Kretali se u pravcu Karasovića ili Graničnog prijelaza Vitaljina, Konavljanima je tijekom turističke sezone gotovo pa svejedno jer do svojih kuća teško da mogu doći u kratkom vremenu, bez nervoze, stresa i beskonačno dugih kolona pa i čestih incidenata kad se usude pretjecat te nepregledne kolone automobila prema graničnim prijelazima.
Kaos na tim cestama bio je i prethodnih godina, a očekuje se da će biti još i gore kao posljedica uvođenja novog sustava kontrole prelaska granica za državljane zemalja koje nisu dio Schengena. Kako je Konavljanima kao jedno od rješenja koje bi trebalo utjecati na smanjenje gužvi obećana treća traka prema Karasovićima, općinski vijećnik Ivan Diklić (HSS) s pravom se pita što je s tim projektom.
- U lipnju 2025. je održan sastanak Općine s predsjednikom Uprave Hrvatskih cesta i predstavnicima crnogorskih cesta. Javnost je upoznata da se tom prilikom razgovaralo o kratkoročnim rješenjima za smanjenje gužve, a direktor Hrvatskih cesta Ivica Budimir najavio je tada da uskoro kreću radovi na trećoj traci prema Karasovićima. - podsjetio je Diklić.
No, kako se to „uskoro” još nije dogodilo, odnosno nisu započeli radovi na izgradnji treće trake za Karasoviće, Diklić s pravom postavlja pitanje što je s tim projektom, a zanima ga i koja su se druga kratkoročna rješenja razmatrala na tom sastanku, ako su se uopće razmatrala.
- O kojim kratkoročnim rješenjima se na na tom sastanku govorilo i zbog čega radovi na trećoj traci nisu započeli, s obzirom da je obećano da počinju uskoro te hoće li Konavljani i ovu turističku sezonu dočekati s jednakim prometnim gužvama koje paraliziraju promet do Grude? – pitanja su koja vijećnik Diklić s pravom postavlja.
Ceste u Konavlima, koje vode prema graničnim prijelazima Karasovići i Vitaljina tijekom turističke sezone pretvaraju ceste koje bi vozači, da mogu najradije zaobišli. Nakon što se se pravila prelaska granice, ulaskom Hrvatske u Schengen promijenila, Hrvatske ceste i državne vlasti trebale su misliti i na odvijanje prometa, trebale su ceste ranije prilagoditi tom režimu, no to se očito nisu sjetili učini, kako na području Konavala, tako i na području Brgata gdje su kolone također nepregledne.