Od 6. do 8. lipnja (srijeda, četvrtak, petak), u vremenu od 08:30 do 15:00 sati, uvodi se privremena prometna regulacija na magistrali kroz naselja Rožat i Čajkovići. U tom će se vremenu izvoditi radovi na sanaciji podzemne instalacije mreže javne rasvjete. Radove izvodi Grad Dubrovnik – Upravni odjel za komunalnu djelatnost i mjesnu samoupravu.

U Rožatu će cesta biti zauzeta u dužini 200 metara, a u Čajkovićima u dužini 100 metara te će biti postavljena svjetlosna prometna signalizacija. Građani se mole za oprez i strpljenje prilikom vožnje.

Grad Dubrovnik

U organizaciji Općinskog odbora HDZ-a Blato u nedjelju je u Blatu održana prezentacija projekta Uređenja obalnog pojasa luke Prigradica – dogradnja luke. Riječ je o projektru kojega je izradila tvrtka Obala d.o.o. kojega je predstavio dr.sc. Goran Vego.

U izradi projektne dokumentacije za projekt Uređenje obalnog pojasa luke Prigradica- dogradnja luke, osim stručnog tima Obale d.o.o. bio je uključen i Građevinski fakultet u Zagreb te broje druge tvrtke koje su izradile analizu statičke i seizmičke stabilnosti valobrana i glavnog lukobrana, izradile projekt vodoopskrbe, ali i reviziju glavnog projekta nakon čega je izrađena Studija utjecaja na okoliš.

O značaju ovog projekta za općinu Blato govorili su Branko Bačić, Ivo Gavranić i Želimir Bosnić, dok su tamošnji stanovnici bili iznimno zadovolji prezentacijom projekta za koji vjeruju da će se u skoroj budućnosti realizirati.

Tvrtka Obala inače je specijalizirana za izradu studija, projektiranje i planiranje u pomorstvu, a koja je iza sebe ima cijeli niz uspješno realiziranih projekata u pomorstvu u Hrvatskoj poput Vojne baze Lora u Splitu, proširenja i produbljenja plovnog kanala Mali Ždrelac, uređenja obalnog pojasa ispred hotela Dubrovnik President na Babinu kuku, ACI marine Rovinj te preko 450 manjih luka i lučica duž jadranske obale.

Radili su i na projektima putničkih i trgovačkih inozemnih luka u Egiptu, Gani, Albaniji i Grčkoj te projektima inozemnih vojnih baza poput Flamingo Baya u Sudanu, Secondija u Gani te Homsa u Libiji.

N.M.

Grafička mapa Dražena Trogrlića “Nebo moga voćnjaka” bit će predstavljena u utorak, 5. lipnja 2018. u 21 sat u Galeriji Dulčić Masle Pulitika. Mapu će predstaviti ravnatelj Umjetničke galerije Dubrovnik, Marin Ivanović i sam autor, Dražen Trogrlić.

Ova grafička mapa sadrži ukupno 16 listova papira formata 17,5 x 25 cm, od čega su na 11 listova papira tehnikom cinkopisa otisnute akvarelirane grafike Dražena Trogrlića., a svaka je grafika otisnuta u 50 primjerka.

Cjelokupno Trogrlićevo stvaralaštvo oslobođeno je vizualne deskripcije, bilo da je riječ o slikama, skulpturama ili grafikama; ono je sazdano od konkretnih emocionalnih doživljaja koji se filtracijom kroz misaona sita transponiraju u koherentan, ali hermetičan znakovni sustav kojega, kao u ovoj grafičkoj mapi, sačinjavaju naizgled jednostavni elementi autonomnog crteža i kolorističkog nanosa u više tonova iste boje.

Voćnjak je čitav svijet, voćnjak je metafora življenja kojoj je, kao u dihotomnom odnosu Trogrlićeve riječi i slike, stvarni vrt njegovog zaprešićkog doma samo asocijativna potka na koju namata značenjsku pređu i tiho prede pohvalu životu, zapisao je u predgovoru mape, Ivanović.

Njegov je Voćnjak apologija zadovoljstva malim, a Nebo konačni prostor slobode kojeg tek treba osvojiti.

Biografija:
Dražen Trogrlić je rođen 1958. godine u Varaždinu, gdje je završio osnovnu i srednju školu. Diplomirao je slikarstvo u klasi Raula Goldonija na Akademiji za likovnu umjetnost u Zagrebu 1983. godine. Od te iste godine pa do 1985. polaznik je Majstorske radionice Ljuba Ivančića i Nikole Reisera u Zagrebu. Studijski je boravio u Italiji 1988. godine. Od 1993. do 1994. bavio se unutarnjim uređenjem, u ratu razorene, crkve svetog Vendelina u Jarmini kraj Vinkovaca, od 1995. do 1998. projektirao je interijer i postav entomološke zbirke „Čudesni svijet kukaca“ Gradskog muzeja Varaždin, a 1998. godine izradio je vitraž površine 80 m2 s temom svetog Franje, „Pjesma stvorova“, za crkvu u Rumbocima kraj Prozora, Rama. Obrazovni program HTV-a snimio je 2000. godine dokumentarni film o slikarstvu i kiparstvu Dražena Trogrlića pod nazivom „Početak i umjetničko djelo“. Godine 2003., BMG i Nacionalna i sveučilišna knjižnica objavili su likovnu monografiju „Dražen Trogrlić“ autorice Mladenke Šolman. Od 2006. godine profesor je na Akademiji primijenjenih umjetnosti Sveučilišta u Rijeci. Održao je brojne samostalne izložbe te sudjelovao na mnogim relevantnim skupnim izložbama u Hrvatskoj i u inozemstvu. Autor je više grafičkih mapa. Dobitnik je brojnih nagrada i priznanja. Živi u Zaprešiću kod Zagreba.

UGD

U Dubrovniku se od danas do subote održava M&I Forum, vodeći i najveći specijalizirani forum kongresne industrije. Domaćini ovog skupa su Turistička zajednica grada Dubrovnika i Hrvatska turistička zajednica, zajedno s partnerima hotelskom kućom Valamar, Rixos, Sun Gardens te agencijom Dubrovnik Travel.

M&I Forum (Meetings and Incentive Forum) koji se ove godine održava u Dubrovniku, okupit će preko 700 profesionalaca kongresne industrije iz cijelog svijeta. Ovakvi forumi organiziraju se u najboljim kongresno-incentive destinacijama svijeta što čini izvrsnu priliku da se sudionici upoznaju s destinacijom te da se umreže tijekom raznih organiziranih događanja i sastanaka.

Radni dio između izlagača i kupaca održavati će se tijekom četiri dana unaprijed dogovorenih sastanaka u hotelima Rixos Libertas i Valamar Lacroma. M&I Forums organiziraju se od 2006. godine, kao brend britanske agencije Worldwide Events, u vlasništvu turističke, event i medijske kompanije Big Worldwide.

TZ Grada Dubrovnika

U Palači Ranjina danas je potpisan ugovor za energetsku obnovu Osnovne škole Gruda vrijedan 2,8 milijuna kuna.

Ugovor su potpisali ravnateljica škole Zdenka Pivčić te direktor tvrtke Tehno – elektro d.o.o. Petar Prodanović. Župan Nikola Dobroslavić nazočio je u potpisivanju ugovora te čestitao svima, ali i najavio nove obnove javnih zgrada u našoj županiji.

- Dubrovačko-neretvanska županija prijavila je Osnovnu školu Gruda i Obrtničku školu Dubrovnik na natječaj za energetsku obnovu javnih zgrada koji se financiraju iz Europskih fondova te su obje škole uspješno prošle. U slijedećem ovogodišnjem natječaju za energetsku obnovu javnih zgrada imamo još tri zgrade prijavljene od strane Županije – Gimnazija Metković, Osnovna škola fra Ante Gnječ Staševica i Dom za starije i nemoćne Vela Luka. Nadamo se da će sve tri prijave biti uspješne i da ćemo nastaviti energetski obnavljati zgrade jer se time umanjuju energetski troškovi u zgradama a naravno da je to ujedno i prilika za obnovu zgrade: prozori, krovište.. Čestitam školi, našim odjelima posebno Upravnom odjelu za društvene djelatnosti i čestitam izvođaču radova na osvajanju natječaja. - rekao je župan Dobroslavić.

Nešto više o tehničkim detaljima projekta rekla je v.d. pročelnice Upravnog odjela za društvene djelatnosti Jelena Dadić.

- Čestitam ravnateljici Osnovne škole Gruda kao i tvrtki Tehno – elektro d.o.o. iz Đakova. Moram istaknuti značajno financiranje Dubrovačko-neretvanske županije u ovom projektu – 1,9 milijuna kuna od sveukupne vrijednosti 2,8 miljuna kuna. Ugovor koji će se potpisati sa Obrtničkom školom vrijedit će 2,7 milijuna kuna, a ugovori koje pozitivno iščekujemo krajem ove godine su za Osnovnu školu fra Ante Gnječ Staševica i vrijedit će 1,1 milijuna kuna, Gimnazija Metković nešto manje od 2 milijuna kuna te Dom za starije i nemoćne Vela Luka 4 milijuna kuna. Natječaj je privremeno zatvoren, ali otvara se ponovo 4. rujna te ćemo zajedno sa DUNEOM nastaviti prijavljivati škole kao i druge ustanove javnog sektor. - rekla je Dadić.

Ravnateljica Osnovne škole Gruda Zdenka Pivčić zahvalila se Županiji i istaknula kako se nada da će obnova proći što prije i što kvalitetnije.

Direktor tvrtke Tehno – elektro Petar Prodanović napomenuo je kako će ući u posao u sljedećih 30 dana, te kako je rok izvođenja radova 10 mjeseci no kako će nastojati završiti sve i nešto ranije.

DPP

Grad Dubrovnik daje punu potporu Anti Vojvodiću, direktoru tvrtke Libertas Dubrovnik, u zaista neprihvatljivoj situaciji u kojoj se našao uslijed današnje pobune manjeg dijela vozača ove gradske tvrtke, piše u svom priopćenju danas gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković nakon što je Dubrovnikpress.hr objavio kako je u remizi došlo do pobune kada su se vozači okupili kako bi dali podršku kolegici od koje uprava društva traži da plati 70 tisuća kuna iz vlastitog špaga za štetu na motoru autobusa koji je ostao bez ulja.

Franković tim povodom pak piše:
„Napokon je direktor Libertasa počeo uvoditi red u ovu tvrtku koja godinama posluje na rubu ekonomičnosti. Poznate su nam i brojne nepravilnosti u poslovanju Libertasa, a koje je direktor Vojvodić uspješno razriješio.

Riječ je o pobuni manjeg broja vozača koji su, osim prosvjedovanja zbog uvođenja reda u tvrtku, jutros isključili struju u cijeloj tvrtki te tako ugrozili njeno poslovanje. Jasno, time su počinili težu povredu radnih dužnosti. Očekujemo da će zbog toga biti propisno sankcionirani.”- prijeti zapravo kroz te riječi gradonačelnik Franković vozačima.

„Probleme u tvrtci očito rade oni koji se ne mogu pomiriti s činjenicom da je Libertas po prvi put potpisao petogodišnji ugovor sa svim okolnim općinama, čime se osigurala stabilnost tvrtke. Također, onima koji nastoje napraviti nered smeta i što se osigurala stabilnost tvrtke, ali i jer je konačno postignut dogovor o nabavi 11 autobusa, a koji će u potpunosti biti financirani iz fondova Europske unije. - piše Franković.

„Sve u Libertasu ide nabolje, a upravo je to nekome problem. Ukoliko nekome od vozača ne odgovara red i sve uspješnija situacija u Libertasu- neka ide na tržište rada. Posla za vozače tamo se uvijek može naći. Dakle, ovaj incident u Libertasu je osmišljen i dirigiran. Samo se postavlja pitanje - tko je dirigent?” - zaključio je i zapitao gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković.

D.M.

Dom Marina Držića i Gimnazija Dubrovnik predstavili su program "Marin Držić u očima gimnazijalaca". Ovom prigodom gimnazijalci su izveli ulomak iz Držićeve komedije "Skup". Recitirali su i pjesme iz Držićeve zbirke Pjesni ljuvene.

Također, predstavljena je i publikacija "Dundo Maroje u očima gimnazijalaca", a izložena su djela nastala na likovnoj radionici pod nazivom „Tirena (sukob dobra i zla)“.

Ravnatelj Doma Marina Držića Nikša Matić rekao je kako se radi o projektu koji se već dvije godine razvija. Naveo je kako je jedna aktivnost vodila drugoj, misleći pritom na dramsko-scenski program, recitacije te likovne radinioce. Objasnio je kako su gimnazijalci lani sudjelovali u zajedničkom polaganju vijenaca u Milanu, na posljednjem počivalištu Marina Držića. Stoga, zaključio je "kako niti ovaj projekt nije pao s neba već je do njega dovelo niz zajedničkih aktivnosti gradskih ustanova u kulturi i Gimnazije".

Ravnateljica Gimnazije Dubrovnik Katarina Tolja izrazila je zadovoljstvo što su gimnazijalci sudjelovali u ovom projektu.

[youtube url="https://youtu.be/6GgW3tpNmW8"]

V.S.

U svega nekoliko dana Dubrovnik biva prokazivan kroz dva različita lica. Tako danas Mastercard u nekakvoj svojoj listi Dubrovnik prikazuje top svjetskom destinacijom za posjetiti, dok Bloomberg krajem prošloga tjedna kroz napis kako Hrvatsku treba izbjegavati kazuje da postoje i bolja mjesta od Hrvatske na Balkanu, apostrofirajući dubrovačke gužve.

U prvom slučaju Dubrovnik se tako našao u društvu New Yorka, Rio de Janeira i Pariza, a u drugom slučaju, prednost nad Dubrovnikom dobili su Durmitor ili Mostar.

Dobro, doprinosi toj histeriji oko gužvi i stav gradske uprave koja smatra da je veliki priljev turista valjda nekakva rak rana društva, a ne ono što uistinu jest. Tek okolnost, čije se negativne konotacije trebaju što više umanjiti, ali i okolnosti uz koju Grad zapravo živi i diše.

No, zar je ta okolnost razlog da eto planina Prokletije u Albaniji ima prednost nad Dubrovnikom? Ili je istina da je Grad ipak toliko poseban da se našao u društvu New Yorka? Ili, zar se boravak u prirodi može usporediti s obilaskom bilo kojeg grada, pa tako i Dubrovnika ili to ovisi o osobnim preferencijama, kome je što draže.

Stoga, niti jedno niti drugo nije istina, odnosno sve te nekakve nazovi liste nisu ništa drugo nego bezvezarija, koja govori samo o tome koliko je čitalačku publiku lako zainteresirati nevažnostima. Liste njihove svagdašnje daj im danas. Tako, umjesto da se rade reportaže i ozbiljna istraživanja, eto dovoljno je očito poći na Wikipediju ili TripAdvisor i sastaviti nekakvu listu koja će se onda dijeliti po društvenim mrežama i komentirati, iako se tu ništa nema za komentirati.

Tek je to zapravo popunjavanje internetskog prostora. Zato, onome što liste poručuju, u jednom slučaju da je Dubrovnik valjda vječniji od Rima i stamenitiji od Pariza, a u drugom da je tako malo privlačan, ne treba davati značaj.

Dapače, sama činjenica da se eto Grad pronašao na nekoj listi, da je dio te turističke priče dovoljno govori sama za sebe, i tu sva daljnja promišljanja treba zaustaviti. Sav ostali zanos, u kojem god smjeru išli ti epiteti, tek je nekvalitetno ispunjavanje novinarske forme. Niti manje niti više od toga.

Nije bilo potrebe za pozivanjem policije jer nitko nikome nije prijetio, niti je ovo bilo organizirano okupljanje od strane Sindikata vozača u Libertasu, vozači su se spontano okupili kako bi pružili potporu kolegici od koje se traži da podmiri troškove kvara na motoru autobusa koji je upravljala u iznosu od 70 tisuća kuna, kazao je za portal Dubrovnikpress.hr povjerenik Sindikata vozača u Libertasu Matija Štrkalj.

- Kolegici je rečeno kako će morati platiti štetu na autobusu u iznosu od 70 tisuća kuna i mi smo se okupili spontano kako bismo dali podršku kolegici, jer danas je to ona, a sutra bilo tko od nas. Tražili smo od direktora da razgovara s nama, ali on nije imao volje izaći iz ureda. Ja sam bio jedan od onih koji smo se zaputili prema direktorovom uredu kako bismo ga zamolili da izađe među ljude i objasni što se događa. Zašto je pozvao policiju ne znam jer stvarno za tim nije bilo razloga. Nitko nikome nije prijetio niti je itko od okupljenih kolega vozača iskazivao bilo kakav oblik agresije. Uostalom i policije je po dolasku utvrdila kako se ništa nije dogodilo. - kazao je Štrkalj.

- Nakon što je od kolegice zatraženo da snosi troškove kvara na autobusu okupili smo se spontano kako bismo poduprli kolegicu i razgovarali s direktorom. Kolegica je u garažu dovezla ispravan autobus. Lampicac koja signalizira na stanje ulja u motoru joj se upalila kod Komolca, što je ona i rekla šefu tehničke, ali je u garažu dovezla ispravan autobus. Kasnije utvrđeno da iz autobusa curi ulje, ali 40 litara ulja iz autobusa nije moglo tek tako iscuriti. - rekao je Štrkalj, istaknuvši kako direktor vjerojatno nije ni upoznat sa stvarnom situacijom.
- Nakon što smo kratko razgovarali u njegovu uredu, direktor je rekao kako neće izaći pred vozače jer se ne osjeća dužnim to učiniti. Rekao je i kako vjeruje tehničkoj službi iz koje su mu rekli da se lampica upalila puno prije nego je autobus došao u Komolac. Direktora ne krivim jer su mu iz tehničke službe vjerojatno iznijeli svoju verziju priče kako bi sa sebe zaštitili. - rekao je Štrkalj.

Direktor Libertasa nije želio dati izjavu za Dubrovnikpress.hr već je rekao da mu upit uputimo službenim putem na e-mail, a da će nam on potom odgovoriti. Stigao je nepotpisani odgovor u kojem piše kako je jutros oko 9 sati došlo do nenajavljenog okupljanja određenog broja Libertasovih vozača u krugu remize u Komolcu. U odgovoru se također navodi kako je „direktor Ante Vojvodić sa suradnicima primio organizatore predmetnog okupljanja na razgovor koji je potrajao oko dva sata na kojem se argumentirano i u mirnom tonu raspravljalo.”
Kad je u pitanju pozivanje policije u remizu odgovoreno je sljedeće:
„Međutim, bili smo primorani pozvati policiju jer su okupljeni u jednom trenutku zaposjeli prilaze uredima u upravnoj zgradi, započeli su lupanje po vratima ureda direktora, a u jednom trenutku je prekinut dotok električne energije u zgradama (zbog tehničkog kvara ili nečijim djelovanjem tek se utvrđuje).”

Kad je u pitanju šteta na autobusu koja se stavlja na teret vozačice iz Libertasa u odgovoru na upit ističu kako je „navodni povod okupljanja pružanje potpore jednom vozaču koji je prouzročio štetu na jednom od naših autobusa na način da je vozio autobus više od 2 km nakon što se već bila upalila crvena lampica da je tlak ulja u motoru nizak”.

Iz Libertasa također navode kako „okupljenici sa današnjeg skupa ultimativno traže od uprave da se ne potražuje naknada šteta na motoru nastala vožnjom bez ulja u motoru koja se broji u više desetaka tisuća kuna, a koja šteta je nastala isključivo jer vozač nije zaustavio vozilo kada se upalila crvena lampica upozorenja za ulje nego tek nakon 2 km vožnje, odnosno jer je dežurni mehaničar naložio da se autobus pokreće i pomiče znajući da je spomenuta lampica uključena.”
Navode i kako „tom i takvom zahtjevu uprava nije spremna udovoljiti te istaknuo kako se „svako vozilo Libertasa stavlja u promet tek nakon što se nedvojbeno utvrdi njihova ispravnost (godišnja, periodična i dnevna), a isto se tako povlači iz prometa kada se utvrdi neispravnost istog”.

IZ Libertasa nisu naveli kolika je šteta na autobusu kojem je navodno iscurilo ulje. No Dubrovnikpress.hr neslužbeno doznaje kako se radi o 140 tisuća kuna od čega uprava traži da dio podmiri vozačica, a dio šef tehničke službe koji je pred mirovinom.

I dok iz Libertasa tvrde kako je policija pozvana jer su neki od okupljenih lupali na vrata, a potom i ugasili struju u remizi, sindikalni povjerenik vozača u Libertasu Matija Štrkalj te navode demantira.

- Nitko nije lupao na vrata i u jednom je trenutku stvarni nestalo struje, vjerojatno zbog kratkog spoja. Čak je došao i električar i rekao da je izgorila neka sklopka. Uostalom, policija je bila prisutna kad je nestalo struje, a iz policije je potvrđeno da u remizi nije bilo elemenata ni prekršaja ni kaznenog djela. - rekao je Šrtkalj.

Budući da na području Grada cijeli dan dolazi do kraćih nestanaka struje, vjerojatno je to i bio razlog zašto struje nije bilo ni u remizi, odnosno razlog izgaranja sklopke.

Amandman kojim bi se osigurala sredstva za uvođenje eksperimentalne provedbe kurikularne reforme, gradonačelnik Mato Franković odbio je samo zato jer je HNS-ov, rekao je predsjednik dubrovačkog HNS-a Miho Obradović na konferenciji za novinare održanoj na ovu temu.

Potpredsjednica dubrovačkog HNS-a Marina Vučković Matić rekla je više o samom projektu uvođenja eksperimentalne provedbe kurikularne reforme.
- Radi se tu u projektu "Škola za život", dakle za eksperimentalnu provedbu reforme obrazovanja. Tu se prijavilo 200 škola. Ministarstvo je uvidjelo kako financijski izdaci neće pokrivati uključivanje svih prijavljenih škola.Ali, poručili su i da se škole mogu uključiti u program u slučaju da se pronađu dostatna sredstva. Što se tiče programa, prijavile su se dvije dubrovačke škole. OŠ Ivana Gundulića je prošla natječaj, a OŠ Mokošica nije. - rekla je Vučković Matić.

- Nedavno je pomoćnica ministrice Lidija Kralj bila u Dubrovniku i s njom smo razgovarali kako pomoći OŠ Mokošica. Iznađen je model koji je zahtijevao oko 300 tisuća kuna. Tako je naš vijećnik Obradović dobio priliku prilikom rebalansa proračuna predložiti taj amandman. - dodala je Vučković Matić.

Obradović je kazao kako je "gradonačelnik Mato Franković na prvom sastanku Odbora za proračun s oduševljenjem prihvatio amandman".
- Konstatirao je da će osobno nazvati Ministarstvo i da će se novci naći u proračunu. Pred Gradsko vijeće održan je još sastanak ovog Odbora, i tu sam s čuđenjem slušao Frankovića kako govori da amandman neće prihvatiti. Naveo je tri razloga. Prvo, smatra da nema potrebe da Grad daje državi novce. Drugo, rekao je ako daje novce OŠ Mokošice da onda treba dati novce i OŠ Lapad. Treće, njemu najvažnije, smatra da je prekasno i da nema smisla davati novce za ono što je već počelo. - pojasnio je Obradović.

- Što se tiče njegovog prvog razloga, u Frankovićem mandatu smo dali milijune kuna državi, evo samo je u zadnjem rebalansu išlo 300 tisuća kuna za obnovu crkve u susjednoj općini. Što se tiče OŠ Lapad, ona se nije niti prijavila na natječaj. To nije tema. Dakle, nije birao način da sruši amandman samo zato što je HNS-ov. - precizirao je Obradović.

- A što se tiče argumenta da je kasno, mi smo pitali Ministarstvo znanosti, obrazovanja i sporta i oni su poručili da nije kasno. Poslali su nam odgovor gdje piše da nema razloga da se program ne počne odvijati ako se osiguraju sredstva te da nisu potrebne nove suglasnosti. Poručili su i da se nadaju da će primiti potvrdu od Grada o sufinanciranju uvođenja programa. - kazao je Obradović, koji je dodao da je na ovu temu razgovarao i s ravnateljicom OŠ Mokošica Petrom Đapić Caput, dodavši "kako je bila pogubljena te sama nije znala da je moguće da se program ipak odvija u školi, odnosno da nije potrebno ishoditi nove suglasnosti".

Potpredsjednica dubrovačkog HNS-a Nataša Gabričević poruičila je kako je "Grad izdvojio 26 ,1 milijuna kuna na razne državne projekte".
- Samo je prije dva tjedna Grad dao pomoć od 2,3 milijuna kuna za nadogradnju Općinskog suda. Što reći? 300 tisuća kuna zvuči puno, ali na ovoliki proračun to je 0,04 posto. Dobro smo izračunali. Dakle, 0,04 posto za djecu Mokošice. Pozivamo gradonačelnika Frankovića da ispravi grešku, nije kasno. - zaključila je Gabričević.

Kabrio autobus Libertasa danas je napravio kazin na magistrali. Čitatelj portala Dubrovnikpress.hr poslao je na redakcijski e-mail video koji prikazuje kabrio autobus Libertasa, na dijelu magistrale pokraj vidikovca, kako se okreće preko cijele ceste.

Ovakvim ponašanjem vozač autobusa ne samo da je napravio gužvu na prometnici u oba smjera već je i počinio cijeli niz prometnih prekršaja.

Inače, autobus služi u turističke svrhe iako se nedavno iz gradske uprave moglo čuti kako se Libertas eto ne smije baviti „komercijalnom djelatnošću“ pa stoga ne može ni prevoziti goste s kruzera dok se redovne gradske linije, prema gradonačelniku Matu Frankoviću, ne računaju u komercijalnu djelatnost.

D.M.

U Općoj bolnici Dubrovnik hospitaliziran je 38-godišnji muškarac obolio od ospica, doznaje neslužbeno portal Dubrovnikpress.hr. To je već drugi slučaj oboljelog od ospica u zadnja dva tjedna. Prije desetak dana, naime, u OB Dubrovnik pristigao je 33-godišnji muškarac obolio od ospica, koji je prethodno boravio u Albaniji. Kako Dubrovnikpress.hr doznaje sumnja se također da je uz navedenog oboljela još jedna djelatnica koja je na kućnoj njezi.

Što se tiče novog slučaja, kako doznaje portal Dubrovnikpress.hr, radi se o djelatniku Objedinjenog hitnog bolničkog prijema, koji se nalazi u dobrom stanju. Prošlog tjedna na konferenciji za novinare u OB Dubrovnik rečeno je kako će se provesti testiranja nad zaposlenicima bolnice koji su kontaktirali s 33-godišnjim muškarcem.

Stoga, preostaje još za vidjeti je li zaraženi djelatnik OB Dubrovnik kontaktirao s 33-godišnjakom. No, potencijalnu veliku opasnost svakako predstavlja činjenica da oboljeli 38-godišnji muškarac radi u bolnici te je tako stupao u kontakt s brojnim drugim pacijentima.

V.Salvia