Osim što će na dijelu Pila biti postavljene fizičke prepreke, parkiranje na Pilama, koje često, kaže gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković, zloupotrebljavaju vozači kabriolet autobusa, za desetak dana nadzirat će i zaštitari, najavio je Franković. Gradonačelnik je naime već isticao kako će na Pilama angažirati zaštitarsku službu.

- Imamo jednu lošu situaciju što se tiče cabrio autobusa. Jutros je, dok sam dolazio ovdje, cijela jedna traka je bila zauzeta cabrio autobusima. Iako sam prošle godine bio vrlo korektan prema njima i rekao sam da mogu stajati do pet minuta, nažalost, to se nije ispoštovalo i danas vidimo da gotovo cijeli dan tamo stoje, odnosno dok ne napune autobuse. - rekao je Franković.

- Mi ćemo u idućih desetak dana ugraditi sustav fizičkih barijera i imat ćemo angažiranu zaštitarsku tvrtku koja će voditi računa o tome da na Pile mogu doći jedino i isključivo oni koji su kupili svoj dolazak i imaju vinjetu, odnosno određeni pravni status. Donio sam konačnu odluku nakon dugog promišljanja sa suradnicima. Vidimo da se broj cabrio autobusa iz godine u godinu povećava i samo je pitanje koliko će ih biti iduće godine. Vodit ćemo računa da oni mogu ući u zonu posebnog prometnog režima, ali nema zadržavanja na Pilama. Dopustit ćemo im kratoročno zadržavanje do pet minuta na Pločama, ukrcaj, iskrcaj i to je to. - kazao je gradonačelnik Mato Franković.

nm

Povodom smrti uvaženog književnika, akademika Luka Paljetka, dobitnika nagrade Grada Dubrovnika za životno djelo 2004. godine, dubrovački gradonačelnik Mato Franković uputio je obitelji izraze sućuti.

Poštovana obitelji Paljetak, odlazak velikoga Luka Paljetka sve nas je pogodio.

Akademik, pjesnik, prevoditelj, filolog, kazališni i likovni kritičar, redatelj, feljtonist, esejist, dramski pisac, književni povjesničar, urednik, slikar, dobitnik nebrojenih književnih nagrada, odličja i priznanja, među kojima i nagrada Grada Dubrovnika za životno djelo. Puno je toga bio naš Luko Paljetak. Još više od toga što je bio je i dao. Našem gradu, prvenstveno, ali i našoj Domovini i cijelom svijetu.

Njegovi miševi i mačke opčinili su nas još u djetinjstvu, njegove smo stihove pjevali uz 'Mali raspjevani Dubrovnik' i uz njih điravali po Stradunu ''gdje u krugu srećem radost, srećem tugu''. Kao jedan od najplodonosnijih suvremenih hrvatskih književnika svojom je pisanom riječi obilježio hrvatsku književnost.

Ljubav prema Gradu bila je neupitna i bezuvjetna. Vječita inspiracija Gradom i svakim njegovim kantunom krasila je njegovo cjeloživotno stvaralaštvo. Izričući rečenicu 'Dubrovnik je meni sve, a ja njemu samo stanovnik!' najbolje je iskazao kako je doživljavao svoj grad.

Ali gospar Luko je bio i ostat će puno više od samog stanovnika. Njegov Grad danas mu upućuje veliku 'hvalu' za svaki stih i svaku napisanu riječ, za sve ono što je bio Gradu i što je Grad bio njemu.

Poštovana obitelji, još jednom iskazujem svoje duboko suosjećanje, osobno i ime Grada Dubrovnika.

S poštovanjem,
Gradonačelnik Mato Franković

U svim hrvatskim zračnim lukama u ožujku je bilo 397 tisuća putnika ili 6,3 posto više nego u istom mjesecu prošle godine, dok je na razini prva tri mjeseca s 985 tisuća putnika ostvaren porast od 9,6 posto, podaci su Državnog zavoda za statistiku (DZS).

Uz ukupan porast broja putnika, u ožujku 2024. na zračnim lukama je bilo i 1 posto više operacija zrakoplova (slijetanja i polijetanja) nego u ožujku 2023. ili nešto više od 5600.

U odnosu na ožujak prošle godine minus od 15 posto iz tog mjeseca, kada je zabilježeno 42657 putnika, Zračna luka „Ruđer Bošković”, odnosno Zračna Luka Dubrovnik nadoknadila je u travnju rekordnim brojem purnika za taj mjesec. Naime, u Čilipima su bila 224.163 putnika što je više i od dosad rekordne 2019. godine kada ih je bilo 210.803.

JPA

Završen je projekt ugradnje sustava dizalica topline na bazenu u Gružu, čijom će se primjenom ostvariti znatna ušteda na potrošnji energenata od oko 200 tisuća eura na godišnjoj razini. Projekt je ukupno vrijedan 2,2 milijuna eura, od čega bespovratna sredstva Europske unije iznose 1.313.512 eura.

Na današnjoj završnoj konferenciji projekta, državna tajnica u Ministarstvu regionalnog razvoja i fondova Europske unije Zrinka Raguž uručila je gradonačelniku Grada Dubrovnika Matu Frankoviću ugovor o dodjeli dodatnih bespovratnih sredstava za realizaciju projekta u iznosu od 74.594 eura.

- Još jedan europski projekt dolazi svome kraju, odnosno rješavanje dizalica topline uvođenjem novog sustava grijanja. Više puta smo pokazali umjetnost u korištenju europskih fondova. Možemo vidjeti kolika je vrijednost ove investicije, a to je 2,2 milijuna eura za poboljšanje kvalitete sportske infrastrukture Grada Dubrovnika. Dakle, osim što ćemo smanjiti energetsku potrošnju fosilnih goriva, ono što je bitno je da smo poboljšali sportsku infrastrukturu grada implementacijom dizalice topline. Kontinuirano se nastavljaju ulaganja u dubrovački bazen. – rekao je gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković.

U ovoj je prigodi državna tajnica Raguž istaknula upravo Grad Dubrovnik kao primjer dobre prakse za druge gradove i općine u realizaciji sličnih projekata.

- Ovdje se radi o projektu financiranom zahvaljujući Financijskom mehanizmu europskog gospodarskog prostora te Norveškom financijskom mehanizmu koji za cilj imaju smanjiti emisiju ugljika. Sredstva su osigurana zahvaljujući donacijama Islanda, Norveške i Lihtenštajna. Navedeni projekt je zadovoljio sva načela i sve principe te sve projektne ciljeve koji su bili postavljeni. Ugradnjom dvaju dizalica toplina i korištenjem morske energije je osigurano grijanje malog i velikog bazena, ali i cijele zgrade. Također, najbolji dio moga posla je biti na završnim konferencijama jer je onda sigurno da je posao odrađen kako treba. Ovaj projekt je uistinu pravi primjer toga jer je on pokazao da je svaki bespovratni euro bio potrošen na ono čemu je i namijenjen. - kazala je državna tajnica Raguž.

Stara fosilna tehnologija lož-ulja zamijenjena je modernim sustavom obnovljivih izvora energije s neprekidnim izvorom grijanja morskom vodom. Izvedena je cjelovita rekonstrukcija strojarnice i popratnih prostorija, izvedene su četiri bušotine do dubine od 50 metara u koje su ugrađene pumpe. Sustav je u probnom radu, u tijeku je testiranje sustava i opreme i obuka korisnika. Projekt je financiran u sklopu programa ‘Energija i klimatske promjene’ u okviru Financijskog mehanizma Europskog gospodarskog prostora.

dpp

Na području PU dubrovačko – neretvanske protekli je tjedan najveća koncentracija alkohola od 1,98 g/kg izmjerena je 46-godišnjaku koji je jučer,  12. svibnja, u ranim jutarnjim satima u zaustavljen tijekom redovne kontrole pometa u Dubrovniku.

Vozač je upravljao mopedom dubrovačkih registarskih oznaka. Isključen je iz prometa i prekršajno sankcioniran novčanom kaznom od 1.320 eura i tromjesečnom zabranom upravljanja vozilima AM kategorije.

JPA

U 81. godini života preminuo je akademik Luko Paljetak, pjesnik, prevoditelj, kazališni i likovni kritičar, redatelj, feljtonist, esejist, pisac za djecu i dramski pisac.

Luko Paljetak rođen je 19. kolovoza 1943. u Dubrovniku. Završio je Učiteljsku školu u Dubrovniku. Na Filozofskom fakultetu u Zadru diplomirao je kroatistiku i anglistiku. U Zagrebu je doktorirao na Filozofskom fakultetu (filologija).

Bio je stalni član HAZU-a i dopisni član Slovenske akademije znanosti i umjetnosti (SAZU).

Mnoge od njegovih pjesama su uglazbljene i postale su nezaobilazni dio dubrovačke i hrvatske pop-kulture. Pisao je dramske tekstove i igrokaze i radio-drame.

Luko Paljetak bio je dobitnik brojnih književnih nagrada i priznanja.

„Karakteristika Paljetkova pisanja jest sposobnost iznenadnoga mijenjanja registra, elastičnost i gipkost tkiva u kojemu su inkrustrirani, kolažirani, montirani najraznorodniji sastojci. U gotovo svakoj pjesmi paradoksalno se dodiruju suprotnosti, te na mjestima tih dodira vrcaju iznimno žive reakcije i reference. Iz pjesme u pjesmu, iz zbirke u zbirku, iz razdoblja u razdoblje talože se pak uvijek novi slojevi iskustva, što čini da njegovo pjesništvo danas pokriva upravo univerzalne raspone. Istančanošću svojega zvuka i blagim preljevima sustavnih i usko ulančanih mijena ovaj nas pjesnik uči poštivanju „malih razlika“, sili nas da i sami ugodimo svoje receptore na odgovarajuće frekvencije, da postanemo prijemčivi za prethodno neiskusne valne dužine.” - zapisao je svojedobno na stranicama Društva dubrovačkih pisaca Tonko Maroević.

dpp

Nakon što je tijekom prošlog tjedna policijskim službenicima Policijske postaje Dubrovnik 35-godišnjak prijavio nanošenje teških tjelesnih ozljeda, provedeno je kriminalističko istraživanje kojim je utvrđeno kako mu je ozljede nanio njegov vršnjak.

Naime, 4. svibnja, u poslijepodnevnim satima, zbog nesuglasica u prometu, osumnjičeni je telefonski kontaktirao mjesto na kojem je oštećeni zaposlen i prijetio fizičkim ozljeđivanjem, što je konačno i 5. svibnja učinio tako što je oštećenog i više puta udario u glavu nanijevši mu teške tjelesne ozlijede.

Zbog sumnje da je počinio kazneno djelo nanošenja teških tjelesnih ozljeda osumnjičeni 35-godišnjak je, uz kaznenu prijavu zatvoren.

JPA

U proteklom tjednu na području Policijske uprave dubrovačko - neretvanske zabilježeno je šest prometnih nesreća s ozlijeđenim osobama u kojima je jedna osoba teže, a šest ih je lakše ozlijeđeno šest, dok su s materijalnom štetom zabilježene tri prometne nesreće

Provodeći mjere kontrole prometa policijski službenici su protiv počinitelja prometnih prekršaja poduzeli 794 represivnih mjera od kojih izdvajamo mjere poduzete prema osobama, počiniteljima prekršaja koji su najčešći uzročnici težih prometnih nesreća tzv. „četiri ubojice u prometu“ te je tako 413 osoba sankcionirano zbog prekoračenja dopuštene brzine kretanja, 71 mjera je poduzeta prema osobama koje nisu koristile sigurnosni pojas, a 23 osobe su prekršajno sankcionirane zbog vožnje u alkoholiziranom stanju. Zbog nepropisne uporabe mobitela tijekom vožnje sankcionirano je 27 osoba.

Od ostalih prekršaja izdvajamo 75 mjera poduzetih zbog nepropisnog pretjecanja i 51 mjeru poduzetu zbog nepropisnog zaustavljanja i parkiranja.

JPA

Nakon što su na cesti u Ulici bana Jelačića sanirane „udarne rupe” poviše „Mehanike”, postavilo se pitanje zašto cijela prometnica nije asfaltirana. Naime, cesta koja prolazi kroz tzv. Bourbon nije samo jedna od lošijih prometnica na užem dubrovačkom gradskom području, jedna je to od neuglednijih gradskih ulica, posebno na dijelu ispod kojeg su Slezaci izgradili svoje „košnice”. Da je stanje u toj ulici loše, svjestan je i gradonačelnik Mato Franković, koji je pojasnio zašto se čeka s početkom radova.

- Vidio sam nekidan članak koji kaže „ponestalo im asfalta”. Nakon toliko novoasfaltiranih cesta, nakon toliko ulica koje smo uredili, zamislite, ponestalo nam je asfalta. - kazao je sarkastično gradonačelnik pa se osvrnuo na projekt uređenja cijele ulice koja zaista vapi za sanacijom.

- Morali smo sanirati udarne rupe na dijelu ceste. Na dnu Bourbona imamo obvezu izgradnje oborinske odvodnje. Dakle, asfaltirali smo privremeno jer za par mjeseci započinjemo s izgradnjom sustava oborinske odvodnje Čokolina. - kazao je.

- Mi za Ulicu bana Josipa Jelačića moramo donijeti stratešku odluku. Ako želimo da ona po cijeloj svojoj dužini ima nogostup, to će značiti gubitak dijela parkirnih mjesta. - rekao je Franković, istaknuvši kako će o projektu razgovarati s tamošnjim stanovništvom koji bi tako na koncu o tome mogli i odlučiti.

- Dakle, mi ćemo svakako asfaltirati cijelu ulicu, ali ako ćemo raditi nogostup, tada će nestati dio parking mjesta. Jedno i drugo ne može jer je ulica uska. Gravitira joj veliki broj automobila, a dio djece tom ulicom idući prema školi, hoda po cesti. - najavio je gradonačelnik Mato Franković.

Na području PU dubrovačko – neretvanske protekli je tjedan najveća novčana kazna u iznosu od 1.980 eura izrečena 41-godišnjem državljaninu BiH koji je u srijedu, 8. svibnja, u večernjim satima zaustavljen tijekom redovne prometne kontrole u Čibači.

Vozač je upravljao osobnim vozilom dubrovačkih registarskih oznaka pod utjecajem alkohola od 1,20 g/kg, a osim toga utvrđeno je da vozilom upravlja prije stjecanja prava na upravljanje.

Vozač je isključen iz prometa, a osim spomenute novčane kazne sankcioniran je i zaštitnom mjerom zabrane upravljanja vozilima B kategorije u trajanju od tri mjeseca.

JPA

Roko Tolić novi je izvršni direktor Aerodroma Crne Gore. Nakon što se javio na natječaj Tolić je poslije obavljenih razgovora s vladom Crne Gore bio favorit za navedenu funkciju.

Roko Tolić od 2009. do 2018. bio direktor Zračne luke Dubrovnik i to vrlo uspješan. Osim što je povećan broj putnika i avioprijevoznika, za njegova mandata bespovratnim sredstvima Europske unije izvršena su velika ulaganja u modernizaciju dubrovačke Zračne luke.

Na lokalnim izborima 2021. Tolić je bio SDP-ov nestranački kandidat za župana Dubrovačko – neretvanske županije. Svojevremeno je obnašao dužnost zamjenika gradonačelnika Dubrovnika.

nm

Odluka o uvjetima ulaza, prometovanja i izlaza vozila iz zone prometa u zaštićenoj kulturno - povijesnoj cjelini i kontaktnoj zoni Grada Dubrovnika usvojena je na jučerašnjoj sjednici Gradskog vijeća Grada Dubrovnika. Dubrovnik je prvi grad u Republici Hrvatskoj koji uvodi ovakvu zonu, a ovom odlukom će se na trajno održiv način riješiti problem prevelikog prometnog opterećenja oko povijesne jezgre, s glavnim fokusom na potrebe građana i održivost.

S primjenom Odluke započet će se 1. rujna ove godine u testnoj fazi, a od 1.1.2025. primjenjivat će se u punom opsegu, uključujući prekršajne odredbe i naplatu kazni.

Posebni uvjeti za prometovanje zonom vrijedit će od 1. ožujka do 30. studenoga, dok će preostala tri mjeseca ulaz i prometovanje biti bez ograničenja.

Novom odlukom u zonu oko povijesne jezgre moći će građani Dubrovnika, stanovnici okolnih općina, turisti i određene kategorije vozila, ali svi s potrebnim propusnicama temeljem reguliranog statusa, dok nekim vrstama vozila, poput kampera, ulazak neće biti moguć. Za prometovanje u toj zoni četiri vrste propusnica (zelena, plava, žuta i smeđa) izdavat će nadležni upravni odjel. Detalji izdavanja bit će naknadno objavljeni.

Implementiranje posebne zone prometa u skladu je i sa smjernicama UNESCO-a, Plana upravljanja i strateškog projekta Poštujmo Grad. Odluka je rezultat napora ove gradske uprave da Vlada RH izmijeni Zakon o sigurnosti prometa na cestama

Grad Dubrovnik