaliditetom. 

Više od dva mjeseca otkako su „završeni” radovi na asfaltiranju dijela ceste između Novog naselje Mokošica i stare Mokošice, odnosno raskrižja nove ceste Tamarić s nekadašnjom magistralom, vozači i dalje moraju izbjegavati čeličnu ploču kojom su prekrivena okna, odnosno šahtovi.

Naime, izvođači radova zapravo nisu završili svoj posao jer prostor oko šahtova još uvijek nije asfaltiran. Svo to vrijeme vozači zaobilaze čeličnu ploču koja nije propisno ni označena, moraju pri tome ući u suprotni prometni trak, a u međuvremenu se od udaraca automobila ona i pomaknula tako da više ni ne služi ničemu osim da izazove kakvu prometnu nesreću.

Možda se za asfaltiranje i uklanjanje ove ploče čeka da ona stigne do stare Mokšice, kako je krenulo, nije ni to nemoguće.

Inače, nakon što su izvođači radova na ovoj cesti, a bili su to Texo gradnja d.o.o. i Colas Hrvatska d.d. koji su dobili posao kao zajednica ponuditelja, „završili” posao gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković već ih je jednom „vratio” na ponovno asfaltiranje zbog loše izvedenih radova upravo oko šahtova i odvoda.

Tijekom poslijepodnevnih sati u subotu, 4. travnja, policijski službenici Postaje prometne policije Dubrovnik su u obavljanju redovne prometne kontrole u Dubrovniku uočili osobno vozilo zagrebačkih registarskih oznaka koje se kroz naseljeno mjesto gdje je dozvoljena brzina kretanja 50 km/h kretalo brzinom od 75 km/h. Na svjetlosne i zvučne signale policijskih službenika vozač se oglušio te je nastavio kretanje, ali je uskoro zaustavljen i kontroliran, izvijestili su iz PU dubrovačko neretvanske te dalje navode:

„Utvrđeno je kako se radi o 35-godišnjaku kojem je vozačka dozvola poništena zbog prikupljenih negativnih prekršajnih bodova.

Preliminarnim testiranjem je utvrđeno da je vozač pod utjecajem kokaina, a vađenje krvi i urina radi vještačenja je kategorički odbio.

Nadaje, kod 35-godišnjaka je pronađeno ukupno 7 plastičnih vrećica s ukupno 6,6 g kokaina.

Vozač  je uhićen i odveden na Općinski sud u Dubrovniku uz prijedlog policije sudu da se kazni dvomjesečnom zatvorskom kaznom i novčanom kaznom od 6.390,00 eura, ali je Sud donio odluku kojom se vozač pušta na slobodu i postupak nastavlja redovnim putem.”

Završeni su radovi na sanaciji nogostupa u Ulici Iva Dulčića na području Babina kuka u ukupnoj dužini 1200 metara. Na području zahvata, od križanja s Riječkom ulicom do autobusnog stajališta kod hotela President, provedena je temeljita sanacija koja je obuhvatila uklanjanje dotrajalog nogostupa, pripremu terena, tamponiranje te izgradnju potpuno novog betonskog nogostupa, kažu danas iz Grada Dubrovnika.
 
Izvođač radova ugovorene vrijednosti 149.250 eura s PDV-om bila je tvrtka Platanus, dok je stručni nadzor nad izvođenjem radova provodila tvrtka Statički sustav. 
 
„Ovim projektom Upravnog odjela za komunalne djelatnosti, promet, more i mjesnu samoupravu Grada Dubrovnika značajno je unaprijeđena sigurnost i kvaliteta pješačke infrastrukture”, navode iz Grada Dubrovnika.

Osim dodatne bolje vertikalne i horizontale signalizacije prema i u zoni posebnog prometnog režima na tom području, konkretno u njezinu središtu na Pilama bit će još promjena, najavio je gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković nakon što je dobio izvješće Fakulteta prometnih znanosti iz Zagreba u kojem je navedeno koje bi promjene trebalo napraviti u zoni.

FOTO: BOŽO RADIĆ (CROPIX)

- Čekamo još postavljanje totema na Ilijinoj glavici s kojeg će se onako „vrištući”, objasniti ljudima nemojte ići dole, ne želimo vas kažnjavati, to nikako ne želimo, ali ne želimo vas ni dole jer dole mogu oni koji imaju PPK i oni s dozvolom, njih želimo dole jer želimo normalan život. - rekao je Franković.

- Stručnjaci s Prometnog fakulteta prepoznali su određene kritične zone, poput pješačkog prijelaza na Pilama, kojeg moramo riješiti na neki drugi način i radit ćemo malu izmjenu kod drugog pješačkog prijelaza na Pilama kraj autobusnog stajališta. – rekao je Franković.

- Na tom je pješačkom prijelazu već stradalo nekoliko ljudi jer je preblizu autobusnoj stanici. Stavite se u ulogu vozača. Vani je 40 stupnjeva, ulaze vam stranci, neki su kupili kartu, a neki nisu, pitaju vas ovo, ono, vruće, milijardu stupnjeva, vozač zatvara vrata, mahinalno daje gas, a na manje od metar udaljenosti je pješački prijelaz na kojem se pješaci u Gradu, što nije slučaj u drugim gradovima, osjećaju sigurno jer to je kultura u ovome Gradu. Događalo se da pješak iziđe, vozač krene i nažalost, čak je jedna gospođa preminula. Mi ćemo taj pješački prijelaz pomaknuti par metara prema gore. - rekao je Franković.

Druga promjena odnosi se na pješački prijelaz kod negdašnje zgrade Atlasa. No ta se promjena, kako stvari stoje, još neće dogoditi jer treba osmisliti rješenje za tu zebru.

- Ne mogu vjerovati da ne postoji tehničko rješenje. Potražit ćemo najbolje prometne stručnjake na svijetu za rješenje te zebre. Mora postojati rješenje. Ne može biti odgovor da ne može biti pothodnik. Ne mogu vjerovati u taj odgovor pa taman iskopali onaj naš skupi parking i izašli negdje ondje gdje već možemo izaći. Mora postojati rješenje. Tu je ogroman broj ljudi. Sad privremeno, dobro i kvalitetno upravlja pametni semafor, koji prepoznaje broj ljudi pa daje prioritet, ali Prometni fakultet kaže „to nije to”. Vi imate protočnost do Pila i od Pila opet imate problem dalje zato što tu se stvara zagušenje. Dakle, imamo problem i treba vidjeti kako ga riješiti. - kazao je Franković.

Promjena će u zoni, odnosno Pilama, naglasio je, biti još, a odnose se na one koji rade nered pa će se nekima dozvole ukidati.

- Mi kažnjavamo sukladno odluci i to se najviše, 99,9 posto odnosi na one koje obavljaju gospodarsku djelatnost autotaksi prijevoza, koji tamo kod Tomata na kružnom okretištu, staju na mjesta koja nisu označena kao autobusne stanice, a autobusne stanice su iskrcajna mjesta i za taksi, ali ne staju na ta mjesta nego zauzmu cijelu onu liniju. Autobus se ide okrenuti, autobus ide i ne može se okrenuti pa onda šofer svira. Dakle, tima, koji krše odluku i uništavaju živote i smanjuju kvalitetu života svima nama, ćemo ukidati dozvole. Vozač „šestice” vozi harmoniku, okreće se desno, tamo je njih troje, četvero, petero zaustavilo. Zato tu želimo poboljšanje i reći, mi želimo biti partneri, ali partnerstvo je dvosmjerna ulica. Ne može samo biti tvoja korist, a moja šteta. To je dvosmjerna ulica. Tvoja korist je radi i zaradi, a naša korist je da građani mogu normalno funkcionirati, prolaziti i da ne trpe zbog tvoje koristi. – rekao je dubrovački gradonačelnik Mato Franković.

U četvrtak, 9. travnja, s početkom u 8:00 sati, nastavlja se ocrtavanje parkirališnih mjesta u Novoj Mokošici, i to u ulicama Marina Kneževića, Između dolaca i Bartola Kašića. Ocrtavanje u navedenim ulicama izvodit će se na više lokacija, a sukladno skicama u prilogu.

Molimo građane da privremeno uklone svoja vozila kako bi se ocrtavanje moglo provesti u što kraćem roku. 

Navedene aktivnosti provode se u sklopu uspostave sustava naplate parkiranja, s ciljem uređenja prometa i povećanja dostupnosti parkirališnih mjesta za stanovnike. Radove izvodi tvrtka Tehnogradnja, ugovorni izvođač na redovnom održavanju nerazvrstanih cesta i javnih prometnih površina.

Dok se u javnosti vode polemike je li poljudski stadion bolje rušiti ili rekonstruirati dubrovački gradonačelnik Mat Franković kao navijač Hajduka o tom pitanju ne dvoji.

- Ja se duboko nadam rekonstrukciji. Bilo svetogrđe za mene, kao navijača Hajduka, srušiti poljudsku ljepoticu. To više niti bi bio Split niti bi Poljud bio Poljud niti bi to bilo išta. – rekao je dubrovački gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković.

- To uopće ne treba raspravljati i pitati narod za što si. Mi smo za poljudsku ljepoticu bili i ostali. Neka se uredi i nek bude i dalje poljudska ljepotica. – dodao je Franković.

Bit će gužvi, ljutih ljudi i semafora. - kazao je dubrovački gradonačelnik Mato Franković, najavivši nastavak radova na dubrovačkim prometnicama. Riječ je, kazao je o ozbiljnim radovima na oborinskoj odvodnji.

- Osigurana su sredstva za radove na oborinskoj odvodnji u Ulici Andrije Hebranga. Imamo sve potrebne dozvole, međutim, odlučili smo se prvo na kopanje u Ulici Iva Vojnovića prema Batali pa ćemo nakon toga uskoro započeti s postupkom javne nabave gdje ćemo raditi Ulicu Andrije Hebranga. Malo taktiziramo s ovim kopanjima jer ako prekopamo baš sve ulice istovremeno nastat će apsolutni prometni kaos, tako da idemo korak po korak i otvaramo uvijek neke alternativne pravce. - rekao je Franković, dodavši kako je prostora za izvođenje radova sve manje.

- Ne možemo više raditi samo izvan turističke sezone jer nama turistička sezona počinje sredinom ožujka, kad započnu međunarodni letovi i završava krajem studenog. Ostaju nam tri i po mjeseca za radove, a u ta tri mjeseca imamo Božić i Festu svetog Vlaha. Dakle ne može se ništa ozbiljno napraviti, a ovdje se radi o ozbiljnim radovima na oborinskoj odvodnji. Često se sjetim kad smo radili usred korone s Hrvatskim cestama cestu u Zatonu, koliko su nas ljudi pljuvali, napadali na Facebooku, svašta govorili pa i neki koje osobno znam vrijeđali su nas na svim mogućim razinama jer su bile gužve, jer su stali u koloni. Danas je to uređena cesta s nogostupom, osvijetljena je, sigurna za ljude, a prije je to bila cesta smrti. Dakle, ljudima će smetati gužve, smetaju i meni. K'o voli gužve?! - kazao je Franković, osvrnuvši se na predstojeće radove u Hebrangovoj ulici.

- Ulica Andrije Hebranga je povezana s Kunskom ulicom, dakle to je ulica koja plavi iz Ulice generala Janka Bobetka. Tu dolazi do značajnog plavljenja, slapova koji prolaze Kunskom, ali ne samo Kunskom, mi smo projektom i Ulicu Andrije Hebranga malo proširili i zahvatili područje Sreserske ulice i konačno ćemo riješiti probleme stanara te ulice pa će oni slapovi koji su često objavljivani na Facebooku postati prošlost kad riješimo oborinsku odvodnju. - rekao je Franković, najavivši još jedan projekt čija realizacija tek slijedi.

- Oborinska odvodnja preljevnog područja državne ceste D8, ispusni kanal Kantafig. U tijeku je ishođenje lokacijske dozvole. To je projekt u suradnji s Hrvatskim cestama. Moram još jednom pohvaliti voditelja Ispostave Hrvatskih cesta Nikšu Konjevoda na brzini, na žurnosti i želji da stvari pokrene s mrtve točke. Oni naime vrlo aktivno rade na ovom projektu koji je vezan za nas. Rade i novi projekt, odnosno nogostup koji bi se izgradio i dijelom proširila cesta od Mosta doktora Franja Tuđmana do samog dna Lozice, gdje bi onaj lijevi skretač konačno postao pravi legitimni skretač, da kad skrećete lijevo ne zaustavljate promet. – rekao je Franković, osvrnuvši se ponovo na područje Kantafiga.

- Znamo otprije da na Kantafigu imamo ogromne probleme preljevnih i oborinskih voda i dogovorio sam s Konjevodom da se prvo provede dodatno čišćenje ispusnih kanala. Naime, prema izvješću koje sam dobio, posljednji put je ispusni kanal Kantafig čišćen prije 13 godina. – rekao je Franković, pojasnivši što će obuhvatiti čišćenje tog kanala.

- Imaju tri točke čišćenja, treba očistiti i mulj, treba isprojektirati samu oborinsku odvodnju jer se sanacijom ceste od Mosta doktora Franja Tuđmana do Ilijine Glavice radi veliki oborinski kanal. To znači da će i same oborinske vode koje se sad slijevaju s padina Srđa biti najmanje 50 posto manje, ako ne i više u donjem dijelu slivnog područja, što znači da će sustavi oborinske odvodnje biti manje opterećeni. Sad se sve, logikom stvari, slijeva dolje na najnižoj točki, na Kantafigu. – rekao je dubrovački gradonačelnik Mato Franković.