Nakon vraćanja place na novouređeni prostor, Grad Dubrovnik je, putem Upravnog odjela za komunalne djelatnosti, promet i mjesnu samoupravu, uredio Park Luja Šoletića u Gružu, koji je bio privremena postaja za prodavače, dok je trajala obnova place.
 
Ovaj je tjedan tako zasađeno sezonsko cvijeće, 250 komada anemona i 300 begonija, obavljeno dosijavanje, prihrana i prozračivanje 3.200 metara četvornih travnjaka, popravljen sustav za navodnjavanje te s 32 kubika pijeska popravljene staze kroz park.

dpp

Nakon incidenata iz 2016. godine, kada je saniran kanalizacijski ispust u Petki, nije zabilježeno izlijevanje fekalija u more, ali se zato zbog dotrajalog uređaja za fekalnu odvodnju, koji se nalazi kod Hotela Maestral, tim predjelom već duže vrijeme šire neugodni mirisi. Gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković kazao je što će Vodovod učiniti kako bi se ti mirisi donekle neutralizirali, a rekao je i što se događa s izgradnjom novog uređaja koji će zamijeniti dotrajali, star preko 40 godina.

- Prostor UPOV-a Petka jedan je od najvećih problema grada. Svjesni smo da je uređaj, koji se nalazi u neposrednoj blizini Hotela Maestral dotrajao. Star je preko 40 godina i više ne funkcionira kako treba. - kazao je Franković na sjednici Gradskog vijeća.

Izgradnja novog uređaja za fekalnu odvodnju u Petki, planirana kroz projekt Aglomeracija Dubrovnik, najzahtjevniji je i najskuplji dio tog iznimno važnog projekta. Gradonačelnik Mato Franković objasnio je zašto izgradnja tog uređaja još nije započela.

- Taj novi uređaj ne bi se radio na sadašnjoj nego na lokaciji u neposrednoj blizini ovog sadašnjeg. Bila je javna nabava i izabran je izvođač radova nakon čega su dva gospodarska subjekta uložila žalbe. Uvažena je žalba jednog koji je bio diskvalificiran od komisije. Naime, sukladno standardu Vodovoda, ta tvrtka nije se mogla smatrati ponuditeljem jer njihov projekt nije bio u skladu s GUP-om Grada Dubrovnika, ali je državna komisija zauzela stav da se taj projekt trebao uvažiti. Vodovod se žalio jer nisu mogli ocijeniti ponudu od ponuditelja koji u samom startu svoje uvjete nije prilagodio prostorno - planskim mogućnostima pa u konačnici ne bi mogao ni ishodovati građevinsku dozvolu. - pojasnio je Franković na sjednici Gradskog vijeća, ali nije otkrio o kojoj je tvrtki riječ.

Naveo je i što će se učiniti kako bi se neugodni mirisi, koji se šire predjelom ispod Petke prema Hotelu Splendid, donekle ublažili do izgradnje novog pročistača u Petki.

- Kako bi se smanjili neugodni mirisi Vodovod će u ovoj godini uložiti dodatna sredstva u filter stanice na području tog obrađivača fekalnih voda. To naravno neće u potpunosti riješiti problem jer je to mehanički uređaj koji jednostavno više ne može podnijeti kapacitet fekalne odvodnje koju ima grad Dubrovnik. Paralelno radimo i novu mrežu odvodnje, ona ne smanjuje nego povećava opterećenje na tom uređaju i što je opterećenje veće, veća je i mogućnost neugodnih mirisa, ali razdoblje tih neugodnih mirisa uskoro će biti iza nas. Ljudi se žale s punim pravom i u skoroj budućnosti će se i to pitanje riješiti. - rekao je gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković.

Brendiranje postaje sve važnije u poslovnom svijetu jer stvara pozitivnu percepciju brenda u svijesti potrošača, što dovodi do veće prepoznatljivosti, lojalnosti i povjerenja prema brendu. Međutim, stvaranje prepoznatljivog imidža nije jednostavan proces, već kontinuirani napor poduzeća u održavanju pozitivnog dojma i privlačenju lojalnih potrošača.

S tim na umu, Centar za poduzetništvo DNŽ organizira besplatnu online radionicu na temu Brendiraj s uspjehom: Ključevi kreiranja prepoznatljivog brenda.

Termin: 17.05.2024. u 10:00 sati

Predviđeno trajanje radionice: 3 sata

Program radionice

Radionica će polaznicima pružiti konkretne alate i znanje potrebno za uspješno brendiranje, naglašavajući važnost segmentacije tržišta, preciznog pozicioniranja i održavanja željene percepcije brenda na dugoročnoj razini. Očekujte interaktivne diskusije, praktične primjere iz stvarnog svijeta i korisne savjete u području brendiranja.

Radionicu će održati Ana Marić, poslovna savjetnica specijalizirana za prodaju i sadržajni marketing sa 16-godišnjim iskustvom rada u prodaji i marketingu hotelskih korporacija te rada kao mentorica i edukatorica malim poduzetnicima. Ana će na edukaciji navedeno iskustvo iskoristiti kako bi koncepte i najbolje prakse prevela u sistem koji Vam može pomoći kod redefiniranja svoje tržišne pozicije i strategija prodaje.

Za sudjelovanje na edukaciji prijavite se putem:

– poveznice: https://forms.gle/Ehq8xKzZ3mFdjJs16

– maila: Ova e-mail adresa je zaštićena od spambota. Potrebno je omogućiti JavaScript da je vidite.

– telefona: 020/418-401

Dubrovačko - neretvanska županija

Nakon što je Grad Dubrovnik nedavno uredio spojnu prometnicu za Bosanku, stekli su se svi uvjeti za uvođenje direktne autobusne linije Libertasa Dubrovnik Bosanka – Pile i obrnuto, kažu danas iz dubrovačke gradske uprave.
 
„Linija broj 17 od danas prometuje novom dionicom, od priključka na državnu cestu DC8 do križanja na ulazu u gradsko naselje Bosanka. Time je značajno skraćeno vrijeme potrebno građanima za dolazak do Grada, kao i nazad do naselja. Trenutno je na ovu liniju raspoređen mini autobus kapaciteta 22 putnika. Uz ovu novost, od danas je na snagu stupio i novi vozni red kojim je povećana frekventnost najopterećenijih gradskih linija.” - navode iz Grada Dubrovnika.

dpp

Gradsko vijeće Grada Dubrovnika prihvatilo je studiju procjene prihvatnog kapaciteta povijesne jezgre koju su izradili stručnjaci Sveučilišta u Dubrovniku, a nakon što su oni predstavili studiju gradonačelnik Mato Franković istaknuo je kako su izneseni podaci rezultat stihijskog turizma.

- Želimo li i dalje se ta situacija tako događa ili ćemo reći dosta i staviti stvari gdje im je mjesto. Teza da je najava ograničavanja apartmana dovela do poplave zahtjeva nije istinita. - rekao je Franković osvrnuvši se na takve tvrdnje pojedinaca.

Nakon što ga je bivši gradonačelnik Andro Vlahušić prozvao da je za njegova mandata rastao broj smještajnih jedinica, Franković mu nije ostao dužan.

- Nemojte zaboraviti da je vaša politika dubrovačkog turizma dovela do toga je sedmi dan mog gradonačelničkog mandata Dubrovnik uvršten na listu 10 gradova koje treba izbjegavati. Nemojte zaboraviti da su negativne slike povijesne jezgre bile naša svakodnevica, da ste se hvalili kako je uspjeh kad je u jednom danu u gradu pet kruzera. Postoje dokazi kako je izgledao Stradun. Dakle, Dubrovnik je danas, u odnosu na 2017. potpuno drukčiji grad. To pokazuju i studije i analize. - rekao je Franković, još jednom podsjetivši na kaos iz Vlahušićeva mandata.

- Bilo je po 150 autobusa dnevno i svi su bili skoncentirani na isti period dolaska. Kad taj broj autobusa pomnožite s brojem ljudi u njima, dođete do još jednog nevidiljivog kruzera. - kazao je Franković.

Mato Franković (HDZ) neće biti jedini saborski zastupnik iz Dubrovnika. U novi saziv Sabora ući će i Viktorija Knežević (Centar). Dubrovačkoj odvjetnici mandat je prepustio splitski gradonačelnik Ivica Puljak.

Viktorija Knežević bila je sedma kandidatkinja na koalicijskoj listi predvođenoj SDP-om u X. izbornoj jedinici, na kojoj je osvojila 1273 preferencijalna glasa. Knežević je inače prije godinu dana najavila kako će se na lokalnim izborima 2025. natjecati za gradonačelnicu Dubrovnika.

Nakon što se proteklog vikenda poskliznuo na izletu, splitski gradonačelnik Puljaka je operiran. Kako mu je nakon operacije otežano kretanje morao je svoj saborski mandat prepustiti nekome od kandidata Centra koji su bili na listi ispod njega pa je Puljak odabrao Knežević.

Gradonačelnik Mato Franković je na prošloj sjednici Gradskog vijeća kazao kako je očekivao da će uz njega u Saboru prisegnuti i srđevac Đuro Capor koji je nosio listu Možemo. Iako je lista Možemo i SJG u X. izbornoj jedinici prešla prag, za saborski mandat nedostajalo im je 300-tinjak glasova ubog Dhontove metode izračuna rezultata.

nm

U ponedjeljak, 13. svibnja policijskim službenicima Policijske postaje Dubrovnik 64-godišnjak je prijavio prijevaru kojom je oštećen za više ods 3.700 eura.

U svoj prijavi je naveo kako je početkom ožujka ove godine putem društvene mreže stupio u kontakt sa ženskom osobom koja se predstavila kao državljanka Sirije i da se trenutno nalazi u izbjegličkom kampu. Opisivala je teške uvjete u kojima se navodno nalazi nakon čega mu je poslala e-mail adresu agencije koja se kao bavi spašavanjem osoba iz zaraćenih dijelova Sirije.

Oštećeni je stupio u kontakt s osobom iz navedene agencije koja mu je ustupila bankovni račun na koji je u dva navrata uplatio ukupno 3.710 za troškove prijevoza i izrade dokumenata na ime državljanke Sirije s kojom je dalje nastavio kontaktirati.

Kada mu je državljanka Sirije rekla da se nalazi u bolnici i da joj je za potrebe troškova liječenja potrebno uplatiti 2.650 eura oštećeni je shvatio da je prevaren i cijeli je slučaj prijavio policiji.

„Ovo je klasični primjer tzv. romantične prijevare, koja je jedna od najčešćih financijskih online prijevara. Prevarant se pretvara da želi romantičnu vezu, a žrtve pronalazi na stranicama za upoznavanje, društvenim mrežama ili putem e-pošte, s konačnim ciljem da od njih dobije novac. Počinitelji tzv. romantičnih prijevara kroz komunikaciju iskazuju snažne osjećaje prema žrtvi i, nakon što zadobiju njeno povjerenje, traže novac, darove, podatke o bankovnim karticama ili da im žrtva pošalje osobne fotografije ili videozapise. Upozoravamo građane da ne prihvaćaju komunikaciju s osobama na društvenim mrežama za koje nisu u mogućnosti provjeriti njihov identitet i postojanje, a ukoliko vas nepoznata osoba traži da joj uplatite novac iz bilo kojeg razloga, odustanite od takve komunikacije i ne uplaćujte novac. U slučaju sumnje na prijevaru ili neko drugo protupravno ponašanje, događaj prijavite policiji na broj 192.” - kažu iz policije.

JPA

Kako piše portal Južni, nazire se rješenje velikog problema u skrbi za starije na poluotoku Pelješcu. Nedostatak doma za starije i nemoćne osobe jedan je od gorućih problema na cijelom Pelješcu.

- Dom za starije duga je i stara priča, ali je i velika potreba za formiranjem jedne takve ustanove, ne samo za Općinu Orebić, nego i za cijeli Pelješac. O toj temi razgovaramo s ostalim pelješkim općinama jer takav dom treba biti u mreži domova. Ako nije u mreži tada nema subvencioniranu cijenu boravka i usluge. To je bio problem privatnog doma u Orebiću koji je prestao s radom. - kazao je načelnik Općine Orebić Tomislav Ančić i otkrio kako je dom za starije već bio tema o kojoj se razgovaralo s predstavnicima resornog ministarstva, piše Južni, navodeći kako će sve pelješke općine zajednički pokušati doći do rješenja.

Cijeli tekst možete pročitati OVDJE.

dpp

Tijekom jučerašnjeg dana na širem dubrovačkom području dogodile su se tri prometne nesreće koje su za posljedicu imale teško stradavanje četiri osobe, izvijestila je danas Policijska uprava dubrovačko – neretvanska.

Prva se prometna nesreća dogodila u 10 sati u blizini mjesta Grbavac u Župi dubrovačkoj. Državljanka Kolumbije u dobi od 20 godina je, prije stjecanja prava na upravljanje, upravljala četverociklom zagrebačkih registarskih oznaka te je izlaskom iz desnog nepreglednog zavoja zbog neprilagođene brzine izgubila nadzor nad vozilom i sletjela izvan ruba kolnika. Vozačica je zadobila teže tjelesne ozljede te je zadržana na liječenju u dubrovačkoj bolnici.

Druga se prometna nesreća dogodila u 17:20 sati na magistrali poviše Dubrovnika. Do prometne nesreće je došlo kada se 28-godišnjak, upravljajući osobnim vozilom dubrovačkih registarskih oznaka, počeo uključivati u promet, a da nije propustio motocikl pulskih registarskih oznaka kojim je upravljao 34-godišnjak te je došlo do udara motocikla u bočnu stranu vozila koje je potom udarilo u brdo. Nakon udara, motocikl je u nekontroliranom kretanju udario u drugo osobno vozilo koje je u trenutku nesreće vršilo radnju vožnje unatrag u namjeri okretanja. Teške tjelesne ozljede zadobio je 34-godišnji vozač motocikla i njegova 26-godišnja suputnica koji su zadržani na liječenju u dubrovačkoj bolnici. Protiv 28-godišnjeg vozača osobnog vozila slijedi kaznena prijava zbog izazivanja prometne nesreće.

Treća prometna nesreća se dogodila oko 18:45 sati također na magistrali u blizini Dubrovnika. Do prometne nesreće je došlo kada je poljski državljanin u dobi od 46 godina osobnim vozilom BiH nacionalnih oznaka skrenuo na asfaltno proširenje i započeo polukružno okretanje, a da se prethodno nije uvjerio da to može učiniti bez opasnosti za ostale sudionike u prometu te je došlo do udara motocikla, koje je obilazilo zaustavljenu kolonu vozila, u spomenuto vozilo BiH nacionalnih oznaka. Radi se o motociklu dubrovačkih registarskih oznaka kojim je upravljao 50-godišnjak. Nakon udara u vozilo motocikl je udario u metalnu zaštitnu ogradu, a vozač motocikla pao na kolnik ceste uslijed čega je zadobio teške tjelesne ozljede. Nakon ukazane liječničke pomoći vozač je pušten na kućnu njegu. Protiv poljskog državljanina slijedi kaznena prijava zbog izazivanja prometne nesreće.

JPA

Grad Dubrovnik nastavlja realizaciju brojnih projekata uvrštenih u ovogodišnji gradski proračun, a koje su građani izabrali u 2023. godini kroz projekt participativnog budžetiranja. U Mrčevu je tako u tijeku obnova krova na bivšoj Osnovnoj školi Mrčevo koji građani koriste kao društveni dom.

U obuhvatu projekta kojim je predviđena cjelokupna obnova krova, demontirat će se postojeći pokrov, stare letve, dotrajali limeni opšavi i vertikalni oluci. Pregledom stanja krovne konstrukcije utvrdit će se stanje nosive drvene krovne konstrukcije te će se sukladno procjeni statičara, izvršiti i zamjena dotrajalih drvenih rogova i greda te po potrebi ostalih elemenata nosive krovne konstrukcije.

Nakon sanacije nosive krovne konstrukcije ugradit će se daščana oplata, krovna folija, letve i pokrov od kupe „Mediteran”. Postojeći betonski krovni kanali za prihvat oborinske vode sanirat će se reparaturnim mortom, sa unutarnje strane izolirati hidroizolacijom na bazi polimercementa te će ugraditi i nove vertikalne olučne cijevi.

Ugovorena vrijednost radova je 42.076 eura bez PDV-a, a radove izvodi tvrtka Lapad graditelj d.o.o.

Podsjetimo, u sklopu participativnog budžetiranja početkom ožujka krenula je nova linija u gradskom prijevozu „Neboderko“ koja na prijedlog građana, nebodere u Gružu povezuju s poslovnim centrom grada. Projekt Participativno budžetiranje pokrenut je 2023. godine s ciljem razvoja participativnog proračuna i uključivanja građana Dubrovnika u proces donošenja odluka u svojoj sredini. Sudjelovalo je 1144 građana koji su birali između 131 projektna prijedloga, a odabranih 25 u procesu je realizacije.

dpp

Osnovna škola Montovjerna ubuduće će vjerojatno nositi ime nedavno preminulog akademika, pisca, pjesnika i prevoditelja Luka Paljetka. Tu informaciju potvrdio je gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković. Grad Dubrovnik pokrenut će proceduru, a na koncu će se o tome očitovati i gradski vijećnici, odnosno Gradsko vijeće Grada Dubrovnika koje mora donijeti odluku o preimenovanju škole.

Akademik Luko Paljetak preminuo je u ovu nedjelju, 12. svibnja, u 81. godini života, a komemoracija u Kazalištu Marina Držića održat će se u petak s početkom u 12 sati, istog dana kada će Luko Paljetak biti i pokopan na gradskom groblju Boninovo u 15 sati.

JPA

Bivši i sadašnji gradonačelnik, Andro Vlahušić i Mato Franković, koji se već neko vrijeme oko dosta toga slažu, složili su se na nedavnoj sjednici Gradskog vijeća, što je uostalom mišljenje svih građana, kako su zrakoplovne karte nacionalnog avioprijevoznika za letove od Dubrovnika do Zagreba iznimno skupe. I dok ga je Andro Vlahušić pitao planiraju li se mjere kojima bi se putovanje bilo povoljnije, gradonačelnik Mato Franković najavio je kako će o cijeni aviokarata uskoro razgovarati s upravom Croatia Airlinesa (CA). Kako su bili previše fokusirani na zrakoplovne karte, nisu pronašli rješenje kako će upravu Hrvatskih autocesta (HAC) nagovoriti da smanji cijenu cestarine.

Bivši gradonačelnik Andro Vlahušić, koji u slobodno vrijeme često putuje, što zrakoplovom, što osobnim automobilom, požalio se kako je Zagreb, po cijeni putovanja, Dubrovniku najudaljeniji grad u Europskoj uniji.

- Zagreb je Dubrovniku najudaljeniji grad u Europskoj uniji. Prosječna cijena zrakoplovne karte Dubrovnik – Zagreb je 200 eura. Zahvaljujući Ryanairu, iz Hrvatske se za bilo koju europsku destinaciju može putovati za 40 eura dok se za Zagreb iz Dubrovnika s Croatia Airlinesom putuje za 200 eura. - rekao je Vlahušić.

Kako i sam, što zbog saborskih, što gradonačelničkih obaveza, često putuje u hrvatsku metropolu, s Vlahušićem se složio i Franković.

- Imamo dvije situacije, prva je skupoća karte za bilo koji mjesec, a druga je nemogućnost dobivanja karte. Od lipnja dalje je nemoguće bukirati kartu. Ako to niste napravili mjesec dana ranije, preostaje vam sjesti u auto i voziti za Zagreb. - kazao je Franković.

Vlahušić je pitao što se može učiniti kako bi Dubrovčanima i općenito građanima s juga koji lete iz Čilipa za Zagreb cijene putovanja zrakoplovima nacionalnog prijevoznika bile povoljnije, a Franković je najavio sastanak s predstavnicima CA.

- Mi ćemo vrlo skoro odraditi jedan sastanak s Croatijom Airlines jer mislim da nije korektno penalizirati građane Dubrovnika. Oni su to napravili kod zadnje priče o subvenciji avio prijevoza. Kad je Grad uveo subvencije, oni su digli cijenu karte za isto taj iznos. To je Croatia Airlines napravila! - rekao je Franković, iznijevši koliko je Grad Dubrovnik platio subvencije.

- Grad Dubrovnik je platio 11 milijuna kuna subvencije, 11 milijuna kuna! - uskliknuo je ustvrdivši:
- Ne znam koliko košta avion, ali mislim da smo bar kupili rep aviona Croatia Airlinesa.

- Moramo pronaći neki zajednički model u kojemu će biti prepoznati građani Dubrovnika. Croatia Airlines je dio javnog prijevoza i trebali bi imati određene limite po pitanju visine avio karte. Ne može bit da je Ryanairu isplativo letjeti do Rima za 20 eura, a da Croatia Airlines do Zagreba treba platiti 150 eura. Avioni nisu prazni, puni su čak i u zimskim mjesecima. Nemaju konkurencije, to je državna linija subvencionirana EU sredstvima, a penalizirani su građani juga Hrvatske. To je činjenica! - istaknuo je gradonačelnik Franković i nastavio:

- Činjenica je da smo mi jedino područje koje nema autocestu i zaslužujemo drukčiji tretman od drugih. - naglasio je gradonačelnik s kojim mišljenje dijeli i predsjednik Gradskog vijeća Marko Potrebica (HDZ).

- Croatia Airlines je višegodišnja maćeha Dubrovnika, ne samo po pitanju cijene nego i po pitanju voznog reda. Dižemo se kao zombiji na prvi avion, dolazimo sa zadnjim, koji redovno kasni uru - dvije nakon ponoća. Po svemu je Dubrovnik Croatiji Airlines zadnja rupa na svirali, a po strukturi prihoda je jedna od bitnijih destinacija. Popunjenost aviona im je dobra pa dižu cijene jer ima onih koji će platiti, to je njihova ekonomska logika, ali zaboravljaju bitan element da je to nama javni prijevoz do glavnoga grada jer drugu opciju nemamo. - kazao je Potrebica.

- Plaćamo mi i za razvoj željeznica i ne bunimo se jer trebaju nam i željeznice, ali nama treba i normalni zračni prijevoznik jer inače ćemo svi zajedno onog dana kad Croatia Airlines propadne zapaliti svijeću i biti sretni jer će se javiti prijevoznici koji će voziti po normalnim cijenama, a neće Dubrovnik promatrati kroz broj turista nego kroz domaće stanovništvo. - rekao je Potrebica.