Uklanjanjem dotrajale zaštitne ograde i umjetne trave na nogometnom igralištu započela je renovacija sklopa vanjskih igrališta smještenih uz Sportsku dvoranu u Gospinom polju.

Radovi se kao dio kontinuiranog investicijskog ciklusa izvode s ciljem unapređenje sportske infrastrukture Grada Dubrovnika i osiguranja adekvatnih uvjeta za trenažni proces sportskih klubova te je sufinancirana bespovratnom sredstvima u visini 60 posto investicije.

- Prvi teren je nogometni teren za treninge i U8 kategoriju. Zamijenit će se umjetna trava, formirat će se prostor za klupe za igrače. Uredit će se zid i betonske tribine na koje će se staviti plastične klupe. Zamijenit će se i dotrajale ograde, ali i golovi. Drugi teren će se urediti za košarku, ali i za odbojku i badminton. Bit će više sportova, jer su mnogi klubovi istaknuli kako im treba i vanjski teren za trenažni proces ljeti. - istaknuo je gradonačelnik Mato Franković prilikom potpisa ugovora s odabranim izvođačem radova, tvrtkom Edel sport d.o.o..

Vrijednost ugovorenih radova je 334.720 eura s PDV-om. Gradu Dubrovniku su, putem Javnog poziva Ministarstva turizma i sporta, odobrena bespovratna sredstva u iznosu od 199.084 eura za ove radove, dok će preostali iznos Grad osigurati iz vlastitih sredstava.

Uz ovu značajnu investiciju, samo u Gospinom polju započinje i izgradnja prvog boćarskog doma Đuro Miletić, a planirana je i cjelovita obnova sportske dvorane za koju je svrhu Gradu bespovratno odobreno 1.676.290 eura. Osim toga, u tijeku su i radovi na izgradnji hangara i klupskih prostora za VK Neptun.

JPA

Dubravka Šuica ponovo će biti u Europskoj komisiji, ali pitanje u kojem resoru, prenosi danas Južni.

- Aktualna potpredsjednica Europske komisije (EK) Dubravka Šuica ponovno je nominirana za članicu izvršnog tijela EU na temelju svojih rezultata i političkog legitimiteta, ali još nije vrijeme za nagađanja o resoru kojim će upravljati. - rekao je u utorak premijer Andrej Plenković.

Šuica, povjerenica za demografiju i demokraciju i jedna od potpredsjednica EK-a, u utorak se predstavila saborskom Odboru za europske poslove i govorila o svom dosadašnjem radu i o prioritetima buduće Komisije. Vlada ju je na sjednici početkom kolovoza ponovo predložila za članicu Europske komisije u mandatu od 2024. do 2029. godine.

Bivša gradonačelnica Dubrovnika, saborska zastupnica i eurozastupnica ponovno je hrvatska kandidatkinja za Komisiju „temeljem svojih rezultata”, rekao je premijer.

- Ona je izabrana u Europski parlament četiri puta, poznaje rad toga tijela, poznaje rad Europske komisije, potpredsjednica je Europske pučke stranke, odlično surađuje s hrvatskom vladom, posjetila je sve zemlje Europske unije te radi na temama koje su izrazito bitne Hrvatskoj. - kazao je premijer.

Nije htio reći još reći kojim će resorom Šuica upravljati, no natuknuo da će on imati glavnu upravu, navodi Južni, a cijeli tekst možete pročitati ovdje.

dpp

Skiper, 42-godišnji Turčin, uhićen je nakon što je ovu srijedu na Pelješcu u uvali Kobaš počinio veliku materijalnu štetu koja je nastala zahvaljujući njegovoj prebrzoj plovidbi jahtom preblizu obali, a zbog čega su valovi koji su se podigli oštetili dva plovila.

„U srijedu, 14. kolovoza ove godine, oko 14 sati, u uvali Kobaš, općina Ston, 42-godišnji turski državljanin je upravljajući stranim plovilom pod zastavom Velike Britanije, na udaljenosti manjoj od 300 metara od obale i brzinom koja nije primjerena za to plovno područje, prouzročio velike valove, koji su potom uzrokovali nekontrolirano ljuljanje plovila koji su bili na vezu u mjestu Kobaš, a na kojima su se nalazile osobe. Tom prilikom oštećena su dva plovila na kojima je nastala velika materijalna šteta.” - navodi PU dubrovačko – neretvanska.

„Policijski službenici Policijske postaje Ston su proveli kriminalističko istraživanje kojim je utvrđeno kako je turski državljanin počinio kazneno djelo „Ugrožavanje posebnih vrsta prometa“ iz čl. 225. st. 1. Kaznenog zakona RH, te je uhićen i u četvrtak, 15. kolovoza predan pritvorskom nadzorniku Policijske uprave dubrovačko – neretvanske. S događajem je upoznata i Lučka kapetanija Dubrovnik u čijoj je nadležnosti sigurnost plovidbe.” - piše u priopćenju.

Nakon što mu je određen istražni zatvor omogućena mu je i obrana sa slobode uz plaćanje jamčevine u iznosu od 30 tisuća eura, a oduzete su mu putne isprave.

JPA

Gradonačelnik Grada Dubrovnika Mato Franković uputio je sućut obitelji Ivana (Iva) Dabelića, dugogodišnjeg ravnatelja Dubrovačkih muzeja i istaknutog povjesničara.

Tekst sućuti prenosimo u nastavku:

Poštovana obitelji Dabelić, s dubokim žaljenjem primio sam vijest o odlasku voljenog gospara Iva. Njegova smrt ostavlja nenadoknadiv gubitak njegovoj obitelji i prijateljima, ali i cijeloj našoj zajednici.

Ivo Dabelić bio je izniman čovjek, istaknuti povjesničar, dugogodišnji ravnatelj Dubrovačkih muzeja, pedagog, autor i urednik. Njegov doprinos našem gradu i kraju, kroz brojna djela - knjige i radove ostavit će neizbrisiv trag u kulturnoj i povijesnoj baštini, a posebno je bio predan očuvanju povijesti otoka Mljeta.

U ovim teškim trenucima izražavam vam svoju najdublju sućut.

S poštovanjem,
Mato Franković
Gradonačelnik Grada Dubrovnika

Piše: Andro Vlahušić

Svjedoci smo zadnjih par mjeseci svakodnevne gužve na prometnicama od Dola do Karasovića koja znatno otežava svakodnevni život grada Dubrovnika te općina Konavle, Župa dubrovačka i Dubrovačko primorje. Najteže posljedice prometnih gužvi su prometne nesreće sa smrtnim ishodom.

Promet cestovnih vozila kroz Dubrovnik nakon pandemije znatno se povećao zbog više razloga: Otvoren je Pelješki most, povećan je broj dolazaka turista u Dubrovnik i susjedne općine, Zračna luka Dubrovnika ostvaruje rekorde u broju putnika, liberaliziran je autotaksi prijevoz koji je donio nekoliko tisuća novih vozila koji su na cestama 24 sata te se znatno povećao tranzit prema Albaniji i Crnoj Gori zbog razvoja turizma te nedostatka alternativnih pravaca. Posljedice povećanoga prometa su nesnosne gužve koje ometaju svakodnevni život grada i susjednih općina, ugrožavaju živote i najsavjesnijih vozača, te ozbiljno štete turizmu.

Narednih godina promet će se samo povećavati. Otvaraju se novi turistički kapaciteti na jugu Hrvatske, povećava se broj putnika u Zračnoj luci koja planira i novi putnički terminal zbog očekivanoga broja putnika od četiri milijuna. Broj taksista i ostalih prijevoznika kontinuirano raste. Albanija postaje sve privlačnije turističko odredište zbog povoljnih cijena.

Koja konkretna prometna rješenja postoje za narednih pet i više godina na dubrovačkome području?
Postoji samo jedno, a to je izgradnja dionice autoceste Doli – Osojnik, za koju se provode natječaji za projektiranje i izbor izvođača radova. Kada se izgradi samo autocesta Doli – Osojnik promet oko Dubrovnika i u samome gradu postati će nemoguć. Broj novih vozila udvostručit će se, a prometnice u gradu Dubrovniku, Župi dubrovačkoj i Konavlima ostat će iste.

Rješenje koje su Hrvatske ceste predlagale, brza cesta Osojnik - Čilipi je odbačena, od građana, struke te predstavničkih tijela Dubrovnika i Župe dubrovačke. Studija utjecaja na okoliš je povučena čime je ova varijanta definitivno odbačena. Novo, alternativno rješenje nije predloženo, nema ga u prostornim planovima županije, Grada Dubrovnika i susjednih općina, što znači da smo desetljećima udaljeni od nove prometnice Aerodrom Čilipi – Dubrovnik. Ministar prometa Oleg Butković jasno kaže: Mi smo osigurali 400 milijuna eura za izgradnju državnih cesta za Dubrovnik i susjedne općine, izradili projekte i projektnu dokumentaciju, koju ste vi odbili. Sada je na Vama na jugu da se dogovorite što želite, a dok to ne napravite mi ćemo 400 milijuna eura uložiti u druge projekte u Hrvatskoj.

Kada očekivati lokalni dogovor o novoj trasi i jesu li ga sadašnji čelnici županije i grada u stanju napraviti? Albert Einstein kaže: „Ne možemo riješiti problem na isti način na koji smo ga stvorili.”

Ljudi koji su osmislili i punih osam godina podržavali nemoguću, odbačenu trasu sigurno ne mogu smisliti ništa nova, jer i godinu dana nakon odbacivanja trase brze ceste Osojnik – Čilipi nisu otvorili niti jednu raspravu o alternativnim rješenjima. Čekaju da kao Mana s neba, dođe spasonosno rješenje, te deseci kilometara novih cesta, nogostupa, parkirališta.

Što su onda moguća praktična rješenja, ima li makar manjih projekata koje bi smanjili prometnu gužvu, povećali sigurnost i spasili ljudske živote? Koliko je javnosti poznato takvih projekata nema. Hrvatske ceste punih 12 godina nisu u stanju izgraditi četiri kilometra treće trake od Mosta do Ilijine Glavice. Nema trećih traka kroz Župu, Dubrovnik i Konavle. Nema kružnih tokova od Čilipa do Dupca. Nema zabrana prometa određenim vozilima tijekom ljetne sezone.

Ako ljudi ne znaju kako smanjiti prometne gužve, možda da pitamo umjetnu inteligenciju, da vidimo što Internet i Goggle maps kažu koja su rješenja?

Kada se Internet pita kako doći od kraja autoceste kod Vrgorca iz Otrić seoca do prvoga albanskoga grada uz granicu sa Crnom Gorom, Skadra, Google maps daje jasan odgovor.

Dragi vozači imate dvije rute, jedna je preko Pelješkoga mosta, grada Dubrovnika, Župe, Konavala i dalje kroz Crnu goru do Skadra. Cestovna udaljenost vam je 293 km i zato će vam trebati 6 sati i 25 minuta vožnje.

Druga ruta vama je preko Počitelja, Trebinja, Nikšića i Podgorice do Skadra čija je udaljenost 293 km, identična kao trasa kroz Dubrovnik. Ovom trasom ćete doći do Skadra za 4 sata i 54 minute. Voziti ćete 1 sat i 31 minuta manje.

Ako nemamo svoja rješenja zašto ne poslušati Internet i Google? Sukladno zakonu o sigurnosti na cestama grad Dubrovnik može ograničiti promet vozilima kroz zaštićenu povijesnu cjelinu, što se u stvarnosti se odnosi i na prometnicu Jadranske magistrale od Mosta Franja Tuđmana do Orsule. Gradsko vijeće Dubrovnika donese odluku o uvođenju tranzitne takse u visokome novčanome iznosu koja će destimulirati vožnju jadranskom obalom i kroz Dubrovnik, te ih preusmjeriti na trasu koja je brža za sat i pol.

Pozvati i načelnike susjednih općina da podrže odluku te prijedlog uputiti i crnogorskim gradovima na obali koji imaju iste probleme.

Ne zagovaram ovo kao jedino rješenje, nego kao poticaj za akciju u Dubrovniku i susjednim općinama, Zagrebu , Banjoj Luci, Sarajevu, Podgorici, Bruxellesu kako bi se ubrzalo donošenje odluka o prometnicima Čilipi – Dubrovnik, Osojnik – Dubrovnik , Osojnik – Ivanica, te dalje prema Crnoj Gori i Albaniji.

Bez konkretnog Akcijskoga plana, narednih godina svjedočiti ćemo potpunom prometnom kolapsu i novim žrtvama na prometnicama oko Dubrovnika.

Na području PU dubrovačko – neretvanske protekli je tjedan najveća koncentracija alkohola kod vozača zabilježena na Lastovu, 2,87 „promila” je „napuhao” 29-godišnjak, državljanin RH, navodi policija, koji je u ranim jutarnjim satima 18. kolovoza zaustavljen tijekom redovne kontrole prometa u samom mjestu Lastovo.

„Vozač je upravljao mopedom dubrovačkih registarskih oznaka, isključen je iz prometa i smješten u prostorije policije do prestanka djelovanja opojnog sredstva. Prekršajno je sankcioniran novčanom kaznom od 1.280 eura i šestomjesečnom zabrane upravljanja vozilima AM kategorije.” - piše u priopćenju.

JPA

Danas je Dubrovačke muzeje zatekla tužna vijest da je u 82. godini preminuo njihov dugogodišnji ravnatelj i kolega mr. sc. Ivan Dabelić, objavili su Dubrovački muzeji.

Ivan Dabelić rodio se 7. prosinca 1942. u Babinom polju na otoku Mljetu. Na rodnom otoku završava osnovnu školu, a 1962. godine Učiteljsku školu u Dubrovniku. Radio je kao učitelj u područnim školama na otoku Mljetu i u Dubrovniku.

Na Filozofskom fakultetu u Zadru 1974. godine završava studij povijesti i pedagogije, a na istom fakultetu 1984. obranio je magistarski rad „Pregled povijesti otoka Mljeta od najstarijeg vremena do uspostavljanja konačne dubrovačke vlasti na njemu“.

U Dubrovačkim je muzejima bio zaposlen od 1979. godine kao voditelj Odjela socijalističke revolucije. Stručno muzejsko zvanje kustosa stječe 1981. godine, a višeg kustosa 1988. godine.

Od 1980. do 1989. godine bio je ravnatelj Dubrovačkih muzeja.
Autor je brojnih muzejskih izložbi i glavni urednik prvog Zbornika dubrovačkih muzeja (2004.). Svoj znanstveni rad usmjerio je na istraživanje moderne i suvremene dubrovačke povijesti 19. i 20. stoljeća te na tu temu objavio brojne knjige, znanstvene i stručne članke i studije. Posebnu ljubav gajio je prema svome rodnom otoku Mljetu o čijoj povijesti je napisao nekoliko zapaženih znanstvenih monografija.
Ivan Dabelić uvijek je bio spreman pomoći kolegama, bilo svojim muzejskim ili znanstvenim iskustvom, i kao takav uvijek će ostati u našim sjećanjima.

JPA

Nakon zaprimljene dojave građanina da vozač osobnog vozila BiH nacionalnih oznaka tijekom vožnje baca upaljene opuške kroz prozor, policijski službenici Postaje granične policije Gruda su nešto iza ponoći u subotu, 17. kolovoza, na magistrali u blizini Grude zaustavili navedeno vozilo kojim je upravljao 45-godišnji državljanin BiH, s privremenim boravkom u RH.

„Prilikom zaustavljanja navedenog vozila, 45-godišnji vozač je naočigled policijskih službenika iz vozila, kroz otvoreni prozor, u nisko raslinje pored ceste, bacio upaljeni opušak cigarete. Osim toga, vozač je alkotestiran te je utvrđeno da vozilom upravlja pod utjecajem alkohola od 1,84 g/kg.” - piše u priopćenju PU dubrovačko – neretvanske.

„Zbog počinjenih prometnih prekršaja 45-godišnjak je doveden u prostorije policije gdje je zadržan do jutarnjih sati nakon čega je, uz optužni prijedlog, odveden na Općinski sud u Dubrovniku gdje je kažnjen novčanom kaznom od 1.450 eura.” - kažu iz polcije dodajući kako su na području PU dubrovačko – neretvanske zbog istogh prekršaja ove godine sankcioniralu ukupno sedam osoba.

dm

U proteklom tjednu na području Policijske uprave dubrovačko -neretvanske zabilježena je jedna prometna nesreća sa smrtno stradalom osobom, 15 prometnih nesreća s ozlijeđenim osobama u kojima je 12 osobe teže i 12 lakše ozlijeđeno, dok je s materijalnom štetom zabilježeno devet prometnih nesreća, izvijestili su danas iz PU dubrovačko – neretvanske o tjednu u prometu.

Provodeći mjere kontrole prometa policijski službenici su protiv počinitelja prometnih prekršaja poduzeli 1184 represivne mjere od kojih izdvajamo mjere poduzete prema osobama, počiniteljima prekršaja koji su najčešći uzročnici težih prometnih nesreća tzv. „četiri ubojice u prometu“ te su tako 624 osobe sankcionirane zbog prekoračenja dopuštene brzine kretanja, 44 mjere su poduzete prema osobama koje nisu koristile sigurnosni pojas, a 39 osoba je prekršajno sankcionirano zbog vožnje u alkoholiziranom stanju. Zbog nepropisne uporabe mobitela tijekom vožnje sankcionirano je 18 osoba.

Od ostalih prekršaja izdvajamo 120 mjera poduzetih zbog nepropisnog pretjecanja i 113 mjera poduzetih zbog nepropisnog zaustavljanja i parkiranja.

JPA

Grad Dubrovnik okončao je postupak nabave udžbenika i radnih bilježnica za učenike osnovnih škola Grada Dubrovnika.

Kao najpovoljniji ponuditelj odabrana je u oba slučaja tvrtka Narodne Novine d.d. sa sjedištem u Zagrebu, s cijenom ponude od je 206.044,05 eura za udžbenike te 209.243,87 eura za radne bilježnice.

Udžbenike financira Ministarstvo znanosti i obrazovanja, a radne bilježnice osigurava Grad Dubrovnik u svom proračunu. Rok isporuke knjiga školama je 2. rujna 2024.

Grad Dubrovnik osigurava i sredstva za subvencioniranje udžbenika za srednje škole. Pravo na subvenciju ostvaruju djeca koja potječu iz obitelji s troje i više djece te djeca čije obitelji ostvaruju pravo na dječji doplatak, uz uvjet prebivališta na području Grada Dubrovnika.

Nabava udžbenika sufinancira se u iznosu stvarnog troška, a najviše do 133 eura, uz predočenje računa i preostale potrebne dokumentacije. Zahtjev za subvencioniranje udžbenika za srednje škole podnosi se Upravnom odjelu za obrazovanje, šport, socijalnu skrb i civilno društvo do 31. listopada 2024.

Više informacija dostupno je OVDJE, a obrazac Zahtjeva priložen je OVDJE.

Grad Dubrovnik

U prometnoj nesreći koja se dogodila u subotu, 17. kolovoza, oko 20 sati u Čilipima, općina Konavle, teže je ozlijeđen 30-godišnji vozač motocikla. On je inače upravljao neregistriranim i neosiguranim motociklom, bez položenog vozačkog ispita za upravljanje njim,

Krećući se magistralom u smjeru Dubrovnika zbog neprilagođene brzine, u naglom kočenju, kako bi izbjegao udar u vozilo ispred sebe, pao je s motociklom na kolnik, nakon čega je motocikl otklizao na suprotnu prometnu traku gdje je preko njega prešlo osobno vozilo crnogorskih nacionalnih oznaka kojim je upravljao 73-godišnji državljanin Crne Gore, a potom je na motocikl naletjelo i osobno vozilo dubrovačkih registarskih oznaka kojim je upravljao 30-godišnji hrvatski državljanin.

Motociklist je zadobio teže tjelesne ozljede te je nakon ukazane liječničke pomoći zadržan na daljnjem liječenju u dubrovačkoj bolnici, kažu danas iz PU dubrovačko – neretvanske.

JPA

U sklopu istraživanja koje je provedeno na osnovu videosnimke objavljene na portalima 24. srpnja, a koja prikazuje napad vozača motocikla na vozača taksi vozila u Zagrebačkoj ulici u Dubrovniku, utvrđeno je da se radi o narušavanju javnog reda i mira koje se dogodilo dan prije oko 19:45 sati, izvijestila je danas Policijska uprava dubrovačko – neretvanska.

„Provedenim istraživanjem je utvrđen identitet počinitelja te je utvrđena osnovana sumnja da je 33-godišnjak zbog nesuglasica u prometu fizički napao muškarca na snimci, 64-godišnjeg vozača taksija, udarajući ga u lice više puta rukama kroz otvoreni prozor i istovremeno ga pljujući.” - kažu iz policije te navode kako je vozač motocikla prekršajno sankcioniran.

JPA