Nakon provedenog postupka javne nabave za zaštitarske usluge na platou Pile, zaštitari tvrtke Securitas krenuli su s radom, izvijestili su danas iz dubrovačke gradske uprave.

„Zaštitarska služba brinut će se za red i sigurnost korisnika platoa s rezerviranim terminom, građana te prometnih i komunalnih redara. Pred početak rada na Pilama su se jutros susreli s djelatnicima Odsjeka za komunalno redarstvo Grada Dubrovnika. Podsjetimo, kako bi se spriječilo svako protupravno zaustavljanje i zadržavanje na platou Pila, Grad Dubrovnik prethodno je postavio sustav kontrole prolaza podiznim pneumatskim stupićima i rampama.” - kažu iz Grada Dubrovnika.

dpp

Nakon sparine prvih dana kalendarskog ljeta meteorolozi hrvatskog Državnog hidrometeorološkog zavoda (DHMZ) najavljuju kako bismo se sredinom tjedna mogli malo i osvježiti prije novog vala vrućina. Ma zapravo, nisu to nikakvi valovi, ljeto je i vruće je, vruće je jer je ljeto i to nas čeka još najmanje tri mjeseca. Otkako je svijeta kojeg pamtimo tako je, malo se previše dramatizira s raznim meteo alarmima, iako istina jest da su se prosječne temperature podigle.

Kako god na vrućini se ipak treba pripaziti, a za sve koji se od sparine žele malo odmoriti dobre su vijesti da sredina tjedna, ostvare li se prognoze, donosi koji stupanj manje u zraku, ali i nešto kiše.

A evo što u DHMZ-u predviđaju za dubrovačko područje ovaj tjedan:

dpp

Libertas od ponedjeljka, 24. lipanja uvodi dodatne polaske na najfrekventnijim gradskim linijama, no najvažnija novost je da će od ponedjeljka biti nešto bolje pokrivene noćne vožnje.

Tako se uvode polasci noćne kružne linije (Pile - Ulica Iva Vojnovića – pošta Lapad – Lapad stanica (Grawe) – Gruž – Sustjepan – Nova Mokošica – Mokošica), koja će s Pila kretati u 1:45 i 02:30 sati.

„Ovim izmjenama korisnicima naših usluga na raspolaganju je 768 polazaka dnevno na gradskim linijama, što je povećanje od 11% u odnosu na raniji red vožnje”, kažu iz Libertasa.

dpp

Na sjednicu Gradskog vijeća Grada Dubrovnika koja će trajati dva dana, 27. i 28. lipnja uvršteno je čak 176 točaka dnevnog reda, a ni manje ni više nego njih 135 odnosi se na koncesijske dozvole, odnosno odobrenja koje se dodjeljuju na razdoblje od pet godina na pomorskom dobru.

Većinu tih točaka vijećnici će vjerojatno usvojiti bez rasprave. Da to ne bi smjelo biti tako makar sjednica trajala i deset dana, pokazuje i fotografija koja je jučer objavljena na Facebook grupi Gradskog kotara Grada. Na gornjoj Buži stanovnici koji su se u nedjelju htjeli okupati to nisu mogli učiniti jer su vrata našli pod katancem.

Katanac je kasnije uklonjen, nema sumnje da će biti uklonjen i novi ako kome padne na pamet da ga stavi, a nešto pameti u glavu bi iz ovog primjera trebalo ući i u glave gradskih vijećnika kada krene „redaljka” 135 točaka za koje su oni dosad navikli samo dizati ruke.

dm

Požar koji je u nedjelju poslijepodne izbio na Srđu u blizini skretanja na cestu za Bosanku ugašen je oko 17 sati.

U gašenju požara iz pripadnike JVP Dubrovački vatrogasci sudjelovala su i okolna dobrovoljna vatrogasna društva, a u pomoć su stigli i kanaderi.

Ovako je to izgledalo s druge bande Srđa pored ceste za Bosanku nakon što je požar lokaliziran.

dm

Širom Hrvatske u subotu je pod utjecajem saharske prašine zabilježena loša i vrlo loša kvaliteta zraka, pokazuje trenutno stanje kvalitete zraka koje objavljuje portal Kvaliteta zraka u Republici Hrvatskoj.

Zrak loše kvalitete u subotu poslijepodne izmjeren je i na širem području Dubrovnika, odnosno na postaji u Zračnoj luci Dubrovnik. Za drugu mjernu postaju u Dubrovačko - neretavsnkoj županiji, koja se nalazi u Opuzenu, trenutno nema podataka.

Na lošu kvalitetu zraka prema objašnjenju stručnjaka utječe saharska prašina koja je u petak zahvatila dijelove Hrvatske, stvarajući fenomen zamućenog neba. Povećani broj čestica u zraku može nanijeti štetu zdravlju ljudi, posebice male djece te starijih osoba i plućnih bolesnika.

Portal Kvaliteta zraka u Republici Hrvatskoj koji europskim indeksom kvalitete zraka prikazuje trenutno stanje kvalitete zraka u Hrvatskoj dostupan je na internetskim stranicama Ministarstva gospodarstva i održivog razvoja.

Južni

Na Lisačkim rudinama završavamo izmjene Prostornog plana. Tu predviđamo manji aerodrom i trkaču stazu kakva je u Hrvatskoj na Grobniku. Naša staza mogla bi biti u funkciji 12 mjeseci jer nema snijega i leda dok je njihova otvorena maksimalno devet, deset mjeseci. - kazao je u razgovoru za portal Južni načelnik Općine Dubrovačko primorje Nikola Knežić.

- Moram reći da je to manji aerodrom, da se moji prijatelji Konavljani ne naljute jer mi smo s Konavlima u bratskim odnosima. Kad sam išao u srednju školu, Konavljani su nam bili kao starija braća. Nas Primoraca je bilo manje pa su nas štitili Konavljani kad bismo se zakačili s gradskom djecom. Dakle, Čilipi su naš veliki centralni aerodrom. - rekao je Knežić za Južni.

- Trkaču stazu nam je crtala renomirana projektantska tvrtka. Razradili smo kompletno idejno rješenje i sad završavamo Prostorni plan. Predložit ćemo državi i dogovoriti s Vladom model javno – privatnog partnerstva, da taj netko, tko bi izgradio stazu i aerodrom s tim upravlja na razdoblje od 40 do 50 godina. - kazao je Knežić dodavši da su „neke strane kompanije pokazale određeni interes” te da s u tom već pričalo i u Vladi.

Ostatak razgovora možete pročitati na Južnom OVDJE.

dpp

Požar koji je u nedjelju poslijepodne izbio na Srđu u blizini skretanja na cestu za Bosanku ugašen je oko 17 sati.

U gašenju požara iz pripadnike JVP Dubrovački vatrogasci sudjelovala su i okolna dobrovoljna vatrogasna društva, a u pomoć su stigli i kanaderi.

dm

Energetski kolaps koji se dogodio u petak, višesatni prekid u opskrbi električnom energijom, uzrokovao je velike probleme u prometu u Dubrovniku.

Iako nestanak struje jest povod, nije i glavni uzrok prometnog kolapsa koji se dogodio i višesatnog zakrčenja cesta u gradu Dubrovniku. Glavni uzrok je nepravodobna reakcija kako prometnog redarstva Grada Dubrovnika tako i Policijske uprave dubrovačko – neretvanske.

Ne ulazeći preduboko u zakonska tumačenja, pojednostavljeno rečeno, prometne gužve kao nisu posao policije nego je to kao posao prometnog redarstva, ali ma kakve god parodije nudio zakon policija u Dubrovniku inače prečesto pere ruke od problema u prometu ne prepoznavajući ga kao sigurnosni problem za što je sigurno zadužena.

Kada je oko 12:20 sati u cijelom gradu Dubrovniku nestalo struje nije se smjelo čekati dugo da se na glavna raskrižja upute prometni redari i prometni policajci. U gradu u kojem je promet ionako preopterećen, u kojem veliki broj domaćih vozača nažalost slabo poznaje prometna pravila, a strance zbunjuju apstraktna prometna rješenja po kojima se vozi dva kilometra na istok da bi stigli jedan kilometar na zapad, nije potrebno biti veliki genij za shvatiti što će se dogoditi već desetak minuta nakon što su se ugasili semafori.

Ipak, ni deset, ni 20 minuta, niti pola sata pa ni sat nakon nestanka struje na raskrižjima još uvijek nije bilo nikoga iz prometnog redarstva i policije.

Iz Grada Dubrovnika jučer je tek u 15:14 sati, više od dva sata nakon što je nestalo električne energije, stigla obavijest kako će „prometno redarstvo u suradnji s prometnom policijom upravljati ključnim raskrižjima u Gradu”. Pojavili su se oni možda i prije te obavijesti, ali kad god da su stigli već je bilo kasno i nije prvi put da u prometnom redarstvu i Policijskoj upravi dubrovačko - neretvanskoj ne umiju prepoznati trenutak kada trebaju reagirati, a na dosadašnjim greškama ništa nisu naučili.

P.S.
Ako su već prometni redari možda bili zauzeti na Pilama na koje su fokusirani kao da niti jedan drugi prometni problem u ovom gradu ne postoji, barem su u prometnoj policiji na Ilijinoj glavici samo trebali turnut glavu kroz prozor pa bi i reakcija bila brža. Kad bi ih bilo briga.

Nakon nekoliko loših dana u kojima je zbog velike količine saharske prašine ili pijeska, koji je i „zamaglio” nebo, kvaliteta zraka na jugu bila loša, zadnji podaci od sinoć pokazuju da je na području koje pokriva dubrovačka postaja za kontrolu kvalitete zraka situacija bolja. Na toj postaji kvaliteta zraka očituje se kao „prihvatljiva”.

Na području konavoske postaje koja se nalazi na aerodromu u Čilipima kvaliteta zraka i dalje je loša dok na za postaju u Opuzenu i dalje nema podataka na stranicama Ministarstva gospodarstva i održivog razvoja u čijem je resoru ovo mjerenje.

Za vikend je širom Hrvatske pod utjecajem saharske prašine zabilježena loša kvaliteta zraka, a nije bilo dobro ni mnogim teoretičarima zavjera.

dpp

U nedjelju poslijepodne oko 15 sati izbio je požar na Srđu u blizini skretanja za Bosanku, gori i uz Put od Bosanke.

Na terenu su snage JVP Dubrovački vatrogasci, DVD-a Župa dubrovačka i Državne intervencijske postrojbe, pozvani su i drugi DVD-ovi, a u pomoć su stigli i kanaderi.

Magistrala od Dubrovnika do Dupca trenutno je zatvorena za promet.

Foto: Mihael Barišić / CROPIX

dm

Nadopuna: Požar je ugašen oko 17 sati.

Dvije smo stvari u petak naučili u energetskom kolapsu, zapravo, jedno je novo saznanje i jedna potvrda.

Novo je to da smo svi mi laici doznali da prdne li netko u Tirani ili kihne u Podgorici, postoji velika mogućnost da kod nas nestane struje. Svi smo, kažu stručnjaci, na tom nekom zajedničkom sustavu. Zašto je to tako nije nam nitko objasnio pa ni stručnjaci. Otprije smo znali da na jugu Hrvatske može nestati struje kad grmi u Bariju, ali ovo nam je ipak novo.

Što se tiče jučerašnjeg kolapsa, prema objašnjenjima iz Albanije i Crne Gore, do njega je došlo zbog vala vrućine koji je zahvatio i te dvije zemlje. Uslijed ogromne potrošnje električne energije, korištene uglavnom na klima uređaje, sustav na dva dalekovoda jednostavno nije mogao podnijeti to opterećenje. U kakvoj su paralelnoj vezi potrošnja klime u Draču, frižidera u Ulcinju i ventilatora u Korčuli, nemamo pojma, ali sad znamo da naš lagodan (energetski) život visi o žici razapetoj valjda negdje između Durmitora i Prokletija. To je stvarnost, a u paralelnom svijetu u kojem smo do jučer živjeli mislili smo da smo energetski neovisni, odnosno da u najgorem slučaju ovisimo o dogovorima s Bosnom i Hercegovinom.

Osim tih novosti dobili smo i potvrdu da se u ovakvim slučajevima na rijetko koju od institucija možemo osloniti u slučaju kakve potrebe, ali sigurno ne na (kvazi)civilnu zaštitu pri MUP-u i famozni Centar 112 (ti nisu u sličnoj situaciji prije par godina mogli pomoći ni sami sebi jer im telefon nije radio zato što nije bilo struje), policiju, a još manje na lokalne vlasti i njihove tzv. stožere civilne zaštite koji postoje samo na papiru.

Naravno da se neće za svaki prekid u opskrbi električne energije sve dizati na noge, ali jučerašnje okolnosti nisu bile zanemarive niti je to bio polusatni prekid u opskrbi nekakvog gradskog kvarta ili dvije ulice. Zaboga, struje nije bilo u četiri države i to ne pet minuta nego više sati.

Diverzija, početak rata, da, bilo je i onih koji su i to promislili i paničarili, bilo je i unezvjerenih turista koji spominju napad Rusa, i svima njima nitko nije mogao pravodobno dati pravu informaciju pa ni mediji, jer ni novinari nemaju čarobni štapić kad se svi oni koji trebaju dati nekakvu provjerenu informaciju skriju u mišje rupe.

U nekakvoj normalnoj državi, nakon što je do njih došla informacija da nije riječ o nekakvom bezveznom kratkotrajnom nestanku struje, stožer civilne zaštite održao bi hitan telefonski brifing pa bi njegov predstavnik ili možda načelnik policije, gradonačelnik ili načelnik, župan, tko god već negdje predstavlja lokalnu vlast ili možda nekakav glasnogovornik, PR-ovac (barem njih danas ne nedostaje), u najkraćem mogućem roku izašao pred javnost da je umiri i da kvalitetnu informaciju.

No, to nije tako kod nas, dotok informacija koje zanimaju građane u Dubrovačko – neretvanskoj županiji bio je na kapaljku, nitko iz civilne zaštite, policije ili lokalnih vlasti nije se udostojio izaći pred javnost i dati valjane informacije, a ako nisu bili upoznati s njima – tim gore. Sve se svelo na to što će novinari doznati preko nekih svojih izvora, ali službene informacije nije bilo nekoliko sati kada je HEP konačno izašao s (polu)priopćenjem, a tek kad se opskrba počela normalizirati oglasio se i ministar gospodarstva Ante Šušnjar koji, sve u svemu, nije tada rekao ništa što već svi nismo znali.

Jučerašnji energetski kolaps stoga je povod da mnogi dobiju nogom u guzicu, ali ne zato što nije bilo struje, već zbog svega što se događalo nakon toga. Izvjesno je da se to neće dogoditi, a neizvjesno je kad će se energetski kolaps ponoviti - ako uistinu ovisimo o potrošnji klime u Tirani, frižidera u Ulcinju ili udaru groma u Bariju.