Dok se u Konavlima raspravlja o tome hoće li Libertas ukinuti pojedine linije, uz napomenu kako zasad nisu poznati nikakvi detalji, gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković (Grad Dubrovnik inače je većinski vlasnik Libertasa s 85 udjela, a Općina Konavle ima 5,73 posto), kaže kako će nekih promjena biti jer autobusi iz pojedinih sela prema Dubrovniku ili Cavtatu voze prazni ili sa svega nekoliko putnika.
- Imamo liniju u kojoj se vozi pet ljudi do Grada, a paralelno u isto vrijeme iz pravca Konavala kreće pet ili šest autobusa koji su, naravno, potrebni da pokupe ljude po selima, ali svi idu u istom smjeru. Robujemo tom nekom starom sustavu. – kazao je Franković nedavno na sjednici Gradskog vijeća pa se osvrnuo na projekt koji je pokrenuo bivši načelnik Luka Korda, a aktualne su ga konavoske vlasti zanemarile iako je vrlo bitan.
- Još je pokojni načelnik Općine Konavle Luka Korda na Zvekovici napravio kolodvor, jednu prihvatnu stanicu gdje bi svi ti mali autobusi ili minibusevi, čak i kombi vozila pružili uslugu ukrcaja ljudi na Zvekovici u desetku ili neku novu desetku i onda išli prema Gradu. Tako bismo smanjili resurse i omogućili korištenjem kombi vozila koje može voziti osoba koja ima B kategoriju. Puno je lakše pronaći tog vozača. Ponekad se načelnici ljute, posebno sad u Konavlima. Stalno je aktivna rasprava, šalju peticije šalju ovo, šalju ono. Razumijem ih, ali mora se razumjeti da postoje određena ograničenje. – kazao je Franković.
Dakle, iz njegovih riječi da se zaključiti kako je osnovna ideja da se na Zvekovici aktivira kolodvor s kojeg bi manji autobusi ili kombiji vozili dalje po Konavlima na odabranim, odnosno linijama s najmanjim brojem putnika tako da stanovnici ne bi trebali ostati zakinuti.