Izgradnja tradicionalne poljoprivredne kućerice na Zakrajnici, koja je zapravo simbol i spomenik konavoskom težačkom životu, pod mentorstvom kamenoklesara Andriana Nigoevića s Brača, ušla je u svoju završnu fazu proteklog tjedna.

Riječ je o kućerici koja se u svom izvornom obliku preslaže s područja građevinskih zahvata u Zračnoj luci Dubrovnik, a sačuvana je u suradnji Zračne luke Dubrovnik, Općine Konavle i članova Suhozidne baštine Konavala.

Gradnja odnosno preslagivanje kućerice započelo je na ljetnom festivalu MOBA, kojeg je Općina Konavle također podržala. U ovoj drugoj fazi sagrađen je zid kućerice te dva vijenca kamenih ploča za krov. Nastavak gradnje krova se predviđa početkom prosinca, kada će volonteri opet imati priliku iskušati se na radionici suhozidne gradnje.

Voditelji i volonteri su zadovoljni napretkom radova i dok nestrpljivo iščekuju pokrivanje, tj. završetak krova trebat će i pomoć što većeg broj volontera.

DPP

Nakon tragične prometne nesreće u kojoj je živote izgubilo dvoje ljudi sinoć se na Korčuli ponovo dogodila teška prometna nesreća. Na svu sreću poginulih ovaj put nije bilo.

Naime, oko 23 sata, u blizini mjesta Brna došlo je do prometne nesreće u kojoj je jedna osoba teže ozlijeđena.

Do prometne nesreće je došlo kada je 23-godišnji vozač osobnog vozila dubrovačkih registracijskih oznaka, vozeći pod utjecajem alkohola iz pravca Smokvice u pravcu Brne, uslijed neprilagođene brzine uvjetima i stanju na kolniku, izgubio nadzor nad vozilom i udario u brdo nakon čega se vozilo nekoliko puta prevrnulo na kolniku. Zbog zadobivenih težih ozljeda, 23-godišnji vozač je prevezen u splitsku bolnicu gdje je zadržan na daljem liječenju.

D.M.

Župan Nikola Dobroslavić sudjelovao je u radu grupe za Zapadni balkan koja djeluje u okviru Europskog odbora regija. Sastanak u Tirani organiziran je u cilju suradnje i prenošenja iskustava sustavu lokalne i regionalne samouprave Republike Albanije koja je u procesu pristupanja EU.

Teme sastanka u Tirani odnosile su se na stanje dosadašnjih reformi lokalne i regionalne samouprave u Albaniji, kao i ukupnom napretku u provođenju potrebnih reformi te novim izazovima koji su još uvjek zapreka otvaranju pregovora za pristupanje EU, a čiji početak se očekuje tijekom 2019. godine.

Župan Dobroslavić u svom izlaganju izrazio je podršku ostvarenim reformama u prethodnom razdoblju, ali naglasio je pritom da se očekuje ispunjenje zacrtanih kriterija u potpunosti. Također, govorio je o važnosti dobivanja odgovarajućih ovlasti za lokalnu samoupravu koje će pratiti financijski programi te predložio veću uključenost regija u procese reformi.

Tijekom boravka u Albaniji, župan Dobroslavić imao je susrete s predsjednikom regije Tirana, Aldrinom Dalipijem, te s predsjednicom regije Skadar, Gretom Bardeli u Skadru. Dubrovačko-neretvanska županija ostvaruje suradnju s više albanskih regija kroz realizaciju EU projekata iz programa prekogranične suradnje.

DPP

Djeca od 1. do 8. razreda u osnovnim školama na području Grada Dubrovnika jednom tjedno dobivat će obroke voća. Omogućeno je to kroz program "Shema školskog voća", koji se provodi na razini Europske unije i za kojeg je aplicirao i Grad Dubrovnik. 

Agencija za plaćanje u poljoprivredi, ribarstvu i ruralnom razvoju na podneseni zahtjev Grada Dubrovnika odgovorila je pozitivno te odobrila podjelu voća za svih šest gradskih škola. Ukupni iznos prava na potporu iznosi 113.340 kuna.

Voće će se dijeliti jednom tjedno učenicima svih osam razreda osnovnih škola. Pripremne radnje su već obavljene i sljedeći tjedan očekuje se potpisivanje ugovora s dobavljačem i školama.

DPP

Nakon završetka rekonstrukcijskih radova danas je svečano, uz prigodan program, otvoreno sportsko igralište u Trstenom.

Projektom rekonstrukcije postojeće sportsko igralište za nogomet i košarku je povećano. Stavljena je nova podloga igrališta, novi koš i golovi, nova ograda, izgrađeni potporni zidovi, uređeni postojeći podzidi te uređeno gledalište.

Rekonstrukcijom je povećana iskoristivost igrališta te njegova sigurnost. Vrijednost radova je bez PDV-a nešto manje od pola milijuna kuna.

Na otvaranju igrališta gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković istaknuo je kako Grad radi kontinuirano na obnovi i izgradnji igrališta što je bio i obećao na početku mandata i u predizbornoj kampanji, a najavio je i početak radova na izgradnji vodovoda za Trsteno.

D.M.

Dubrovačko-neretvanska županija raspisala je natječaj za dodjelu stipendija darovitim učenicima i studentima te natječaj za dodjelu stipendija učenicima i studentima koji se obrazuju za deficitarna zanimanja.

Natječajem za dodjelu stipendija darovitim učenicima i studentima dodjeljuje se deset učeničkih i dvadeset studentskih stipendija u iznosu od 600 kuna mjesečno za učenike te 1.000 kuna mjesečno za studente, a u trajanju od deset mjeseci.

Natječajem za dodjelu stipendija učenicima i studentima koji se obrazuju za deficitarna zanimanja dodjeljuju se četiri učeničke i šesnaest studentskih stipendija također u iznosu od 600 kuna mjesečno za učenike te 1.000 kuna mjesečno za studente, a po zanimanjima: konobar (1), medicinska sestra (2), slastičar (1), doktor medicine (10), magistar medicinske biokemije (2), magistar farmacije (1), magistar edukacijske rehabilitacije (1), magistar logopedije (1) i magistar edukacije fizike (1).

Ove godine je za tu namjenu osigurano 80 tisuća kuna više nego prošle godine, odnosno ukupno 830 tisuća kuna. Također, raspisano je čak deset natječaja za stipendije za zanimanje liječnik u odnosu na prošlogodišnje dvije stipendije za doktora medicine.

Natječaji su otvoreni do 23. studenoga 2018. godine, a sve potrebne podatke i obrasce možete pronaći na poveznicama OVDJE i OVDJE.

Županija dubrovačko - neretvanska

Nakon razdoblja neuobičajeno toplog i suhog vremena za ovo doba godine, najavljene su promjena vremenskih prilika pa se tako u predstojećem razdoblju očekuju kiša, vjetar, magla, a u gorskim predjelima i snijeg. Upravljanje vozilima pod takvim uvjetima je otežano pa se vozačima preporučuje dodatni oprez kod upravljanja vozilom jer se tada povećava i opasnost od prometnih nesreća. Kako bi ostvarili povoljnije uvjete odvijanja prometa, sve vozače i sudionike u prometu upozoravamo na odredbe Zakona o sigurnosti prometa na cestama („NN“ br. 67/08., 48/10., 74/11., 80/13., 158/13., 92/14., 64/15. i 108/17.).

VOZITE S KRATKIM SVJETLIMA

Na motornim vozilima za vrijeme vožnje danju moraju biti upaljena dnevna ili kratka svjetla u razdoblju zimskog računanja vremena, odnosno od 28. listopada 2018. godine. Naime, sukladno odredbi članka 2. Uredbe o ljetnom računanju vremena u 2018., 2019., 2020. i 2021. godini („NN“, broj 9/2018.), ljetno računanje vremena u 2018. godini završilo je 28. listopada 2018. godine.

Na motociklu i mopedu za vrijeme vožnje danju moraju biti upaljena kratka svjetla tijekom cijele godine.

Novčanom kaznom u iznosu od 300,00 kuna kaznit će se za prekršaj vozač ako postupi suprotno navedenim odredbama.

ZIMSKI UVJETI NA CESTAMA

Zimski uvjeti na cesti su takvi uvjeti kada je kolnik prekriven snijegom ili kada je na kolniku poledica.

Za vrijeme zimskih uvjeta na cestama zabranjuje se promet motornim vozilima koja nemaju propisanu zimsku opremu i teretnim automobilima s priključnim vozilom. Vozač motornog vozila dužan je, prije uključivanja u promet, očistiti zaleđena vjetrobranska stakla i snijeg na vozilu.

Kako je temeljem članka 193. stavka 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture donijelo Odluku o obaveznoj uporabi zimske opreme na zimskim dionicama javnih cesta u Republici Hrvatskoj („NN“ br. 145/13), obaveza korištenja zimske opreme prema navedenoj Odluci, propisana je u razdoblju od 15. studenoga tekuće godine do 15. travnja iduće godine. Obavezna uporaba zimske opreme odnosi se na sve vrste motornih vozila bez obzira na vremenske uvjete i stanje kolnika, izuzev vozila oružanih snaga Republike Hrvatske. U zimske dionice javnih cesta ulazi 839,2 km autocesta i 1523,3 km državnih i županijskih cesta te 68,1 km državnih cesta za tranzitni promet iz luka Vukovar, Osijek, odnosno luke i rafinerije Sisak.

Novčanom kaznom u iznosu od 5.000,00 do 15.000,00 kuna kaznit će se pravna ili fizička osoba obrtnik ako naredi ili dopusti da se u prometu na cestama koristi vozilo koje nema propisanu zimsku opremu ili teretni automobil s priključnim vozilom. Za ovaj prekršaj kaznit će se novčanom kaznom u iznosu od 1.500,00 do 5.000,00 kuna i odgovorna osoba u pravnoj osobi i u tijelu državne vlasti ili tijelu jedinice lokalne i područne (regionalne) samouprave. Novčanom kaznom u iznosu od 700,00 kuna kaznit će se za prekršaj vozač ako upravlja vozilom suprotno odredbama ovoga članka.

ZIMSKA OPREMA

Pravilnikom o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cesti („NN“ br. 85/16. i 24/17.) propisano je sljedeće:
Pod zimskom opremom motornih vozila kategorije M i N čija najveća dopuštena masa nije veća od 3,5 tona, prema ovom Pravilniku, podrazumijevaju se zimski pneumatici (M+S) na svim kotačima ili ljetni pneumatici s najmanjom dubinom profila od 4 mm i s lancima za snijeg koji se postavljaju na pogonske kotače.
Pod zimskom opremom autobusa podrazumijevaju se lanci ili zimski pneumatici (M+S) postavljeni na pogonske kotače, a autobusi i teretna vozila koja ne mogu postaviti lance na pogonske kotače moraju imati zimske pneumatike (M+S) na pogonskim kotačima.
Na vozila se ne smiju postavljati pneumatici s čavlima.
Pneumatici na vozilima moraju odgovarati i dimenzijama koje je odobrio proizvođač, moraju biti namijenjeni za vožnju brzinom koja je jednaka ili veća od najveće brzine kojom se vozilo može kretati, ili najveće brzine koju dozvoljava ograničivač brzine ugrađen na to vozilo, te moraju biti tako dimenzionirani da izdrže najveće dopušteno osovinsko opterećenje vozila.
Pneumatici na istoj osovini vozila moraju biti jednaki po obliku šara gazne površine, nosivosti, brzinskoj karakteristici,vrsti (zimske/ljetne) konstrukciji (radijalne/dijagonalne itd) i marki/tipu.

BEZ ZIMSKE OPREME ISKLJUČENJE I NOVČANA KAZNA

Ako policijski službenik zatekne vozilo koje se kreće cestom na kojoj je kretanje te vrste vozila zabranjeno ili se kreće bez zimske opreme na dijelu ceste i u vrijeme kada je zimska oprema obvezna, naredit će vozaču da odmah prekine kretanje vozilom ili da vozilom nastavi kretanje na cesti na kojoj je kretanje te vrste vozila dopušteno, odnosno da upotrijebi zimsku opremu.

Ako vozač ne postupi po toj naredbi, policijski službenik isključit će vozilo iz prometa. Isključenje vozila iz prometa traje sve dok se ne otklone razlozi zbog kojih je vozilo isključeno.

Vozač je dužan isključeno vozilo odmah ukloniti s ceste na mjesto na kojem neće ugrožavati sigurnost prometa ili ometati normalan tok prometa (parkiralište, ugibalište i sl.), a najkasnije u roku od 12 sati vozač je dužan ukloniti isključeno vozilo sa ugibališta i sličnih mjesta.

Novčanom kaznom u iznosu od 10.000,00 do 30.000,00 kuna kaznit će se za prekršaj pravna ili fizička osoba obrtnik ako naredi ili dopusti da u prometu na cestama sudjeluje vozilo koje je isključeno iz prometa.

Novčanom kaznom u iznosu od 1.500,00 do 5.000,00 kuna kaznit će se i odgovorna osoba u pravnoj osobi ako naredi ili dopusti da u prometu na cestama sudjeluje vozilo koje je isključeno iz prometa.

Policijski službenik koji je isključio vozilo iz prometa vozaču će privremeno oduzeti registarske pločice.

Novčanom kaznom u iznosu od 3.000,00 do 7.000,00 kuna, ako postupi suprotno naredbi policijskog službenika (odnosno pokuša vozilom upravljati iako je isključeno iz prometa), kaznit će se za prekršaj vozač motornog vozila, uz određivanje 3 negativna prekršajna boda i izricanja zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom na rok od jednog mjeseca do dvije godine.

SAVJETI VOZAČIMA I DRUGIM SUDIONICIMA U PROMETU

Na  put uvijek krećite odmorni, izbjegavajte  polazak na duže putovanje neposredno nakon završetka radnog vremena.

Na auto-karti se upoznajte s dionicom kojom želite putovati, ali i s alternativnim pravcima.

Prije putovanja pravovremeno se informirajte o vremenskim prilikama i stanju na cestama, a ako su najavljene veće snježne oborine ili druge vremenske nepogode, odgodite putovanje ili odaberite druga prijevozna sredstva (npr. vlak).

Za odlazak na posao i druge obaveze u gradu, za vrijeme većih snježnih padavina, koristite vozila javnog gradskog prijevoza.

Bez obzira na korištenje zimskih guma, lance za snijeg i lopatu (manju) uvijek držite u vozilu.

Prije polaska na put obavezno vozilo očistite od naslaga snijega i leda na svim staklima (nečista i zaleđena stakla povećavaju "mrtve kutove"), provjerite ispravnost svjetala i ostale signalizacije, vanjska i unutarnja vozačka zrcala (retrovizore), gume i opremu vozila, promijenite istrošene metlice brisača.

Prilikom polaska na duži put, gorivom potpuno napunite rezervoar, a tijekom putovanja, kada kazaljka na pokazivaču goriva pokazuje razinu ispod pola, dopunite rezervoar te  izbjegavajte vožnje na rezervi.

Prilikom opremanja vozila zimskim pneumaticima (oznaka M + S), naglašavamo zakonsku obavezu korištenja takvih pneumatika na svim kotačima vozila, a ne samo na pogonskim. Zimski pneumatici samo na pogonskim kotačima i prednjim pogonom omogućuju uspon uzbrdicom, no kod spuštanja nizbrdicom, stražnji dio vozila nije stabilan.

Koristite pneumatike koje propisuje, odnosno preporuča, proizvođač vozila.

Vodite računa da se lanci za snijeg proizvode prema veličinama (dimenzijama) pneumatika. Predlažemo da i prije polaska na put barem jedanput osobno obavite probu postavljanja lanaca za snijeg za vaše vozilo.
Brzinu kretanja vozila prilagodite stanju na cesti i uvjetima vidljivosti.

Poštujte ograničenje brzine (zakonska ili ona postavljenim prometnim znakom).

Pri vožnji u kolonama povećajte razmak između vašeg i vozila ispred vas imajući na umu duži zaustavni put.

Izbjegavajte nagla kočenja, nagla okretanja kotača upravljača te pretjecanja.

Pri temperaturama ispod nula stupnjeva na određenim mjestima (usjeci, mostovi, vijadukti, nadvožnjaci), dolazi do pojave „ledene zasjede“, zbog toga na tim mjestima budite još oprezniji.

Ukoliko ipak dođe do prometne nesreće, mjesto događaja odmah osigurajte na način kako bi otklonili nove opasnosti, te žurno obavijestite policiju.

Kada se kao pješak krećete kolnikom na javnoj cesti izvan naselja, hodajte uz lijevi rub kolnika u smjeru kretanja, a noću i danju u slučajevima smanjene vidljivosti, budite označeni nekim izvorom svjetlosti ili reflektirajućom materijom, odnosno koristite svjetliju odjeću.

Koristite bicikle s ispravnom signalizacijom uređajima i opremom jer je vrlo bitno da vas ostali vozači na vrijeme uoče. Noću i danju za vrijeme smanjene vidljivosti, prilikom vožnje biciklom koristite reflektirajući prsluk ili reflektirajuću biciklističku odjeću.

Vozači traktora i radnih strojeva provjerite tehničku ispravnost vašeg vozila, kao i ispravnost svjetla i ostale signalizacije priključnih vozila.

MUP

Zastupnica u Europskom parlamentu Dubravka Šuica nije podržala prijedlog Europske komisije da se u Višegodišnji plan za Jadransko more uvrsti niz mjera kojima bi se uređenje ribolova u Jadranskom moru provodilo putem određivanja ukupne ulovne količine i uvođenja sustava kvota i tzv. Strategiju za iskorištavanje biomase.

Trenutno se na cijelom prostoru Mediteranskog mora, uključujući i Jadransko more, primjenjuje Plan upravljanja Opće Komisije za ribarstvo Sredozemlja. Navedeni Plan upravljanja temelji se na regulaciji ribolovnog napora i kapaciteta kroz prostorno-vremensku regulaciju i ograničenje broja ribolovnih dana po plovilu, a bilo kakva promjena upravljanja izazvala bi poremećaj na tržištu Europske unije te ribarski sektor dovela u neravnopravni položaj. Također, prijedlog Europske komisije mogao bi ugroziti preko deset tisuća radnih mjesta u Hrvatskoj, a njime bi bila zahvaćena plivaričarska flota, riboprerađivačka industrija i uzgajatelji tune.

Voditeljica hrvatske EPP/HDZ delegacije u Europskom parlamentu i članica Odbora za okoliš, javno zdravlje i sigurnost hrane (ENVI) Dubravka Šuica sudjelovala je naime jučer u sklopu plenarne sjednice Europskog parlamenta u Strasbourgu na glasovanju za Izvješće o Višegodišnjem planu za male pelagijske stokove u Jadranskom moru i za ribarstvo koje iskorištava te stokove. Višegodišnji plan za Jadransko more, kao instrument za višegodišnje upravljanje morskim biološkim resursima, za svoj cilj ima obnovu stokova i vraćanje sektora ribarstva na održivu razinu.

Prioritet i krajnji cilj Višegodišnjeg plana za Jadransko more je definirati i urediti mjere za obnavljanje i održavanje ribljih stokova, pritom podižući proizvodnju na optimalnu razinu te dovesti ribarstvo u održivo stanje. O ulovu male plave ribe u Republici Hrvatskoj ovisi cjelokupna industrija prerade ribe i uzgoja tuna, a Višegodišnji plan upravljanja izravno utječe na budućnost ribolova male pelagične ribe u Hrvatskoj.

Govoreći na plenarnoj sjednici zastupnica Šuica rekla je:
- Ovo je prilika za naglasiti da sam podržala ovo Izvješće izvjestiteljice Ruže Tomašić i svih onih koji su radili na njemu u Odboru za ribarstvo. Ova tema je vrlo važna za Jadran, a samim time posebno važna za moju Hrvatsku. Direktiva će bitno urediti odnose u malom plavom ribarstvu. Ulov male plave ribe je vrlo važan i o njemu ovisi i ulov tuna u Republici Hrvatskoj, a to čini veliki dio našeg ribarstva i ribarskog sektora. – kazala je Šuica.

O nepodržavanju prijedloga Europske komisije da se uvrsti niz mjera kojima bi se uređenje ribolova u Jadranskom moru provodilo putem određivanja ukupne ulovne količine i uvođenja sustava kvota i tzv. Biomass Escapement Strategy, Šuica je kazala:
- Radi se o tome da smo usvojili kojim slučajem Strategiju za iskorištavanje biomase (Biomass Escapement Strategy), da bismo izgubili oko deset tisuća radnih mjesta u Hrvatskoj, što nikako u ovom trenutku ne odgovara. Ovo Izvješće posjeduje i naglašeni socio-ekonomski značaj, što nam je izrazito bitno jer želimo zadržati znanja i vještine hrvatskih ribarica i ribara u našem ruralnom i priobalnom području. Te se vještine prenose s koljena na koljeno i vrlo je važno imati tu nematerijalnu vrijednost koja postoji uz jadransku obalu i koja nam je neprocjenjiva i to je jedan od razloga zašto sam svim srcem podržala ovu Uredbu. - naglasila je zastupnica Šuica.

D.M.

Delegacija Grada Dubrovnika predvođena predsjednikom Gradskog vijeća Markom Potrebicom u indijskom gradu Panaji sudjeluje u aktivnostima EU projekta International urban cooperation.

Radi se o projektu suradnje gradova iz Europske unije i gradova s ostalih kontinenata. Dubrovnik je kao partnera dobio Panaji u Goi, koji je slične veličine i gdje se nalazi i crkva sv. Vlaha, koju su Dubrovčani izgradili još 1563. godine.

Budući Goa kao turistička destinacija s oko 7 milijuna posjetitelja godišnje ima čitav niz problema s prometom i gužvama, teme razgovora dubrovačke delegacije i domaćina su projekti Smart city i Respect the city.

Prvog je radnog dana organiziran prijem za dubrovačku delegaciju u gradskoj vijećnici u Panaji. Uz većinu gradskih vijećnika iz Panajia te niz sektorskih voditelja, Dubrovčane je dočekala i zamjenica gradonačelnika Admita Sandesh Kerkar.

Održana su potom uvodna predavanja Gorana Cvjetinovića o motivima i načinu dolaska Dubrovčana u Gou u 16. stoljeću te o obnovi tamošnje crkve sv. Vlaha, a koja se uz inicijativu dr. Marije Radonić i potporu Grada Dubrovnika dogodila 2008. godine, te Alise Aliti Vlašić iz gradske razvojne agencije DURA-e o Dubrovniku danas u kontekstu turizma i projekta Smart city. Nakon toga su domaćini predstavili projekt rješenja prometa, javnog gradskog prijevoza i parkinga u užem gradskom centru Panajia te su predstavili modele prikupljanja i zbrinjavanja otpada.

U delegaciji Grada Dubrovnika su i predsjednica Odbora za međunarodnu suradnju Gradskog vijeća Katarina Doršner i zamjenik pročelnika za promet Ivo Cvjetković, koji će prezentirati iskustva Grada u projektima Smart city i Respect the city.

Projekt International urban cooperation u potpunosti je financiran iz fondova Europske unije.

DPP

Predstavništvo Hrvatske Turističke zajednice u Varšavi, u srijedu je organiziralo poslovnu radionicu za turističke agencije i predstavnike hotela i agencija iz Hrvatske.

Uvodnu riječ imala je direktorica predstavništva Hrvatske turističke zajednice za Poljsku, Agnieszka Puszczewicz, koje je izrazila zadovoljstvo zbog jačanja veza između Hrvatske i Poljske te povećanja broja poljskih turista u Hrvatskoj. Sudionike radionice je u ime Veleposlanstva Republike Hrvatske u Poljskoj pozdravila i Tiha Dabac-Golubić, otpravnica poslova pri Veleposlanstvu RH.

Prezentaciju zračnih veza održala je predstavnica zrakoplovne kompanije LOT Polish Airlines, Agnieszka Cyganik Lučić te predstavila uvođenje nove direktne zimske linije Varšava-Dubrovnik. 
Voditeljica Odjela za komunikacijske taktike Turističke zajednice grada Dubrovnika, Sandra Milovčević, upoznala je nazočne s turističkom ponudom Dubrovnika te održala edukativnu prezentaciju s naglaskom na Dubrovački zimski festival i odličnu povezanost Dubrovnika i Varšave tijekom zime direktnim letovima zrakoplovne kompanije LOT Polish Airlines.

Radionici je prisustvovalo 30-ak poljskih turističkih agenata te 15-ak hrvatskih predstavnika hotela i turističkih agencija. Iz Dubrovnika su bili prisutni sljedeći turistički subjekti: Hotel Rixos Libertas, Hotel Hilton Imperial, Valamar Riviera d.d. i Turistička zajednica grada Dubrovnika.

Poljska je za Dubrovnik zanimljivo turističko tržište, posebno u zimskom periodu zahvaljujući zrakoplovnoj kompaniji LOT Polish Airlines. Dubrovnik i Varšava povezani su prvi put direktnim letovima četiri puta tjedno tijekom zimskih mjeseci. LOT Polish Airlines ima odlične zrakoplovne veze preko Varšave s brojnim destinacijama Bliskog, Dalekog Istoka, SAD-a i Kanade te će ova nova direktna linija povezivati Dubrovnik ne samo s Poljskom već i ostatkom svijeta.

Dubrovnik je u 2017. godini posjetilo 13 906 poljskih turista (14 % više nego 2016.g.), a ostvarili su 50 554 noćenja (7 % više nego prethodne godine). Predstavljanje Dubrovnika u Varšavi zasigurno će pridonijeti povećanju turističkih posjeta s poljskog tržišta. 

DPP

Deseti Susret Zavoda za prostorno uređenje jadranskih županija kojeg ove godine organizira Zavod za prostorno uređenje Dubrovačko-neretvanske županije počeo je danas u Dubrovniku. Skupu prisustvuju predstavnici Hrvatskog zavoda za prostorni razvoj, Ministarstva kulture te Ministarstva graditeljstva i prostornoga uređenja.

Na početku skupa župan dubrovačko – neretvanski Nikola Dobroslavić naglasio je kako je prostorno planiranje osnova svakog razvoja te kako se to možda najviše očituje upravo na Jadranu i otocima.

Zamjenik župana Joško Cebalo kroz kratku prezentaciju predstavio je glavne razvojne projektr koji se provode ili su u visokom stupnju pripreme, od Pelješkog mosta, preko osam trajektnih luka do autoceste i brze ceste, ali i Centara kompetencije itd.

Jadranske županije imaju iste ili slične probleme, a jedna od važnih zajedničkih tema je i zaštita kulturne baštine kroz prostorne planove. Tako je u sklopu Susreta organizirana Konferencija o svjetskoj baštini i prostornom planiranju. Stručnjaci iz Španjolske, Italije, Poljske i Crne Gore predstavit će svoja iskustva, a bit će iznesena i dugogodišnja dobra praksa iz Švedske.

Izlagači će se na planiranoj panel raspravi osvrnuti na temu buffer zone Dubrovnika čija je konzervatorska podloga u izradi, plana upravljanja te općenito temi kulturne baštine u zakonodavstvu i prostornom planiranju.
Na konferenciji ova tema je stavljena u fokus s ciljem podizanja razine svijesti javnosti tj približavanja pojmova buffer zona, plan upravljanja, procjena utjecaja na kulturnu baštinu donositeljima odluka, stručnjacima iz raznih oblasti planiranja te zainteresiranim građanima.

D.M.

Počeli su radovi na izgradnji vodoopskrbnog cjevovoda i cjevovoda odvodnje otpadnih voda na dijelu Ulice Marina Kneževića u Novoj Mokošici.

U sklopu ove, 245 tisuća kuna vrijedne investicije Vodovoda Dubrovnik položit će se 90 metara vodoopskrbnog cjevovoda DN 80 mm te cjevovoda za odvodnju kućanskih otpadnih voda profila DN 250 mm.

Tijekom izvođenja radova riješit će se i pitanje oborinske odvodnje u ovoj ulici.

Cilj projekta je unaprjeđenje dosadašnjih uvjeta vodoopskrbe i odvodnje na tom području, a predviđeni završetak radova je 1. prosinca ove godine.

DPP