Tijekom prometne kontrole sinoć, 22. srpnja, u Župi dubrovačkoj policijski službenici Postaje prometne policije Dubrovnik su na kolniku državne ceste D-8 zaustavili osobno vozilo dubrovačkih registarskih oznaka kojim je upravljao 35-godišnji državljanin Sjeverne Makedonije, stranac koji je na privremenom boravku u Republici Hrvatskoj.

Alkotestiranjem je utvrđeno kako vozilom upravlja pod utjecajem alkohola od 2,34 g/kg, zbog čega je isključen iz prometa i smješten u prostorije policije do prestanka djelovanja opojnog sredstva, nakon čega je prekršajno sankcioniran novčanom kaznom od 1320 eura i tromjesečnom zabranom upravljanja vozilima svih kategorija na području Republike Hrvatske.

Osim toga, zbog spomenutog je prekršaja dobio i šest negativnih prekršajnih bodova.  

JPA

Još otkad je nabavljena, brza brodica hitne pomorske medicine ne služi svojoj namjeni. Nakon što je mladi Frano Borovina preminuo uz činjenicu da je njegov transport od Lastova do bolnice u Dubrovniku trajao osam sati intenzivirala su se pitanja o njezinu smještaju. Frano Borovina preminuo je krajem travnja, a gotovo četiri mjeseca nakon tragedije ta brodica i dalje zapravo kao i da nije u funkciji jer gotovo ničemu ne služi s obzirom na to da s udaljenih otoka ne može prevesti pacijenta u bolnicu u Dubrovniku u zlatnom satu.

Je li brza brodica hitne pomorske medicinske pomoći u funkciji? Ima li zaposlenih i razmišlja li se uopće o njezinu izmještanju na neki od otoka, Korčulu, Lastovo ili Mljet, pitala je župana Blaža Peza vijećnica Igra Šain Kovačević (Možemo), a koja je i prije tragedije upozoravala kako od brodice koja nije stacionirana na nekom od otoka nema nikakve koristi.

Što se čini kako bi brodica nabavljena za hitne medicinske prijevoze poslužila svrsi, ali i što se čini na poboljšanju zdravstvene skrbi kako nitko više, kao Frano Borovina, ne bi bespotrebno izgubio život, na ta pitanja Šain Kovačević župan Pezo je odgovorio:

- Što se tiče brodice za Lastovo, to je jedna tema koja nas je sve zaokupirala u predizbornoj kampanji. Nažalost, dogodila se jedna tragedija, ali od prve sekunde nismo dvojili koje stvari treba napraviti i naravno da tu brodicu, s obzirom da su se sad stekli preduvjeti da ona ipak bude na Lastovu jer bilo je nekih problema u startu oko njezina lociranja na Lastovu i ona tamo treba biti. Preduvjet za to je formiranje posade i dogovoreno je s Ministarstvom mora, prometa i veza, koje nadgleda rad lučkih kapetanija, da se pri Lučkoj kapetaniji u Lastovu raspišu natječaji za radna mjesta da bi mogli imati posadu koja će biti tamo 24 sata. - kazao je Pezo, dodavši kako se nije stalo samo na brodici.

- Postojat će vremenski uvjet i situacije kad brodica neće biti dovoljna da bi spasili nečiji život i proaktivno smo krenuli u realizaciju zajedno s MUP-om o dolasku većeg i boljeg helikoptera i trebalo je napraviti neke preinake kako bi se moglo prevoziti pacijente. Koliko znam, helikopter je tu i mislim da je čak od prošlog tjedna započeo s radom i evo, što smo najavljivali, to smo i realizirali. - kazao je Pezo, detaljnije se osvrnuvši na udaljenost Lastova u kontekstu adekvatne zdravstvene skrbi.

- Izazov pružanja zdravstvene skrbi na jednom takvom pučinskom otoku je stvarno kompleksan i doslovno su se svi uključili, od Parka, koji je dao na raspolaganje svoje plovilo i posadu, do Kapetanije, MUP-a, Ministarstva zdravstva, Ministarstva mora. - rekao je Pezo.

- Još su neke stvari urađene na Lastovu i dogovorene s doktoricom, dodatno se uložilo u ambulantu. Omogućit će se i liječnička pomoć i direktna veza s liječnicima na kopnu u nekim težim situacijama da se ljudi na Lastovu ne osjećaju sami, izolirani i ostavljeni kad se dogodi jedna takva situacija. - kazao je župan dubrovačko – neretvanski Blaž Pezo.

Budući da je i u prošlom sazivu često aktualizirao pitanja oko odlaganja i zbrinjavanja otpada i na prvoj sjednici Županijske skupštine u novom sazivu vijećnik Ivo Karamatić (SDP) nastavio je u istom tonu. Župana Blaža Peza pitao je hoće li Županija umjesto građana platiti naknadu za odlaganje otpada ili, kako ga je nazvao, novi namet, kojega je Uredbom 1. siječnja uvela Vlada.

- Kao što vam je poznato, Uredbom Vlade o naknadi za odlaganje otpada od 1. siječnja taj novi namet za jedinice lokalne samouprave je 30 eura po toni odloženog otpada. - kazao je Karamatić, predloživši da namet plati Županija i preuzme neodgovornost za nečinjenje.

Karamatić naime bivšu Županijsku vlast drži odgovornom što Centar za gospodarenje otpadom na Lučinu razdolju još nije ni izgrađen niti je stavljen u funkciju.

- Da je prethodna županijska vlast, odnosno naš župan, u svojih 16 godina mandata izgradio županijski Centar za gospodarenje otpadom, novog nameta ne bi bilo. Dakle, građani Dubrovačko - neretvanske županije će ove godine zbog nerada i neučinkovitosti platiti 1,5 milijuna eura nameta, a najmanje su krivi za ovu situaciju pa predlažem da ovaj namet plati Dubrovačko - neretvanska županija i preuzme odgovornost za nečinjenje. - kazao je Karamatić, zatraživši mišljenje župana Peza, koji mu je vrlo direktno odgovorio što o tome misli.

- Od prvog dana mandata bivšeg župana Dobroslavića pa tako i sad od prvog dana mog mandata, ovoj županijskoj upravi prioritet ima CGO. On se mora izgraditi i završiti jer bez tog centara nemamo temelje za upravljanje otpadom u Županiji. - kazao je Pezo, istaknuvši kako i jedinice lokalne samouprave imaju svoje obveze u gospodarenju otpadom.

- U tom sustavu veliku odgovornost, možda čak i veću nego Županija, imaju jedinice lokalne samouprave. Možda je ovaj naš projekt velik, skup, kompliciran, zahtijevan, ali odgovornost gradova i općina je puno veća u edukacije građana i nitko im dosad nije branio do po tom pitanju naprave veliki iskorak. Nažalost, naše jedinice lokalne samouprave nisu baš na visokoj razini razvrstavanja otpada. Ta razina još nije na zadovoljavajućoj razini i možda upravo radi toga dolazi do velikog iznosa koji bi, kako ste izračunali, na razini jedne godine moraju platiti naši sugrađani. - rekao je Pezo naglasivši:

- Dakle, odgovornost je podjednaka. Rekao bih da je u ovom slučaju malo veća na jedinicama lokalne samouprave. - kazao je.

Prokomentirao je i Karamatićev prijedlog da naknadu umjesto građana plati Županija.

- Vaš prijedlog da naknadu plati Županija nije ni realan ni logičan. Naprotiv, dajem vam preporuku da s ovom inicijativom idete prema našim gradovima i općinama. - odgovorio je Pezo Karamatiću.

Kad je već pitanjem o otpadu „čačkao mečku”, Pezo je Karamatiću predložio da krene od njegovih Ploča.

- Evo, možemo odmah krenuti s Pločama, da oni to plate iz svoga proračuna, da plate za onaj dio smeća koji stvore na svom području. A onda možemo ići i prema drugim jedinicama lokalne samouprave, ako mislite da je to dobra inicijativa. Logika vam nije baš najjača.- rekao je Pezo.

Istaknuvši kako će Županija i dalje raditi na završetku CGO-a, Pezo je savjetovao općinama i gradovima da obave svoj dio posla.

- Moram napomenuti da u Lučino razdolje neće ići nikakav nerazvrstani otpad i nikakve gomile smeća. Točno se znaju postotci i razine koje mogu gore doći i budite sigurni da će to tako i biti. Općine i gradovi, bez obzira tko je u njima na vlasti, imaju priliku sljedećih godinu i pol, dvije dana do otvaranja CGO-a da se organiziraju i odrade ono što je u njihovoj nadležnosti jer poprilično zaostaju. - upozorio je Pezo te otkrio što ga je u Karamatićevu istupu najviše zasmetalo.

- Najviše me zasmetalo što kažete da u 16 godina bivše vlasti nešto nije napravljeno. Radili smo maksimalno na tom projektu u kojem su nam mnoge druge političke opcije, pa i vaša, podmetale noge i bile protiv tog projekta i radile sve da se taj projekt ne realizira. Alternative nema i u to su se uvjerile i vaše političke opcije po drugim županijama, općinama i gradovima kojima upravljate. - rekao je Pezo.

U sklopu uspostave zone posebnog prometnog režima na području Ilijina glavica - Pile/Ploče, koja s primjenom započinje 2. kolovoza, Grad Dubrovnik poziva građane na pravovremeno reguliranje statusa za prolazak kroz zonu posebnog prometnog režima.

Temeljem novog režima, ulazak vozila u obuhvaćenu zonu kontrolira se putem sustava kamera za automatsko očitavanje registarskih oznaka, a pravo prolaska imat će samo ona vozila koja imaju važeću povlaštenu parkirališnu kartu (PPK) ili odgovarajuću propusnicu, izdanu u skladu s definiranim kategorijama korisnika.

Zahtjev za izdavanje PPK kartice podnosi se u prostorima Sanitata Dubrovnik na adresi Marka Marojice 5, od ponedjeljka do petka od 07:30 do 19:00 sati, a subotom od 8:00 do 12:00 sati.

Sustav automatski očitava registarske oznake vozila prilikom svakog ulaska u zonu te u slučaju neovlaštenog ulaska bez važeće povlaštene parkirališne karte (PPK) ili propusnice, sustav automatski generira prekršaj.

Kod izvanrednih situacija, moguće je naknadno obavijestiti Centar za upravljanje prometom u roku od tri dana od događaja.

Motocikli i mopedi izuzeti su iz režima te im za prolazak nije potrebna PPK kartica ni propusnica.

Podsjetimo, cilj uspostave Zone je olakšati prometovanje građanima, smanjiti zagušenja i osigurati protočnost prometa, posebice u osjetljivom području oko povijesne jezgre. Dubrovnik je prvi grad u Republici Hrvatskoj koji uvodi ovakav sustav, s ciljem trajnog i održivog rješenja prometnih problema - s građanima i za građane. Odluka o zoni prethodno je izmijenjena upravo radi lakše prilagodbe građana novom režimu te će ih se pravovremeno i kontinuirano obavještavati o svim koracima i promjenama.

Grad Dubrovnik

Čistoća Dubrovnik d.o.o. u suradnji s JVP Dubrovački vatrogasci nastavlja s aktivnostima pranja prometnica na gradskom području.

Tako će se u srijedu, 23. srpnja 2025. godine, u jutarnjim satima od 4:00 do 7:00 sati, provoditi opsežno čišćenje javnih prometnih površina i odlagališta u ulicama: Zagrebačka, Petra Krešimira IV, Frana Supila, Iza Grada, Branitelja Dubrovnika do Boninova.

Svi radovi bit će odgovarajuće označeni prometnom signalizacijom, dok će vatrogasno vozilo koristiti rotaciju. Molimo vozače da vožnju prilagode uvjetima na cesti.

Aktivnosti čišćenja kolnika nastavit će se i u drugim gradskim kotarima o čemu će građani biti pravodobno obaviješteni.

Grad Dubrovnik

Prenosimo pismo hrvatskog branitelja Pera Menala uz rezultate natječaja za propusnice taksi vozačima za prometovanje zonom posebnog režima prometa.

Pijani 35-godišnjak u Mokošici jučer je automobilom naletio na pješaka na nogostupu.

„U večernjim satima jučer, 21. srpnja, 35-godišnjak je na području Mokošice upravljao osobnim vozilom dubrovačkih registarskih oznaka, za vrijeme dok mu je vozačka dozvola poništena.

Zbog neprilagođene brzine izgubio je nadzor nad vozilom i udario u 50-godišnjeg pješaka koji se kretao nogostupom, a potom u betonski potporni zid da bi u konačnici vozilom sletio na kosinu i udario u stablo koje je, uslijed udara, oštetilo parkirano osobno vozilo.

Alkotestiranjem je utvrđeno da je 35-godišnjak vozilom upravljao pod utjecajem alkohola od 2,43 g/kg.

Pješak je zadobio lakše tjelesne ozljede, a vozač je smješten u prostorije policije do prestanka djelovanja opojnog sredstva nakon čega je prekršajno sankcioniran novčanom kaznom od 3.030 eura i tromjesečnom zabranom upravljanja vozilima B kategorije.” - izvijestila je PU dubrovačko – neretvanska.

JPA

U večernjim satima u utorak, 15. srpnja, tijekom redovne kontrole prometa u Cavtatu, policijski službenici Postaje prometne policije Dubrovnik zatekli su 19-godišnjaka koji je, prije stjecanja prava, upravljao mopedom dubrovačkih registarskih oznaka.

Prometnom kontrolom je utvrđeno kako je prometna dozvola mopeda istekla za više od 15 dana, kao i da mu je istekla polica osiguranja.

Zbog počinjenih prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama i Zakona o obveznim osiguranjima u prometu 19-godišnjak je prekršajno sankcioniran novčanom kaznom od 2.330 eura i tromjesečnom zabranom upravljanja vozilima AM kategorije.

JPA

Prema podacima sustava za prijavu i odjavu turista eVisitor, Dubrovnik je ove godine dosegao brojku od dva milijuna noćenja 16. srpnja – točno na isti datum kao i 2024. godine, čime je potvrđeno stabilno kretanje turističkog prometa, izvijestili su danas iz dubrovačke Turističke zajednice.

„Tijekom srpnja, zaključno s 17. srpnja, u Dubrovniku je ostvareno 117.324 dolazaka i 404.046 noćenja, što je na razini prošlogodišnjih rezultata. Od toga su domaći gosti ostvarili 3.474 dolaska i 10.737 noćenja, dok su strani gosti zabilježili 113.850 dolazaka te 393.309 noćenja. Najbrojniji gosti u srpnju dolazili su iz Ujedinjenog Kraljevstva, Sjedinjenih Američkih Država, Francuske, Španjolske i Australije.

Od početka godine do 17. srpnja, u Dubrovniku je ukupno ostvareno 651.350 dolazaka i 2.036.272 noćenja. Od toga su strani gosti ostvarili 611.950 dolazaka i 1.943.308 noćenja, dok su domaći turisti ostvarili 39.400 dolazaka i 92.964 noćenja. Najzastupljeniji su ponovno gosti iz Ujedinjenog Kraljevstva, SAD-a, Francuske, Njemačke i Hrvatske.” – navode iz TZ grada Dubrovnika.

Iz TZ ističu kako „značajnu ulogu u kontinuitetu turističkog prometa ima Zračna luka Dubrovnik, kroz koju je od 1. siječnja do 15. srpnja 2025. prošlo ukupno 1.421.802 putnika, uz 12.488 zrakoplovnih operacija”. U odnosu na isto razdoblje prošle godine, riječ je o porastu broja putnika za 6,28 posto te broja letova za 5,92 posto, čime Dubrovnik potvrđuje svoju izvrsnu zračnu povezanost i status jedne od vodećih hrvatskih aviodestinacija.

JPA

Pokrenut je prepaid sustav za rezervaciju parkirališnog mjesta na Pilama i Žičari-donji plato, još jedno od smart city rješenja u sklopu zone posebnog prometnog režima Grada Dubrovnika. Time je svim korisnicima koji unaprijed rezerviraju svoje mjesto omogućen neometan ulazak u zonu, bez kazni. 
 
Naime, kupnja parkirališne karte online, prema vremenskim razdobljima, pridonosi smanjenju gužvi i održivom upravljanju prometom. Ova usluga uvelike olakšava i korisnicima jer automatski dobiju informaciju o raspoloživim parkirališnim mjestima te ih sustav prepoznaje kao vozila s reguliranim statusom.
 
Sustavu za rezervaciju parkinga možete pristupiti na stranici Grada Dubrovnika, na linku OVDJE.
 
Podsjetimo, sustav funkcionira na način da očitava registarske oznake vozila prilikom ulaska u zonu te automatski generira prekršaje za vozila koja nemaju pravo ulaska. Građani svoj status mogu regulirati putem PPK kartice koja omogućuje slobodan prolaz i parkiranje vozila, a svoje pravo mogu ostvariti u prostorima Sanitata, na adresi Marka Marojice 5, od ponedjeljka do petka od 07:30 do 19:00 sati, a subotom od 8:00 do 12:00 sati.

Grad Dubrovnik

U nedjelju, 20. srpnja, oko 4.15 sati na državnoj cesti D-414 u blizini mjesta Putniković na Pelješcu došlo je do prometne nesreće koja je za posljedicu imala teško stradavanje 25-godišnjeg hrvatskog državljanina.

„Očevidom na mjestu prometne nesreće je utvrđeno kako je spomenuti 25-godišnjak, upravljao osobnim vozilom dubrovačkih registarskih oznaka, krećući se iz smjera Orebića u pravcu Stona, te je zbog neprilagođene brzine izgubio nadzor nad vozilom i prešao izvan prometne trake na makadamsku površinu, nakon čega je prešao preko obje kolničke trake, udario u metalnu zaštitnu ogradu i u konačnici u nekontroliranom kretanju udario u stablo.” - kažu iz policije.

Uslijed udara, vozač je zadobio teške i po život opasne ozljede te je, nakon ukazane liječničke pomoći na mjestu događaja, helikopterom prevezen u splitsku bolnicu gdje je zadržan na daljnjem liječenju.

JPA

U proteklom tjednu na području Policijske uprave dubrovačko - neretvanske zabilježeno je 17 prometnih nesreća s ozlijeđenim osobama u kojima je šest osoba teže i 12 ih je lakše ozlijeđeno. S materijalnom štetom zabilježeno je 10 prometnih nesreća.

Provodeći mjere kontrole prometa policijski službenici su protiv počinitelja prometnih prekršaja poduzeli 1537 represivnih mjera od kojih izdvajamo mjere poduzete prema osobama, počiniteljima prekršaja koji su najčešći uzročnici težih prometnih nesreća tzv. „četiri ubojice u prometu“ te su tako 502 osobe sankcionirane zbog prekoračenja dopuštene brzine kretanja, 88 mjera je poduzeto prema osobama koje nisu koristile sigurnosni pojas, a 34 osoba su prekršajno sankcionirane zbog vožnje u alkoholiziranom stanju. Zbog nepropisne uporabe mobitela tijekom vožnje sankcionirano je 70 osoba.

Od ostalih prekršaja izdvajamo 157 mjera poduzetih zbog nepropisnog pretjecanja i 199 mjera poduzetih zbog nepropisnog zaustavljanja i parkiranja od kojih je 18 bilo na mjestima namijenjenim za osobe s invaliditetom.   

JPA